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日产gtr停产了吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5414
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日产gtr停产了,日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机,发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦,最大扭矩为588牛米。日产gtr的最大功率转速为每分钟6400转,最大扭矩转速为每分钟3200到5200转,与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。该车的前悬架使用双叉臂式悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,驱动方式为前置后驱。

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日产gtr停产了嘛

日产gtr已经停产,换代车型还在研发中,并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。以日产2015款gtr3.8升动感酷黑内饰版为例,搭载3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为397千瓦,最大扭矩为628牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟到5800转每分钟(数据来自百度有驾官网)。前悬架是双叉臂悬架,只是日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了四个连杆。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高,车子的操控性也会提高,车子的速度也会变快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

GTR停产了吗

日产GTR已停产,替代车型仍在研发中,尚未投放市场。日产GTR是日产旗下的一款跑车,被很多车迷称为平民跑车。日产GTR配备了3.8升双涡轮增压v6发动机。日产GTR的3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett,原厂最大功率357kw,最大扭矩588N·m。这台发动机的最大功率转速为6400转/分,最大扭矩转速为3200至5200转/分,配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱,双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。这个变速箱有两套离合器,一套用于控制偶数档,另一套用于控制奇数档。日产GTR前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。日产GTR的前悬架实际上是双叉臂悬架,但日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆解为四个连杆。双叉臂悬架可以在转弯时保持车轮紧贴地面,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。如果抓地力提高,车速会更快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

日产阳光停产了吗?

日产阳光12款已经停产。停产原因如下:日产阳光由内而外的没个性:平庸的外形设计,已经跟不上潮流。内部的设计更是落后,大面积的塑料材质彰显出满满的廉价感。目前,日产旗下的很多车型都已进入了YOUNG-NISSAN3.0的时代,而日产阳光正逐渐消失在大众的眼里。追求利益而不惜减配:一般来说,可以把汽车安全性分为主动安全和被动安全。随着汽车行业的技术水平提高,常见的电子辅助系统变得不再陌生。比如,稳定车辆方面的牵引力控制系统、ESP车身电子稳定系统等常规配置,在日产阳光这全系没有配备。在一些湿滑路面、或者是冰雪天气,车辆的稳定性非常差,特别是在过弯的时候速度稍快就会失去操控能力。在车内人员的保护方面,日产阳光只配备了主副驾驶安全气囊,前后侧气囊都没有。另外阳光的制动性能表现很一般,很多车主反应刹不住的感觉。制动性能有很多因素,包括刹车系统、刹车片、整车质量大小、轮胎性能等。日产阳光采用前通风盘式和后鼓式刹车系统。在低端车型上一般都会是这种配置,散热性能差,长时间刹车后性能就会衰减。在轮胎方面日产阳光全系使用了185/70R14的规格,窄胎虽然有着较小的摩擦,对于省油能提升一些,但这意味着刹车距离的变长,危险就更进一步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8590

日产丽威停产了吗?

日产丽威没停产是换代出新款,以下是对其的扩展介绍:1、动力方面:东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制;让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高;2、悬架方面:前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈,非常适合女性驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7640

vv7停产了吗?

vv7目前没有停车。以下是关于w7的详细介绍:1、w7上市时间:WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV,于2017年4月19日上市,自品牌创立之初,WEY就以“让豪华触手可及”为使命,而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。2、汽车外观:2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时,融入了俯跃式流线车身设计,并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感,同时让重点部位变得更加精致,进一步提升感官品质。车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计,采用LED照明。超跑式双排气尾管,大口径双边镀铬排气设计,装备运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。3、汽车配置:新款WEYVV7主要针对安全配置、舒适性配置及智能互联功能三方面进行了升级。[18]新车配备了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、交通限速标识提醒、带行人/自行车识别的主动制动系统、主动降噪(独立盒子)、远近光自动切换、PM2.5检测系统、4高音+4低音+1中置+1重低音+2环绕音扬声器、多模式电动助力转向、手机无线充电、5V车载电源(副仪表板)、行车记录仪取电口、USB电源插座、WEYP8同款20英寸轮圈、QQ音乐/考拉FM等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7086

GTR停产了吗?

日产GTR已经停产。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车,日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现GT-R车型。gtr停产停售的主要原因是国六标准的排放的实施,在售的gtr已经不能满足我国的排放标准。拓展资料:以下关于gtr的优点介绍:1、速度:高配置使其能够拥有较高的速度。2、外形:外部线条流畅,具有设计感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7065

日产gtr会停产吗?

日产gtr已经停产,日产gtr是日产旗下的一款跑车。日产gtr的介绍:1、动力方面:搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机,发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦,最大扭矩为588牛米,最大功率转速为每分钟6400转,最大扭矩转速为每分钟3200到5200转,与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2、悬架方面:前悬架使用双叉臂式悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,驱动方式为前置后驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6451

ix25停产了吗?

ix25没有停产,只有产线搬迁中,所以暂时不生产,这款车在售车型中还有2019款车型。以2020款ix25为例,其是一款小型suv,车身尺寸是:长4300mm、宽1790mm、高1620mm,轴距为2610mm,车身重量为1150kg。2020款ix25前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是115ps,最大扭矩是134.8nm,最大功率是84.4kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5741

日产gtr停产了吗?

日产gtr停产了,日产gtr是日产旗下的一款跑车,这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机,发动机代号为vr38dett,这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦,最大扭矩为588牛米。日产gtr的最大功率转速为每分钟6400转,最大扭矩转速为每分钟3200到5200转,与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。该车的前悬架使用双叉臂式悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,驱动方式为前置后驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5414

凯迪拉克停产了吗

凯迪拉克并没有停产,是旗下的凯迪拉克CT6停产了,因为销量连续下降所以在通用美国底特律市的工厂在1月份停产了CT6,并且进行改装以后用来生产电动汽车。凯迪拉克CT6最早是在汉姆勒姆克工厂生产的,延续了后轮驱动的全尺寸豪华轿车风格,是从1990年后期挺长了Fleetwood以后生产的第一款真正的凯迪拉克汽车。但它的销量并不是很给力,而在2016年的时候,凯迪拉克CT6在美国只售出了9169辆,2017年是投放市场以后的全年,售出了10542辆,但到了2018年就下降到9669辆,直到2019年下降到7852辆。对比同级别车型来说销量并不如意,所以从市场方面来考虑,最终只能决定进行停产。
发布时间:2022-01-16 14:39:05 阅读:4643

日产骊威停产了吗?

日产骊威没有停产,只是有一部分处于停产状态,剩余部分没有停产:1、骊威还继承了日产车型惯用的轻型、非常轻的方向盘和非常轻的油门制动踏板,可以提供省力的驾驶方式,而新骊威底盘的操控感仍然非常清晰;2、虽然你能感觉到新车型比旧车型的减震调优更柔和,但透明底盘的路感仍然能带来相当好的驾驶感觉;3、另外,新车的刹车踏板也比旧车略软,不像旧车那么紧张,舒适度也提高了不少。
发布时间:2021-04-28 08:41:04 阅读:3645

赛欧停产了吗

赛欧已经停产了,这款车的最新一代车型是2018款。赛欧是上汽通用雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车,这款车的官方指导价格为5.68-7.58万元。为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了三厢版车型和两厢版车型供消费者选择,作为一款小型车,这款车依旧采用的是家族式的设计。在外观方面,汽车的前脸采用的是上下分体式的进气格栅,中间采用了雪佛兰汽车的标志进行装饰,前脸两侧的大灯与上进气格栅相连,使汽车的前脸看上去非常时尚。汽车的外观设计没有采用太多的锐利线条,整体看上去非常舒适,同时也符合现代消费者对汽车的审美观点。汽车的内饰设计比较居家,内饰设计采用深色+浅色的组件进行搭配,让车内的氛围显得更有层次感,坐进车内给人一种非常舒适的感觉。在悬架方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘的调校综合来说比较舒适,并且具有一定的韧性。
发布时间:2020-12-26 23:05:19 阅读:4705

日产玛驰停产了吗

日产玛驰已经停产了,这是日产旗下的一款小型车,这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。日产玛驰一共使用了两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.2升自然吸气发动机有73马力和104牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和138牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产玛驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架占用的空间是非常小的,小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-26 22:19:46 阅读:4711

日产350z停产了吗

日产350z已经停产了,这款车是日产旗下一款非常经典的跑车,这款车受到了全世界无数车迷的欢迎。日产350z是一款跑车,这款车搭载了3.5升自然吸气发动机,这款发动机代号为vq35,这是日产旗下一款比较出名的发动机。vq35发动机有280马力和363牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的动力比较强,并且这款发动机的可靠性稳定性也是非常好的。大排量自然吸气发动机的后劲是比较足的,这种感受是小排量涡轮增压发动机不能带来的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。日产350z的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的动力是比较强的,并且操控也是比较好的。日产350z在全世界范围内受到了无数车迷的欢迎,还有很多改装车爱好者喜欢改装日产350z。日产350z在国内是比较少见的,但是有一些汽车收藏者手中有一些日产350z。如果大家对这款车感兴趣,可以去找一下车试驾一下,这款车绝对会让你难忘。
发布时间:2020-12-26 22:17:38 阅读:4540

嘉年华停产了吗

嘉年华已经停产了,不过在国外新款嘉年华已经上市并且开售了,什么时候被国产还不清楚。嘉年华是福特旗下的一款小型汽车,这款车很有驾驶乐趣,嘉年华上市后受到了不少消费者的欢迎。嘉年华还有高性能版车型,高性能版车型叫嘉年华st。嘉年华一共使用了四款发动机,分别是1.0升涡轮增压发动机,1.3升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机,1.6升自然吸气发动机。最新款的2014款车型使用了1.0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。嘉年华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架的结构更加简单。如果大家对嘉年华感兴趣,可以去试驾一下,虽然这款车停产了,但是在很多二手车市场都是可以找到这款车的,这款车的二手车价格也是比较低的。
发布时间:2020-12-26 22:17:26 阅读:4408

日产370z停产了吗

日产370z已经停产了,这款车受到了全世界无数车迷的欢迎,很多改装车爱好者也是非常喜欢改装日产370z的。日产370z使用了一款3.7升自然吸气v6发动机,这款发动机是大名鼎鼎的vq37发动机,这是日产旗下的一款比较著名的发动机。日产370z的发动机有328马力和363牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。日产370z也有手动挡车型。日产370z的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以提高车子的操控性,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。如果大家对日产370z感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 22:16:22 阅读:4407

evo停产了吗

  三菱蓝瑟evo车型已经停产,这是一款经典的日系性能车,深受国内汽车改装车友的喜爱。这款车在2015年推出EvolutionXFinalEdition后,宣布停产。早在1987年,WRC取消无限制改装B组比赛,引入以市售版原型车为基础的A组赛事。但是,这个规则要求参赛车必须在2500辆市售车型的基础上选择,所以就有了三菱LANCER轿车基础之上的性能车型,简称EVO。这款汽车搭载经典的4G63发动机,人们也叫它红头发动机,一直到第九代车型,依旧搭载这款发动机。在1992年到1993年期间,这款车一共卖出5000辆,正好是三菱原计划售出数量的一倍。应该说,第三代车型是最畅销的一款车型,1995年2月正式诞生,这一代车型在外观上有着很大的更新,更像一台运行车。而第五代车型则是最经典的一代车型,1998年1月,第五代车型上市,在汽车的操控性上得到加强,动力方面也得到提升,最大马力280匹,最大扭矩涨到380牛/米。    
发布时间:2020-12-26 19:38:13 阅读:4048

思迪停产了吗

根据广汽本田的官方介绍,截止到2019年10月思迪已经全面停产,其最近的车款为2007款,目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪:思迪是广汽本田生产的一款小型轿车,车身尺寸为4390*1690*1505mm,新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面,思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中,1.5升版本的最大马力为107匹,最大功率为79kw,最大扭矩为143N·m;1.3升版本的最大马力为82匹,最大功率为60kw,最大扭矩为116N·m。在油耗方面,根据部分思迪车主的实测数据来看,其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面,思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面,思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面,思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。
发布时间:2020-12-26 17:55:24 阅读:3835

奔驰amg gtr停产了吗

这款车已经停产了,但是还在售。奔驰的amggtr是一款跑车,这款车搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为430kw,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。奔驰amggtr的操控是很好的,并且动力也是非常强劲的。这款车已经停产了,但是还能买到,感兴趣的车友可以去试驾一下。奔驰旗下的amg系列车型动力和操控都是很强的,amg系列车型会配备动力强劲的发动机。奔驰的amggtr是一款发动机前中置后轮驱动的汽车,这款车驾驶起来的驾驶乐趣也是很高的。新款的奔驰amggt是四门的轿跑车,新款车型的外观设计很帅,并且动力也更加强大。新款奔驰amggt的竞争对手直接锁定了保时捷panamera和宝马m5等高性能车型。对新款车型感兴趣的车友们也可以去试驾一下,新款车型还是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 16:51:28 阅读:3652

霸道停产了吗

霸道没有停产,车友们还是可以买到霸道的。全新的国产版霸道搭载了3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机的最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统,采用了非承载式车身设计,这是一款硬派越野车的标配。分时四驱系统一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。非承载式车身与一般家用车的承载式车身是不同的,这种车身的车壳与大梁是可以完全分离的,非承载式车身在铺装路面行驶时舒适性不如承载式车身,非承载式车身的重量也比较大。但是,非承载式车身的抗扭性能是非常好的,采用非承载式车身设计的越野车可以应对更加恶劣的路况。硬派越野车都会采用非承载式车身设计,例如奔驰G,jeep牧马人等都采用了非承载式车身。
发布时间:2020-12-26 13:37:59 阅读:3324

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