汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 凸轮轴位置传感器测试方法是什么?

凸轮轴位置传感器测试方法是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5314
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

凸轮轴位置传感器测试方法:1、凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器,准备一根12伏或5伏的电源线、一根信号线、一根搭铁线;2、拔出插头,钥匙打开两挡,用电压表测量确定电源线有电压输出;3、用表确定搭铁线,用一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其他两根线相连测量出有电压的即为搭铁线,余下的就是信号线;4、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线,看是否有信号电压输出,电压应小于供电电压,没有就是传感器损坏。凸轮轴位置传感器的作用是检测凸轮轴位置和转角,从而确定第1缸活塞的压缩上止点位置,在启动时,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号,识别出各个气缸活塞的位置和冲程,控制燃油喷射顺序和点火顺序,进行准确的喷油和点火控制。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

凸轮轴位置传感器的作用

汽车凸轮轴位置传感器的作用:1、凸轮轴位置传感器作用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻,所以进气和排气都有;2、从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器;3、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处;4、单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序,来分辨汽缸点火顺序,它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”,曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。所以程序能通过“计数”区分出在同一曲轴角度的不同的点火汽缸,所以用一个传感器就够用。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2023-09-27 14:40:37 阅读:1154

凸轮轴位置传感器的位置

凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示,凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

奥迪凸轮轴位置传感器

奥迪凸轮轴传感器位置在凸轮轴前端。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器(CMP),又称为凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器(CYP)、汽缸识别传感器(CIS)、汽缸位置传感器(CID),有的车上还称为1缸上止点传感器(No.1TDC)。凸轮轴位置传感器的作用主要是检测凸轮轴位置和转角,从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。在启动时,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号,识别出各个汽缸活塞的位置和冲程,控制燃油喷射顺序和点火顺序,进行准确的喷油和点火控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

凸轮轴位置传感器测试方法

凸轮轴位置传感器的检测的方法:1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件;2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155至250,标准值在热态状态下为190至200;当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125至00,标准值在热态状态下为160至35;当检测端口为终端G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125至200,标准值在热态状态下为160至235;3、凸轮轴位置传感器出现问题,可以检查凸轮轴传感器的信号电压,首先,将万能表放置在电压挡的位置上面,然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上,当发动机启动时,电压应该在0.2伏至1.2伏的范围内,当发动机快速转动时,电压应该在1.8伏至2.5伏范围内;4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时,首先需要拆开传感器内部的连接器,然后将点火开关切换到开状态,然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8伏,当发动机开始转动时,则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压,电压应该在5伏和0伏之间交替变化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

凸轮轴位置传感器怎么测试好坏?

凸轮轴位置传感器的好坏可以通过连接诊断仪读取数据流来检查。以下是对凸轮轴位置传感器的相关介绍:凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置,提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大,传感器出现问题的时候车辆启动困难,启动会出加速明显不良。凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置,以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器(位置)系统失效时,凸轮轴位置传感器(相位)将利用气缸识别信号的正时,向各发动机零部件提供不同的控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9545

凸轮轴位置传感器原理是什么?

凸轮轴位置传感器原理如下:1.凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器。2.凸轮轴位置传感器采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。3.此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以又称为气缸识别传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6733

凸轮轴位置传感器的检测方法是什么?

凸轮轴位置传感器的检测方法是:1、传感器电源电压的检测;2、导线电阻的检测。凸轮轴位置传感器的工作原理是:提供点火时刻、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。凸轮轴位置传感器损坏的现象有:1、打火不灵,发动机启动困难;2、在热车时加油困难;3、出现燃油量消耗大、汽车无力、加速困难的情况;4、行车时,汽车出现颤抖。凸轮轴位置传感器的作用是:采集配气凸轮轴的位置信号,将信号输入电子控制单元,以确定点火时刻和喷油时刻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5646

凸轮轴位置传感器测试方法是什么?

凸轮轴位置传感器测试方法:1、凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器,准备一根12伏或5伏的电源线、一根信号线、一根搭铁线;2、拔出插头,钥匙打开两挡,用电压表测量确定电源线有电压输出;3、用表确定搭铁线,用一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其他两根线相连测量出有电压的即为搭铁线,余下的就是信号线;4、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线,看是否有信号电压输出,电压应小于供电电压,没有就是传感器损坏。凸轮轴位置传感器的作用是检测凸轮轴位置和转角,从而确定第1缸活塞的压缩上止点位置,在启动时,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号,识别出各个气缸活塞的位置和冲程,控制燃油喷射顺序和点火顺序,进行准确的喷油和点火控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5314

凸轮轴位置传感器的工作原理是什么?

凸轮轴位置传感器的工作原理:采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,是一个气缸判别定位装置,其向ECU输入凸轮轴位置信号是点火控制的主控信号。凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻,因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5232

怎么测试凸轮轴位置传感器?

测试凸轮轴位置传感器的方法:1、用万用表的电阻检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值;2、发动机运转时,用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形;3、断开点火开关,按下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接,接通点火开关时测试即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5125

凸轮轴位置传感器的测量方法是什么?

凸轮轴位置传感器的测量方法是:1、拔出凸轮轴位置传感器的插头,钥匙拧开两挡后用电压表测量确定电源线有电压输出;2、用电压表的一线与确定好的电源线相连,另一根线与其他两根线相连测量出有电压的是搭铁线,余下的是信号线;3、关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机即可。凸轮轴位置传感器的作用是:采集配气凸轮轴的位置信号,将信号输入电子控制单元,以确定点火时刻和喷油时刻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5061

凸轮轴位置传感器结构是什么

凸轮轴位置传感器是由信号盘、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头构成的,它是从分电器改进的,其主要作用是采集凸轮轴动角度信号,输入电子控制单元,从而来确定点火时刻以及喷油时刻。凸轮轴位置传感器又名是气缸识别传感器,也就是CIS,它采集了位置信号以后输入ECU,让ECU识别气缸1压缩上止点,从而来进行顺序喷油控制和点火时刻控制等。凸轮轴位置传感器分为普通传感、光电式以及磁感应式。光电式凸轮轴位置传感器中的信号盘是安装在二极管与光敏晶体管之间,让信号盘连续旋转,可以让透光孔和遮光部分交替转过LED,就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。而磁感应式位置传感器又可以分为霍尔式和磁电式,霍尔效应利用产生固定幅值的位置信号,而磁电式则是利用产生幅值随频率变化的位置信号。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4539

凸轮轴位置传感器原理是什么?

凸轮轴位置传感器的工作原理:1、它是气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主要控制信号;2、凸轮轴位置传感器,其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻;3、凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示;4、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2021-04-27 16:31:04 阅读:2443

凸轮轴位置传感器检测是什么?

凸轮轴位置传感器的检测的方法:1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件;2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155-250,标准值在热态状态下为190-200,当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235,当检测端口为终端,G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235;3、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以检查凸轮轴传感器的信号电压,首先,将万能表放置在电压挡的位置上面,然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上,当发动机启动时,电压应该在0.2v-1.2v的范围内,当发动机快速转动时,电压应该在1.8V-2.5V范围内;4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时,首先需要拆开传感器内部的连接器,然后将点火开关切换到“开”状态,然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V,但是当发动机开始转动时,则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压,电压应该在5V和0V之间交替变化。
发布时间:2021-04-27 16:31:04 阅读:2436

凸轮轴位置传感器故障是什么?

凸轮轴位置传感器故障原因:1、凸轮轴位置传感器,其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器,为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示;2、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制;3、凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2021-04-27 16:31:04 阅读:2421

凸轮轴位置传感器作用是什么?

凸轮轴位置传感器作用:1、凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻;2、凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号;3、凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CPS)又称为气缸识别传感器(CylinderIdentificationSensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示;4、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制;5、此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2021-04-27 16:30:06 阅读:2416

凸轮轴位置传感器多少钱?

凸轮轴位置传感器价格:1、原厂的400块左右,副厂的100多;2、凸轮轴的作用:驱动和控制发动机各缸气门的开关,使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求;3、凸轮轴是重要的凸轮和轴颈组成,凸轮轴上的凸轮分为进气凸轮和排气凸轮两种,用以使气门根据必要的工作顺序和配气相位及时的开启和关闭,并确保气门有足够的升程;4、轴颈起支撑作用,安装在气缸盖上的凸轮轴颈轴承座孔内,与凸轮轴瓦盖固定、轴颈座孔中有轴承固定。
发布时间:2021-04-27 16:30:06 阅读:2864

凸轮轴位置传感器有几个?

凸轮轴位置传感器两个:1、凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端,凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置;2、凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器,其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示;3、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2021-04-26 20:51:04 阅读:2272

发动机曲轴位置传感器的测试方法是什么?

万用表两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线里面,这是交流电,不分正负的;怠速状态下,万用表拧入交流挡20V挡位,通常转速越高,电压越高:1、曲轴位置传感器能够检测发动机转速,确定喷油量和点火提前角,避免出现喷油量减少的现象;2、曲轴位置传感器可以检测发动机基准缸的基准位置,进行缸序判别;3、曲轴位置传感器能够检测曲轴转过的角度,判定活塞运行的任一位置,确定点火时刻和喷油时刻,有助于汽车点火的最佳时刻;4、曲轴位置传感器除了控制喷油和点火之外,还用于怠速控制、燃油蒸发控制等,合理的使用曲轴位置传感器可以对汽车的工作情况有一个更加准确的了解。
发布时间:2021-04-25 17:20:04 阅读:1277

凸轮轴位置传感器故障

凸轮轴位置传感器故障,会有以下影响:1、发动机启动困难或者无法启动,也就是打火不灵。这是因为凸轮轴位置传感器可以预判点火顺序,如果出现故障了,自然就启动困难。2、发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障,行车电脑就无法准确喷油,造成油耗增加。3、动力下降,发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障,行车电脑就检测不到凸轮轴的位置变化,进而影响进气量和排气量,导致动力下降。4、容易发生爆震现象。5、发动机故障灯亮。附凸轮轴位置传感器介绍:凸轮轴位置传感器又叫气缸识别传感器,这是因为凸轮轴位置传感器能够准确知道每个缸活塞的位置。而凸轮轴位置传感器的作用就是,通过收集凸轮轴的转角信号,从而控制发动机的点火正时以及喷油正时。
发布时间:2020-12-26 05:39:10 阅读:2015

推荐阅读