吉利缤瑞自动挡怎么驾驶？

驾驶空间还很大，给人舒畅。以下是关于吉利缤瑞的相关介绍：外观方面：缤瑞采用的是最新的家族式设计，轿跑的车身设计，年轻时尚又运动，中网的黑色设计，让车从前面看起来野性十足，水滴涟漪式的集气格栅与大灯融为一体，下面是双C的进气口，整个前脸显得比较的激进，运动气息较为浓厚。大灯看起来比较的犀利，比较的有神。整车采用了后溜背的造型。内饰方面：搪塑工艺的中控台，皮质大面积的覆盖，真皮方向盘真皮座椅，看起来品质感比较的强，提升了缤瑞的档次，整个车子基本上只要是手可以摸到的地方，触感特别棒，细节细腻。值得一提的就是中控大屏，10英寸，带有语音交互系统，非常的聪明。

吉利缤瑞自动驾驶使用方法：开启自适应巡航功能，设定好目标车速，自适应巡航功能就能正常工作。以下是吉利缤瑞的相关介绍：1、动力方面：吉利缤瑞搭载了两款发动机，分别是三缸的1.0T和四缸的1.4T发动机，其中1.0T发动机的最大功率为100kW，最大扭矩205Nm；1.4T发动机最大功率98kW，最大扭矩215Nm。此次试驾车型使用的是1.4T发动机。2、车身尺寸：整车长度为4680mm，整车宽度为1785mm，轴距为2670mm。

1抬起金属雨刷臂首先将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定。2取下雨刷片然后按下塞子，并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开，雨刷臂弹回到玻璃上，打碎玻璃的几率很高。3插入刮水器插入新的刮水器，轻轻转动新刮片，喷上玻璃水检查是否有安装松动或者是雨刷条贴服不严的问题。4固定刮水器最后直至挂钩卡入到位以固定它，将刮水器放回挡风玻璃上，安装副驾驶也是要注意。

吉利缤瑞的油耗得看不同的版本，1.0T三缸发动机版本的油耗是百公里4.9L，1.4T四缸发动机版本的油耗是百公里5.7L。以下是相关信息：1、作为吉利官方的宣传，吉利缤瑞的综合油耗比较低，而且1.0T和1.4T的发动机版本动力差不多，在道路上行驶比较偏向于平稳平顺，而不是爆发型，再加上它的低油耗，吉利缤瑞很适合作为家用车来使用，吉利缤瑞的燃油经济性是比较高。2、车座的包裹性也很不错，采用夸张的侧翼设计，车内的空间也是比较宽敞，腿部空间很宽松，储物空间也比较足。

吉利缤瑞在磨合期驾驶，有以下这些方面，分别是：1、吉利宾瑞在磨合期内，要添加高质量的燃油。2、发动机的转速不要超过4000转。3、不要大脚油门大脚刹车。磨合期驾驶应注意以下事项：1、新车磨合保养期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。2、不要满载驾驶，新车的各个零部件都刚刚加工好，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。3、磨合期第一阶段是最初的100公里，这100公里内尽量要多换档，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。4、不要紧急制动，紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。

吉利汽车缤瑞自动挡的开法：把挡位挂在P挡或N挡的时候启动，大部分车同时需要脚踩刹车，这主要是为了防止意外而设置的程序，启动后挂入D挡加油前进就可以了。遇到红绿灯没必要换挡，踩住刹车，如果需要停的时间要长一些，要把挡位放到P挡上。吉利缤瑞是吉利旗下的一款汽车，该车采用家族式内饰设计风格，车内采用了10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，搭载1.0T和1.4T两款不同发动机。这款车的尺寸为长4680mm、宽1785mm、高1460m，轴距为2670mm。

方向盘右侧为多媒体按键，包括主页，静音，切换按键，行车电脑翻页以及音源按键，左侧为定速巡航按键、跟车距离增减键，倒车影像键、语音控制及蓝牙控制键。吉利缤瑞其实是一款高质价比的L2级智能驾驶车型，这在同级车型中非常少见，虽然成本有限，但是系统做的并不鸡肋，而且很好用；缤瑞是BMA全球化模块架构下的首款量产轿车，具备L2级别自动驾驶功能，包括ACC自适应巡航和车道偏离辅助系统，称为ICC智能领航系统，可实现0-150km/h的全速段巡航功能，不管是高速还是城市拥堵路段。还配备城市预碰撞系统（AEB-P），当系统监测到前方有行人或车辆时，会发生碰撞预警，若无采取措施，系统会自动介入并刹车。

吉利缤瑞的远程启动功能非常的便捷，是可以通过无钥匙启动系统就可以完成的，简单来说就是通过遥控钥匙来远程启动汽车，从而实现无人提前启动发动机或者发电机。很多通用汽车的车型原厂都会配置钥匙远程启动发动机的的功能，但是现实中却有很多车辆是使用不了这个功能。主要的原因是，厂商为了区分高低配车型，人为的在低配车辆上隐藏了这个功能功能，或通过对低配车辆不配置带有“遥控启动键”的钥匙，这样就可以，控制车辆的价格。拥有遥控启动功能的车辆，是非常便利的。可以通过钥匙的遥控按键提前启动发动机或电动机，为出行节省了不少时间。

吉利缤瑞驾驶感受：缤瑞的油门、刹车以及转向都是这个级别里最常规的那种调校，力度都比较适中，上手起来无需适应，一上车就能给人很舒服的氛围。它的座椅高度适中，方向盘、脚下踏板的位置都很合适，而如果方向盘能前后调节就更好了。缤瑞1.4T发动机的低扭表现其实不是非常好，起步时油门需要深踩一些才有反应，开起来动力响应迟滞，不过作为一台主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，本身匹配CVT变速箱，也不能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合，1.0T发动机的响应速度很快，匹配6速双离合变速箱，整体的油门响应比1.4T快，但是由于是三缸发动机，所以其动力平顺性不如1.4T来的好，并且高速巡航时的后期动力略有不足。吉利缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车，其长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，整体产品定位略低于帝豪GL，高于吉利帝豪。其官方指导售价区间为7.98-11.08万元。1.0T三缸和1.4T四缸两款发动机也有着各自不同的传动系统：1.4T车型有6速手动和CVT两款变速箱可选，其中最便宜的手动缤尚版售价仅为7.98万元，最贵的缤致版是9.68万元；而1.0T的两个配置都匹配6速双离合变速箱，这两个1.0T配置也是全系车型中售价最贵的。相同配置水平的1.0T车型甚至还要比1.4T车型（缤致版）稍贵一些。根据厂家的说法，这台1.0T三缸发动机的制造成本要高于1.4T发动机。此外，相比于吉利老的技术平台，BMA构架拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。未来BMA构架将成为吉利品牌最核心的产品构架，在此基础上将推出多款车型。

打开发动机盖时，需要先找到驾驶室内发动机盖锁的开关，一般这个开关位于主驾驶踏板附近。拉一下解锁开关发动机盖就可以解锁，然后发动机盖会打开一个缝，把手伸进缝中拨动一下保险开关，发动机盖就可以打开了。很多平时不太接触车的朋友以为，只要解锁发动机盖锁就可以打开发动机盖，其实这是不对的。厂家都会在发动机盖锁上设置一个保险机构，这个机构就是防止驾驶员在行车时误操作解锁了发动机盖的。如果没有这个保险机构，在行车时解锁了发动机盖，那么发动机盖会直接掀开，这样会影响行驶安全性。有些车的保险机构是不需要把手伸进发动机盖缝中的。例如宝马汽车，宝马的发动机盖解锁方式非常简单，只需要连续拉动两下驾驶室内的把手就可以打开发动机盖。宝马的这个设计非常方便，同时还可以避免误操作。一些赛车是没有发动机盖锁的，赛车的发动机盖锁止装置都在发动机盖外面，这种锁止装置就是简单的卡扣。这样的设计是为了提高维修的便利性，并且减轻重量提升性能。车友们在解锁发动机盖后，可以伸进手去摸一下保险装置的把手在哪里，拨动一下就可以打开发动机盖。

按下定速巡航按键，然后向下拨动一下res－按键就可以设置定速巡航速度了，定速巡航速度使用res＋按键和res－按键设置。定速巡航系统是一个非常好用的系统，这个系统减少了车辆高速行驶时驾驶员的操作。定速巡航系统在高速长途行驶时，减少了不必要的速度变化，可以让车子更节省燃油。在跑长途高速时，开启定速巡航还可以让驾驶员的右脚得到充分的休息。工程师在定速巡航系统的基础上又开发了自适应巡航系统。自适应巡航系统可以自动检测与前方车辆的距离，与前方车辆距离太近时，自适应巡航系统就可以让车辆自动减速。自适应巡航系统是一种可以在城市道路内使用的系统，有些高端车型的自适应巡航系统有自动跟车功能，这个功能在堵车时非常好用。装有自适应巡航系统的车，在前保险杠下方有一个很大的雷达探头，这个探头就是用来检测与前方车辆距离的。平时使用时需要注意，不要让自适应巡航系统的雷达探头受到损坏。如果自适应巡航雷达探头损坏，那么更换的成本是相当高的。

吉利缤瑞空调操作：A/C按键：是汽车空调的压缩机开关，按下按钮，则制冷；内外循环按键：是车内空气的循环模式，一般默认为外循环模式，如想要内循环模式则要按下此按键；风向调按键：控制空调出风位置；FR0NT键：前窗除霜开关，即后出风口向前风挡吹风。REAR按键：后窗除霜开关，即后风挡电热丝加热。汽车空调主要分为三个部分，风向、风速和温度；风速和温度很好理解，最复杂难理解的就是风向了，一般来说风向有五种挡位：吹脚、吹身子、吹脚和身子、吹脚和玻璃、吹玻璃。内循环就是车内空气循环状态，如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的，比如说在堵车的时候一定要切换内循环，不然前车排放的尾气会全部吸到车里来。外循环是让车内空气与外界始终处于流通状态，好处是显而易见的，那就是车内空气更加新鲜，因此在外界空气比较好的时候尽量使用外循环。加热开关是为了除雾除湿，比如说车内玻璃起雾后前风挡和侧窗可以依靠出风口的风来清除，而后窗就只能靠后窗加热了；同理，外后视镜镜片上的雨水也需要靠加热镜片使之尽快蒸发。

吉利缤瑞在磨合期内，要添加高质量的燃油，发动机的转速不要超过4000转，不要大脚油门大脚刹车。经过一段时间的磨合后，缤瑞的各个零件就达到了平衡状态，汽车在开起来才比较顺手。关于缤瑞：缤瑞是吉利汽车生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年8月，市面上在售的缤瑞为2019款和2018款，售价区间为7.58万元-11.08万元。在车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高为4680*1785*1460mm。在动力方面，吉利缤瑞分为1.4升涡轮增压发动机和1.0升涡轮增压发动机。其中，1.4升版本最大马力为133匹，最大功率为98kw，最大扭矩为215N·m。1.0升版本最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为205N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.4升版本的吉利缤瑞综合油耗为5.9L/100km，1.0升版本的吉利缤瑞综合油耗为4.9L/100km。在变速箱方面，吉利缤瑞有6挡手动、CVT无级变速箱（模拟8挡）和6挡双离合可选。

吉利帝豪缤瑞厂商指导价7.98-9.68万元，缤瑞的配置：1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带；2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力；3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置；4、车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高分别为4680\/1785\/1460mm，轴距达到2670mm；5、从侧面看，吉利缤瑞采用了流体车身设计，贯穿前脸的肩部线。条。

吉利缤瑞油耗怎么调出来？先启动车辆，系上安全带。吉利缤瑞油耗显示在方向盘右边右下角按键，打开各种选项，上下翻页就能找到了：1、传统汽车，发动机在2.0升以内，百公里油耗与排量没有直接关系，与整车匹配、发动机性能、整车重量（准备质量）、风阻系数等有关；2、一般情况下，1.5升发动机车的油耗应在6-8升/100公里，公路速度保持在90公里/小时左右，燃油消耗量约为6.5升/百公里，城市和郊区道路综合燃油消耗量约为7.5升；3、油耗和驾驶习惯、驾驶熟练程度，与交通拥堵有关，其中上述给定的油耗参考指标，不考虑交通拥堵和不良驾驶习惯（如紧急加速、制动、不及时换挡等）。

吉利缤瑞在磨合期内，要添加高质量的燃油，发动机的转速不要超过4000转，不要大脚油门大脚刹车。经过一段时间的磨合后，缤瑞的各个零件就达到了平衡状态，汽车在开起来才比较顺手。关于缤瑞：缤瑞是吉利汽车生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年8月，市面上在售的缤瑞为2019款和2018款，售价区间为7.58万元-11.08万元。在车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高为4680*1785*1460mm。在动力方面，吉利缤瑞分为1.4升涡轮增压发动机和1.0升涡轮增压发动机。其中，1.4升版本最大马力为133匹，最大功率为98kw，最大扭矩为215N·m。1.0升版本最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为205N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.4升版本的吉利缤瑞综合油耗为5.9L/100km，1.0升版本的吉利缤瑞综合油耗为4.9L/100km。在变速箱方面，吉利缤瑞有6挡手动、CVT无级变速箱（模拟8挡）和6挡双离合可选。

按下定速巡航按键，然后向下拨动一下res－按键就可以设置定速巡航速度了，定速巡航速度使用res＋按键和res－按键设置。定速巡航系统是一个非常好用的系统，这个系统减少了车辆高速行驶时驾驶员的操作。定速巡航系统在高速长途行驶时，减少了不必要的速度变化，可以让车子更节省燃油。在跑长途高速时，开启定速巡航还可以让驾驶员的右脚得到充分的休息。工程师在定速巡航系统的基础上又开发了自适应巡航系统。自适应巡航系统可以自动检测与前方车辆的距离，与前方车辆距离太近时，自适应巡航系统就可以让车辆自动减速。自适应巡航系统是一种可以在城市道路内使用的系统，有些高端车型的自适应巡航系统有自动跟车功能，这个功能在堵车时非常好用。装有自适应巡航系统的车，在前保险杠下方有一个很大的雷达探头，这个探头就是用来检测与前方车辆距离的。平时使用时需要注意，不要让自适应巡航系统的雷达探头受到损坏。如果自适应巡航雷达探头损坏，那么更换的成本是相当高的。

打开发动机盖时，需要先找到驾驶室内发动机盖锁的开关，一般这个开关位于主驾驶踏板附近。拉一下解锁开关发动机盖就可以解锁，然后发动机盖会打开一个缝，把手伸进缝中拨动一下保险开关，发动机盖就可以打开了。很多平时不太接触车的朋友以为，只要解锁发动机盖锁就可以打开发动机盖，其实这是不对的。厂家都会在发动机盖锁上设置一个保险机构，这个机构就是防止驾驶员在行车时误操作解锁了发动机盖的。如果没有这个保险机构，在行车时解锁了发动机盖，那么发动机盖会直接掀开，这样会影响行驶安全性。有些车的保险机构是不需要把手伸进发动机盖缝中的。例如宝马汽车，宝马的发动机盖解锁方式非常简单，只需要连续拉动两下驾驶室内的把手就可以打开发动机盖。宝马的这个设计非常方便，同时还可以避免误操作。一些赛车是没有发动机盖锁的，赛车的发动机盖锁止装置都在发动机盖外面，这种锁止装置就是简单的卡扣。这样的设计是为了提高维修的便利性，并且减轻重量提升性能。车友们在解锁发动机盖后，可以伸进手去摸一下保险装置的把手在哪里，拨动一下就可以打开发动机盖。

吉利缤瑞官方指导售价区间为7.98-11.08万元，实际裸车成交价格为7.98-11.08万元，终端经销商几乎没有优惠。以缤瑞14TCVT缤致版为例，其官方指导售价为9.68万元，大部分车主的提车价（裸车价）也是9.68万元，只有少数车主以9.28万元成交。2018年08月30日，吉利缤瑞正式上市，新车定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪，是基于BMA基础模块架构打造，也是吉利首款A+级运动风格轿车。车身尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间。缤瑞定位为紧凑型轿车，主打年轻、运动风格，整体视觉效果非常受年轻消费者喜爱。内饰方面，缤瑞配备7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，并搭载了GKUI吉客智能生态系统，新媒体系统亮点较多。该车带有行人识别功能的预碰撞安全系统等；此外还支持低速自动跟车、车道保持、全速度的自适应巡航。动力方面，吉利缤瑞搭载1.0T三缸和1.4T四缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机为吉利首次使用的新款三缸涡轮增压发动机，由吉利自主研发，最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；而1.4T发动机最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。传动方面，1.4T匹配6速手动或者8速CVT变速箱，1.0TD则采用6速干式双离合变速箱。

吉利缤瑞2019款自动挡多少钱？吉利缤瑞2019款自动挡需要7.98--11.08万元，配置：1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带;2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力;3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置。