宝马7系有标准轴距版车型吗？

宝马7系有12缸。宝马7系介绍：是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix。汽车缸数概念：代表的是发动机汽缸数目，目前汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸，通常来讲，家用汽车使用的是四缸发动机，四缸发动机也是目前汽车上使用最广泛的发动机类型。

宝马7系有华晨的车，华晨宝马只有3系和5系。华晨宝马的简介：华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。宝马7系的简介：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW。产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。

宝马7系无770，目前7系最高配置为BMWM760LixDriveV12。宝马7系介绍：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。目前只在德国本土生产，生产商为BMW。宝马7系车型：BMW730Li、BMW740Li、BMW740LixDrive、BMW750LixDriveV8、BMWM760LixDriveV12。

宝马7系没有国产车。以下是宝马7系的更多介绍：车型定位：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系的历代车型：BMW-E23；BMW-E32；BMW-E38；BMW-E65/E66；BMW-F01/F02这些车型均无国产车。

宝马3系有旅行版车型，其是宝马旗下的一款运动型b级轿车。以2021款宝马3系为例，其车身长宽高是：4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马4系有四门版车型，是宝马4系GranCoupe。该车搭载了低功率版和高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版发动机的最大扭矩为270牛米，最大扭矩转速为每分钟1350到4600转；高功率版发动机的最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为每分钟1450到4800转。宝马4系GranCoupe的长宽高分别为4638mm、1825mm、1389mm，轴距为2810mm。

宝马8系有四门版车型，其他还有双门硬顶版车型和双门敞篷版车型，四门是指前后四个车门的门把手都是感应式的，携带遥控器接近汽车时，四个车门都可以直接打开，在接待老人、尊贵客户时，上车会更方便。宝马8系是宝马旗下的一款轿跑车，四门版车型的长宽高分别是5088毫米、1932毫米、1410毫米，轴距是3023毫米。该车全系使用的是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为每分钟5000到6500转，最大扭矩转速为每分钟1600到4500转。

宝马5系有四驱版车型，该车搭载的是宝马的xdrive四驱系统，该系统可以迅速改变前后轴的扭力分布，会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，提供真实的行车稳定性，提高驾驶乐趣以及安全性能。宝马5系是一款中大型豪华轿车，其长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。该车在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器，可同时提供一个红外线接口和无线耳机。

新款宝马3系暂时没有旅行版车型，老款3系是有旅行版车型的。宝马3系是宝马集团的轿车产品，定位于中型suv，车身长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm，前悬架采用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。新款宝马3系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为300nm，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1350到4000转，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马7系有标准轴距版车型。关于2019款尊享型宝马7系的拓展如下：外观尺寸：其车身长宽高分别是：5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为78l，整备质量为1950kg。内部设计：2019款尊享型宝马7系前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了3.0t涡轮增压发动机，最大马力是340ps，最大功率是250kw，最大扭矩是450nm。

宝马7系是有后驱版车型的，730和740都有后驱版车型。宝马7系是宝马旗下的一款大型轿车，这款车的长宽高分别是5273毫米，1902毫米，1498毫米，轴距为3210毫米。730使用了一款2.0升涡轮增压发动机，740使用了一款3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性就可以提高了。

宝马7系是有四驱版车型的，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况时才是四轮驱动的。宝马7系一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。宝马7系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58，这款发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

宝马7系是有四驱版车型的，宝马7系还有后驱版车型。宝马7系是宝马旗下的一款大型轿车，这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升涡轮增压发动机，6.6升涡轮增压发动机。入门级车型使用的是2.0t发动机。宝马7系的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。7系的顶配车型m760li使用了6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，这款发动机的最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。m760li是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

宝马7系是有2.0t车型的，宝马730就使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马7系是宝马旗下的一款大型轿车，这款车的长宽高分别是5273毫米，1902毫米，1498毫米，轴距为3210毫米。宝马7系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b，这是宝马旗下的一款模块化发动机。这款发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，并且可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。

国产宝马3系是有标准轴距版车型的。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车，国产版3系有长轴距版车型，也有标准轴距版车型。国产3系标准轴距车型的轴距为2851毫米，长轴距版车型的轴距为2961毫米。国产3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马3系有后驱版车型也有四驱版车型。

新款宝马3系和上代宝马3系都是有旅行版车型的，上代宝马3系的旅行版车型被引入国内了，所以在国内是可以买到的。但是新款宝马3系的旅行版车型是没有被引入国内的，所以在国内是无法买到新款宝马3系的旅行版车型的。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车，这款车已经被国产了。国产版宝马3系有长轴距版车型也有标准轴距版车型。国产版宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。新款宝马3系已经不再使用上代车型使用的1.5t三缸发动机了。宝马3系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。

宝马5系是有旅行版车型的，但是宝马5系的旅行版车型并没有被引入国内销售，所以国内的消费者是无法买到新款宝马5系的旅行版车型的。不过上代宝马5系的旅行版车型被引入国内了，如果想买宝马5系旅行，可以选择上一代车型。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是奔驰e，奥迪a6l，沃尔沃s90等。国产版宝马5系只有三厢轿车，并且全是加长版车型。国产版宝马5系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。

新款宝马7系是有标准轴距版车型的，标准轴距版车型的底盘代号为g11，长轴距版车型的底盘代号为g12。标准轴距版车型并没有被引入国内销售，被引入国内的都是长轴距版车型。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车的对标车型是奔驰s级，奥迪a8l等车型。宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升v12双涡轮增压发动机。搭载6.6升v12双涡轮增压发动机的车型是m760li，这是宝马7系中动力最强，配置最高的车型。宝马7系的6.6升双涡轮增压v12发动机拥有585马力和850牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1600转开始输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以从5250转开始输出最大功率，并且能持续到5750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。

宝马3系是有四驱版车型的，四驱版车型搭载了宝马的xdrive四驱技术。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控是非常好的，并且外观设计也是很帅的。新款的宝马3系暂时只上市了一款车型，这款车是搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机的325。宝马325的发动机有184马力和300牛米的扭矩，并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在1350到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。四驱版宝马3系搭载了适时四驱技术，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。宝马的适时四驱是基于后驱的，这种车只有后轮打滑或遇到一些特殊路况时前轮才会被分配动力。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控和动力都是很好的。新款宝马3系的隔音性能也有了很大的提升，并且新款宝马3系的底盘舒适性也是更好的。大家可以去试驾一下新款3系。

宝马5系是有四驱版车型的，宝马5系的四驱版车型搭载了适时四驱技术。宝马5系的四驱版车型搭载了宝马的xdrive四驱系统。宝马5系是一款中大型豪华轿车，这款车的普通版车型是后驱的。宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机在5000到6500转每分钟的时候能输出最大功率，在1350到4250转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，并且在5200到6500转每分钟的时候能输出最大功率，在1450到4800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩，并且在5500到6500转每分钟的时候能输出最大功率，在1380到5200转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。