上高速前应该对车做哪些检查？

驾驶车辆前应做的检查是，首先绕车粗略看一下，主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎，看看气压是否正常，如果发现异常现象，处理好了再上路。其次，重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等，重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物；是否有小孩蹲着玩耍，防止发生刮蹭现象。最后，上车后，调整座椅、后视镜。这一点，如果是开自己的车，一般是不用调整的。如果借别人开过，就应该重新调整。或者是开别人的车，也需要重新调整。座椅调整的原则是，在保证方向盘用起来顺手，视野清晰的这两项前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。至于其他的，正常情况下是不用担心的，因为汽车在点火后，行车电脑会自行检查，如果有问题，会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车，记得检查灯光是否正常。冬天的话，要充分热车后，再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

为保证汽车顺利安全到达目的地，驾驶员出车前必须做好以下准备工作：1、检查燃油、机油、冷却水是否加足，必要时添加，检查有无漏水、漏油、漏气。2、检查电池电量是否充足,电解液液位是否符合要求，安装是否牢固，连接极线和接地线是否紧固可靠。检查点火系统高低压电线与电气设备电线连接处有无松动或松动。3、检查胎压是否符合要求，必要时补胎。检查是否有石块、尖锐物体等在轮胎花纹之间。4、检查转向系统有无故障。转动方向盘时，是否卡滞、松动、松动等，横拉杆两端球销是否卡死或松动，开口销应无缺陷。5、检查制动系统是否有故障。踩下制动踏板，检查制动系统是否漏气或漏油。检查刹车是否有效;检查制动踏板自由行程及连接传动部分是否松动，开口销安装是否可靠。6、检查喇叭、灯光、雨刷是否有效，后视镜位置是否合适。检查挡风玻璃是否干净清晰。照明部分，检查远光灯、近光灯、防雾灯、转向灯、刹车灯、尾灯、应急双闪光灯是否齐全有效。7、如有载荷，检查载荷是否安全，重量分布是否平衡，捆扎是否牢固。不允许超长、超宽、超高或超重。检查车载工具和简易维修备件是否携带齐全。8、随身携带所有证件，以便在车辆行驶过程中随时接受交通管理机关的检查。它们包括:汽车驾驶证、行驶证、养路费证、运营服务证等。9、启动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异常声音，各种仪表和警告指示灯是否正常工作。除此之外，对于自己的车也要进行日常检查：1、检查灯光和转向灯是否工作可靠。2、检查制动装置是否工作良好，包括制动器、制动液面.上的制动管和制动尾灯。3、检查燃油量是否足够，以防要出行时油量不够；4、检查后视镜位置是否合适。5、检查前大灯、后尾灯、刹车灯、车窗玻璃是否清洁。6、检查胎压和轮胎状况是否正常。7、检查发动机润滑油油位是否符合要求。8、检查雨刮器和挡风玻璃清洗液的液位和工况是否符合要求;9、检查车辆外露部分的螺栓螺母是否安全。

1、证件、牌照。出车前检查行车证件、牌照是否齐全，以及随车装置、工具是不是完好。2、轮胎。检查轮胎的外表和气压是否正常，如果轮胎间有小石子等杂物应该及时剔除，还要带好备胎，以防万一。3、车身外表。可以环绕车辆一周，观察车辆有无漏水、漏油的现象，以及车身外表和各部件是否完好。4、储油量。检查燃油箱的储油量、曲轴箱内的机油量、散热器的冷却液量、制动液量、蓄电池的电解液量是否都在正常范围内。5、发动机风扇皮带。检查车辆发动机风扇的皮带有无断裂、老化等现象，松紧度是不是合适。6、转向机构。需要检查转向机构是不是灵活，横、直拉杆等各连接部位松紧是否合适。7、操作部件。检查方向盘、刹车踏板、离合器等操作部件是否正常，方向盘自由转动量不能超过30度。8、门窗玻璃。保证门窗玻璃是清晰的，以便开车时可以看清后视镜，可以清洁车身外表，让灯光照明装置清晰。9、轮毂轴承。检查车辆的轮毂轴承、转向节主销有没有出现松动，轮胎、半轴、传动轴等部位的螺母是不是紧固的状态。10、仪表盘。发动机启动后观察有没有异响，有没有奇怪的气味，仪表盘工作是否正常。

1、轮胎的检查，最基本的就是检查胎压，不要过高也不要过低，过高了抓地力下降，制动距离长，过低会使轮胎过度变形，阻力变大，增加油耗。再次要检查轮胎的老化程度、磨损程度，以及有无划伤、扎钉等。2、刹车片的检查，主要是检查刹车片的厚薄，多数人上高速跑的还是比较远的，检查刹车片看是否磨损的极限，是否还能坚持到回来。3、玻璃水的检查，这个检查可能很多人会忘记，是一个微不足道的项目，平时缺少了倒也无所谓，无非就是几天不用而已。但是在高速上不同，说不定什么时候就需要用到，特别是在潮湿或有水的路面跑，前车甩起的水和污物就会溅到自己车上，就需要马上刮一下，保持一个明亮的视野。4、灯光的检查，所有的灯光都是需要检查的，特别是刹车灯，这个平时自己开车看不见，坏了我们也不知道。若是坏了，高速行车当你踩刹车的时候灯不亮，很容易引起后车追尾。雾灯也是要重点看一下，冬季雾霾多，有时跑着跑着就会出现一片雾，有雾时雾灯能够提供很好的照明。5、各种油液的检查，主要是检查液面高度，看是否缺少，机油、刹车油、变速箱油、防冻液，助力油，液面高度都要在标准范围之内。6、电瓶的检查，检查一下电瓶寿命是否达到更换的标准，这个对于跑高速倒是没有什么影响，就怕到了目的地放上一晚上打不着火了，在外地人生地不熟的也是耽误事。

汽车跑高速前需要检查检查车辆状况，比如油表，胎压，灯光，制动等方面，还要检查备品。以下是汽车检查的部分具体项目介绍：检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。检查轮胎的气压：汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。其他：对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查。

跑高速前车辆应该检查轮胎、各种油液液位、转向系统等。轮胎检查：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎。油液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑；长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火；制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足。转向系统检查：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

发动机scr故障灯亮说明对应的零部件功能出现了问题。 一般的原因： 尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障引起。发动机包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。 故障需要专业的设备进行检测： 出现类似故障，一般需要专业的设备进行检测，建议根据发动机保养说明书上附得清单，到就近的服务站进行检测维修，三包期内实行免费维修。

跑高速前进行的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上，车灯至关重要，车灯是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

10万公里大维护应当更换发动机油，发动机油滤芯，变速器油，汽油滤芯，火花塞，空气滤芯，空调滤芯，刹车片，刹车盘，刹车油，防冻液等。汽车保养的含义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车的保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

在上高速公路行驶之前应该检查的项目如下：1、检测轮胎：检测一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。2、检查部件：检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。3、检查etc：如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。相关资料如下：1、轮胎：轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。2、气压：轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。

应检查轮胎、各种油液液位、制动系统、灯光系统、雨刮系统、转向系统以及行车电脑。汽车上高速前具体检查项目有以下5点：1、轮胎，检查轮胎气压等项目：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎；2、油液，机油、冷却液及制动液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑，长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火以及制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足；3、制动系统，检查制动助力：感受制动踏板有无松动；4、灯光和雨刮系统，检查灯光及雨刮液：检查各种灯光是否有效，如果因灯光问题导致的交通事故也要负担绝大部分责任以及检查雨刮液是够足够，运行时有异响，刮水后是否视野清洗都需要检查；5、转向系统，检查方向盘是否松动：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

车子上高速前需要检查以下内容：1、轮胎：仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做四轮定位。2、机油：把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。3、防冻液：防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的。4、灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。5、刹车：查看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换。正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。

开车前要做的检查是：1、进入驾驶舱之前检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险因素，看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体；2、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带；3、检查手刹是否拉紧，将挡位挂入空挡，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，再启动发动机；4、轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。

开车前应对车辆状况做的检查有：1、进入驾驶舱之前检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险因素，看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体；2、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带；3、检查手刹是否拉紧，挂入空挡（自动挡踩住刹车，挂入p或n挡），接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，最后启动发动机；4、轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

理论上，只要平常按时保养，经常开车（不是一两个月才跑一次），上高速前是不需要专门检查的。不过为了安全着想，建议查看以下几项：1、轮胎。轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。汽车的轮胎就像人的双腿，如果腿出问题了，那就麻烦了。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。

车子上高速前需要检查以下内容：1、轮胎。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位；2、机油。把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限\/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间；3、防冻液。防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的；4、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换；5、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。

在上高速公路行驶之前，应该检查一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。并且要检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。抓地力受到了影响，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。如果轮胎很久没有更换了，那就不要上高速公路行驶了。轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以大家在购买新轮胎时，也一定要看清楚出厂日期，轮胎即便长时间放着不用也是会出现老化现象的。

首先绕车粗略看一下，主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎，看看气压是否正常，如果发现异常现象，处理好了再上路。其次，重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等，重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物；是否有小孩蹲着玩耍，防止发生刮蹭现象。最后，上车后，调整座椅、后视镜。这一点，如果是开自己的车，一般是不用调整的。如果借别人开过，就应该重新调整。或者是开别人的车，也需要重新调整。座椅调整的原则是，在保证方向盘用起来顺手，视野清晰的这两项前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。至于其他的，正常情况下是不用担心的，因为汽车在点火后，行车电脑会自行检查，如果有问题，会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车，记得检查灯光是否正常。冬天的话，要充分热车后，再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。