单置顶凸轮轴和双置顶凸轮轴的区别在于气缸配置不同:单置顶凸轮轴是在一个气缸盖内布置一条凸轮轴;双置顶凸轮轴是在一个气缸盖内布置两个凸轮轴。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,因凸轮轴位置传感器能够识别气缸活塞即将到达上止点,也可称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器的工作原理是:1、采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU;2、ECU识别气缸1压缩上止点,进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
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