汽车一开空调就吱吱响怎么办？

汽车一开空调风扇就转这样是正常的。因为空调在打开以后，压缩机也就开始工作了，车子的发动机也会将转速提高，有充足的马力，使空调压缩机正常工作，同时也会造成产生的热量更多，所以需要散热风扇加快散热，才能够使车子和空调正常运作，于是在开空调时风扇会一直转。空调压缩机介绍：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来，经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

汽车一开空调就加不起油门有以下10种原因：1、排水量太小。在行驶状态下，汽车发动机必须保持运转，才能保证行驶需求。在这种情况下，如果开了空调，车速无法调节，汽车自然会陷入无力状态。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店更换新引擎。2、车内有积碳。当积碳累积到一定程度时，就会影响车辆的整体性能。解决方法：车主定期清理车内积碳。3、空气过滤不正常。燃烧反应需要在发动机内部进行需要空气中的氧气，空气过滤器出了故障，不能保证供氧动力也会不足。解决方法：车主定期检查空气滤清器并更换。4、排气系统故障。排气管堵塞，发动机功率会降低。解决方法：建议车主到4s店更换三元催化器。5、油嘴堵塞油管漏油，汽油泵功率降低。汽油滤清器堵塞油管漏油，都会造成汽车无力。发动机没有足够的油，燃烧效率下降，马力达不到我们的要求。解决方法：车主定期检查维修喷油嘴、油管、汽油泵、汽油滤清器等零部件进行维修或者更换。6、火花塞故障。火花塞点火不良，导致加速无力的问题。解决方法：定期检查或更换火花塞。7、离合器故障。手动离合器打滑，导致发动机转速加速，但转速不上升。解决方法：检查离合器是否有故障，及时修理。8、发动机气缸故障。车停下来方向盘或者车身会有明显地抖动，说明车的发动机至少有一个缸运转不正常或者熄火了。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。9、配气相位不对。如进气门、排气门密封不严导致。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。10、油泵故障。油泵因内部损坏，或短路原因发热造成工况不良，导致供油不畅或是停止供油。解决方法：及时更换新的油泵。

汽车一打开暖风出现异响的原因可能是暖风机上有异物导致叶片旋转时出现异响。其他原因：风扇轴承缺少润滑或破裂；气温过低的原因导致塑料件变硬变脆导致的共振；风扇叶片的动平衡铁块没有调整好或脱落。解决方法：检查鼓风机及空调系统是否有异物，例如树叶，塑料包装等都会发出类似的声响，及时清除后异响便会消失。检查风扇轴承的情况，及时添加润滑剂或更换新的轴承；对于气温问题导致的塑料件变硬出现的异响，不用去处理，只需要把暖气开上十分钟，让塑料件温度上升之后，异响自然会消除去正规的修理厂让师傅进行风扇叶片动平衡的调节；如果动平衡块出现脱落，应及时重新安装上去。

汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

哈弗h6开空调吱吱响时建议检查一下空调鼓风机内是否存在异物，也可能是膨胀阀或压缩机传出的声音，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。扩展资料如下：哈弗H6：是哈弗品牌旗下主打车型，哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。哈弗H6的目标客户瞄准SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者。当前，越来越多的客户开始青睐于SUV，而且这种意识变化的发展正从沿海发达城市向二、三线城市蔓延。而哈弗作为国内最知名的SUV品牌，无论技术含量、生产经验、产品线等方面在国内都首屈一指。哈弗H6作为哈弗家族全新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求。

空调异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响分为三种情况：1、掺了不纯物质：由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成；2、机器内部问题：压缩机内部机械结构损坏；3、干燥瓶本身：干燥瓶使用年限时间长，效率降低；拓展资料：车内开空调的小知识：热天，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，那个时候再开启空调，并调节到适合温度。

汽车方向盘吱吱响的解决方法：1、转向横拉杆球头老化，更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位；2、方向盘里传出的异响，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏了，注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；3、平衡杆发出的异响，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换；4、减震器平面轴承发出异响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。

汽车一开空调就嗡嗡响的原因有：1、空调鼓风机轴承坏损坏，应更换空调的鼓风机；2、空调压缩机有问题，应当更换空调压缩机；3、空调里面的排风扇的马达损坏，应当更换排风扇的马达或直接更换风扇；4、空调里面的排风扇的叶子变形，应当更换排风扇；5、空调里面的脏物较多，清洗空调即可。汽车空调是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车天窗吱吱响的解决方法：1、可以涂抹一些润滑脂；2、擦净滑轨上的灰尘异物；3、拧紧松动的螺丝或部件。车主可以用潮湿的柔软棉布擦拭天窗滑轨，晾干之后往滑轨轨道上涂抹少量的黄油。对于橡胶、塑料材质的零件，在擦净晾干后可以在表面涂抹少许滑石粉保护。正确使用汽车天窗：1、打开天窗时应注意车顶是否有阻碍天窗上升或向后滑动的障碍物，否则会因过载而烧损电机或者意外划伤天窗玻璃表面；2、打开天窗时一定要正确开关天窗，如果开关不当会导致天窗电机内部电流过大而烧损电机；3、在极为颠簸路面上行驶时最好不要开启天窗；4、不要使用高压水枪洗车时将水柱直接对准天窗的密封条；5、在冬季早上起霜或是下雪、洗车后不要立即打开天窗。

让发动机先原地怠速几分钟，然后打开空调暖风，再打开引擎盖，起到尽快散热的效果。等到温度下降以后，查看汽车冷却液是否充足，若是低于min线则需要及时补充。而如果汽车冷却液是充足的，那么汽车水温过高可能是因为水管漏水、散热风扇故障等等，此时应该呼叫拖车到正规汽修店进行维修。当发现汽车水温过高的时候，就不能继续长时间行驶了，因为高温会引发发动机零部件损毁，严重的情况会导致汽车报废。一旦汽车水温过高，就容易发生怠速不稳、转速浮动过大以及急加速无力的现象，并且在热车行驶的时候还可能会自动熄火，另外还会有冷车空调制冷效果，热车时空调制冷效果不好的现象。

可能是皮带打滑或空调压缩机离合器盘打滑产生的，这种声音很轻微的话是很正常的，可调整皮带张紧度看能否减弱。第二种声音肯定是离合器震动时的异响，因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套。1、检查下看皮带松紧度有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。2、踩离合器吱吱响如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备。3、检查发动机舱的异物如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。吱声可能是皮带打滑或空调压缩机离合器盘打滑产生的，这种声音很轻微的话是很正常的，可调整皮带张紧度看能否减弱。第二种声音肯定是离合器震动时的异响，因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套来解决。

汽车一开空调就嗡嗡响，可能涉及的原因有以下几个：1、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。以上所说的只是有可能发生的原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。汽车的空调由很多零件组成，例如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最主要的部件之一，因为压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。

车辆空调皮带出现了松动，打滑，此时需要将机动车辆关闭，打开车辆前发动机舱，检查空调皮带是否出现问题，能否满足使用，如不满足使用需要及时进行更换，避免在车辆空调运行当中皮带断裂。机动车辆空调运行之后，压缩机就会工作，压缩机工作发动机的功率，如在怠速情况下发，动机运行会发出比较大的声音，并不需要担心，属于正常情况。一旦声音异常，就代表着空调压缩机出现问题，需要检查压缩机皮带是否损坏或者是冷没出现缺少，导致压缩机工作不正常。

汽车空百调风扇电阻会连续烧坏的原因：1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合度器、蒸发器电机故障引起；2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小；3、空调系统有地方短路，压缩机负载太大引知起。

汽车一开空调就嗡嗡响，可能涉及的原因有以下几个：1、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。以上所说的只是有可能发生的原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。汽车的空调由很多零件组成，例如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最主要的部件之一，因为压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;发动机系统有漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为“间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。3、发动机积碳过多，凉车启动的时候燃油雾化不好，燃油被积碳吸附，导致怠速偶尔熄火。这时候就需要清理积碳了。