21款宝来和20款宝来的不同之处是什么

以下是宝来传奇和宝来的区别：1、平台不同：宝来传奇使用的是PQ34平台打造；宝来使用的是MQB平台打造。2、车身尺寸不同：宝来传奇长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm；宝来长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。3、内饰风格不同：普通宝来会显得更加高级，而宝来传奇则更加简约。并且，普通宝来的中控台略为朝向驾驶员侧，更加方便驾驶员的操作，而宝来传奇则是直直地面对着后方。4、配置不同：普通宝来配备了防盗报警、自动驻车、方向盘四向调节、比例放倒后排座椅、蓝牙、LED大灯、日行灯、后视镜加热等功能，而这些宝来传奇都没有，宝来传奇则具有定速巡航、后排中央扶手。

帕萨特20款和21款的区别是：1、百公里加速时间不同：帕萨特20款百公里加速时间为9.3秒；21款百公里加速时间为9.1秒。2、油箱容积不同：帕萨特20款油箱容积为66升；21款油箱容积为68.5升。3、整备质量不同：帕萨特20款整备质量为1455千克；21款整备质量为1470千克。以帕萨特20款280TSI商务版国VI和帕萨特21款280TSI商务版为例：这两款车的生产厂商为上汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油。

21款帕萨特和20款的区别是百公里加速时间不同：21款帕萨特百公里加速时间为9.1秒；20款帕萨特百公里加速时间为9.3秒。以帕萨特2021款280TSI商务版和帕萨特2020款280TSI商务版国VI为例：这两款车的生产厂商为上汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油。该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米，进气形式为涡轮增压。

19款宝来与20款宝来在配置和价格上有一些区别，其他方面没有什么区别。以下是19款宝来和20款宝来的介绍：1、20款宝来一共使用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或6at变速箱。2、1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。3、大众宝来的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也比较低。

宝来传奇和宝来的差别是：1、平台不同：宝来传奇使用的是PQ34平台打造；宝来使用的是MQB平台打造。2、车身尺寸不同：宝来传奇长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm。宝来长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。3、宝来传奇与宝来搭载的发动机都一样，只不过调校方面稍有不同，其变速箱、底盘转向、车轮制动、主被动安全装备方面也一样。4、在操控配置方面，宝来传奇比新宝来多出了定速巡航功能，宝来全系标配了LED日间行车灯以此来显示这两款车的区别。

宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。具体介绍如下：1、宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但新款宝来基于MQB平台打造，在细节上有一些变化。2、宝来传奇这款车全系标配车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。3、新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作。

20款和19款宝来的区别是：1、车身尺寸不同：20款车身尺寸是长4663毫米、宽1815毫米、高1462毫米；19款宝来车身尺寸是长4562毫米、宽1793毫米、高1468毫米。2、轴距不同：20款轴距为2688毫米；19款宝来轴距为2614毫米。20款和19款宝来都属于一汽大众紧凑型4门5座三厢车，其均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大扭矩是145牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。

宝来传奇和宝来的区别是：1、车身尺寸不同：宝来传奇长4562mm、宽1793mm、高1468mm，轴距为2614mm；宝来长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm。2、最小离地间隙不同：宝来传奇最小离地间隙为122mm；宝来最小离地间隙为126mm。宝来传奇和宝来前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是扭力梁式非独立悬架，均搭载了1.5l自然吸气发动机。

20款宝来和19款宝来的区别是：1、百公里加速时间不同：20款宝来百公里加速时间是13.1s；19款宝来百公里加速时间是12.3s。2、整备质量不同：20款宝来整备质量是1245kg；19款宝来整备质量是1240kg。3、车身尺寸不同：20款宝来车身长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm；19款宝来车身长宽高分别是4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm。

21款车型标配了8英寸触控中控屏幕，并且支持carlife和carplay和车联网。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

21款车型标配了8英寸触控中控屏幕，并且支持carlife和carplay。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。宝来是一款紧凑型三厢轿车。宝来的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

21款车型标配了胎压显示系统，而且标配了pm2.5过滤系统。奇骏是日产旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4675毫米（mm），1820毫米（mm），1722毫米（mm），轴距为2706毫米（mm）。奇骏一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率是111kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为194牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机具有133kw的最大功率，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为239牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。

21款车型少了aux接口，不过在前排添加了usb接口。21款车型的发动机功率低了2kw，扭矩低了11牛米。天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机具有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机具有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了可变气门正时系统和可变压缩比技术。这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。

21款天籁的发动机马力比20款低了3匹，扭矩低了11牛米。天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.0升涡轮增压发动机最大功率是179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的结构简单，体积小。 天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

21款车款标配了8英寸触控屏幕，而且支持carlife和carplay。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2731毫米（mm），长宽高分别是4753毫米（mm），1800毫米（mm），1462毫米（mm）。速腾一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的成本同样是相对高的，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

21款车款标配了8英寸触控中控屏幕，而且支持carlife和carplay和车联网。宝来是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4663毫米（mm），1815毫米（mm），1462毫米（mm），轴距为2688毫米（mm）。这一款车一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。宝来的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

21款车款标配了彩色开车电脑显示屏，而且标配了全液晶仪表盘。21款车款还标配了8英寸触控液晶屏幕。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4753毫米（mm），1800毫米（mm），1462毫米（mm），轴距为2731毫米（mm）。 速腾使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金你缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。

19款宝来与20款宝来在配置和价格上有一些小区别，其他方面没有什么区别。20款宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是比较正常的。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也是比较低的。

宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化的，宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。全新宝来使用的是大众全新的平台打造，作为一个中期改款的车型，可以说这款车是非常适合家用的，这个车型从里到外都进行了全新的设计，汽车的各项性能也有所提升，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，看上去非常有气场，扁平的设计拉宽了整个车身，前脸的中网和大灯相结合，显得非常有气场。新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作，总体来看，这一款大众宝来改款的还是非常成功的，而且汽车的销量也是非常不错的。

19款宝来和20款宝来外观几乎是没有区别的，只有在配置和价格上有所区别，比如20款宝来中高配车大灯增加了聚光透镜，19款全系没有。20款在车内后视镜添加了一个USB接口，方便安装行车记录仪。后排中控台增加了两个USB接口，19款没有。20款大众宝来舒适型和精英型配备有MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及倒车影像，豪华型配备了8英寸彩色触摸屏，而且还配备了百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、空调触摸等功能。