上高速之前要检查哪些地方？

提新车需要检查以下11个方面：1、检查车身漆面、车辆外观首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。车辆底盘有没有刮擦痕迹。其次我们还有留意轮胎表面有无裂缝，大灯是否存在雪花纹，车窗的密封条是否存在裂痕等。2、检查车辆铭牌汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，国产车不要超过3个月，进口车不要超过6个月。如果超过这个日期，就是库存车。3、检查仪表盘公里数提车时，除了留意外观有无擦碰之外，进入车内先别急着闻新车的味道大不大，打开钥匙门，留意下新车里程是否在正常范围。一般来讲，新车从厂家一路发到4S店的公里数，最多应该不高于20-50公里，大多数情况应不高于10公里。但如果是异地取车就另当别论了。万一发现新车的里程过高，应该即使像4S店询问情况，或者马上换车。4、用手指摸排气管内壁用手察察如果有黑色物，就证明这个发动机运转的时间比较久，可能有磨损。5、检查挡风玻璃生产日期如下图所示，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。6、检查发动机打开发动机舱查看内部是否整洁，将发动机启动聆听是否有异响。另外还要叮嘱小伙伴一句，记得查看机油位置是否在正常值，还有油品是否污浊也是很有必要的，如果发现异常，那也许这台车是之前出售过，或是4S店的试驾车。7、检查轮胎生产日期及车身胎毛由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。在轮胎外壁会有一组数字，由四位数字组成，前两位表示一年中的第几周，后两位表示年份。另外还需要检查轮胎的磨损程度，一般轮胎会有胎毛，不过不排除厂商对轮胎进行了去胎毛处理，那就要看看刹车盘或者底盘有无磨损，一旦有激烈驾驶过的痕迹一定要及时与店家沟通。8、检查内饰坐进车内，仔细闻一闻车厢内是否存在明显异味，一般被水泡过的车会有一股霉味，另外还要观察一下内饰是否存在伤痕或者严重污渍。9、检查车辆基本功能比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮、天窗是否正常开启关闭等等。10、试运行车辆在允许启动发动机的条件下，我们可以要求启动车辆，注意观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、刹车灵敏及车内是否有明显噪音等等。11、检查车辆手续比如购车发票、合格证、车辆一致性证书

汽车上高速行驶前需要检查轮胎、刹车、机油和灯光等部件，这些检查都是为了行车安全，不可缺少。在整车所有零部件当中，轮胎的工作环境最恶劣，车辆长时间的行驶会使轮胎承受比短途更大的压力，所以，爆胎的可能性比较大。在上高速行驶前一定要检查自己的胎压，对四个轮胎和备胎都需要进行测量，确保在正常胎压范围内。另一方面的检查轮胎的状态，看看表面有没有损伤、鼓包、扎钉子，老化裂纹等情况。在出行前，一定要检查刹车片是否过薄，如果薄于2mm就必须要进行更换。除了检查刹车片，制动液也要查看，没有制动液就没有了刹车。制动液储存箱上有正常的液面区间，查看液面是否在这一区间内。机油用来给发动机元件润滑和降温，机油量过低会润滑不足，发动机寿命会大大减少。机油量过多，发动机内部工作阻力和压力过大，造成发动机乏力，或者机油渗漏。发动机使用过久之后也会出现烧机油现象。转向灯、近光灯、远光灯、雾灯以及示宽灯，都有各自的功用，缺少任何一个都会影响到行驶安全。上高速行驶之前，对灯光的检查不可缺少。

以下是跑长途之前车辆需要检查的位置：机油检查：在发动机运行过程中需要机油的充分润滑才能保障发动机不出现异常磨损，跑长途前需要检查汽车机油，拔出机油尺，检查汽车机油的液位是否在标准刻度内，检查车辆是否出现漏机油现象，如果快到更换机油的时间，可以提前更换，避免在驾驶过程中出现异常磨损，影响发动机的使用寿命。其他油液检查：汽车玻璃水、防冻液、刹车油等，确定这些油液的液面高低，确保在正常的范围内，如果缺少需要及时补充或更换，避免在使用过程中出现异常。电瓶的检查：在汽车电瓶上有一个透明的观察孔，如果显示为绿色，说明汽车电瓶正常。刹车片和轮胎的检查：检查汽车刹车片的厚度，如果太薄就要及时的更换，汽车轮胎检查磨损情况，看一下轮胎是否出现鼓包、破损或划伤，还要检查汽车的胎压，避免出现爆胎现象，检查备胎是否正常。

以下是汽车高速前检查部件的具体介绍：1、检查轮胎胎压：胎压不足容易引起爆胎。2、检查机油：需要检查发动机舱内机油，在车子在冷车状态下检查。待车凉后拔掉发动机油尺，发动机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。3、刹车油检查：发动机舱的刹车油都有专门的标记，刹车油一般都在发动机舱最上面，刹车油吸水性特别好，长时间含水量就会过高，会导致刹车油过热，刹车就容易出现热衰减。

在上高速公路行驶之前应该检查的项目如下：1、检测轮胎：检测一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。2、检查部件：检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。3、检查etc：如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。相关资料如下：1、轮胎：轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。2、气压：轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。

应检查轮胎、各种油液液位、制动系统、灯光系统、雨刮系统、转向系统以及行车电脑。汽车上高速前具体检查项目有以下5点：1、轮胎，检查轮胎气压等项目：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎；2、油液，机油、冷却液及制动液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑，长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火以及制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足；3、制动系统，检查制动助力：感受制动踏板有无松动；4、灯光和雨刮系统，检查灯光及雨刮液：检查各种灯光是否有效，如果因灯光问题导致的交通事故也要负担绝大部分责任以及检查雨刮液是否足够，运行时有异响，刮水后是否视野清洗都需要检查；5、转向系统，检查方向盘是否松动：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

应检查轮胎、各种油液液位、制动系统、灯光系统、雨刮系统、转向系统以及行车电脑。汽车上高速前具体检查项目有以下5点：1、轮胎，检查轮胎气压等项目：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎；2、油液，机油、冷却液及制动液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑，长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火以及制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足；3、制动系统，检查制动助力：感受制动踏板有无松动；4、灯光和雨刮系统，检查灯光及雨刮液：检查各种灯光是否有效，如果因灯光问题导致的交通事故也要负担绝大部分责任以及检查雨刮液是够足够，运行时有异响，刮水后是否视野清洗都需要检查；5、转向系统，检查方向盘是否松动：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

上高速之前检查车辆的轮胎、各种油液液位、制动系统、灯光系统、雨刮系统、转向系统以及行车电脑。高速行车注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，距离不得少于50米。

汽车上高速前要检查：1、汽车的燃油量；2、汽车轮胎胎压；3、汽车的制动效果；4、车辆灯光；5、发动机机油。高速上行车注意事项：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶。

上高速前应该对车做的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上车灯非常重要，是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损。

如果是全款买车需要检查车辆随车资料和外观、配置等相关内容，如果是贷款买车除了这些内容外，还会多了抵押贷款合同和担保合同，需要检查相关条款是否正确。提新车检查的内容包括，核对车型和参数，发动机号码、车架号与发票是否一致，汽车的出场日期情况；检查车漆是否有瑕疵、划痕，色差不均等情况；检查发动机、转向器、后桥主减速器等是否有油渗出；检查车内设施，空调是否正常、座椅是否有缺陷、车门开合、车窗等；检查电气系统，蓄电池线路、雨刮、车灯、喇叭、里程表、手刹、仪表盘；检查车辆细节，轮胎、发动机、变速箱润滑油是否在正常范围内，冷却液；上路测试，发动机、刹车、换挡、方向盘等；检查随车资料，合格证、车辆免检、维修卡、说明书等。

为了避免在跑高速的时候带来的问题，基本上都是会做一系列的准备工作甚至是攻略，跑长途前,应对汽车进行哪些检查呢? 开车跑高速对于车辆的检查集中在发动机，刹车以及底盘各个部件上面，以发动机为例，在开车跑高速的时候，需要检查发动机冷却系统，如冷却液有没有问题，少不少，要是出现变少的情况，很容易导致发动机在高速运作的时候出现过热导致开锅的情况出现。同时也需要检查车辆的雨刮水，高速的时候，玻璃会显得比较脏，一旦玻璃脏了没有雨刮水也容易使得在驾驶车辆的时候，视线受挫的情况出现。 在刹车上面需要检查油液有没有变脏的情况，同时刹车片之类的有没有磨损，一旦出现刹车片磨损就需要及时的进行更换了，毕竟刹车作为汽车的安全装置，关乎使用安全。最后一个方面在开车跑高速的时候，还需要检查轮胎的气压，轮胎的气压应在标准的气压里面，跑高速轮胎的气压会随着轮胎的运作导致气体膨胀起来，而一旦气压不对，在使用的时候带来的问题也是很多的，气压高很容易出现爆胎的情况，气压低了会使得车辆跑不动，甚至增加油耗之类的。 总之跑高速关键的还是车辆一个车况，毕竟车辆的车况决定了车辆在使用的时候的安全，当然不管怎么说，养车良好的驾驶习惯，是最为重要的，在出发前做好充分准备，便能够在开高速的时候带来更加安全的用车环境。 （中华网汽车auto.china.com原创）

火花塞要检查的地方如下：1、检查为花塞间隙是否符合要求，检查火花塞裙部是否有污染和积炭；2、检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电，检查火花塞绝缘体是否开裂或破损；3、检查绝缘体芯与壳体之间是否松动漏气，检查火花塞密封垫圈是否漏气，进行跳火试验。

车子上高速前需要检查以下内容：1、轮胎。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位；2、机油。把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限\/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间；3、防冻液。防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的；4、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换；5、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。

上高速前需要检查：1、检查胎纹；一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了；2、测胎压；一般汽车胎压在2.5个压就可以了，不要过高或过低；3、检查备胎；确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。

在上高速公路行驶之前，应该检查一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。并且要检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。抓地力受到了影响，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。如果轮胎很久没有更换了，那就不要上高速公路行驶了。轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以大家在购买新轮胎时，也一定要看清楚出厂日期，轮胎即便长时间放着不用也是会出现老化现象的。

在跑高速之前，需要检查好轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象，然后将玻璃水加满，将汽油加满就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那轮胎与地面的接触面积会变小，这样会影响轮胎的抓地力和行驶稳定性。如果很久没有更换轮胎了，那建议就不要开车上高速行驶了，这样会存在比较大的安全隐患。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以大家一定要定期更换轮胎。一般的轮胎装在车上可以使用四年，建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，也一定要看好生产日期。轮胎是有保质期的，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，出厂超过三年了就不要购买了。在上高速公路行驶时，一定要遵守限速规定，不要超过最高限速行驶，也不要低于最低限速行驶。低于最低限速行驶容易引发追尾事故。

理论上，只要平常按时保养，经常开车（不是一两个月才跑一次），上高速前是不需要专门检查的。不过为了安全着想，建议查看以下几项：1、轮胎。轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。汽车的轮胎就像人的双腿，如果腿出问题了，那就麻烦了。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。

1、轮胎气压检查：把轮胎气压尽量调到车辆标定气压（看说明书，千万别听轮胎修理部），四个轮胎气压一致。2、路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。3、手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。4、灯光的调节：灯光亮度要正常，把灯罩擦干净。找个夜间，大灯打远光，距离车灯5米的距离，一般要照在人的腰带位置稍下点。左右和上下偏移不是否决项目，属于建议调整。5、检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。

1、检查车况，检查轮胎（包括备胎）老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等，根据这些资料，制定出行计划及路书。4、提前预订酒店。只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎，住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。