20款宝来和19款宝来的区别是什么？

19款和20款天籁发动机和内饰不同。以下是具体介绍;发动机不同：19款是2.0升自然吸气发动机，天籁的2.0升自然吸气发动机有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。20款是2.0升涡轮增压发动机。内饰不同：19款的天籁有音响调节旋钮，20款的天籁取消了音响调节旋钮，20款的天籁后排座椅相比于19款增加了不系安全带的提示。

宝来传奇与宝来的区别：1、平台不同：宝来传奇使用的是PQ34平台打造；宝来使用的是MQB平台打造。2、车身尺寸不同：宝来传奇长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm；宝来长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。宝来传奇与宝来搭载的发动机都是一样的，只不过调校方面稍有不同，其变速箱、底盘转向、车轮制动、主被动安全装备方面也一样。在操控配置方面，宝来传奇比新宝来多出了定速巡航功能，宝来全系标配了LED日间行车灯以此来显示这两款车的区别。

以下是宝来传奇和宝来的区别：1、平台不同：宝来传奇使用的是PQ34平台打造；宝来使用的是MQB平台打造。2、车身尺寸不同：宝来传奇长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm；宝来长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。3、内饰风格不同：普通宝来会显得更加高级，而宝来传奇则更加简约。并且，普通宝来的中控台略为朝向驾驶员侧，更加方便驾驶员的操作，而宝来传奇则是直直地面对着后方。4、配置不同：普通宝来配备了防盗报警、自动驻车、方向盘四向调节、比例放倒后排座椅、蓝牙、LED大灯、日行灯、后视镜加热等功能，而这些宝来传奇都没有，宝来传奇则具有定速巡航、后排中央扶手。

哈弗19款和20款的区别：以哈弗H6车型为例，最主要的区别在于发动机进行了国六新发动机的全部替换。具体情况如下：1、1.5T发动机：1.5T发动机19款最大功率110KW，最大马力150，最大扭矩210NM；20款最大功率124KW，最大马力169，最大扭矩285NM。2、供油：供油方式上19款为多点电喷方式，20款为直喷方式。3、2.0发动机：2.0发动机最大功率19款145KW，最大马力197，最大扭矩345NM；20款最大功率165KW，最大马力224，最大扭矩385NM。

奇骏19款和20款主要有以下区别：1、配置方面：配置方面，2020款日产奇骏2..0L时尚版与2.5L智联领先版新增胎压监测系统；2.0L智联尊享版新增LED前大灯、自动大灯、透镜和副驾驶席电动座椅；2.5L豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、自动驻车、LED大灯、自动大灯、透镜。2、动力方面：动力方面，2020款日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为154马力；2.5L发动机的最大功率为186马力，匹配CVT无级变速箱。2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

19款宝来和20款宝来外观几乎没有区别，只有在配置和价格上有所区别，20款宝来中高配车大灯增加了聚光透镜，19款全系没有。具体介绍如下：1、20款在车内后视镜添加了一个USB接口，方便安装行车记录仪。后排中控台增加了两个USB接口，19款没有。2、20款大众宝来舒适型和精英型配备有MIB-G-Standard-Plus信息娱乐系统及倒车影像，豪华型配备了8英寸彩色触摸屏，而且还配备了百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、空调触摸等功能。

全新宝来19款和20款的区别如下：1、外观方面：19款宝来和20款宝来外观上区别并不大，2020款宝来依旧延续大众家族式设计，前脸层次分明，中网格栅采用贯穿式设计，进气口呈贯穿设计，前大灯采用开眼角式设计，舒适型以上大灯带透镜，而19款全系没透镜。2、尾部方面：20款大众宝来尾部造型很简洁，尾灯采用熏黑设计，采用双边双出镀铬排气管设计。3、内饰方面：20款大众宝来内饰采用最新设计语言，三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表盘，内嵌式中控台触摸屏，右侧用光泽材质装饰，带天窗，内饰氛围灯，更显奢华情调。

19款宝来与20款宝来在配置和价格上有一些区别，其他方面没有什么区别。以下是19款宝来和20款宝来的介绍：1、20款宝来一共使用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或6at变速箱。2、1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。3、大众宝来的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也比较低。

君越19款和20款的区别是：1、发动机最大马力不同：君越19款的发动机最大马力为241匹；君越20款的发动机最大马力为237匹。2、发动机最大功率不同：君越19款的发动机最大功率为177千瓦；君越20款的发动机最大功率为174千瓦。君越19款和20款的长宽高都是5026mm、1866mm、1462mm，轴距为2905mm，搭载9挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时235千米，车身类型为4门5座三厢车。

20款和19款宝来的区别是：1、车身尺寸不同：20款车身尺寸是长4663毫米、宽1815毫米、高1462毫米；19款宝来车身尺寸是长4562毫米、宽1793毫米、高1468毫米。2、轴距不同：20款轴距为2688毫米；19款宝来轴距为2614毫米。20款和19款宝来都属于一汽大众紧凑型4门5座三厢车，其均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大扭矩是145牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。

宝来传奇和宝来的区别是：1、车身尺寸不同：宝来传奇长4562mm、宽1793mm、高1468mm，轴距为2614mm；宝来长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm。2、最小离地间隙不同：宝来传奇最小离地间隙为122mm；宝来最小离地间隙为126mm。宝来传奇和宝来前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是扭力梁式非独立悬架，均搭载了1.5l自然吸气发动机。

20款宝来和19款宝来的区别是：1、百公里加速时间不同：20款宝来百公里加速时间是13.1s；19款宝来百公里加速时间是12.3s。2、整备质量不同：20款宝来整备质量是1245kg；19款宝来整备质量是1240kg。3、车身尺寸不同：20款宝来车身长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm；19款宝来车身长宽高分别是4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm。

君越19款和20款的区别是：1、发动机最大马力不同：君越19款的发动机最大马力为241匹；君越20款的发动机最大马力为237匹。2、发动机最大功率不同：君越19款的发动机最大功率为177千瓦；君越20款的发动机最大功率为174千瓦。君越19款和20款的长宽高都是5026mm、1866mm、1462mm，轴距为2905mm，搭载9挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时235千米，车身类型为4门5座三厢车。

主要是在配置上的区别，20款车辆使用了真皮方向盘以及内置的行车记录仪，而19款车型并没有匹配。其他车型是由东风日产所生产的一款紧凑型车辆。车型所采用的发动机是一台1.6升122马力的自然吸气发动机，匹配了五速手动变速箱和cvt无极变速箱。骐达是一款紧凑型车，车辆目前在售是2021款车型，车辆使用的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和无极变速箱，车辆的车身长度是4393毫米，宽度是1766毫米，高度是1539毫米，车辆的轴距是2700毫米，车身结构是5门5座的两厢车型。

21款车款标配了8英寸触控中控屏幕，而且支持carlife和carplay。宝来是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4663毫米（mm），1815毫米（mm），1462毫米（mm），轴距为2688毫米（mm）。宝来是一辆紧凑型三厢汽车。宝来的1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。宝来的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

19款车型和20款车型只是在配置和售价上有一些区别，其他方面是没有什么区别的。19款和20款车型都属于换代后的车型，换代后的天籁外观更加年轻化，并且内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。新款天籁的指导价格为17.98万元到26.98万元。

19款宝来与20款宝来在配置和价格上有一些小区别，其他方面没有什么区别。20款宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是比较正常的。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也是比较低的。

20款大众宝来和19款宝来是几乎没有区别的，这两款车只是在配置和价格方面做出了一些微调。宝来是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，宝来上市后受到了不少消费者的欢迎。20款宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化的，宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。全新宝来使用的是大众全新的平台打造，作为一个中期改款的车型，可以说这款车是非常适合家用的，这个车型从里到外都进行了全新的设计，汽车的各项性能也有所提升，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，看上去非常有气场，扁平的设计拉宽了整个车身，前脸的中网和大灯相结合，显得非常有气场。新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作，总体来看，这一款大众宝来改款的还是非常成功的，而且汽车的销量也是非常不错的。

天籁20款相比19款，在发动机和变速箱方面没有改变，和19款保持一致。外观更年轻时尚，内饰以深色为主，风格沉稳。中控液晶屏有7寸加大到8寸，增加了多媒体及导航系统。安全带未系提醒由前排升级为全车。悬挂相似，但稳定性增强了，倒车影像更清晰。