6万公里需要做那些保养？

汽车六万公里要进行的保养有更换轮胎、检查刹车、更换汽油、机油，刹车油，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，变速箱油，检查电池、封釉。具体保养介绍：更换轮胎：考虑更换磨损较大的，修补磨损较小的轮胎。车子开了六万公里是一个不小的路程，如此多的路程对轮胎的磨损程度可想而知，所以要对磨损较轻的轮胎进行修补，对磨损较严重的轮胎进行更换，最好选择适合自己车的宽边轮胎，使用的寿命长，与地面的接触面积多，摩擦力更大不容易打滑。检查刹车，更换刹车装置：长时间的车辆行驶，对于刹车装置的磨损也是非常大的，车辆是否能够灵活的刹车是尤为重要的，在弯道的时候如果不能其实及时刹车减速，很容易过不来。如果在行驶的过程中刹车失灵，可能会造成无法挽回的后果，甚至还会出现生命危险。更换汽油，查看汽油保质期：我们都知道汽油是有保质期的，车子开了六万多公里，时间是非常久，可能会有存放期的油，一般有油的保质期只有三到六个月，所以我们要清理一遍油箱，更换新油。检查汽车的电池功能：发动车子需要依靠电力，在点火的时候依靠电力产生火花，汽车才能启动。汽车表面封釉：表面封釉可以保护车漆不受刮蹭。汽车能跑六万公里，车子原始的保护层已经消磨殆尽了，如果不对汽车表面增加一层保护层，就会对车身的油漆有极大的损害。更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。更换刹车油：一般来说，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。更换三滤：包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。更换变速箱油：一般来说，手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次，自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次，在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。

汽车在6-8万公里时，需要做第一次的大保养。可以换机油，机油滤芯，空调滤芯，和空气滤芯，根据汽车本身的堵塞情况。以下是汽车保养的扩展资料：火花塞的寿命是3万公里，铂金火花塞是6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，在6万公里时都会建议更换。变速箱油，手动变速箱油在6万公里时进行更换，自动变速液6到8万公里，若在一线大城市，更换的时间则提前。刹车油容易吸收，只要刹车油的吸水率超过2%，在刹车时有可能产生刹不住的现象，需要到专业的地方检测。

1.5万公里的保养主要是进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯。实际保养项目可以根据实车情况进行选择。以下是扩展资料：1、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

五万公里建议做的保养内容如下：1、更换机油和机油滤芯，这个是最基本的保养，每次保养都需要更换。2、更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。3、检查制动系统，如果是刹车盘刹车片有磨损严重的需要及时更换。4、检查转向助力系统等，方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬臂等，一般这些都是由4S店操作，出现问题也会向车主反馈。5、检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重等，一般轮胎的使用周期也是六万公里到八万公里之间，如果磨损严重也需要及时更换。6、更换火花塞，火花塞也是主要的部件，一般正常更换周期在四万公里左右，使用时间长会积碳造成油耗增高。7、清洗节气门和油路，使用时间长了会脏，影响正常供油，定期做清洗也有必要。8、更换刹车油，刹车油也需要定期更换，一般更换周期也是四万到六万公里左右一次。

汽车八万公里需要做大保养，一般需要更换机滤、机油、空气滤、汽滤、空调滤芯、火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液、正时皮带等。同时检查下车辆的刹车片和轮胎的磨损程度，检查下底盘的橡胶件是否老化开裂等。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

6万公里大保养的项目主要是：1、机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，时间长了对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2、空调滤芯。其工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时，能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时，要及时对空调滤芯进行更换。3、制动系统。由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那就要对它们进行更换。4、火花塞。根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

汽车行驶了四万公里，一般都要进行一次大保养，保养项目具体如下：1、机油和机滤，这必须更换，也是每次保养都需要更换。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下就可以继续使用。如果脏的很严重，必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，要求更换燃油滤芯。4、重点检查各种油液。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好，应该及时更换。6、火花塞。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该不需要更换。但如果发现异常，也要及时更换。

六万公里大保养项目包括以下几种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

汽车三万公里保养就是一个普通的保养，需要的项目有以下几个:1、更换发动机油、发动机油滤芯这是必须的项目，这两样是每次保养基本都需要更换。2、空气滤芯、空调滤芯检测一下，看看吹一下能不可以继续使用，若吹了也不一定能继续使用，就需要更换。3、检测冷却液，查看是否缩短。检测火花塞，查看是否需要更换。4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下是具体说明：1、更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油：一般情况下，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤：包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。

汽车两万公里的保养项目主要是更换机油，更换空气滤芯，更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等，主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液，还有检查部件的剩余寿命。以下是关于汽车保养了拓展资料：1、汽车保养有分内外保养。2、外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。3、内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

2万公里的车需进行以下的保养：常规的保养机油机，空气滤芯、空调滤芯、全车检查。汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以下为发动机的养护的需要注意的四要点：1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。

汽车驾驶四万公里，一般要进行1次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外，4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。以下是关于小保养项目的介绍：1、更换机油。2、拆换机油滤清器。3、清理空气滤清器。4、检查防冻液的液面高度及冰点，清洁散热器表层。5、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。6、检查制动系统是否有漏油，摩擦片是不是在规定厚度以内。

汽车5万公里保养项目如下：1、更换机油和滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。2、检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度，一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。

汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。6、火花塞。正常情况下，火花塞也是需要更换的。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了，也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。

很高兴帮你解答，我们都知道汽车的保养分为小保养和大保养。汽车到了6万公里这个节点，我们需要对汽车做一次彻底的大保养，保养的好，对一台车以后出现问题的几率会大大的减少。下面我们就来说说6万公里需要做哪些保养项目。 汽车6万公里检查类项目： 在我们做大保养的时候，做大保养的时候，检查包括检查发动机皮带，底盘零件螺丝拧固的情况，轮胎和备胎气压，电池的电量情况（看实际情况来更换），以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常。可以做一个四轮定位来更好确定汽车的舒适和安全性。 汽车6万公里更换类项目：大保养是基于小保养之上，行驶的里程多时间也比较长，所以更换的项目比较多，机油，机油格，空气格，刹车油，助力油，波箱油（齿轮油），防冻液，火花塞，汽油格，刹车片（刹车片可以按实际情况来更换。） 汽车6万公里清洗类项目：在大保养的时候，都会建议你对发动机的积碳进行一个清理，主要是进气管道里面的积碳和喷油嘴的清洗和三元催化的清洗。（这种清洗内项目也要分情况来，直喷发动机6万公里的时候可能会产生大量的积碳）如果平时比较爱惜车子没有什么积碳的话也就没有必要做清洗的项目。 除了以上提到的大的必要完成了保养项目外。汽车上的小细节列入雨刮片，全车胶条，座椅等等，都是我们要注意的细节，如果不清楚自己的车辆6万公里需要做哪些保养项目？可以参考汽车保养手册或咨询专业技术人员，总得来说安全第一。

汽车行驶6万公里需要做什么保养因车而异(具体可以看一下自己的保养手册）这里提供一汽大众6万公里保养厂家项目 对于一汽大众车辆来说6万属于大保养内容包括：更换机油，机滤，空滤，空调滤芯汽油滤芯，火花塞，刹车油，助力油，防冻液，变速箱油，清洗油路及积碳，这些都是定期更换或清洗的 其他项目根据使用情况而定比如：刹车片，轮胎，电瓶，离合器片等。 当然有的朋友可能觉得我的车子没有问题为什么需要更换这么多东西，老司机都明白厂家规定里程更换的，我们在实际情况中可以适当推后一些里程，但是更换还是需要的，毕竟车辆是三分修七分养 保养的好出现坏的几率就小。另外如果车辆使用环境恶劣更换里程适当缩短。

汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。6、火花塞。正常情况下，火花塞也是需要更换的。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了，也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。