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汽车空调压缩机有异响是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5995
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汽车空调压缩机有异响可能是以下原因:1.压缩机皮带有有响声。2.压缩机皮带的涨紧轮有了有响声。以下是相关资料:1.压缩机是空调系统中一个至关重要的部件,假如沒有压缩机,那空调无法制冷。2.汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性配置,空调的制冷原理我觉得是很简单的,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机转动,压缩机就能不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。3.制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样子空调出风口就能吹出冷风。

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空调压缩机间歇性有异响

空调压缩机间歇性有异响的原因:1、制冷剂充入过多或过少并通过膨胀阀时产生的流动声。需要适当的添加制冷剂,不要过多也不要过少;2、压缩机内润滑油不足引起的摩擦噪音。需要及时添加润滑油;3、压缩机在一定转速下与轮系的其他部分发生共振,出现异响,这是属于正常现象;4、压缩机本身的吸排气脉动比较大,产生的脉动通过空调管路传递到空调箱,放大产生声音这是属于正常现象;5、如果是不开空调的时候有,可能是压缩机离合器皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了。需要及时更换压缩机离合器皮带轮和吸盘或线包。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
发布时间:2023-10-03 10:40:46 阅读:1155

汽车压缩机有异响

汽车压缩机异响的原因是:1、皮带老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足会导致皮带打滑、运转抖动。建议更换新的皮带或更换张紧轮。2、空调压缩机内部损坏,可能导致不可压缩性和制冷。离合器损坏,使压缩机无法工作。需要更换损坏的部件。3、空调风道有异物时,会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯。建议清除空调风道的异物。4、压缩机电磁离合器的问题,压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。建议去维修店检修电磁离合器。5、胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。建议去维修店调整皮带并检修压缩机。6、离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。建议去维修店检修空调系统或发动机。7、离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。建议去专业维修店重新安装压缩机。8、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。建议对压缩机进行正确的润滑。9、如果是不开空调的时候有,可能是压缩机、离合器、皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了。建议去维修店检修离合器、皮带轮和吸盘或者线包,排除干扰。10、如果开空调的时候有,那么可能是制冷剂加注量过多或者过少,经过膨胀阀时产生的流动音。建议如果制冷剂过多就减少,制冷剂过少就添加。11、压缩机本身的吸排气脉动较大,产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异响,或者是压缩机在某一转速下和轮系其他部位产生共振出现异音。这两种都是正常情况。
发布时间:2023-08-23 16:56:26 阅读:1148

汽车空调压缩机响怎么回事

汽车空调压缩机响原因:1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响,应一定时间到4s店进行检修电磁离合器;2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命,应及时到4s点进行检修传动胶带。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合,需要到4s店检修离合器;4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因;需要重新安装并且注意安装间隙;5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。需要涂抹润滑油即可。汽车空调压缩机异响非常大,虽然噪音不会影响空调正常运行,但是对于驾乘人员的舒适性还是有比较大影响的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

汽车空调压缩机异响,但制冷

汽车空调压缩机异响,但制冷的原因可能是:1、压缩机张紧轮损坏;2、压缩机的皮带打滑;3、压缩机内轴承损坏等故障。解决办法:1、检查压缩机张紧轮的张紧程度和有无损坏的情况,如果张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障,如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象。此时将张紧轮按照正常程度调节即可;2、检查皮带轮上有无油污或破损,当皮带轮上有油污时会导致皮带打滑,在这过程中就会产生吱吱的刺耳声,如果破损同样会因为皮带运行不畅发出异响。发生此情况将皮带重新清洁或更换即可;3、压缩机内电磁离合器打滑或损坏,如果是这种情况时需将压缩机拆下来进行检查维修。压缩机吱吱响的原因可以有很多,如果不熟悉检查和拆装的方法,建议当出现异响时应该第一时间寻找专业的修理厂和4S店进行检修维护,以免自己动手损坏其他部件或继续运作导致进一步的损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

汽车空调压缩机皮带吱吱响是怎么回事?

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位:压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决方法是维修电磁离合器轴承。压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命从而导致异响:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。解决方法是调整压缩机传送胶带松紧度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8454

汽车空调启动一瞬间有异响是怎么回事?

内部异响:一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声。外部异响:一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。备注:此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8457

汽车空调压缩机异响是什么原因?

汽车空调压缩机异响是压缩机电磁离合器出现问题,压缩机经常在高负荷下运转,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、定义:汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、主要装置:一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7991

汽车空调有异响像蛐蛐叫是怎么回事?

鼓风机或者皮带的原因,把A/C关掉,不响就是空调皮带的原因,如果还响,观察响声频率有否变化,变化就是鼓风机问题,需要更换。以下为汽车空调更多介绍:1、简介:汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、布置形式:不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7764

汽车空调启动时有异响是怎么回事?

汽车空调启动时有异响是因为系统冷媒中存在水分,压缩机的机械结构损坏。以下是具体情况分析:1、系统冷媒中存在水分:当系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声。2、压缩机的机械结构损坏:外部异响一般是空调压缩机的异响,如果异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大,如果一段时间后异响复发,且异响位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7700

汽车空调压缩机皮带异响是怎么回事?

以下是汽车空调压缩机皮带异响的具体原因和解决方法分析:1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位:压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决方法是维修电磁离合器轴承。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命从而导致异响:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。解决方法是调整压缩机传送胶带松紧度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7613

汽车空调开最大有异响是怎么回事?

汽车空调开最大有异响可能是以下原因:1、汽车空调压缩机异响:空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多,例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。2、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位:压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。3、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。4、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响:例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。5、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大:电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。6、压缩机缺少润滑油:当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7121

汽车空调有异响像蛐蛐叫是怎么回事?

汽车空调有异响像蛐蛐叫是因为鼓风机出现了故障,建议清理鼓风机,清理完后,还是有声音的话,建议更换鼓风机。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。不同类型空调系统的布置方式有所不同,目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统,其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6657

汽车空调鼓风机有异响是怎么回事?

汽车空调鼓风机有异响,可能是鼓风机轴承缺少润滑,或鼓风机内有一些异物。以下为内容扩展:1、解决问题的方法是往鼓风机轴承处加入润滑油,如果是异物导致的异响,只需要清除异物即可。如果上述方法仍得不到解决,可以更换一个新的鼓风机。2、汽车空调系统中包括压缩机,干燥瓶,蒸发器,高低压管,膨胀阀几个部分。通常空调在循环中有4个过程:压缩过程,冷凝过程,膨胀过程及蒸发过程。普通的空气在这几个过程之后就变成了低温低压的气体,而鼓风机的作用就是将这些气体顺着空调出风口吹出来,带来一阵清风迎面吹的感觉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6169

汽车空调有异响是怎么回事?

以下是空调有异响的原因:1、汽车空调的压缩机损坏,由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等原因。当空调压缩机出现问题时,车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状。2、空调出风口堵塞。3、风扇叶片磨损:如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。4、发动机异响:如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响。5鼓风机或空调翻版电机异响:由于异物阻塞或本身损坏导致异响发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6054

汽车空调压缩机反复启动是怎么回事?

汽车空调压缩机总是频繁启停,这属于压缩机保护故障。具体原因如下:1、过热保护:系统缺氟后,长时间运行;系统有堵(冰堵或脏堵),长时间运行;环境温度过高;压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后,就能启动,可以给压缩机浇水来快速冷却,然后再查引起其保护的原因。2、过冷保护:环境温度超低(零下15度以下)。3、过流保护:启器容坏;系统缺加多,长时间运行;电压过低;压缩机本身故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5864

汽车空调有异响是怎么回事?

汽车空调有异响的原因是:1、压缩机皮带涨紧轮的损坏;2、压缩机出现故障;3、内外循环电机故障造成的。汽车空调日常维护注意事项是:1、定期清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢;2、检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常;3、检查空调系统软管和管接头是否有油迹;4、检查压缩机皮带是否良好。汽车空调的作用是:1、调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性;2、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5591

压缩机有异响是什么原因?

压缩机有异响的原因是:1、压缩机电磁离合器出现异响:电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器的轴承损坏时就会产生异响;2、压缩机传动胶带松紧度问题产生异响:传动胶带过松,电磁离合器就易出现打滑,传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。压缩机有异响维修注意事项:1、不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;3、不要将制冷剂罐直接放在温度高于40摄氏度的热水中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5536

汽车空调压缩机异响

压缩机响声的常见缘由是压缩机电磁制动器发生问题造成的,压缩机经常在高负荷下运转,因而对电磁制动器有很高要求。电磁制动器的安裝位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁制动器内的轴承毁坏时便会形成响声。压缩机缺乏润滑油也会造成压缩机內部形成响声,假如润滑油处理不当。压缩机传动系统输送带的松紧也是有可能造成轿车空调压缩机响声,压缩机传动系统输送带过紧太松都是会危害电磁制动器的使用寿命,传动系统胶带太松,电磁制动器就非常容易发生跑偏;传动系统胶带过紧,电磁制动器上的负荷便会提升。传动系统胶带松紧不当时,轻则会造成压缩机不工作,重则会造成压缩机的毁坏。电磁制动器与压缩机安裝面空隙和电磁制动器反反复复吸合都有或许造成压缩机响声。当轿车空调压缩机响声的时候,建议尽快检修。调内的制冷剂必须根据空调压缩机缩小,从而将超低温、低压的制冷剂经压缩转换为高温、高压的气体,再由冷凝器液化排热。而当空调压缩机內部毁坏时,也会造成哒哒的响声。中央空调吹出来的冷空气由鼓风机将一切正常空气经蒸发器减温后传至车内,而当中央空调风道有异物(比如残枝败叶等)时,异物便会伴随着鼓风机气流反反复复旋转并撞击空调滤芯,从而造成哒哒的响声。
发布时间:2022-11-04 09:20:05 阅读:4850

汽车空调压缩机异响怎么回事?

一般是这两种情况:1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位,压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响;2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命,传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加;3、传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:3774

汽车空调压缩机异响怎么回事

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
发布时间:2020-12-26 00:24:27 阅读:1136

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