杰德是cvt吗

本田杰德有五座车型和六座车型。其中五座车型有，杰德2020款210TURBOCVT风尚版、杰德2020款1.8L自动舒适版、杰德2020款1.8L自动经典版、杰德2020款210TURBOCVT豪华版。六座车型有，杰德2020款210TURBOCVT豪华版6座、杰德2020款1.8L自动舒适版6座。以杰德2020款210TURBOCVT风尚版为例，其车身尺寸是：长4667mm、宽1775mm、高1530mm，轴距为2760mm，车身结构为5门5座两厢车。杰德2020款210TURBOCVT风尚版搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率转速5500rpm，最大功率为115kw，最大扭矩为203N·m，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾）

杰德不是国六的车型。以下是关于其相关介绍：国六的介绍：“国六”标准是对“国五”标准的升级，要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物，必须在原有的基础上再降低50%以上。按照计划“国六”标准将分为6A和6B两个阶段，第一个阶段是从2020年7月1日开始，第二个阶段是从2023年7月1日开始。全球最严标准：国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA-Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。

欧蓝德cvt和奇骏cvt不一样，欧蓝德使用的变速箱制造商是日本加特可（JATCO），而采用的技术是加特可最新CVT8变速箱，有变速范围广、加速性能顺畅等特点。奇骏变速箱采用的是日产领先的XTRONICCVT智能无级变速器，变速比范围达到8.7。 cvt挡位设定自由： CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。 cvt驾驶平顺： 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺。

杰德5AT技术成熟，比普通用行星齿轮的AT寿命高，换挡快；CVT更加的平顺，基本感受不到换挡带来的冲击，油耗在合理范围内。有关情况介绍如下：1、杰德5AT：杰德5AT在驾驶时有着跟手动档如出一辙的抑扬顿挫感觉，就是俗称的推背感和提速感觉。2、杰德CVT：CVT是本田公司推出的电脑控制档位，技术也渐向成熟。CVT有着平顺的提速感，会根据车辆的速度及路况给予车主最平顺的输出动力。电脑控制了档位和换档的时间，可以做到更好的控制油耗。

杰德是7座车。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。杰德的车身长、宽、高尺寸为4660×1775×1500MM，轴距长度为2760MM。有关杰德的资料如下：1、杰德轮胎尺寸为21550/R17，品牌为优科豪马的ADVANdB系列，静音舒适性和均衡的操控性能。2、在驾驶风格上，杰德就表现出家用化特征，油门轻盈，配合CVT变速箱。

杰德是五座的，其属于本田旗下的一款紧凑型两厢车，车身尺寸是：长4667毫米、宽1775毫米、高1530毫米，轴距为2760毫米。杰德搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是203牛米，最大扭矩转速是每分钟1600至5000转。杰德匹配的是CVT无级变速箱，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

杰德不是mpv，其是本田旗下的一款紧凑型车，属于5门5座两厢车，该车长宽高分别是4660mm、1775mm、1500mm，轴距是2760mm，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是双横臂式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。动力方面，杰德搭载的是1.8L发动机，最大马力141PS，最大扭矩174NM，与之匹配的是CVT变速箱。

杰德属于本田旗下的中国热公车，起步价将近15万元，曾经在中国风靡一时，但目前东风本田官方已经确认了该车型将于2020年停产。本田的杰德是2013年正式上市的，而且上市以后单月最多销量是7500辆，但其他月份大部分保持在3000-6000辆，并不属于非常热销的车型。而且从2019年的销量来观察，杰德的市场寿命显然已经到达尽头了，其销量完全比不上思域、XR-V、CR-V等车型，月销仅剩下千来辆。杰德本身是有一定的缺陷的，主要是性价比不高，低配车型不足够日常使用，而高配车型则是价格过高，车子的底盘过低的情况导致其通过性是个硬伤，因此逐渐丧失市场竞争力。

本田杰德没有停产，还在销售：1、这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；2、底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。不足之处：底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；3、杰德内饰简洁舒适，采用了木纹材质，做工和质感较好。中控台设计新颖，实用配置丰富；4、方向盘手感舒适，按键阻尼感清晰，配有DA互联系统，科技感十足，在这个价位的车子里面也是辆好车。

本田杰德二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

杰德2020款属于国五排放标准的，下面就来看看这款车的表现：1、1.5T豪华版车型配备了HondaSENSING安全超感系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统于一身；2、另外1.5T风尚版车型新增自动LED大灯大灯自动调节，1.8L舒适版普通天窗升级为全景天窗，1.8L经典版新增电动天窗。新款车型还有一个最大的变化就是取消了六座版本，相信不少人跟我一样都是无法理解这个操作的意义在哪。6座车型绝对是杰德的杀手锏，既省去了7座车两年一检的麻烦，又比5座多了更多的延展性，现在反而没有了这个优势；3、新款杰德继续搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为141马力和156马力，匹配的分别是5AT变速箱和CVT变速箱。

杰德2020款是国六的，配置：1、本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果；2、该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感；3、对于东风本田JADE（杰德）的车型分类，着实让我们纠结了一番。按照C-NCAP管理规则，5座版的JADE（杰德）被划分为A类乘用车。

杰德一般用的是0W20粘度的机油，但如果车辆有了一定的年限的话，是可以适当提高粘度，所以杰德用5W30机油也是可以，但要结合实际去选择。 作为新车，由于发动机的构造较为精密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且足以让引擎发挥出极致的性能。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。 选择粘度标号，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。机油的高温粘度值，一般采用的是20，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W30机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

杰德的1.5t车型使用的是cvt变速箱，1.8l车型使用的是5at变速箱。杰德是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4667毫米，1775毫米，1540毫米，轴距为2760毫米。杰德的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为203牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为174牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。杰德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架是由一个L型控制臂组成的。

1.5t车型百公里油耗为7.0升，1.8l车型百公里油耗为8.9升。杰德是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2760毫米，长宽高分别是4667毫米，1775毫米，1540毫米。杰德的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和203牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有141马力和174牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。杰德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操控性，并且可以抑制车身的侧倾幅度。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单，并且这种悬架的成本也是更低的。

欧蓝德使用的是cvt变速箱，这款车全系都搭载了cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单，可靠性耐用性比较高的自动变速箱。由于零部件数量少，结构简单，所以cvt变速箱的体积比较小，重量也是比较轻的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几户没有顿挫现象的，所以这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。使用cvt变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的，也可以提高汽车的燃油经济性。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款suv一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。

三菱欧蓝德是cvt变速箱，日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的，这是结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在换挡的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。三菱欧蓝德全系使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。三菱欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的抓地力。

根据东风本田的官方介绍，杰德属于一款5门5座两厢车，是紧凑型车，所以不是mpv。但是，由于杰德的车身比较高，C柱延伸的比较长，所以看起来像是mpv。mpv是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座，其内部空间比较大，装载能力比较强，适合全家出游或者公司商务接待。截止到2019年11月，市面上在售的mpv比较多，包括丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8等。关于杰德：杰德是东风本田生产的一款紧凑型两厢车，动力方面有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可以选择，变速箱有5挡自动和CVT无级变速箱可以选择。截止到2019年11月，在售的杰德全部为2020款，售价区间为12.99万元-16.59万元。关于在售杰德的具体车型和售价如下：2020款1.8L自动经典版 12.99万。2020款1.8L自动舒适版 13.99万。2020款210TURBOCVT风尚版 15.59万。2020款210TURBOCVT豪华版 16.59万。

杰德在售的车型只有2020款，符合国五排放标准，还没有国六版本车型。杰德是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，采用前置前驱的驱动方式。2020款杰德在2019年3月上市，共有四款车型，售价在11.29万到14.59万之间。2020款杰德的长、宽、高分别为4667mm、1775mm、1530mm，轴距为2760mm。一、配置：1、悬架：2020款杰德的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，助力方式为电动助力，车体结构为承载式。2、车轮制动：2020款杰德的前、后车轮规格均为215/50R17，备胎尺寸为非全尺寸。2020款杰德的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为脚刹。3、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。二、动力：2020款杰德搭载1.5T和1.8L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为115千瓦，最大扭矩为203牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.8L版本发动机的最大输出功率为104千瓦，最大扭矩为174牛/米，最高车速为187千米/小时，百公里加速时间为13.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。 

大众原厂的dvd一体车机是德众尚杰的，不过也有一部分大众汽车搭载了德赛西威的dvd一体车机。汽车上的部件有很多都是供应商为汽车厂商供应的，例如雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，刹车卡钳，水箱框架，水箱，大灯，座椅等。供应商生产好了零配件之后，会送到汽车组装厂内，这样组装厂的工人就可以将汽车组装好了。汽车上大部分零配件都是有生产日期的，汽车上所有零配件的生产日期都应该早于整车生产日期，否则就是后期更换的。在汽车的很多部件上，都有生产日期，例如玻璃，轮胎，大灯，水箱，水箱框架，安全带，发电机，空调压缩机等。车友们在购买二手车时，可以看一下关键部件的生产日期，这样可以间接判断此部件是否为后期更换的。如果一些易损耗部件是后期更换的，那这是很正常的。汽车上的易损耗部件有减震器，轮胎，刹车片，刹车盘，雨刷，皮带，压缩机，火花塞，点火线圈，各种滤芯等。德众尚杰电子公司是2006年成立的，这家公司是集汽车娱乐系统研发，生产，销售为一体的厂家。这家公司的总部位于深圳市。