汽车机油冬天和夏天的区别是什么？

汽车空调冬天和夏天的使用方法如下：冬天汽车空调的使用方法是：1、先启动汽车，等待几分钟后，发动机开始预热；2、发动机温度指针到中间位置后先打开空调制热，但同时把空气循环模式设置为外循环，从而把车内冷空气排出车外；3、5分钟后就可以重新设置为内循环。冬天使用汽车空调要先预热发动机，车辆刚刚启动时，发动机的水温还没有上来，此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去，每种车的每种发动机都会有其适合工作的状态，如果温度太高或者太低，不仅会损坏发动机，同时也会增加油耗。夏季汽车空调的使用方法是：1、开空调外循环或者打开车窗换气，1到3分钟之后打开空调内循环和AC，开始制冷；2、将汽车空调出风口风向朝上，由冷空气下沉、热空气上升的物理原理，出风口朝上降温更快；3、先关空调，再熄火，关空调重要的是关闭AC制冷，空调压缩机是靠发动机带动的，这样下次启动汽车时发动机不会带着负荷启动。汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统组成。

1、一般来说，夏季油耗较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗部分发动机功率，这将导致油耗增加。虽然冬季也使用空调，但在加热过程中不需要发动机驱动压缩机，因此冬季的油耗没有夏季高。2、夏季气温较高，空气中的氧含量会降低，这也是夏季油耗增加的原因之一。夏天开车时，汽车空调几乎每天都在使用，有些车手会打开车窗。汽车空调冷却时，发动机带动压缩机运转。此时，压缩机可连续压缩制冷剂并将制冷剂输送至蒸发箱。制冷剂可膨胀并吸收热量以冷却蒸发箱。3、冷却后的蒸发箱可对风机吹来的风进行冷却，使汽车空调出风口吹出冷空气。当汽车空调加热时，发动机中的高温冷却液将流经暖风箱。此时，鼓风机吹来的风也会通过暖风箱，使暖风从汽车空调出风口吹出。4、冬季空调使用不当也会导致发动机油耗增加。冬季发动机刚起动时，建议不要打开空调。正常驾驶10至20分钟后，应打开空调。在发动机刚起动时打开空调将减缓发动机温升，从而增加燃油消耗。

以下是四冲程机油和汽车机油的区别：1、结构方面：汽车发动机与变速器、离合器分开润滑，曲轴箱内的机油温度约在75-90℃之间；而四冲程发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。2、冷却效果方面：汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而四冲程发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数四冲程一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致四冲程发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

夏天加油和冬天加油的区别是：1、燃油密度：根据热胀冷缩的原理，气温低则燃油密度增加。质量＝密度×体积，加油站的燃油计量是以升为单位，也就是按体积销售。所以冬天的时候同样体积（升数）的燃油质量会大一些，密度增加后总热值会增加，总的行驶里程也会多一点。2、燃油价格：物价局质量技术监督局会根据四季温度变换引起的密度变化来调整油价。环境温度高，密度降低，体积增加，为了不让百姓吃亏则根据密度差异带来的体积差异来降低成品油价格。当然环境温度降低后，成品油密度增加时也会提高成品油价格。进入冬季后每升一般要涨一毛多，四季分明的地区每年至少要做四次密度调整，也就是说每年要根据密度调整四次价格。

5W-30和10W-30机油的区别为：低温流动性不同、润滑效果不同、温度范围不同。以下是详细介绍：1、低温流动性不同：5W-30机油：5W-30机油的低温流动性比10W-30机油好，在冷启动时对发动机的保护能力好。10W-30机油：10W-30机油的低温流动性比5W-30机油差，在冷启动时对发动机的保护能力差。2、润滑效果不同：5W-30机油：5W-30机油运动粘度比10W-30机油高，润滑效果比10W-30机油好。10W-30机油：10W-30机油运动粘度比5W-30机油低，润滑效果比5W-30机油差。3、温度范围不同：5W-30机油：5W-30机油可供使用的环境温度要求比10W-30机油低，适用的气温范围大。10W-30机油：10W-30机油可供使用的环境温度要求比5W-30机油高，适用的气温范围小。

夏天和冬天轮胎气压的区别在于冬季胎压要比正常胎压高些，而夏季要适当低点。正常的小轿车的胎压是2.3左右，夏季轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎。更多介绍如下：1.胎压，指的是轮胎内部空气的压强，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。2.气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。3.合适的汽车胎压在2.4-2.5bar之间，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。而夏季按汽车轮胎标准气压下限，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

夏天机油和冬天机油的区别为粘度不同。冬季机油的粘度低，夏天机油粘度高。冬季气温低，如果使用粘稠度过高的机油，会导致流动性不足，增加发动机磨损，增大发动机阻力。夏季气温高，如果用粘稠度过低的机油，会导致润滑不充分。以下是关于高温环境专用型机油和低温环境专用型机油具体标号如下：1、高温环境专用型机油标号：SAE30、SAE40、SAE50等。2、低温环境专用型机油标号：SAE0W、SAE15W、SAE20W等。

汽车机油和齿轮油的区别是：1、工作环境不同：汽车机油主要用于汽车发动机内；齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中。2、侧重点不同：汽车机油侧重的是其低温的流动性；齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护。机油与齿轮油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂制成，其能防止齿面出现磨损、烧结现象的产生，能全面提高传递功率效率。

汽车机油sl和sn的区别是：1、级别不同：汽车机油sl级别低；sn级别高。2、含磷量不同：汽车机油sl含磷量不高于百分之零点一；sn不含磷成分。机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。

汽车齿轮油和机油的区别是：1、工作环境不同：汽车齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；机油主要用于汽车发动机内。2、侧重点不同：汽车齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；机油侧重的是其低温的流动性。机油与齿轮油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂制成，其能防止齿面出现磨损、烧结现象的产生，能全面提高传递功率效率。机油也称发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

汽车机油5w和10w的区别是结冰点温度不同：5w机油对应的结冰点温度是零下30度；10w机油对应的结冰点温度是零下25度。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。w前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；w后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定。使用机油的时候，要保证机油的标号是正确的，并且机油是正品，如果使用了假冒伪劣的机油会损害发动机。

冬天机油夏天可以用，但是不建议使用，具体情况要看当地的气温和是否符合车子的机油等级要求。现在市面上大部分的机油，都是四季通用的，除非是特别寒冷或特别高温的地区。机油标号SAE后面的数字就代表适黏度等级，W前面的数字越小，代表低温运转越好；W横线后面的数字越大，表示机油的粘度越高，适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合，等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。

冬天换的机油夏天不可以用，因为冬季机油的粘度底，夏天使用的话机油会过浠，不易形成油膜，会造成发动机磨损加剧，影响发动机的寿命，还会让发动机更加耗油，所以最好是按季节更换机油或者使用四季机油有利于保护发动机。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

电动车冬天的续航会比夏天的续航里程要少，因为冬天的电动车电池容量会下降，这是由于冬天气温低下的影响，现在电动车多使用的铅酸蓄电池，只要低于15摄氏度，电池储存的的电量就会减少。电动车冬天续航里程少的这个问题，其实不用特别去处理，只要气温回升到15℃—40℃之间的话，电池的性能就可以恢复了，为了保证正常用车，车主们可以及时对电动车进行充电就可以了。在冬天如果电动车起步或者要上坡的时候，应该要人为进行助力，从而避免瞬间大电流的放电。

汽车润滑油和机油的区别如下：1、润滑油，用于各种机械减少摩擦，保护机械及加工部位的液体润滑剂，主要有润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲等功能；2、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要组成部分，决定了润滑油的基本性能，添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分；3、机油是指使用发动机润滑油，是润滑油其中的一种，机油由两部分组成，简单来说两者属于包含关系，机油就是润滑油的一种分支而已，只是用的地方不一样。