汽车4万公里该做那些保养

5万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。（参照保养手册）对于发动机来说，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

汽车三万公里保养项目：1、机油、机滤；2、空气滤芯、空调滤芯；3、清洗节气门；4、清洗燃烧室积碳；5、清洗喷油嘴；6、火花塞为普通火花塞镍合金材料的建议更换，铂金、铱金材料的先不用换；7、刹车油更换周期为两年五万公里，先检测，若异常，公里数不到时间到了也建议更换。除了常规保养还需要检查的项目:1、检查刹车片；2、检查电瓶；3、检查全车灯光；4、检查防冻液，缺了及时添加；5、检查轮胎是否偏磨，看情况做个轮胎换位和四轮定位。

对于一辆行驶40000公里的汽车，仍需进行例行保养（发动机机油滤清器）。更换空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯，并更换三个滤清器。发动机维护的五个要点：一是定期（每5000公里）使用适当等级的机油更换机油和滤芯；二是定期维护和更换空气滤清器（每20000公里一次）；三是定期清洁燃油系统，定期更换燃油滤芯（每30000公里一次）；四是定期（30000km）维护水箱冷却网络；五是定期更换火花塞（40000公里或在行驶条件下）。

汽车4万公里保养项目如下：更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。更换空气滤芯和空调滤芯：每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油：如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。5、电瓶：汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里，也应该检查电瓶是否亏电。

汽车5万公里需保养更换机油及机油滤芯，检查是否更换刹车片与检查更换火花塞。以下是汽车保养的部分介绍：更换机油及机油滤芯：每5000公里或六个月必须进行更换机油，同时更换机油滤清器。检查是否更换刹车片：刹车片磨损到0.3cm厚度左右时，就需要及时更换刹车片。检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。将火花塞上的高压线轻轻拔下，此时如果抓着高压线本身用力拉，可能会拉伤高压线，因此应该用手捏住高压线最粗的部位（连接火花塞的部位为）。用抹布、刷子或者压缩空气去清理火花塞周围的污垢，再将火花塞套筒正确套上。

定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。常规的保养（机油机滤）等。以下是汽车保养的相关介绍：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车4万公里其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油，还有就是一些必要的常规检查项目。比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。以下是关于机油滤芯和火花塞的介绍：1、机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换。4、对火花塞进行分析，4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

车开四万公里需要保养的项目如下：1、更换机油和机油格、空气格、空调格、汽油格等。2、更换刹车油、助力转向油、变速箱油。3、清洗车辆的油路和积碳。以下是车辆保养的注意事项：1、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。3、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

汽车两万公里的保养项目主要是更换机油，更换空气滤芯，更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等，主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液，还有检查部件的剩余寿命。以下是关于汽车保养了拓展资料：1、汽车保养有分内外保养。2、外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。3、内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

汽车在6-8万公里时，需要做第一次的大保养。可以换机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，根据汽车本身的堵塞情况。以下是汽车保养的扩展资料：1、火花塞的寿命是3万公里，铂金火花塞是6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，在6万公里时都会建议更换。2、变速箱油，手动变速箱油在6万公里时进行更换，自动变速液6到8万公里，若在一线大城市，更换的时间则提前。3、刹车油容易吸收，只要刹车油的吸水率超过2%，在刹车时有可能产生刹不住的现象，需要到专业的地方检测。

汽车5万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2、火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。3、空调滤清器如果之前也有一段时间没有更换，那么也需要进行更换。空调滤清器的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤清器要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。4、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，前提是之前没有更换，那么在5万公里保养时有必要对它们进行更换处理。

车辆的4万公里保养是汽车的大保养，其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油、必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。以下是相关内容介绍：除了主要的保养项目，保养时还需另外检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常，检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象，根据车辆的使用情况检查进排气系统的积碳情况，如有必要则对排气系统进行清洗维护保养，一般包括：清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器等。

汽车驾驶四万公里，一般要进行1次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外，4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。以下是关于小保养项目的介绍：1、更换机油。2、拆换机油滤清器。3、清理空气滤清器。4、检查防冻液的液面高度及冰点，清洁散热器表层。5、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。6、检查制动系统是否有漏油，摩擦片是不是在规定厚度以内。

车子开了4万公里该做的保养项目有：1、更换机油和机滤，也是每次保养都需要更换的；2、检查空气滤芯和空调滤芯，看是否需要更换，如果脏得不严重，清洗一下可以继续使用，如果脏得很严重，必须及时更换；3、燃油滤芯；4、重点检查各种油液；5、检查电瓶；6、更换火花塞；7、检查刹车片和轮胎。4万公里应该是不需要更换的，但如果发现异常了也是需要进行更换的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

4万公里做的保养有更换机油、更换四滤（空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯），还需要做一次全面检查，如变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油、刹车片、轮胎等部件，如果检查出有异常，也要及时更换。机油是每次保养必做的项目，机油质量从低到高，分为普通机油、半合成机油、全合成机油三种。普通机油的使用期限为5000公里或6个月；半合成机油的使用期限为7500公里或9个月；全合成机油的使用期限为10000公里或12个月。

新车4万公里需要进行大保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换；2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下即可继续使用，如果脏的很严重，必须及时更换；3、燃油滤芯，很多车型到达4万公里，会要求更换燃油滤芯；4、重点检查各种油液，像是防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都要更换；5、正常情况下火花塞也需要更换；6、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，如果发现异常，需要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待，建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或里程数后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的检验及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程数（通常状况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.更换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验：1、检验防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、检验蓄电池状况及喇叭灯光照明系统；3、检验刹车系统有没有漏油现象，摩擦片是不是在要求厚度以内。大保养包含所有的小保养的项目，是基于小保养的存有（通常状况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有的小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验：1、检验刹车系统有没有漏油现象，汽车刹车片是不是在要求厚度以内；2、检验发动机皮带损坏程度，必需时调节皮带张松紧度；3、检验变速器、转动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、检验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况，必需时做汽车四轮定位；5、检验节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检验火花塞状况，必需时更换，免拆清洗喷油嘴；7、检验转向助力、刹车系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。6、火花塞。正常情况下，火花塞也是需要更换的。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了，也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。