汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 夏天和冬天轮胎气压有什么区别?

夏天和冬天轮胎气压有什么区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6042
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

夏天和冬天轮胎气压的区别在于冬季胎压要比正常胎压高些,而夏季要适当低点。正常的小轿车的胎压是2.3左右,夏季轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎。更多介绍如下:1.胎压,指的是轮胎内部空气的压强,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。2.气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。3.合适的汽车胎压在2.4-2.5bar之间,冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。而夏季按汽车轮胎标准气压下限,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车空调冬天和夏天应该怎样用

汽车空调冬天和夏天的使用方法如下:冬天汽车空调的使用方法是:1、先启动汽车,等待几分钟后,发动机开始预热;2、发动机温度指针到中间位置后先打开空调制热,但同时把空气循环模式设置为外循环,从而把车内冷空气排出车外;3、5分钟后就可以重新设置为内循环。冬天使用汽车空调要先预热发动机,车辆刚刚启动时,发动机的水温还没有上来,此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去,每种车的每种发动机都会有其适合工作的状态,如果温度太高或者太低,不仅会损坏发动机,同时也会增加油耗。夏季汽车空调的使用方法是:1、开空调外循环或者打开车窗换气,1到3分钟之后打开空调内循环和AC,开始制冷;2、将汽车空调出风口风向朝上,由冷空气下沉、热空气上升的物理原理,出风口朝上降温更快;3、先关空调,再熄火,关空调重要的是关闭AC制冷,空调压缩机是靠发动机带动的,这样下次启动汽车时发动机不会带着负荷启动。汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统组成。
发布时间:2023-08-25 16:28:25 阅读:1148

轮胎气压夏天多少

夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常。春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升。夏天胎压过高的危害:1、胎压过高会让轮胎的刚性增大,会使得轮胎变形,从而接地面积也会减少,对轮胎磨损会更厉害,轮胎也就更容易坏。2、轮胎的硬度也会增大,硬度增大的话会是方向盘震动、轮胎容易打滑,震动过大的话,坐着会更显颠簸。3、轮胎可能更容易被一些尖锐之物扎破,比如路边的钉子、玻璃碎等,增大了爆胎的风险。轮胎的胎压不应过高,标准的胎压更能保证行车的安全,现在性能好一点的车子都会自带一款胎压监测器,如果没有自带的话,车主可以自行采购一个来安装,随时监测着胎压的情况,保障行车的安全问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

夏天车轮胎气压

夏天轿车的轮胎气压正常在2.3bar到2.5bar之间。夏季,汽车的胎压以标准胎压的下限为准。夏季汽车露天停放时,气压一般可低于标准0.1bar左右,避免高温刺破。随着气温以及路面温度的升高,汽车高速或者长途行驶,胎压很容易上升。胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,损害车的悬挂系统。夏天汽车轮胎保养注意事项有以下几点:1.多检查,即使时间没那么充足,但也应该快速对车辆轮胎进行检查,看轮胎沟槽里是否有石子或异物,检查轮胎胎侧有没有剐伤或刺伤,是否露出帘线。2.检查轮胎气压,确保轮胎气压在标准气压范围之内,不能过高也不能过低。3.经常长途高速行驶的车辆,有必要定期对车辆轮胎进行换位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

夏天轮胎气压多少是正常

每一辆车的胎压都不一致,没有准确的数值。一般夏季胎压在2.3到2.5千帕之间是正常的。夏季汽车的胎压以标准胎压的下限为准。夏季汽车露天停放时,气压一般可低于标准0.1千帕左右,避免高温刺破。根据季节,行业给出的标准和建议数据是夏季前轮2.3千帕,后轮2.5千帕;冬季前轮2.5千帕,后轮2.7千帕,根据车型和车型不同,胎压数据略有不同,但相差不大。因此,建议参考车辆上的标准气压计。根据国际标准GBT2978到2008的规定和要求:标准轮胎气压在2.4到2.5千帕;增强轮胎气压在2.8到2.9千帕;最大轮胎气压不应大于3.5千帕。胎压过高和胎压不足的坏处:轮胎气压不足:一般汽车行驶速度很快,尤其是汽车上了城市快速路甚至高速路,轮胎形状处于一种高频交变状态,如果气压不足,轮胎变形就会加大,胎面两边胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎磨损,最终导致爆胎。轮胎气压过大:气压过大会使轮胎过硬失去弹性及吸震能力,导致抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均,轮胎高速运转下也有可能因无法承受过度压力而发生爆胎。关于爆胎的危险性相比都不用提了,尤其高速行驶状态下,汽车爆胎甚至会危及驾乘人员的生命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

夏天轮胎气压多少最好?

夏天轮胎气压230kPa最合适,以下是胎压与汽车性能的关系:轮压与载荷能力的关系:胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。胎压与汽车动力性之间的关系:汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力,轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。胎压与汽车平顺性的关系:汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉,其实轮胎采用充气的方式已经从很大程度上提高了车辆的乘坐舒适性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9588

夏天轮胎气压多少是正常?

一般夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg。根据车辆型号,款式不同而略有不同,需要参照汽车上的标准气压表。季节性轮胎胎压:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。装载负荷情况下的胎压:空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7432

夏天轮胎气压是多少合适?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar;冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。下面是胎压过高或者过低的后果:1、胎压过高:使轮胎与地面的接触面积减少,轮胎所承受的压力比较大,容易对轮胎造成一定的伤害,同时加剧轮胎的磨损,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引发爆胎。2、胎压过低:轮胎与地面的接触面积会增大,长时间行驶会使轮胎内部温度升高,还会影响轮胎变形,并且还会增加汽车油耗,降低轮胎适应寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7004

夏天轮胎气压多少适合?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar;冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。下面是胎压过高或者过低的后果:1、胎压过高:使轮胎与地面的接触面积减少,轮胎所承受的压力比较大,容易对轮胎造成一定的伤害,同时加剧轮胎的磨损,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引发爆胎。2、胎压过低:轮胎与地面的接触面积会增大,长时间行驶会使轮胎内部温度升高,还会影响轮胎变形,并且还会增加汽车油耗,降低轮胎适应寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6920

夏天机油和冬天机油区别?

夏天机油和冬天机油的区别为粘度不同。冬季机油的粘度低,夏天机油粘度高。冬季气温低,如果使用粘稠度过高的机油,会导致流动性不足,增加发动机磨损,增大发动机阻力。夏季气温高,如果用粘稠度过低的机油,会导致润滑不充分。以下是关于高温环境专用型机油和低温环境专用型机油具体标号如下:1、高温环境专用型机油标号:SAE30、SAE40、SAE50等。2、低温环境专用型机油标号:SAE0W、SAE15W、SAE20W等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5971

夏天轮胎气压多少正常?

夏天轮胎气压在2.3bar左右为正常,夏天胎压不宜过高,保持标准胎压即可,比标准胎压高0.2bar也属于安全范围内。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看,胎压表中的第一排就是标准胎压,一般轿车的标准胎压都是2.3bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强,相当于是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5542

夏天车轮胎气压是多少?

夏天车轮胎气压是2.2到2.6bar之间,车胎气压过高的危害:1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,轮胎寿命下降;4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。轮胎的作用是:1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作;2、支撑车辆载荷;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5449

夏天轮胎气压是多少?

夏天轮胎气压是2.3到2.4bar之间,标准胎压为2.4到2.5bar之间。胎压过高的危害有:1、使轮胎的摩擦力、附着力降低,影响制动效果以及轮胎寿命;2、导致轮胎耐扎性能下降,容易造成爆胎;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,车身的震动变大,影响到其他零部件的寿命;4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,耐轧性能下降;5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内,受到冲击产生内裂和爆破,造成爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5395

电动车冬天和夏天续航有什么区别

电动车冬天的续航会比夏天的续航里程要少,因为冬天的电动车电池容量会下降,这是由于冬天气温低下的影响,现在电动车多使用的铅酸蓄电池,只要低于15摄氏度,电池储存的的电量就会减少。电动车冬天续航里程少的这个问题,其实不用特别去处理,只要气温回升到15℃—40℃之间的话,电池的性能就可以恢复了,为了保证正常用车,车主们可以及时对电动车进行充电就可以了。在冬天如果电动车起步或者要上坡的时候,应该要人为进行助力,从而避免瞬间大电流的放电。
发布时间:2022-04-08 09:35:06 阅读:4781

夏天轮胎气压多少合适

夏季胎压在2.3bar到2.5bar之间是比较合适的,如果车内经常坐一个人或两个人,那在2.3bar左右就可以了。如果车内经常坐五个人,那在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上很重要的部件,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,胎压对于轮胎是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高,那轮胎与地面的接触面积会减小,这样会影响车子的行驶稳定性和操控性。建议车友们在跑高速或长途路段之前,要检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎属于橡胶制品,长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较少也要更换。在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期,轮胎的生产日期一般写在轮胎侧面,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4072

夏天轮胎气压多少合适

夏季胎压在2.3bar到2.5bar之间是比较合适的,如果车内经常坐一个人或两个人,那在2.3bar左右就可以了。如果车内经常坐五个人,那在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上很重要的部件,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,胎压对于轮胎是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高,那轮胎与地面的接触面积会减小,这样会影响车子的行驶稳定性和操控性。建议车友们在跑高速或长途路段之前,要检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎属于橡胶制品,长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较少也要更换。在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期,轮胎的生产日期一般写在轮胎侧面,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。
发布时间:2020-12-26 08:30:26 阅读:2439

推荐阅读