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电泳漆和喷漆的区别

发布时间:2020-12-27 03:15:08 原创 来源:中华网 阅读:6146
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

电泳漆是一种水性漆,这种油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表面。需要喷的漆属于人造漆,这种油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。

在整个车身被拼装完毕后,整个车身会被泡入电泳池内,这样车身表面就可以形成一层电泳层了。

电泳层的主要作用是防锈。

在电泳层之上是中涂层,中涂层是用机械手臂喷涂的。

中涂层的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

在中涂层之上是色漆层,色漆层主要起到美观作用,我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆是清漆层,清漆层的主要作用是保护色漆层,并且还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层其实就是一层透明的油漆。

清漆层是最容易受到损伤的一层油漆,平时大部分细小划痕都会留在清漆层上。

清漆层上的划痕通过抛光就可以去除,但是不建议大家经常抛光,否则会导致清漆层的厚度降低。

如果清漆层的厚度降低了,会导致车身漆面黯淡无光,并且也会加快车身漆面的老化速度。

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卡钳喷漆和烤漆的区别是什么?

卡钳喷漆和烤漆的区别:1、工艺的不同,烤漆是在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤。喷漆是在基材上磨呢子,再在上面喷上漆,自然晾干;2、漆膜的不同,烤漆棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀,色彩饱满。喷漆棱角部分毛糙,颜色比门板浅。证明漆膜不均匀,色彩不饱满;3、纹路的不同,烤漆的门板表面光滑,无纹路、桔皮现象。喷漆的门板表面有纹路,不光滑,有桔皮现象。
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轮毂烤漆和喷漆的区别是什么?

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电泳漆和喷漆的不同之处

电泳漆是一种水性漆,这样的油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表层。需要喷的漆是人造漆,这样的油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。 在整个车身被拼装完毕后,整个车身会被泡入电泳池内,这样子车身表层即可形成一层电泳层了。 电泳层的关键作用是防锈。 在电泳层之上是中涂层,中涂层是用机械手臂喷涂的。中涂层的关键作用同样是防锈,而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。 在中涂层之上是色漆层,色漆层关键起到美观作用,我们平时能够看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。 最外面的一层油漆是清漆层,清漆层的关键作用是保障色漆层,而且还可以提高车身车漆的光泽度。 清漆层我觉得就是一层透明的油漆。 清漆层是最容易受到损坏的一层油漆,平时大部分细小划痕基本都会留在清漆层上。 清漆层上的划痕通过抛光即可除去,不过不提倡小伙伴们经常抛光,不然会影响到清漆层的厚度下降。 假如清漆层的厚度下降了,会影响到车身车漆黯淡无光,而且也可能会加快车身车漆的老化速度。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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电泳漆是一种水性漆,这种油漆需要通过电泳工艺才可以覆盖在车身表面。需要喷的漆属于人造漆,这种油漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。汽车的车身上就有电泳层。在整个车身被拼装完毕后,整个车身会被泡入电泳池内,这样车身表面就可以形成一层电泳层了。电泳层的主要作用是防锈。在电泳层之上是中涂层,中涂层是用机械手臂喷涂的。中涂层的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。在中涂层之上是色漆层,色漆层主要起到美观作用,我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。最外面的一层油漆是清漆层,清漆层的主要作用是保护色漆层,并且还可以提高车身漆面的光泽度。清漆层其实就是一层透明的油漆。清漆层是最容易受到损伤的一层油漆,平时大部分细小划痕都会留在清漆层上。清漆层上的划痕通过抛光就可以去除,但是不建议大家经常抛光,否则会导致清漆层的厚度降低。如果清漆层的厚度降低了,会导致车身漆面黯淡无光,并且也会加快车身漆面的老化速度。
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