刹车为什么吱吱响？

换了刹车片刹车吱吱响的原因：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是非常重要的一个环节；解决方法：通常情况下，跑了几百公里后，刹车会好一些；2、车辆行驶过程中，可能会有很小的沙粒进入片和板的中间，有时还会因摩擦产生异常噪声；解决方法：在这种情况下，一般不需要维护。正常驾驶车辆，让小沙粒自然掉出来就可以；3、刹车挡板松动没装好；解决方法：重新拧紧刹车挡板即可；4、刹车片与刹车盘接触不完整；解决方法：拆下刹车片，重新组装到刹车盘上；5、刹车部件不匹配；解决方法：更换匹配的刹车部件；6、冷车制动发响；解决方法：在启动车辆之前先进行热车；7、高温制动过载导致踩刹车有异响；解决方法：建议到4s店或者维修厂检修。刹车制动器故障可以连续踩下制动踏板，如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后再踩下踏板，仍然很低，即制动系统中有空气。此时，排气制动系统。一脚刹车不灵，但连续踩几次踏板刹车效果很好，一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动间隙，必要时修理制动器拆卸。踩下制动踏板时，并不微弱或沉重，但制动效果不佳。这种现象是车轮制动故障，如刹车蹄油或接触不良，摩擦片老化磨损，制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况，必要时进行调整和修理。汽车制动系统是指对汽车的某些部件（主要是车轮）施加一定力，使其强制制动到一定程度的一系列特殊装置。制动系统的作用是使行驶的汽车根据驾驶员的要求减速甚至停车，在各种路况下（包括坡道上）使停车的停车场平稳，保持下坡车的速度稳定。

新车刹车吱吱响的原因如下：1、新换的刹车片和刹车盘之间需要磨合期，一般在500公里左右能磨合好。刹车盘被旧的刹车片磨的坑坑洼洼，而全新的刹车片表面平整。所以刚换上去的时候接触面积很小。需道要磨合。没有磨合好之前会有声音正常。2、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，刹车片材质软的比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂要去修理店检查处理。

因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位的原因：1、制动管道中有空气需要排空。2、制动总泵出现问题。3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。

车子刹车吱吱响的原因是：1、刹车盘磨损严重；2、有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间；3、刹车片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出报警声；4、使用劣质、过硬的刹车片；5、刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的异响。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

刹车时吱吱响的原因：1、车辆停止状态下踩刹车踏板位置有吱吱声，这是刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声；2、车辆低速行驶时踩刹车吱吱响，是制动盘位置发出的声音，是刹车片磨损过度或者刹车片有异物进去导致的；3、刹车盘生锈导致的异响，这种情况多踩几次刹车后，就会将刹车盘上的生锈层磨掉；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；5、刹车系统出现故障，需要检查和维修。

新车刹车时吱吱响的原因：1、刹车片没有磨合：如果汽车是新车或者刚刚更换了刹车片，这种情况是需要对其进行磨合的，如果汽车刹车片在磨合期间产生异响是正常现象；2、刹车片装配问题：如果刹车片在组装时没有弄好，就会使其和卡钳产生摩擦从而导致异响，这种情况要重新组装刹车片或者更换新的刹车片；3、轮胎摩擦：车辆在橡胶地面的停车场里转向也会出现异响，这是轮胎和地面正常摩擦导致的，容易让人误以为是刹车异响，这种情况是正常情况。

如果车子刹车吱吱响的话，那就和刹车皮、刹车盘片的磨损是有关系的。如果是新车刹车吱吱响的话，应该就是刹车皮比较硬，磨合一段时间就好了。如果是旧车的话，那可能是刹车皮太薄了或者是刹车盘变形了，要及时更换。刹车的工作原理就是，当驾驶员踩住刹车踏板的时候，刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，这个操作会让汽车减速或者直接停止运行。所以刹车皮和刹车盘片的磨损程度对刹车时起到至关重要的作用的，刹车皮太薄的话就会吱吱响，如果不更换的话，可能会影响刹车的效果。另外，刹车盘和刹车卡钳直接摩擦也会在刹车的时候发出吱吱的响声，这种情况也要赶紧更换。

新车刹车吱吱响是由于汽车在库存期间刹车片生锈导致的，只需要将汽车开一段时间就能恢复正常。但是如果新车在经过磨合后，刹车还是一直有异响，就说明汽车有问题了，要及时对其进行检查。刹车异响的原因：1、新换刹车片没有磨合：如果汽车是新车或者刚刚更换了刹车片，这种情况是需要对其进行磨合的。如果汽车刹车片在磨合期间产生异响是正常现象，不用理会。2、刹车片装配问题：如果刹车片在组装时没有弄好。就会使其和卡钳产生摩擦从而导致异响。这种情况要对其进行详细检查，必要时要重新组装刹车片或者更换新的刹车片。3、轮胎摩擦：车辆在橡胶地面的停车场里转向也会出现异响，这是轮胎和地面正常摩擦导致的，容易让人误以为是刹车异响。这种情况是正常的，不用理会。

有两种情况：第一种情况是正常的声音，是车辆的刹车片和刹车卡钳正常摩擦的声音，不需要处理。第二种情况是刹车片过度磨损，已经达到了磨损的极限，此时就需要对车辆的刹车片进行更换，才能保证使用。机动车辆刹车时出现异响可能是刹车片的磨损声音，可能是因为刹车片磨损到达了一定程度。需要对刹车片及时检查，避免因为磨损过于严重而导致刹车系统出现异常。机动车辆的刹车出现异响的情况需要及时进行检查，不可以过于大意。

1、汽车刹车片磨损过度：一般来说，当汽车刹车片的厚度磨损到6mm以下时，就要及时对其更换了，否则会引起汽车在刹车时出现吱吱响的情况，严重的还会影响汽车的刹车效果，极大的增加了用车时的安全隐患。2、汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损的比较严重，在汽车转弯或者刹车的时候也会出现异响，这种情况要及时更换轮胎。一般来说，当汽车轮胎的表面磨损到三角符号的位置时就要对其更换了。并且，汽车每行驶40000公里左右时要对调一下前后轮，从而平衡轮胎的摩擦。3、刹车片上有异物：当汽车刹车片上夹杂了异物，也会因为摩擦而产生异响，这种情况只需要对刹车片进行清洗即可。

原因如下：第一、刹车片老化，车辆存在相当大的故障。第二、车辆刹车盘内有异物，影响了刹车片的作用。第三、刹车片存在问题，没有使用厂家提供的、或是标准一致的刹车片。刹车系统是车辆行进过程中使用最频繁的功能之一，刹车性能的好坏直接决定了车辆的状态。所以车主在购买和更换刹车片的时候，一定要选择厂家本身提供的，或者是和其他厂家一样提供的刹车片。这些刹车片虽然看起来差不多，而且价格便宜一些，但是在使用的时候，不仅容易损坏，还会导致异响。其次就是车辆在行驶的时候，不要长时间把脚放在刹车踏板上，否则容易导致刹车片长时间和刹车盘摩擦，最终导致损坏。除此之外，车主在驾驶车辆离开之前，一定要首先对车辆的刹车系统进行检查，看看有没有异物。

汽车刹车异响的情况就是：1、新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

捷达刹车吱吱响意思：1、有以下几种可能，刹车片材质问题。刹车片磨损至极限，需要更换。刹车片与刹车盘之间有异物，导致异响。四、制动钳问题，导致异响；2、正常的噪音，刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当它与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声，如果刹车片发生了此类的异响声并不用太过在意，因为这是刹车片正常的噪音现象，重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车这种情况就会得到改善；3、刹车片磨损，刹车有异响声还有一种原因，就是刹车片的磨损已经到达了极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，这个时候就会出现铁磨铁的声音，这个时候刹车的制动效果会大幅的下降，对行车安全会造成严重的威胁，这个时候一定要及时的更换汽车的刹车片，以防有危险发生。

刹车泵吱吱响的原因是：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、如果是新车踩刹车有“吱吱”异响的话属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果；此外还存在轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低等情况也会造成刹车产生的异响。

奔驰刹车吱吱响是刹车片磨损极限，提醒车主需要对刹车片进行更换。奔驰前刹车片4万公里换一次；后刹车片6万公里进行更换即可。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

出现这样的状况可能是由于刹车片和刹车盘出现了故障问题影响到的。出现这样的状况后需要检测一下刹车盘和刹车片。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，这一系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘基本都会磨损。在刹车盘和刹车片磨损到一定程度时，就需要立即更换了。真空助力泵是供给助力的，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到制动力下降，制动距离延长。制动液是一种比较容易吸水的液体，在制动液含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空。

引起刹车时吱吱响的主要原因就是汽车刹车片磨损过度，除此之外，其原因还包括轮胎磨损严重、刹车片上有异物等。当行车时如果发生刹车时吱吱响的情况，要及时停车检查，防止发生安全隐患。1、汽车刹车片磨损过度：一般来说，当汽车刹车片的厚度磨损到6mm以下时，就要及时对其更换了，否则会引起汽车在刹车时出现吱吱响的情况，严重的还会影响汽车的刹车效果，极大的增加了用车时的安全隐患。2、汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损的比较严重，在汽车转弯或者刹车的时候也会出现异响，这种情况要及时更换轮胎。一般来说，当汽车轮胎的表面磨损到三角符号的位置时就要对其更换了。并且，汽车每行驶40000公里左右时要对调一下前后轮，从而平衡轮胎的摩擦。3、刹车片上有异物：当汽车刹车片上夹杂了异物，也会因为摩擦而产生异响，这种情况只需要对刹车片进行清洗即可。

新车刹车吱吱响是由于汽车在库存期间刹车片生锈导致的，只需要将汽车开一段时间就能恢复正常。但是如果新车在经过磨合后，刹车还是一直有异响，就说明汽车有问题了，要及时对其进行检查。刹车异响的原因：1、新换刹车片没有磨合：如果汽车是新车或者刚刚更换了刹车片，这种情况是需要对其进行磨合的。如果汽车刹车片在磨合期间产生异响是正常现象，不用理会。2、刹车片装配问题：如果刹车片在组装时没有弄好。就会使其和卡钳产生摩擦从而导致异响。这种情况要对其进行详细检查，必要时要重新组装刹车片或者更换新的刹车片。3、轮胎摩擦：车辆在橡胶地面的停车场里转向也会出现异响，这是轮胎和地面正常摩擦导致的，容易让人误以为是刹车异响。这种情况是正常的，不用理会。

主要根据与车行驶里程和刹车皮、刹车盘片的磨损程度来定。如果是新车，可能是刹车皮的硬点，磨过这一硬点就没声音了。如果是旧车或刹车系统用的比较狠，刹车皮太薄了，也可能是刹车盘与刹车卡钳直接摩擦造成的，很危险，要赶紧换新的。但也有可能是刹车盘变形造成的。刹车片又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。