摩托车可以用汽车机油吗

踏板车选择机油需要看发动机类型，如果是4冲程发动机是可以用汽车机油代替的，但两冲程发动机需要用专用机油，汽车机油是不合适的。严格来说踏板车最好不要使用汽车机油，因为踏板车的发动机温度和转速都要比汽车发动机高，在高温和高速搅拌下，机油容易降低润滑效果。不过在实际使用中，由于踏板车的传动离合部分不需要机油润滑，而且多用于短途低速代步，所以质量合格标号合适的机油，只要确保机油是正品。踏板车和汽车之间又有五大区别：转速，压缩比，容积效率，散热，工作范围，因此摩托车的机油除了要有良好的润滑效果，还要有很好的变速箱润滑及降温效果，因此可以看出摩托车对机油的要求较高。

踏板摩托车不可以用汽车机油。踏板摩托车不可以用汽车机油的原因详解：因为踏板摩托车的发动机温度和转速都要比汽车发动机高，在高温和高速搅拌下，机油容易降低润滑效果。不过在实际使用中，由于踏板车的传动离合部分不需要机油润滑，而且多用于短途低速代步，所以质量合格标号合适的机油，只要确保机油是正品，适合摩托车使用并按期更换也可以。踏板摩托车和汽车的区别：转速，压缩比，容积效率，散热，工作范围，因此摩托车的机油除了要有良好的润滑效果，还要有很好的变速箱润滑及降温效果，因此可以看出摩托车对机油的要求较高。

弯梁摩托车可以用全合成机油，只要保证粘度符合标准即可。机油不论品牌，使用统一的SAE粘度标识。常见的机油粘度有5W-30、10W-40、15W-40等。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能。按照机油的基础油分类，通常将机油分为三类，分别是矿物质机油、半合成机油、全合成机油。其中全合成机油的性能最好，可以在高温下保持润滑油膜，有效降低发动机各个部件的磨损。还有不错的低温保护性，可以让发动机在低温条件下顺畅启动，其清净分散性能够有效控制油泥和漆膜的生成，保持发动机内部清洁。同时，还能减少汽车燃油消耗和发动机机油的损耗，有着不错的经济性。

机油可以用来作链条润滑油。但是废机油则不适宜作链条润滑油，因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑，会加剧链条的磨损。专用机油：链条润滑用专门的链条润滑油或者润滑脂效果更好。链条润滑油的特点：超级的抗磨损性，减低链条黏附而带走的消耗；降低成本，并延长链条的使用寿命；极低的挥发性，油品消耗较少；热稳定性，抗老化，长期润滑，延长服务时间，减少维护，减少劳动力成本。

弯梁摩托车可以用全合成机油，只要保证粘度符合标准即可。机油粘度的标识和意义：机油不论品牌，使用统一的SAE粘度标识。常见的机油粘度有5W-30、10W-40、15W-40等。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能。全合成机油和半合成机油的区别：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期，适合更恶劣的车况；半合成机油含有较多矿物油，流动点较高，污染环境。

摩托车可以用汽车电瓶对车，摩托车电瓶是12V的汽车也是12V。摩托车电瓶作用：启动点火、行驶中照明，喇叭、一般摩托车电瓶电压为12V，点火后电压，容量会降低，行驶中会给电瓶充电。摩托车电瓶更换时间：摩托车电瓶2年至3年更换一次，电瓶是电池的一种也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

摩托车机油不可以用轿车机油。摩托车机油不可以用轿车机油的原因：机油是引擎的血液，其质量和性能的好坏，直接影响到车辆的使用寿命。如果摩托车长时间使用汽车机油，一是会导致离合器打滑，二是危及行车安全。二是摩托机油的润滑性、清洁能力和抗氧化性等技术指标要比汽车机油高，如果摩托车使用汽车机油，会导致发动机内部的污垢无法有效清除，形成积碳，影响发动机工作效率，导致油耗上升。摩托车机油注意事项：发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程。火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功排气行程-从气缸排出燃烧后的废气。完成四个行程，活塞需往复运动两次，曲轴转动两圈，称为一个工作循环。

要分气泵的类型，活塞式空压机（气泵）可以使用车用机油，其他类型的空压机应该选择专用空压机油，不可以使用车用机油。以下是空压机油的相关介绍：空压机油的作用：空压机油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。空压机油的分类：空压机油按基础油种类可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。空压机油的常见型号：L-DAA、L-DAB、L-DAG、L-DAH等。

摩托车链条油可以用机油代替，但是摩托车废机油不适宜作链条润滑油，因为有发动机磨损下来的铁屑加剧链条的磨损。可以用机油代替的依据：摩托车链条润滑油，也是众多润滑油中的一种，不过这种润滑油是根据链条工作特性而特制的一种润滑硅脂，它具有防水，防泥，易粘附的特性，这样的调和基础就会更有效地促进链条的润滑，延长链条的使用寿命。但是在特定条件下机油也能胜任这个工作，因为它也能起到润滑的作用并且不会对链条造成损害。使用机油的注意事项：机油代替操作之前并不是将机油涂抹在链条上，而是需要将链条上的尘土全部擦干净，如果条件允许尽量清洗一下，然后将链条浸泡在机油中，让机油尽量都进入链条的滚珠当中，再将多余机油清除掉，这样就可以很好的起到润滑链条的作用。而且需要注意，摩托车废机油不适宜作链条润滑油，因为有发动机磨损下来的铁屑加剧链条的磨损。

最好用减震油。以下是相关介绍：简介：摩托车对减震器的加油量有要求，加油太多就会造成减震器过硬。另外，也不能用机油代替减震油，机油的粘度大，会影响减震性能。扩展资料：一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。感觉减震器过软，也可以把减震器上盖打开并压到底（弹簧留在减震内），然后加减震器油到满，再拉起减震装好上盖螺丝即可，不需要排空气。

汽车灯泡可以用摩托车灯泡。以下是相关介绍：1、功率相同：汽车的H4灯泡和摩托车的H4灯泡（摩托车的一般是HS1，与H4基本相同）基本是一样，只要功率相同就可以通用，但汽车灯泡的功率都比摩托车大，摩托车一般不能直接用汽车的H4灯泡，否则容易造成电内瓶亏电，或是功率、热量过大，烤坏灯罩容、反光碗或烧坏灯线、开关等件。2、线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高电流通过能力，保证HID氙气灯的正常工作，部分H4的型号氙气灯配继电器线组进行工作控制。

摩托车的发动机不可以使用汽车的机油。以下是机油的相关介绍：1、减少磨损：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损延长机械寿命。2、冷却降温：机油能帮助水箱冷却发动机，将热量排出发动机外。3、密封防漏：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体泄漏与污染物的进入。4、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

踏板车不仅能用汽车全合成机油，也能用半合成机油，这跟发动机没关系，只要能加机油的发动机都能用，不过跨骑车最好不要用，跨骑车用了虽然对发动机不会产生什么问题，不过会对离合器产生问题，可能会出现打滑的现象。全合成机油的优点如下：1、优秀的低温流动性：全合成型机油的粘度低，粘度指数高，可以节省汽车在低温启动时的能耗，可以加快油膜形成速度，减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。2、杰出的高温抗氧化性：合成型机油的热氧化安定性能优于矿物油型机油，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，这也是合成机油保养周期更长的原因之一。3、蒸发损失低：合成油的蒸发损失远低于矿物油，可以提升燃油经济性、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。4、超强的清洁性：全合成机油当中TBN含量较高，可以有效中和机油氧化产生的酸性物质，破坏微粒沉淀、清洁活塞和缸体，避免沉积物形成，从而保持发动机内部的清洁，延长发动机使用寿命。

汽车换机油可以用抽油机进行换油，从油尺的通道里插入吸管，就可以吸出旧机油来。但是一般不建议这样做，因为不如直接排放效果好，油底壳一般会有较多的杂质，吸的话不一定能全部吸出，部分残留的杂质混在新机油里继续循环，对发动机的润滑，清洁有一定的影响。以下是自己换机油的方法：1、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。2、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。3、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。4、处理好废机油，机滤等完成换油。

摩托车电池不可以用汽车电池充电，如果用大功率的充电器进行充电，会使电池水耗尽，甚至会爆炸而发生火灾。摩托车没电的启动方法是：1、用脚启动杆启动摩托车；2、挂三挡离合，推车到速度较快时松离合憋车启动；3、给电瓶充电或换电瓶再启动。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

摩托车机油不可以用汽车机油，汽车的发动机和变速箱是分开的，摩托车的变速机构和发动机是在一起的，汽车机油用到摩托车上会造成离合器打滑。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

车子的机油摩托车不可以用，因为在同样的时速下，摩托车发动机的转速要高于汽车，摩托车的高转速，决定了其内部的机件需要承受更大的运转压力，而且汽车的水冷发动机温度也比摩托车低。汽车的机油加在高转高温的摩托车发动机搅拌下，更容易起泡影响润滑，并且汽车的机油中一般添加有减磨剂，加入摩托车发动机会影响离合器片的接合，有可能会损失动力。机油主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

摩托车不可以使用轿车的机油，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与轿车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，轿车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油发动机是无法运行的。摩托车机油的润滑性、清洁能力和抗氧化性等技术指标要比轿车机油高，如果摩托车使用轿车机油，会导致发动机内部的污垢无法有效清除形成积碳，影响发动机工作效率。

汽车机油没有过滤器是不可以用，原因是：1、未经过滤的机油从蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先经过止回阀（止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔）；2、止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时，防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油，从而导致发动机启动瞬间缺油。少数车子的机滤是底部安装的，因此有的机滤没有止回阀；3、此后机油进入滤纸腔，由外向内过滤到中心滤管，再由出油口供往发动机润滑。

摩托车的发动机是不可以使用汽车的机油的，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样会影响发动机的润滑。