钣金和喷漆的区别是什么？

钣金和喷漆区别是：1、两者工种不同。钣金是针对金属薄板的一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型等。喷漆则是通过喷枪借助于空气压力，分散成均匀而细微的雾滴，涂施于被涂物表面的一种工作。2、两者所要掌握的技术不同。钣金技术需要掌握合理使用材料、大小、长短搭配，零料拼整、排扳套载、直线、圆弧剪切方法，学会钣料的凸凹、边缘翘曲以及拍打矫正以及常用的钣金、弯曲、收边、放边、卷边、咬缝及校正方法等多种复杂技术和工艺。喷漆则需要掌握和注意工序中的磨法、遮盖选材、除尘清洁等技术和问题事项。3、两者在工作流程中的先后顺序不同。汽车修复时，钣金在前，喷漆在后，两者前后顺序不能颠倒。钣金是汽车外壳由于受到碰撞或破坏造成表面凹陷或凹凸不平，这时需要进行钣金修复处理。喷漆是在钣金修复好的基础上做喷漆处理，有钣金损伤必有喷漆，若钣金没有损伤只是刮掉一些油漆只需要进行油漆处理就可以。

以下是4S店钣金喷漆和修理厂钣金喷漆的具体区别：1、漆质量方面：4S店用的是进口漆，修理厂的是普通漆。2、做工方面：4S店补漆会比外面普通修理厂做漆更加精美精致。3、设备方面：4S店补漆设备比修理厂更加专业。4、价格不同：4S店的补漆和手工修理维修细致，所以价格也要比维修厂的昂贵一点。5、喷漆时间不同：修理厂喷漆快，效率高；4S店一般需要先预约还有等待时间长。以下是车漆保养介绍的扩展资料：1、打蜡：打蜡可以在汽车表面形成一层具有保护作用的蜡层，使车漆与外界隔绝，从而保护车漆，避免氧化褪色。新车刚购3个月内不需要打蜡，而且之后打蜡次数不能过多，常打会对车漆造成一定损伤，至多每两个月上蜡一次。打蜡时，用力要均匀，打蜡方向需保持一致。2、镀晶：镀晶在车漆表面形成一层强大的纤维网，填补车身漆面看不见的细微孔洞，使漆面达到镜面效果，为漆面添上一层薄薄的钻石硬壳，在原来镀膜的基础上更是增加车漆的硬度，保护车漆不受侵害。

钣金喷漆和新车不一样。原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。建议找正规喷漆店做钣金喷漆。钣金喷漆后与新车的区别如下：1、现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差；2、另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆。修复车漆同原厂车漆的作业形式不同，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。钣金喷漆是一种汽车修复技术，是将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。正规喷漆地方喷漆，后期是肉眼看不出明显色差的，而且有经验的老喷漆工程师在调漆的时候就考虑到了外界、烤漆等的因素，基本保障色差不大，完全不影响美观，所以车主也不必太担心喷漆色差问题，只需要找正规的喷漆店即可。

4S店喷漆质量相对可靠些，4S店处理的车辆需经过各道工序间的质量互检，以及质检员总检才能交车，厂家也会有一套较为完整的服务监管制度保障顾客权益；而一些喷漆美容店的监管和服务体系不健全，后续可能出现维权困难的现象。汽车喷漆后的注意事项：喷漆后需要注意清洗：尽量不要使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水，这些成分会损坏油漆，如果使用硬水清洗车辆，干燥后会在车漆表面留下痕迹。不要暴晒：不要在烈日下晒到汽车，也不要发动机一冷却就洗车，否则也会对汽车的漆面造成影响，从而加快漆面老化程度。不要用高压水流冲洗车身：如果车上有比较硬的泥土，可以先用水浸润，然后再用水冲洗，注意水流的方式，应该用分散水流来清洗，水压过大也会损伤汽车漆面。使用去污剂：车身上如果有比较难清洗的污渍时，需要选择不同性能的去污剂，若车身上有死虫等动植物汁液，应先用肥皂水浸透；然后用海绵浸水清洗。

钣金喷漆和新车喷漆不一样。钣金喷漆和新车喷漆有着本质的区别，具体区别和注意事项介绍如下：两者的区别：环境不同：新车喷漆由于出厂的喷漆环境在无尘下进行，而且喷漆为整体喷漆，漆面均匀分布，厚度整体一样。而钣金喷漆是喷局部，与新车的漆相比，会不均匀。影响不同：一般汽车刮花后都建议整块重新喷漆而不是补漆。钣金喷漆和原厂车漆的作业形式和交联温度相差很大，钣金喷漆要比原厂车漆氧化更快，所以很快就会变色。钣金喷漆的注意事项：选正规门店：车主选择钣金喷漆的地点要正规，不正规的地方钣金喷漆过程中偷工减料，对汽车漆面有很大的危害。不正规的后果：车辆经过钣金喷漆后，外面的镀锌层就会粉碎，在钣金喷漆过程中如果应用了加热工艺，金属材料的强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

正常的4S店和大型汽车修配厂是一个工作日。关于钣金喷漆的扩展资料如下：简介：钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。原理：汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来。

钣金胶即汽车用钣金胶，也就是PU结构胶，它的基础成份为聚氨脂（Polyurethane/PU），具有固化快、弹性好、附著牢固且固化后可上漆的特点。结构胶是指强度高（压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa），强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便。用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接。可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形。

钣金喷漆刮腻子的技巧是：分次填平，先填大坑，进行步步填平修正。以下是关于腻子选择的注意事项：1、根据车型选择：国产汽车大多用自制油性腻子。中、高级或进口汽车多采用双组份原子灰，如新劲牌原子灰、幼滑原子灰、纤维原子灰、金属原子灰、合金原子灰等。2、根据填充层选择：一般分为填充型、中间型和刮喷型。填充型腻子适用于填补构件表面，上的较大凹陷或车身构件的接缝等。这种类型的腻子强度高、堆积性好，并且一次可刮较厚的涂层。而适中刮喷型腻子则适用于覆盖道痕、砂眼及构件表面上的较小的不平处。

钣金喷漆质保一般是1年的时间。这个具体要根据4S店的质保政策走，每个店油漆喷漆质保都不一样。钣金后喷漆能用5到6年左右，车漆是喷在汽车上的一种保护膜。钣金是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。车漆工艺主要有：电泳漆：作用是防锈、防腐蚀；中涂漆：作用是抗紫外线和抗石击，为色漆打基础；色漆层：作用是美观；清漆层：作用是让车身带有光泽和抗石击。汽车漆面的养护方法是：及时清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；雨后尽快用清水冲洗雨渍避免损害漆面；避免在烈日或高温下清洗车辆；使用干净、柔软的擦布或海绵擦拭车身，防止混入金属屑和沙粒，以免留下划痕。

在4s店修复车体的一个面需要两三天左右。以下是对钣金喷漆的具体介绍：1、钣金是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。2、喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。以下是关于钣金喷漆工作流程的扩展资料：1、确定方案，在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法。2、钣金整形，已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要最大可能的保持金属材质的硬度。3、刮灰定型，钣金校正后，通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。4、喷涂漆面，喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，必须要在无尘环境下进行。5、漆面处理，车体表面有小瑕疵，使用极细的美容砂纸，或是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

众所周知汽车凹陷之后先挑选无痕迹修补，但无痕迹修补又不是全能的，凹陷程度大、车漆损伤的时候就需要用到钣金喷涂。人们一直拿钣金喷涂和无痕迹修补做比较，无痕迹修复凹陷后的车身与原厂无差别，因此保持的时间也和原厂同样长久。那钣金喷涂一次能维持多长时间？接下来靠谱修车养车网小编带您详细了解一下。汽车钣金喷漆能维持多久5-6年。钣金喷漆是一类汽车修理技术，是对车辆外壳变形部位的修补。钣金是把车辆的凹陷，破碎的地方恢复到原来的样子，喷漆是喷上车辆原来的颜色。正常钣金喷漆假如做得好，十年基本都不会爆漆，但关键是有可能会变色，形成色差。、钣金喷漆是负责车辆的外观修理的专用油漆，相当于是车辆的肌肉和骨骼，假如有碰撞，这一流程是不可或缺的。汽车钣金是为车辆的金属外观和车身修理流程，如汽车碰撞后的外观修理、车架变形修理。汽车钣金喷漆对身体的危害大吗很大。有可能会引起慢性中毒以及血液系统疾病。钣金喷漆通常含有化学产品，比如苯以及甲醛等等，长期接触有可能会导致有害的成分在体内蓄积，而且还有可能会引起慢性中毒，也有可能会增加患上血液系统疾病的几率，平时尽量避免接触一些化学物质，并且还要改善不良的生活环境，尽量避免经常闻化学物质的刺激气味。平时要多呼吸新鲜空气，可以到户外运动锻炼，有助于提高身体的免疫力，还可增加身体的抗病能力。

一个工作日。正常的4s店和大型修配厂进行钣金喷漆基本上都需要一天左右，基本的流程是拆掉附件，打腻子，喷漆，烤漆再进行抛光。如果是小修理部的话速度会快一点。钣金喷漆是一种汽车修复技术，可以使车体外壳被撞的部分恢复原样。通过钣金修复可以使被撞的部分恢复如初，接着再喷上专用的油漆，让损坏的部分变回与其他地方一样。但是车身经过钣金矫正之后会有一些小小的缺陷，毕竟这种技术不是万能的，就算是更换新的部件也不是完美的。为了做到完美精致，除了这一种钣金喷漆技术之外，还需要用到雕塑的工艺技法对车子的缺陷进行弥补，用刮灰填补打磨出汽车的平度，轮角及线条等等，尽力使每一个部位都恢复原样。正常的4S店和大型修配厂的做工会比较精细，通常需要一天左右。而小修理部虽然速度会快，而且价格会更便宜一些，但是毕竟价格在那，做工可能做不到如此细致。

是完全两个不相同的工种，车辆钣金是通过各种工具以及技术对车辆进行外观维修，喷漆是在车辆车身上进行喷涂。正常的工作流程，车辆在出现撞击之后，先通过钣金修复漆面，然后再进行喷漆处理，顺序千万不能够颠倒。机动车辆的钣金是一种加工工艺，它是综合了冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接等等。喷漆是只通过喷枪或者是碟式雾化器，借助压力或者是离心力，分散成均匀而细微的雾滴对车辆的外观进行喷涂。

区别：1.漆水不同。4S店漆水一般使用的是进口漆而修理厂是普通漆；2.做工不同。4S店钣金喷漆比修理厂的调漆优秀，做工细致。3.价格不同。4S店虽然漆与手工是优秀的，但价格却比修理厂高；4.喷漆时间不同。修理厂喷漆快，效率高；4S店一般需要先预约还有等待时间长。汽车喷漆要喷四层，第一电泳漆，起到防锈作用；第二中涂漆，能抵挡紫外线与石头碰撞；第三色漆，起到美观作用；第四清漆，让车身具有光泽衬托出色漆层的色泽。日常驾驶车辆需要细心开车，减少磕碰导致划伤车漆事故发生。车身如果有泥巴或者脏物需要经常用毛巾清洗，避免车漆被腐蚀。表层定期进行打蜡养护，打蜡能够防止车身易划伤，还有保持车身漆面光泽。

汽车钣金喷漆就是比较好的车漆：1、是负责汽车的外观修理的专用油漆，相当于汽车的肌肉和骨骼，如果有碰撞，这个过程是必不可少的；2、汽车钣金是为汽车的金属外观和车身修理过程，如汽车碰撞后的外观修理、车架变形修理；3、这是一个复杂的维修过程，想要学得精，如果没有个四五年的学习和实际操作，很难掌握的。

如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：1、颜色比例没有调好，建议重新喷涂；2、如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对；3、你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色；4、最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方；5、记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。

汽车钣金喷漆流程如下（普遍五大流程）：1、钣金校正，这是汽车喷漆的前期工作，给需要钣金喷漆的地方整形；2、刮灰也成为塑型，汽车车身经过钣金校正后还有一些校正无法补偿的缺陷，为了做到愈加精致，就必需用雕塑的工艺技法去补偿缺陷；3、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆通常分三个步骤第一步，头道底漆处理：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用；第二步，中涂底漆处置：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量；第三步，面漆整喷：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层；4、钣金喷漆漆面处理：漆面处理是面漆最后一道工序，待漆面固干后处理其上面的瑕疵；5、用细切蜡停止研磨（不含硅），处理掉粗蜡痕迹，然后用复原剂处理以到达圆满光泽，再用镜面处置剂彻底清理光环及抹痕，使车辆更加圆润光泽。

汽车漆起泡的原因有：1、油漆质量不好，这种问题经常发生在外面的路边店，这类店往往做油漆的价格非常的低，因为他们使用的也都是低质量的油漆，这些油漆喷到车上，产生的质量也就可想而知了；2、施工条件与过程不严谨，油漆的是施工条件与技术是需要很高的要求的，在进行喷漆前漆面严禁有丝毫的水分，前期的漆面填补灰（原子灰）需要在干燥的环境下彻底晒干才能进入漆房喷漆，喷漆用的喷枪连接的空气管道必须保持干燥，不容许有丝毫水分，以上几点也是造成汽车漆面起泡的重要原因；3、油漆喷涂过厚，油漆的喷涂过层没有多加注意或者施工人员的技术受限，往往会导致油漆的整体厚度太厚而漆体下流，加上后期的抛光的没有处理好，也会为以后漆面起泡泡。

钣金喷漆的价格有以下几种：1、一个车门上金属钣漆4S店铺价格在800元左右（低于汽车30万元），修理店一般价格在400元左右或500元左右；2、看是什么区域，一般情况是一线城市如北京、上海和广州4s店铺的钣金油漆价格基本单位在500元左右，两地是1000元，而二线修理店钣金油漆价格基本单位在300元左右，或者所以两个地方在一起大约是500个左右；3、如果二线城市如合肥，如4S店的价格单金属画价格的基本单位在350左右，这两个地方大约是600，和两类修复车间钣金油漆价格的基本单位在200左右两地合计约350。

钣金喷漆分为两种类型：1、喷粉干燥相对较快，进入烘干箱那干得更快；2、喷漆就不一样了，本身就是一种液体，看喷的厚不厚，雾化程度怎么样，厚了自然干的慢一些；3、让它自然晾干的话非常慢的，估计要一个星期，要是烘干就快一点。