行车前对车辆做哪些检查？

出车前应进行的检查如下：1、检查轮胎，轮胎是汽车安全行驶的关键，每次开车前，都要检查一下轮胎的胎压，现在很多新车都已经配置了胎压检测系统，车子启动后，要看看四个轮胎的胎压数据，是否在正常范围内，过高或者过低，都会增加汽车的行驶危险，因此要及时的改正。2、检查车牌号，车牌号是汽车合法上路的重要凭证，是记录车主信息以及车辆信息的关键，检查一下车辆的前后两个车牌号，看看是否还在，或者被故意遮挡，要及早的发现并处理了，否则上路被拍摄到或者现场交警逮着，会扣分并罚款。3、检查汽油剩余量，估算剩余的汽油量去往的目的地能否撑住，要不要补给汽油，否则半路上没汽油了，又得打电话找救援。4、检查备胎以及工具箱，检查汽车备胎是否正常，胎压是否在正常的范围之内，工具箱也是要检查一下，看看扳手、改锥、钳子等基本工具是否都齐全，这些是关键。5、检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。6、检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。7、检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。8、检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。9、检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。10、检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。11、起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。除此之外，就是驾驶证和行驶证了，提醒各位车主们，开车上路，这几项一定要检查一下，尽量不要开车就走，遇到意外情况，就麻烦了。

驾驶车辆前应做的检查是，首先绕车粗略看一下，主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎，看看气压是否正常，如果发现异常现象，处理好了再上路。其次，重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等，重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物；是否有小孩蹲着玩耍，防止发生刮蹭现象。最后，上车后，调整座椅、后视镜。这一点，如果是开自己的车，一般是不用调整的。如果借别人开过，就应该重新调整。或者是开别人的车，也需要重新调整。座椅调整的原则是，在保证方向盘用起来顺手，视野清晰的这两项前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。至于其他的，正常情况下是不用担心的，因为汽车在点火后，行车电脑会自行检查，如果有问题，会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车，记得检查灯光是否正常。冬天的话，要充分热车后，再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

开车前检查车辆的方法如下： 绕车一圈检查车外观： 开车之前最好是走一圈，防止有哪里被剐蹭了没有注意。 检查轮胎： 检查轮胎很有必要，在开动之前，看看轮胎是否有裂痕，看看是否有车胎瘪了的情况，如果有情况，应该尽快去修理厂检查，看看车胎是否还能用，好及时的进行修理。 进入车之后，点火观察： 点火之后，先不要动，观察一下发动机的声音，包括其他的地方是否有什么异常的地方。

发动机scr故障灯亮说明对应的零部件功能出现了问题。 一般的原因： 尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障引起。发动机包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。 故障需要专业的设备进行检测： 出现类似故障，一般需要专业的设备进行检测，建议根据发动机保养说明书上附得清单，到就近的服务站进行检测维修，三包期内实行免费维修。

车辆年检检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符等。车辆年检检查内容具体介绍：检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气。其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求，检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。车辆年检注意事项：平时刹车踩得轻会影响年检。在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用，其次才是后轮制动，而许多私家车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车，后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将汽车停下来。在检测时，车辆是进行高速检测，因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。

车辆出车前10项检查项目有以下几个方面：1、绕车一周：绕车一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏液、漏气、漏电现象。2、清洁：擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。3、油量：检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。4、风扇：检查发动机风扇传动带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。5、轮胎：检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间的杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。

行车前应该检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量，检视轮胎、备胎外表和胎压，检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照等是否齐全，检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。相关介绍如下：1、检查项目：具体说来，首先要检查三证是否齐全；然后看随车工具是否齐备；再看轮胎气压是否正常；燃油和机油是否足够用；散热器水位是否符合要求；蓄电池液面高度是否达标；最后看脚踏制动踏板，检查制动性能是否良好；离合器是否分离彻底；手动变速杆，检查变速器是否挂空挡。2、车况良好：良好的车况，是安全行车的根保障。要保持良好的车况、保障安全行车，除了日常的维护工作之外，每次出车前，尤其是长途行车，还应该对全车进行全面、细致、严格的检查，这是保证安全行车的好习惯。

出车前对轮胎进行胎压是否正常，轮胎有无损伤老化，花纹深度等方面的检查。以下是关于轮胎保养相关知识介绍：1、做好四轮定位和轮胎换位：每行进10000公里后进行一次四轮定位和轮胎换位。2、经常检查轮胎气压：轮胎保养也包括定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎使用寿命，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果变差，转向困难或转向沉重，同时也会降低轮胎的使用寿命。

以下是出车前检查项目的介绍：1．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。2．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。3．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。4．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。5．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。12．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

以下是出车前检查项目的介绍：1．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。2．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。3．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。4．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。5．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。12．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

开车前要做的检查是：1、进入驾驶舱之前检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险因素，看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体；2、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带；3、检查手刹是否拉紧，将挡位挂入空挡，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，再启动发动机；4、轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。

开车前应对车辆状况做的检查有：1、进入驾驶舱之前检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险因素，看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体；2、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带；3、检查手刹是否拉紧，挂入空挡（自动挡踩住刹车，挂入p或n挡），接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，最后启动发动机；4、轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

上高速前应该对车做的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上车灯非常重要，是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损。

首先绕车粗略看一下，主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎，看看气压是否正常，如果发现异常现象，处理好了再上路。其次，重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等，重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物；是否有小孩蹲着玩耍，防止发生刮蹭现象。最后，上车后，调整座椅、后视镜。这一点，如果是开自己的车，一般是不用调整的。如果借别人开过，就应该重新调整。或者是开别人的车，也需要重新调整。座椅调整的原则是，在保证方向盘用起来顺手，视野清晰的这两项前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。至于其他的，正常情况下是不用担心的，因为汽车在点火后，行车电脑会自行检查，如果有问题，会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车，记得检查灯光是否正常。冬天的话，要充分热车后，再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。

检查车辆应检查的内容有：1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；2、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；3、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；4、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；5、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。

车辆年检检查内容：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合\"机动车安全运行技术条件\"的要求；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆挡案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2～3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

首先绕车粗略看一下，主要看看轮胎是否漏气、有损伤等异常现象。可以用脚踢踢轮胎，看看气压是否正常，如果发现异常现象，处理好了再上路。其次，重点注意车辆周边环境。例如有没有树木、大的石头、车底有没有异物等，重点注意轮胎旁是否有小猫、小狗等小动物；是否有小孩蹲着玩耍，防止发生刮蹭现象。最后，上车后，调整座椅、后视镜。这一点，如果是开自己的车，一般是不用调整的。如果借别人开过，就应该重新调整。或者是开别人的车，也需要重新调整。座椅调整的原则是，在保证方向盘用起来顺手，视野清晰的这两项前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。至于其他的，正常情况下是不用担心的，因为汽车在点火后，行车电脑会自行检查，如果有问题，会在仪表盘亮起指示灯。如果是夜间行车，记得检查灯光是否正常。冬天的话，要充分热车后，再根据自己的驾驶习惯进行行驶。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。

1、漆面：跑完了高速公路，受到最直接影响的就是车头部分漆面，那些粘在漆面上的小虫子需要在及时清洗掉对于车头部分仔细的观察。2、玻璃：前风挡玻璃也会受到前车圈起的石子的威胁，跑着跑着“啪”的一声玻璃就出现了一个小裂缝，遇到了这样的悲剧，一定要及时修复或者更换风挡玻璃。3、各种滤清器：长途旅行之后，车辆的空气滤清器和空调滤清器是最需要检查的，因为我们去的地方的环境可能不是很好，这样会让上面两个滤清器更快的变脏从而影响使用。4、底盘：自驾出游遇到复杂路况难免托底，如果发生过托底现象，建议到4S店或维修店检查一下悬挂下支撑臂、油底壳是否收到损伤，有问题及时维修更换。5、清洗油路：在国内部分城市，依然使用的是乙醇汽油，另外对于那些要求加95号以上汽油的车型来说（多数涡轮增压车型），在很多城市加油都无法满足标号，只能是93号汽油硬着来，这就对发动机的整体性能造成影响。6、电瓶检查：蓄电池的正常维护主要是为了保证车辆的顺利启动，以及车内用电设备的正常使用。7、油液检查：车主可根据具体的车型和自己的用车需求选择合适的机油，除了发动机机油外，机油格也需要及时更换。