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杰德是mpv吗

发布时间:2020-12-26 19:35:24 原创 来源:中华网 阅读:4046
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

根据东风本田的官方介绍,杰德属于一款5门5座两厢车,是紧凑型车,所以不是mpv。但是,由于杰德的车身比较高,C柱延伸的比较长,所以看起来像是mpv。

mpv是一款多用途汽车,是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座,其内部空间比较大,装载能力比较强,适合全家出游或者公司商务接待。截止到2019年11月,市面上在售的mpv比较多,包括丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8等。

关于杰德:

杰德是东风本田生产的一款紧凑型两厢车,动力方面有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可以选择,变速箱有5挡自动和CVT无级变速箱可以选择。截止到2019年11月,在售的杰德全部为2020款,售价区间为12.99万元-16.59万元。

关于在售杰德的具体车型和售价如下:

2020款 1.8L 自动经典版  12.99万。

2020款 1.8L 自动舒适版  13.99万。

2020款 210TURBO CVT风尚版  15.59万。

2020款 210TURBO CVT豪华版  16.59万。

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杰德在售的车型只有2020款,符合国五排放标准,还没有国六版本车型。杰德是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,采用前置前驱的驱动方式。2020款杰德在2019年3月上市,共有四款车型,售价在11.29万到14.59万之间。2020款杰德的长、宽、高分别为4667mm、1775mm、1530mm,轴距为2760mm。一、配置:1、悬架:2020款杰德的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架,助力方式为电动助力,车体结构为承载式。2、车轮制动:2020款杰德的前、后车轮规格均为215/50R17,备胎尺寸为非全尺寸。2020款杰德的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为脚刹。3、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。二、动力:2020款杰德搭载1.5T和1.8L两款发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为203牛/米,最高车速为187千米/小时,百公里加速时间为10.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.8L版本发动机的最大输出功率为104千瓦,最大扭矩为174牛/米,最高车速为187千米/小时,百公里加速时间为13.6秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。 
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雷诺espace是mpv,它是雷诺汽车生产的一款5门7座豪华mpv,属于进口车型。截止到2019年10月,市面上在售的雷诺espace全部为2018款,售价区间为25.88万元-32.88万元。关于雷诺espace的部分参数和配置如下:在车身尺寸方面,雷诺espace的长宽高为4878*1888*1675mm。在动力方面,雷诺espace全系使用的是一款1.8升排量的涡轮增压发动机,最大马力为224匹,最大功率为165kw,最大扭矩为300N·m。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,雷诺espace的综合油耗为7.3L/100km。在变速箱方面,雷诺espace全系使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面,雷诺espace的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。在配置方面,雷诺espace标配了前后安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、前后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可变悬架、电动天窗、无钥匙进入、手机互联/映射、语音识别控制系统等。
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杰德是mpv吗

根据东风本田的官方介绍,杰德属于一款5门5座两厢车,是紧凑型车,所以不是mpv。但是,由于杰德的车身比较高,C柱延伸的比较长,所以看起来像是mpv。mpv是一款多用途汽车,是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座,其内部空间比较大,装载能力比较强,适合全家出游或者公司商务接待。截止到2019年11月,市面上在售的mpv比较多,包括丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8等。关于杰德:杰德是东风本田生产的一款紧凑型两厢车,动力方面有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可以选择,变速箱有5挡自动和CVT无级变速箱可以选择。截止到2019年11月,在售的杰德全部为2020款,售价区间为12.99万元-16.59万元。关于在售杰德的具体车型和售价如下:2020款1.8L自动经典版 12.99万。2020款1.8L自动舒适版 13.99万。2020款210TURBOCVT风尚版 15.59万。2020款210TURBOCVT豪华版 16.59万。
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比亚迪m6是mpv吗

这是一款mpv车型,这也是比亚迪旗下的第一款mpv。m6一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有140马力和186牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.4升自然吸气发动机有167马力和234牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。比亚迪m6的长宽高分别是4820毫米,1810毫米,1765毫米,轴距为2960毫米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。这款车已经停产了,所以想买新车也已经买不到了。如果大家对这款车感兴趣,只能去当地的二手车市场看一下了。比亚迪m6当年的新车指导价格为10.39万元到23.98万元。
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比亚迪e6是mpv吗

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风光370是mpv吗

风光370是mpv车型,这是东风风光旗下的一款mpv车型,这款车的长宽高分别是4565毫米,1725毫米,1810毫米,轴距为2725毫米。风光370全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。风光370的1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw,最大扭矩为147.5牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,由于结构简单,零部件数量少,所以这种变速箱的成本也是比较低的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。风光370的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆螺旋弹簧随动桥悬架。这款车的后悬架使用了非独立整体桥悬架。风光370是一款发动机前置前轮驱动的汽车,这款车配备了电动转向助力系统。搭载电动转向助力系统的汽车方向盘是比较轻的,这样可以让驾驶员轻松操控方向盘。风光370采用了承载式车身设计,这与大部分mpv车型没有区别。
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杰德是cvt吗

杰德的1.5t车型使用的是cvt变速器,1.8l车型使用的是5at变速器。杰德是本田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4667毫米(mm),1775毫米(mm),1540毫米(mm),轴距为2760毫米(mm)。 杰德的1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw,最大扭矩为203牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw,最大扭矩为174牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 杰德的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是双横臂独立悬架。 双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架的结构是比较简单的。 麦弗逊悬架是由一个l型调节臂组成的。 (出自auto.china.com)
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骐达算MPV吗

骐达并不算是MPV车型,骐达是一款紧凑型两厢车,是日产旗下的一款车型,这款车搭载了1.6升自然吸气发动机。外观和内饰方面,新款骐达与旧款车型基本保持一致,其主要提升在于科技配置方面。骐达一直以来为人称道的乘坐舒适性也是同级一绝,Multi-Layer的人体工学座椅继续让骐达延续着沙发厂优良传统,配合2700mm的轴距和681mm的后排腿部空间,越级享受的精华正浓缩于此。在配置方面,新款骐达标配TPMS智能胎压监测系统,智行版及智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质,此外高配车型还提供真皮座椅、行车记录仪等装备。比如说前行人乱穿马路、行驶时分心而出现车辆行驶偏侧、拐弯、出地库时看不见的盲区等等这些情况,骐达都有相应的安全辅助配置来解决。预碰撞智能刹车、车道偏离、盲区预警、倒车车侧预警等功能,在这一价位与级别中除了是品质之选以外,也是独一份的存在,相当难得。动力上,新款骐达沿用了代号HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126PS),峰值扭矩154Nm,搭配XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。
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杰德停产了是真的吗

杰德属于本田旗下的中国热公车,起步价将近15万元,曾经在中国风靡一时,但目前东风本田官方已经确认了该车型将于2020年停产。本田的杰德是2013年正式上市的,而且上市以后单月最多销量是7500辆,但其他月份大部分保持在3000-6000辆,并不属于非常热销的车型。而且从2019年的销量来观察,杰德的市场寿命显然已经到达尽头了,其销量完全比不上思域、XR-V、CR-V等车型,月销仅剩下千来辆。杰德本身是有一定的缺陷的,主要是性价比不高,低配车型不足够日常使用,而高配车型则是价格过高,车子的底盘过低的情况导致其通过性是个硬伤,因此逐渐丧失市场竞争力。
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