车子启动时有异响怎么回事？

车子启动时有异响无法启动是电瓶故障、启动马达故障、点火系统故障等问题，具体分析如下：电瓶故障：无法存储电量，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，有可能是由于电瓶亏电而无法启动。启动马达故障：启动马达无法带动飞轮转动，启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。点火系统故障：火花塞堵塞或损坏，火花塞上有沉积物，火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明气缸内混合气体过浓，火花塞烧蚀，绝缘体顶端碎裂。

车子底盘有异响的的原因如下：等速万向节异响：等速万向节俗称球笼，关键作用是传递动力，完成转向。假如等速万向节磨损严重，车辆在驾驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只要确定异响在是哪边，然后才更换等速万向节就能解决。轮毂轴承异响：轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。不管多大的轮胎，车辆和轮胎的连接基本都是靠一个小小的轮毂轴承，轮毂轴承假如损坏，会影响到轮胎跑偏，甚至轮胎掉下来。车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，并且速度越快，响声越强烈，假如轻微损坏，大多数轻打方向时会有异响。

奥迪a6l启动时异响一般是启动时机油润滑不到位，导致异响。润滑不到位：启动有异响的原因可能是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。启动机内部过脏：启动机内部过脏，润滑油失效，飞轮发动机的转速强制带动启动机运转，两者之间存在转速差让启动机产生异响。严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机。

车子踩油门有异响的原因是汽油泵电机异响，节气门异响，油门踏板轴承润滑不良产生异响，离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。以下是关于汽车油门的相关介绍：油门：是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。油门踏板：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。踏板被卡住的原因：分为人为造成、设计缺陷、工艺不到位三类。

启动时有异响的原因如下：皮带在发电机上打滑：启动时有异响的原因是皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带松动或老化：皮带老化的原因是皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低，这种情况只能更换皮带。其中能导致皮带松动的因素是皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

车辆行驶异响的原因如下：1、排气管变形：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。2、发动机异常：主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告，而发动机异响将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

主要是是因为冷车启动，汽车停放一天发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部的气门，在冷启动时得不到润滑。哈弗H6的相关介绍如下：1、介绍一：哈弗H6是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率，能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2、介绍二：2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1600到3600转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3、介绍三：哈弗H6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，双横臂独立悬架基于双叉臂独立悬架改进而来，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性。

发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。以下是关于车辆启动的相关介绍：1、注意事项：冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。2、技巧：启动车之前应等待约5秒钟以便车内电脑检查，然后启动。启动后转速在2500转,等段时间后降到800转正常，原因是冷车怠速会高，热车后怠速正常。

车子空调有异响的原因如下：1、汽车风扇接受到开空调的指令会高速运转，风扇由于沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，同时伴随车身抖动。2、当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音，一般比较尖锐。3、及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。扩展：汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车子前轮有异响，应该从以下几个方面排查：1、车门的异响，车门的构造比较简单，要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。2、天窗的异响很正常，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘，时间长了密封不严，就会产生异响。3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。要考虑到车子之前是否拆过中控面板，是否装过导航排线。4、异响来源于底盘，或者是来源于车外，这种情况建议到4s店去查看。

可能是因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。内容扩展：1、皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。2、皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

以下是车子启动时松刹车有异响的原因：1、刹车片和刹车盘摩擦发出的声音。新车踩刹车时就有也会类似的响声，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，属于正常现象。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。2、刹车系统的问题。这最可能是刹车泵里的胶圈没有安装到位，胶圈老化造成的异响。

车子空调有异响的原因：1、汽车风扇接受到开空调的指令会高速运转，风扇由于沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，同时伴随车身抖动；2、当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音，一般比较尖锐；3、及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。车子空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

轿车启动时有异响的原因：1、液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；2、润滑系统压力不足或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声；3、磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

车子行驶有异响的原因：1、悬挂异响：行驶时车轮附近发出咚咚或者咔咔的声音，可能是由于悬挂部件松动造成的异响，处理方法要到正规维修站去检修；2、变速箱异响：行驶时汽车如果发出沙沙声，踩下离合器声音就消失，是变速箱的轴承或者齿轮磨损造成的异响，解决方法：检查变速箱的轴承的情况，加点润滑油即可；3、轮胎异响：车辆的四轮定位不准确或车辆的某个车轮轴承损坏、路面纹路夹住石子、扎到钉子玻璃等杂物。

车子启动时有异响的原因：1、液压挺柱有磨损或系统泄压，在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；2、润滑系统压力不足，或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙会增大，发动机在工作时就会产生嗒嗒嗒的气门的敲击声；3、磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放后，液压挺柱中的油就泄漏出来，第一次着车的时候，因液压顶杆内部油不足，就出现哒哒哒气门杆撞击的声音。

1、发动机皮带打滑的现象；2、启动机和飞轮明显损坏；3、配气机构系统故障；4、发动机缸盖里面的液压和气门的缝隙过大；5、正时链条系统故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器系统故障；8、发动机温度过低。启动马达运行的原理是，通过通电以后电磁铁运行，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时旋转，这时就可以带动发动机启动，发动机启动以后齿轮会快速回位。这个系统故障是因为启动马达的齿轮没快速回位造成和飞轮打齿传出的异常响声，因此需要查看下启动马达。减少这个系统故障发生概率可以旋转打火钥匙启动车辆的时，不要转到钥匙超出5秒钟中，旋转钥匙以后就快速松开，让打火钥匙自行回位。如果是发动机启动以后怠速有异常响声，这个系统故障点很有可能是发动机缸盖里面的液压挺住和气门的缝隙过大造成的。

车子倒车有响声的原因是：1、刹车片归位不完全；2、转动轴球笼松旷或变速器内部结构件异常损坏造成；3、刹车片表面的颗粒掉下来，伴随着刹车盘的运转，最后积聚在刹车片的一面造成。实际上倒车时候的声响是正常的旷量响声，因为这时车子前进方向相反，而刹车片与托架后面存有相应的旷量空隙，因此在刹车的时候，刹车片便会随着碰撞托架后端面，进而传出咯噔的响声。当然，并不比过于担心，这是正常现象。但发生响声就需要留意，及早去4S店完成检查检修。也可能与力矩有关。实际上因为物理上的力矩的原理，刹车片前后两边的摩擦的压力不一样。前面的压力通常明显低于后面，因此在一点“多活塞”卡钳产品上，通常接近摩擦前面的活塞更小。通过磨合以后的刹车片已发生了厚度不一样的状况，已发生了偏磨。然后倒车时已形成平衡的偏磨被忽然“拧过来”。就会发生响声。

更换原车刹车片后，由人为因素导致的异响：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

汽车启动时有异响的原因有很多，包括发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。1、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候出现一些异响是正常的。这种情况是正常现象，只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以了。2、汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会就消失了。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致的，也是正常现象，并不用理会。3、变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。4、发动机皮带或链条磨损如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。