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途观lphev不充电油耗

发布时间:2020-12-27 01:37:19 原创 来源:中华网 阅读:5645
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车不使用电动机行驶的百公里油耗为6.5升。如果使用电动机行驶,那百公里油耗可以达到5.5升左右。途观l是大众旗下的一款中型suv,途观l phev是途观l的插电混动版车型,这款车使用了一台1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。

途观l phev的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。

途观l phev的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。

这款车的电动机是前置的,这款车使用了三元锂电池。

三元锂电池的重量更轻,能量密度也是更高的。

途观l phev使用了6速双离合变速箱。

双离合变速箱更加适合与涡轮增压发动机配合使用。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,使用这种变速箱也是可以提高汽车的燃油经济性的。

途观l phev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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途观l混动可以不充电吗

途观l混动是一款插电混动汽车,这款车是必须要充电的,不充电是不可以的。途观l混动使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途观l混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。如果大家对途观l混动感兴趣,可以去试驾一下这款车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车不同,普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的,插电混动汽车可以使用外部电源给电池充电。
发布时间:2020-12-26 23:11:08 阅读:531

途观lphev不充电油耗

如果这款车不充电只用发动机提供动力来行驶,那这款车的百公里油耗是8.5升。途观lphev是一款插电混动汽车,这种汽车的动力电池是需要定期充电的,不建议大家长期不充电,这样会导致电池的性能下降。途观lphev是大众旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。途观lphev使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。途观lphev全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。途观lphev使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途观lphev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:14:20 阅读:239

途观lphev不充电油耗

这款车不使用电动机行驶的百公里油耗为6.5升。如果使用电动机行驶,那百公里油耗可以达到5.5升左右。途观l是大众旗下的一款中型suv,途观lphev是途观l的插电混动版车型,这款车使用了一台1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。途观lphev的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。途观lphev的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车的电动机是前置的,这款车使用了三元锂电池。三元锂电池的重量更轻,能量密度也是更高的。途观lphev使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱更加适合与涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,使用这种变速箱也是可以提高汽车的燃油经济性的。途观lphev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:37:19 阅读:279

途观lphev有雾灯吗?

途观lphev有雾灯的:1、外观方面,途观LPHEV采用了GTE样式的外观套件,其保险杠运用了运动化的亮面黑色前涂装,雾灯区域的造型非常凶狠,并采用了17英寸双色轮圈。通过车尾的PHEV标识可以判断出这是一台插混版车型;2、车辆内饰基本延续汽油版车型的设计,不过不同的是在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键。配置方面,新车配有电子手刹,自动驻车等配备,不过仪表盘与汽油版车型相同,并未配备虚拟座舱;3、动力部分,新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为110kW,动力蓄电池组总能量为12kW·h。该车纯电续航里程达到了52km,综合油耗水平仅为1.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:87

途观lphev保养价格多少钱?

途观lphev保养一次的价格要接近1000元左右:1、半合成机油是半年或者五千公里保养一次,厂家规定的保养周期为每1万公里,空气滤清器为每1万公里更换,汽油滤清器为55000公里时更换,空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换;2、安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统;3、在动力方面,全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力,分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力,峰值扭矩300牛·米;4、后者最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛·米。此外,380TSI车型搭载了大众4MOTION全时四驱系统,并具备驾驶模式选择功能。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:165

途观lphev尺寸多少?

途观lphev尺寸4712\/1839\/1673mm:1、途观lphev上市推出两款车型,分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元,售价比猜测的要低一些,那么这款途观lphev怎么样呢?售价虽然比较满意,但是混动的有点令人尴尬,虽然官方给出纯电续航里程为52km,但实际用车仅在40公里左右,很难在混动中立足;2、与途观lphev最相近的就是国产weyp8,无论是售价和纯电续航都比较接近,但是p8搭载的是2.0T直喷发动机,最大功率172kw,最大扭矩360nm,这个排量还是比较适合中型SUV的,另外电机的功率为85kw,扭矩为195nm,前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱;3、而途观lphev搭载的1.4T发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,电机功率为85kw,扭矩330nm,还是个前置前驱车型,售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要稍微好看一点点,但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒,差距还是比较明显的。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:125

途观lphev需要充电桩吗?

途观lphev不需要充电桩的:1、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版,整体造型和途观L基本一致,细节处有所区别,全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标,C型LED日间行车灯为插混版专属;2、侧面前翼子板上增加PHEV专属嵌入式侧标,尾部PHEV430专属尾标强调身份,提供极光白、冰岛银、峻岭棕、玄武黑四种颜色;3、内饰高清真彩多功能行车电脑可显示电池续航里程等专属信息,LED迎宾踏步饰条和换挡盖板上均有PHEV徽标,配备全景天窗;4、搭载的8英寸液晶屏集成大众最新智能人机交互系统,AI语音云助理可识别方言,专属智能出行管家功能可预约充电功能。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:343

途观lphev换电池多少钱?

途观lphev换电池需要两千元,参数:1、作为国内德系合资SUV的标杆,途观在终端市场的人气一直超高,全新途观L上市之后,定位于中型SUV,市场表现一路向上,2017年途观销量超过33万辆,占据国内SUV销量榜首地位,成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆;2、全新途观L雄壮威武不少,棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源,让灯腔的内部造型可塑性更强,光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂,看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,整体感觉上非常的精致立体;3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是德国级的考究,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘,手感出色。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:425

途观lphev纯油模式油耗怎么样?

途观lphev纯油模式油耗如下:1、测试车辆为2018途观L430PHEV,作为一辆插电混动车型,燃油低是它的最大特色了,不少消费者也是冲着这个买的;2、那么这车的真实油耗是多少呢?今天的测试就是要来看看。这辆车还是准新车,当天气温为23摄氏度,我们还是开了空调,加满一箱98汽油;3、我们总共了行驶了106公里,经过的路段有高速和拥堵,表显平均时速是32km,消耗了燃油5.9升,低电量平均油耗是5.6升百公里,综合油耗实出了4.6升百公里;4、比起汽油版会省不少的油,而且还有纯电模式,日常短途上下班更省。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:141

途观lphev电动机和电池使用寿命怎么样?

途观lphev电动机和电池使用寿命挺好的,也挺长的:1、途观LPHEV不错,外观、空间、配置、安全、动力、油耗等各方面等表现都相当OK,没有短板,挺好的;2、途观LPHEV的动力部分由一台经过优化的1.4T涡轮发动机、一台电动机以及专用的变速箱组合而成,动力充裕,油耗低;3、依靠电机的特性,在起步加速时便可以输出强劲扭矩,比同排量燃油车加速更快。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:137

途观lphev充电充多久?

途观lphev充电要充5到6个小时就可以了:1、途观LPHEV不错,外观、空间、配置、安全、动力、油耗等各方面等表现都相当OK,没有短板,挺好的;2、途观LPHEV的动力部分由一台经过优化的1.4T涡轮发动机、一台电动机以及专用的变速箱组合而成,动力充裕,油耗低;3、依靠电机的特性,在起步加速时便可以输出强劲扭矩,比同排量燃油车加速更快。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:256

途观lphev什么时间上市?

途观lphev2018年9月1日上市的,参数:1、作为国内德系合资SUV的标杆,途观在终端市场的人气一直超高,全新途观L上市之后,定位于中型SUV,市场表现一路向上,2017年途观销量超过33万辆,占据国内SUV销量榜首地位,成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆;2、全新途观L雄壮威武不少,棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源,让灯腔的内部造型可塑性更强,光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂,看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,整体感觉上非常的精致立体;3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是德国级的考究,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘,手感出色。
发布时间:2021-04-25 17:07:04 阅读:105

途观油耗是多高?

大众途观车型,如果是搭载1.8t发动机车型,车子加95号汽油的情况下计算,该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右:1、大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩;2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计;3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛;4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。其余配置上,大尺寸轮胎格外醒目,保证了越野性能与公路性能的完美结合。
发布时间:2021-04-26 22:14:04 阅读:59

途观油耗怎么回事?

途观油耗高的原因:1、导致油耗过高的因素有很多,例如驾驶习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符)、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等,这些故障都会增加车辆的燃油消耗;2、其次,如果车辆没有按时保养,例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等,这些都会影响到车辆的燃油消耗,油耗过高需要进行全面检查;3、如果车辆一直在4s店正常保养,油耗过高重点检查电控系统各部件的工作状况。关于动力的问题,建议您先跑跑高速试试看,拉高速后应该会有所好转。
发布时间:2021-04-26 22:42:04 阅读:75

比亚迪唐dm和途观lphev测评怎么样?

比亚迪唐dm和途观lphev测评如下:1、对于新能源车型的比较而言,途观LPHEV和比亚迪唐DM这两款车型;2、首先在外观方面,途观LPHEV有经典车型的广泛接受度;3、其次在品牌附加值方面,上汽大众的品牌也有优势,同在在整车生产技术方面也会更领先,所以综合优势方面途观LPHEV会更强;4、这个看个人所需了,看自己的实际情况吧,不能说那个好,我个人买了现代新ix35,整体感觉很硬朗,尤其是投射式大灯+LED日间行车灯,给人很犀利的感觉,尤其是动力方面不差劲儿的,跑长途很舒服的。
发布时间:2021-04-28 08:09:03 阅读:109

比亚迪唐dm和途观lphev哪个好?

比亚迪唐DM在空间、配置上还是动力性能上的表现都要优于途观LPHEV:1、首先从两车的外观来看,途观LPHEV在外观上的设计与早前发布的TiguanGTE概念车基本一致,独特的车身包围设计能够让整车显得更加动感。两侧的C型LED日间行车灯造型犀利,同时在侧面与尾部加入了“PHEV”标识,显示其新能源车型身份,总体来说外观风格比较硬朗。而比亚迪唐的外观在最近的改款中也得到了一定的提升,“龙颜“的全新造型吸引了不少消费者的目光;2、再来看一下两车的车身尺寸:途观LPHEV(长4720mm;宽1841mm;高1649mm;轴距2791mm),比亚迪唐(长4870mm;宽1950mm;高1725mm;轴距2820mm)。从尺寸数据上看比亚迪唐比途观LPHEV大了一圈,但由于比亚迪唐采用的是2+3+2的三排座椅设计,使得内部每一排的乘坐空间都没有完全发挥出优势,而途观LPHEV虽然尺寸要小于比亚迪唐,但是由于内部是大五座的空间设计,能让驾乘者充分感受到宽适的车内空间,整体乘坐舒适性却较比亚迪唐来的更好,所以如果你并没有那么多乘车人的需求的话,没必要花多余钱在比亚迪唐的第三排座椅上,反倒是途观LPHEV的大空间5座来的更佳实用一些。并且在上海、广州等停车资源相对紧张的地区,体型较大的比亚迪唐更容易遇到停车困难的尴尬局面,可以说是有利有弊;3、在辅助驾驶科技上途观LPHEV的车道保持辅助系统、发动机启停、MDFS动态灯光辅助、PLA3.0智能泊车辅助系统、换挡拨片及疲劳监测系统是比亚迪唐所没有的,而比亚迪唐则多出了360度全景影像、陡坡缓降及后桥差速锁。在舒适配置上途观LPHEV多出了真皮方向盘、方向盘加热。比亚迪唐则在前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆功能、USB及220V电源接口上扳回一城。总体来说两车在内饰及配置上双方互不相让,各有优势。
发布时间:2021-04-28 08:09:03 阅读:136

途观油耗多少

途观油耗多少?途观油耗是每百公里9-11L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中,安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下:1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;2、汽车造型。车身风阻系数小,油耗会明显下降。这两者的关系也成正比;3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。
发布时间:2021-07-29 11:40:57 阅读:75

途观新能源怎么充电

可以直接插220V家用插座就可以充电。买车的时候,4S店会赠送一把10A插头1.6KW的便携式充电器,这种很方便。也可以安装壁挂式充电桩、使用公共充电桩进行充电。新能源车的充电方式有三种,分别是:公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携充电。1、公共充电桩充电:公共充电桩充电通常分为快充(直流电)和慢充(交流电)。顾名思义,快充的充电量更足,充电时间更短。慢充的充电量相对较少,充电时间要久一些。通常一线城市的网点比较多,三四线城市的网点会比较少,不太方便。每个城市的公共充电桩可能会有差别,具体的要参考所在地区。2、家用充电桩充电:使用这个方法,需要在家门前安装一个充电桩。而安装充电站需要与物业沟通,看其小区的规定是否允许安装充电桩。小区物业同意后,还要经过消防局和人防办的同意,再找供电部门勘察现场。都没问题了,才可以安装。3、便携充电:便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这种方法的优点是方便,有插座就能充电。弊端就是充电速度非常慢。一般情况下,为续航300km,电池容量57kWh的汽车充电,充满需要近20小时。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:11

途观怎么给手机充电

途观车型220V充电座有两个位置,一个是在前排烟灰缸附近,另外一个是在后排出风口下面位置,可以购买一个车载逆变器以后插在充电座里面,将原装手机充电插在逆变器上就可以进行充电了。大部分汽车车内的USB接口都是为了音频数据传输使用的,所以接口电流只有5V/0.5A,是不适合直接为手机充电,反而会因为电流不达标而导致设备受损。而在车上给手机充电的话,要注意不能再潮湿的环境中使用车载充电器,接着是要远离儿童,还有避免雷击以及充完电以后要及时拔出插头。为了避免因为自己忘带充电宝或者手机没电,我们最好在自己的车里面备上一个车充,虽然说汽车上面有USB的接口,但是如果电流太小的话会毁坏我们的手机。然后把车充插在USB接口上,通过车充的调节,使得电流比较稳定减少了对手机的损害。然后我们就把手机插在电充上面就可以了,需要的是我们注意的上车的使用下车的时候就要关掉了。还有就是车充的种类是多种多样的,良莠不齐所以我们不要贪小便宜到时候吃大亏。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:27

途观电瓶怎么充电

将途观电池正极接电源正极,电池负极接电源负极;首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止,全部充电时间约为45—65h;最后再进行放电循环充电。途观在路上电瓶没电了,可以在路上找辆车来帮忙搭电,方法如下:1、推车启动:推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。2、牵引启动:牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异,不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳,并将两头捆扎结实。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意,以便协调配合。3、搭接启动:如果遇到情况时还有同行的车,车上还有跨接电缆时,还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:18

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