汽车一启动就吱吱响是为什么？

汽车过水后异响的原因及解决办法有7点：1、刹车片进水：车辆涉水不深，水会溅到刹车片上，刹车时有异响是正常的。2、刹车片和卡钳之间混有异物：如果车辆涉水不深，水中的塑料袋、泥沙等异物混在刹车片中，制动时也会产生异响。解决办法：清理异物。3、排气管呛水：如果车辆涉水较深，水沿排气管进入发动机，发动机内的燃油和混合气不能正常燃烧，产生异响。解决办法：去4S店修检发动机。4、底盘异物：车辆通过涉水区域后，如果底盘混有异物，也会在车辆行驶过程中发出异响。解决办法：清理底盘异物。5、涉水一段时间后在行驶过程中，底盘出现异响，排除胎噪的原因，最常见为可能是车辆轴承由于涉水后缺少润滑导致；解决办法：在车辆轴承各部件处添加润滑油。6、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中变速箱出现异响的话，是由于水进入变速箱以后内部轴承由于润滑不足出现的异响；解决办法：去4S店检查变速箱并修理。7、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中发动机前部出现异响的话，是由于发电机皮带涨紧器或发电机等，水分进入到内部轴承内导致润滑不足。解决办法：去4S店检查发电机皮带涨紧器或发电机并修理。

踩刹车吱吱响的原因有：1、正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢。解决办法：及时清理刹车盘和刹车片，可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，若腐蚀严重则需要更换。3、新刹车片磨合少：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响。解决办法：这完全属于正常现象，多开一段时间就会解决。4、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。解决办法：找维修店检测，根据情况更换刹车盘或者刹车片。5、装配问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响。解决办法：找专业人员将刹车片重新安装一下即可。6、刹车片装反或者型号不符。解决办法：去4s店对刹车片定期进行检查和更换。7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。解决办法：对刹车片定期进行检查。

汽车已启动就熄火可能是如下原因：1、油品问题：使用了劣质的燃油，劣质的燃油不仅会产生更多的积碳，还有可能会堵塞喷油嘴，这样雾化效果就会不好，再加上劣质燃油，会直接影响到燃烧的效果，从而提高燃油的损耗，最终出现打不着火的情况。解决方法：购买燃油的时候,必须要选择质量好点的。2、节气门积碳太多：这是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。解决方法：需要去专业维修店或者4s店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或故障：这类问题也容易给不上油造成熄火。解决方法：需要去专业维修店或者4s店进行维修。4、机油粘稠：由于车辆长时间停放机油粘稠造成汽车熄火。解决方法：打火后热车即可。5、触发汽车的防盗系统：由于触发了汽车的防盗系统，汽车发动机可以启动但是不能够正常运转，所以车辆就会出现启动后自动熄火的状况。解决方法：需要对钥匙进行重新编码即可。6、点火开关故障:汽车的点火开关发生故障，汽车就会出现启动后自动熄火、车辆故障报警灯亮等问题。解决方法：需要到汽车维修厂或者4s店找专业的人士进行检查和维修。一定要注意，切忌长时间闲置汽车，如果长时间闲置在从新使用前，一定要做一次深度检查及保养。定期的养护也至关重要，要经查检查油路和电路是否畅通。以免造成不必要的损失。

汽车离合器踩下放开时有吱吱的声音是分离轴承损坏的迹象。如果踩离合器后声音很大的时候，是分离轴承损坏导致的，需要立即进行维修，以免导致有挂不上挡的现象发生。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3到4毫米左右的间隙。离合器操作要领：离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循一快、二慢、三联动的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓一快、二慢、三联动就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

汽车皮带吱吱响的原因如下：皮带磨损老化：不论三角带还是多槽带，在使用过程中基本都会发生磨损和老化现象。皮带型号不符：发动机上的皮带始终维持涨紧状态，时间久了会因皮带材质不相同，而出现不相同程度的拉长。漏油：因发动机或方向助力泵等漏油，导致皮带沾油打滑。涨紧轮损坏：因自动涨紧轮损坏或手动固定涨紧轮损坏，影响到皮带达到不可以正常工作所需的涨紧度。

车一打火空调就启动的原因有汽车停车前，没有将空调关闭；空调的开启设置为自动开启模式。要解决空调自动开启的情况，在汽车停下后，记得关闭空调，同时取消空调的自动开启模式，这样就可以很好的解决这个自动打开的情况。开汽车空调省油的方法：当汽车经过一天的暴晒以后车内温度较高会达到80度以上，这时候直接开空调没有太大的作用，把四个车门和天窗打开，让车内的空气流动三分钟，能够很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。内循环是把车外的热空气阻隔在外面，车内形成一个密闭的空间，让空气快速对流，可以达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后每30分钟开启一次外循环，净化车内空气5分钟之后再切回内循环。使用汽车空调的注意事项：早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会导致犯困而影响驾驶，另外也不要让暖风直吹脸部、如果开了暖风后车窗开始起雾则需要加大暖风风速，再多吹一段时间，这样雾就会消失，还不会反复出现、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成汽车里的人呼吸不畅、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

车一启动就有收音机，有2种原因导致：1、在车辆停车之前没有将收音机系统关闭，在车辆启动后会自动运行。2、车辆的多媒体系统出现了故障，原因是开关损坏，在车辆通电之后就会自行启动。需要尽快维修，否则对车辆蓄电池有一定影响。关于汽车音乐播放器的相关信息如下：1、标识：汽车音乐播放器有单曲循环和随机播放，随机播放即rdm，是英文Random的缩写。2、作用：汽车上的音乐播放器在日常行车、堵车中不仅可以为车内人员提供音乐享受和收听广播，而且还可以达到丰富车内的驾驶氛围效果，从而缓解车内人员长时间处于汽车内的烦闷感，提供音乐欢乐感受，享受行车的乐趣。

汽车启动时全车断电是因为：点火的时候，发动机需要的电流较大，全车断电正常。以下是汽车行驶时省电的方法:1.高速路况:尽量保持不影响通行效率的最低车速，但不宜过低，个人建议保持在100km/h，注意别开在超车道上。2.市区工况:如果道路条件允许尽量保持匀速行驶，不要频繁加减速。3.合理使用空调:温度调到人体感到舒适的温度即可，不要调得太高或太低。冬季可以使用方向盘加热和座椅加热来代替热空调。

轩逸一通电就吱吱响打不着火有可能是油量不足或档位不对。还有可能是电路或者电子故障、油路故障。以下是扩展资料：1、油量问题：首先应该先检查油量是否不足，当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决，可以根据自身条件，选择先周边车主求助，申请借油或者拖车到加油站等应急措施。2、挡位问题：检查档位，车子的档位不对也能造成打不着火，一般要在P挡或者N挡才是启动时的正确档位，有时停车比较粗心放在了其它档位，就会造成打不着火的现象，如果档位不正确，容易造成安全隐患。

刹车吱吱响可能由以下原因导致：1.刹车片质量问题：如果车主安装的不是正规厂商提供的刹车片，或者自己购买的是劣质刹车片。那么就会在刹车的时候听到吱吱的响声，同时还会损害刹车盘。2.刹车盘有异物：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来，石头进入到刹车片与刹车盘之间，刹车时就会发生异响。3.刹车盘磨损严重：刹车盘表面有坑洼时，刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦，会发出吱吱的异响声。

车一启动就熄火的原因是：1、节气门积碳过多导致节气门开度不够；2、火花塞老化导致点火能量弱；3、喷油嘴堵塞导致喷油量少；4、发动机或者汽车电脑短路断电；5、使用的油不合格；6、油路不畅通；7、线路插头接触不好；8、油泵的油压过低。车一启动就熄火的解决办法是：1、打开汽车点开关，观察下汽油表的指示是否正常，查看油箱里面是否有油；2、检查电路是否出现故障；3、观察起动机和蓄电池的连接导线是否连接可靠。

是车辆的正时系统或者是节气门所发出的声音，只在车辆启动的时候出现是没有影响，在正常使用过程中，如果出现就需要对车辆的节气门进行清理，需要对正时系统进行检查，是否是到了更换保养的周期。机动车辆的节气门是控制空气进入到发动机的一道可控的阀门，气体进入气管后会和汽油混合变成可燃混合气从而燃烧形成做功，它的上端是连接着空气滤清器，下端是连接着发动机的缸体，可以称之为是汽车发动机的咽喉，节气门的作用是至关重要的。

是车辆的后轮零部件出现的声音，其中位置包括后部连杆，后部的弹簧，后部的减震，后部的平衡杆都会导致在车辆行驶的时候出现声音。此声音千万不能够忽视，会导致机动车辆行驶稳定性出现问题。当机动车辆在正常行驶的过程中出现后轮异响的情况，需要对机动车辆进行整体的检测，首先需要将机动车辆行驶到售后或者是维修厂，对机动车辆的车辆减震部分以及后轮部分进行检查，确定异响的来源后对症进行维修，经过维修之后车辆的异响会消失。

原因主要有车内和车外两方面，具体如下：1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音；4、方向盘使用注意：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；5、转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。

出现这样的状况是皮带打滑影响到的，假如皮带打滑了那么就表示皮带应当更换了。皮带是汽车发动机上一个比较至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件。皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象。 假如皮带老化了，那么就需要立即更换，假如在驾驶时断裂了，那会影响到汽车抛锚。 汽车发动机外围有非常多设备是需要皮带带动的，例如水泵，发电机，转向助力泵，空调压缩机等。 皮带将这些部件与发动机的曲轴连接在一块，只需发动机工作，那么上述的部件基本都是可以工作的。 有些汽车的发动机还可以使用正时皮带，正时皮带功能作用是连接凸轮轴与发动机曲轴的。 正时皮带对汽车的发动机来说是十分至关重要的，小伙伴们一定要定期更换正时皮带。 假如在驾驶时正时皮带断裂了，可能会影响到发动机出现顶气门的状况。 假如发动机出现了顶气门的状况，那么气门和活塞基本都会受到严重的损坏。 假如发动机受到了这样的程度的损坏，那修理起来的成本是十分高的。 小伙伴们在平时用车时一定要按时维护自己的爱车。

这是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也有可能是因为刚换了刹车片导致的，出现这种情况后车友们可以去专业机构让专业人士调整一下。汽车的制动系统工作原理其实是很简单的，构造也很简单。制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵的活塞，制动分泵的活塞会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有活塞。在制动的过程中，刹车片与刹车盘是一直互相摩擦的，所以出现一些响声也是比较正常的。有时候刚换了新的刹车片也会出现这种情况，这是因为新的刹车片与刹车盘没有配合好导致的。在平时用车时，要经常检查制动系统，如果制动系统出现了故障，应该立即维修。制动系统是关乎到行驶安全性的东西。制动系统中的刹车油也是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致制动力下降。

这是因为正时皮带松了，或者是正时皮带出现异常导致的。正时皮带是发动机系统重要的组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气的时间，保证发动机正常工作，汽车之所以使用皮带来进行传动而不是使用齿轮进行传动，这是因为皮带产生的噪音比较小，传动精确。皮带的使用周期要比金属齿轮短，属于消耗品，因此要定期更换正时皮带，一般来说，一辆普通的家用轿车行驶六万公里左右就需要更换一次正时皮带，正时皮带属于橡胶件，橡胶制品在使用的过程中会产生老化。发动机在高温运转的状态下，正时皮带涨紧轮的匹配和安装不正确都会影响正时皮带的使用周期，汽车在启动的过程中，无论是低温还是正常的温度启动汽车，只要是出现吱吱的响声，都应该及时更换正时皮带。需要在注意的是，如果在行驶过程中发动机出现糊味，而且是非常刺鼻的气味，可能是正时皮带老化导致的，出现这种问题需要及时更换。

起步时，车子出现吱吱的异响，一般来自动档汽车，主要原因是起步时松刹车的速度太慢。这种情况属于正常现象，在你起步松刹车踏板时，发动机已经有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却还没完全放开，运动的车轮就会被刹车系统抱住，进而发出吱吱的异响。为什么手动档的车型就不会有这种现象呢，那是因为手动挡汽车，在抬起刹车的时候，变速箱没有产生输出动力，在车辆起步产生动力时，我们已经完全松开了刹车。除了这种情况，还存在其它原因，我们来看一下：一、刹车盘或者刹车片生锈。一般发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处，涂抹黄油或者专用润滑油。二、冷车起步踩刹车。在气温较低的情况下，悬挂部分的橡胶件比较生硬，对于刹车盘与刹车片表面，相对也有变化，这样也会产生异响。解决办法就是启动前需要热车。三、刹车盘和刹车片磨损过度。每次刹车，刹车盘和刹车片这两个部件都要进行摩擦，属于高耗品。这就需要对其定期检查和更换。一般来说，刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则在10-12万公里。每个人开车方式不同，建议多检查，做到及时保养。 

这是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也有可能是因为刚换了刹车片导致的，出现这种情况后车友们可以去专业机构让专业人士调整一下。汽车的制动系统工作原理其实是很简单的，构造也很简单。制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵的活塞，制动分泵的活塞会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有活塞。在制动的过程中，刹车片与刹车盘是一直互相摩擦的，所以出现一些响声也是比较正常的。有时候刚换了新的刹车片也会出现这种情况，这是因为新的刹车片与刹车盘没有配合好导致的。在平时用车时，要经常检查制动系统，如果制动系统出现了故障，应该立即维修。制动系统是关乎到行驶安全性的东西。制动系统中的刹车油也是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致制动力下降。