汽车空调启动时有异响是怎么回事？

汽车空调异响的原因如下：汽车空调的压缩机损坏：由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等原因。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状。空调出风口堵塞：需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响。

汽车在启动的时候只咔哒一声无法启动的原因如下：电瓶电压不足：电瓶电压不足，无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合产生了咔哒声；积碳过多：进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比；供油不足：燃油系统供油不足，和进气管积碳过多的因素基本相同；马达故障：启动马达故障或者相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态不能提供启动转矩。

控台里面有异响。通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。以下是空调的相关介绍：空调类型：按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）以及电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化的装置及控制系统组成。

内部异响：一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声。外部异响：一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。备注：此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

汽车空调有异响的相关资料如下：1、空调压缩机异响：压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。2、压缩机电磁离合器出现异响：压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。3、压缩机传动带松动：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

启动时有异响的原因如下：皮带在发电机上打滑：启动时有异响的原因是皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带松动或老化：皮带老化的原因是皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低，这种情况只能更换皮带。其中能导致皮带松动的因素是皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

可能是因为空调蒸发箱和通风管道里面发霉了才会引起臭味。以下是相关介绍：1、汽车空调简介：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、保养方法：车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

汽车启动时有异响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。以下是相关资料：1、正常响声：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声。但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。2、非正常响声：非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大。一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。

那是压缩机正常的工作声音。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

车子启动时有异响的原因:1、压力：液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声。2、润滑：润滑系统压力不足，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声。3、磨损严重：液压挺柱磨损严重，当汽车长时间停放后，液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

汽车空调启动有异响的故障现象：1、空调泵头：此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损状态，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可。2、轴承性能：轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，而且声音性质也是“嗡嗡”声。因此，针对上述车辆故障现象，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。

发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。以下是关于车辆启动的相关介绍：1、注意事项：冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。2、技巧：启动车之前应等待约5秒钟以便车内电脑检查，然后启动。启动后转速在2500转,等段时间后降到800转正常，原因是冷车怠速会高，热车后怠速正常。

车里面刚开空调有异味可能是空调蒸发器发霉，细菌在上边聚集繁殖造成，空调滤芯长时间不更换也可能导致开空调有异味。车里面刚开空调有异味建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。空调有异味的原因：1、蒸发器：所谓的蒸发器也就是空调制冷的主要零部件，然而在制冷过程中因为接触了外部空气，特别在一些大城市或者工业区中的空气比较污浊的情况，容易将一些污渍跟灰尘吸入空调循环系统之中，虽然大部分在日常清理过程中会被排出，但还是会剩下一部分的污渍存在里面，在过了一段时间就很容易产生异味。2、空调滤芯：因为空调滤芯的主要作用是过滤空气，在使用时间过长之后容易附着一些污渍在上面，如果长期未清理或更换，很容易产生异味。

汽车空调异响的原因如下：1、空调压缩机异响。引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。2、压缩机电磁离合器出现异响。压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。

汽车刚启动走时有异响可能是以下几种情况：1、发动机有异响。发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱有异响。车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后消失，换档时会有类似吹口哨的声音。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

以下是空调有异响的原因：1、汽车空调的压缩机损坏，由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等原因。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状。2、空调出风口堵塞。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响。5鼓风机或空调翻版电机异响：由于异物阻塞或本身损坏导致异响发生。

轿车启动时有异响的原因：1、液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；2、润滑系统压力不足或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声；3、磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

汽车空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮的损坏；2、压缩机出现故障；3、内外循环电机故障造成的。汽车空调日常维护注意事项是：1、定期清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢；2、检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常；3、检查空调系统软管和管接头是否有油迹；4、检查压缩机皮带是否良好。汽车空调的作用是：1、调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

车子启动时有异响的原因：1、液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；2、润滑系统压力不足，或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声；3、磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后，液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

汽车的空调系统出现异响可能是鼓风机轴承异响，可能是压缩机异响，车友们要检查一下异响的来源。平时如果经常将车停在树下，那树上的落叶可能会进入发动机舱内，如果这些落叶不及时清理出来，就会在发动机舱内腐烂。如果打开空调后开启了外循环功能，那空调还会有一股刺鼻的臭味，这是因为发动机舱内有腐烂的落叶导致的。如果发动机舱内有腐烂的动物尸体，那打开空调后也会有一股刺鼻的臭味。所以，当空调有异味时，应该检查一下发动机舱。空调系统出现异响时，也要打开发动机舱检查一下压缩机还有压缩机离合器，压缩机是通过皮带与发动机连接的，压缩机皮带可能也会出现一些异响。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是很简单的。按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。