在泥泞路段遇车后轮胎向右侧滑时如何处置？

夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置

夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时的处置方法：夜间行车应尽量避免超车，确实需要超车时，要先变换远、近光灯提示前车，待前车让行后方可超越，遇前车不让行时，应保持安全距离等待让行，不得强行超车。遇到前方同车道行驶的执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时，不得超车。从左侧超车时，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距，或发现对面来车有会车可能时，要主动放弃超车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1023

在泥泞路段行车，由于轮胎与地面间的侧向摩擦力下降，容易出现车轮空转和侧滑的现象。当车辆行驶到泥泞路段时，一定要下车查看情况。选择在相对平坦坚实的地面上驾驶车辆。如果有车辙印，可以按照车辙印行驶。保持车辆低速行驶，并握住方向盘。泥泞路段行车的注意事项：1、前轮驱动的车辆，在驶入泥泞、翻浆路段时，可同时使用前轮驱动装置，以提高车辆的通过能力。通过泥泞、翻浆路段后，应将前轮驱动及时退出。2、装有差速器锁止机构的车辆，可将差速器暂时锁住。3、经常行驶在泥泞，翻浆道路的车辆，可换装越野花纹轮胎，也可在通过泥浆路时在驱动轮上加装防滑链。4、车辆发生侧滑时，应抬起加速踏板，切忌使用行车制动，应将转向盘向后轮横滑的一侧适当地缓转，使后轮摆回路中间。5、车辆陷住后，不宜采取快进猛退的方法，以免损坏传动机件，加速轮胎的磨损，而且往往会越陷越深。6、车辆不能自救时，可请求其他车辆牵引拖出。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1009

在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？

如果遇到驱动轮空转打滑，应该在驱动轮上下手，建议在驱动轮下铺垫砂石。同时，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。汽车在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。不同的道路行驶应该采取不同的驾驶措施，这样才能保证车辆的安全行驶，根据泥泞路面道路的特点，一般可采取的驾驶方法：1、如果泥泞路面较短，可采用提前适当加速，依靠车辆的惯性力克服地面淤泥的阻力，使车辆顺利通过。2、对于较长距离的泥泞路面，不可能通过车辆的惯性力冲过，应该改用低速挡，大油门方式通过，以低于匀速的速度通过。3、车辆在泥泞路面行驶时，千万记住不要轻易停车，一旦在这种泥泞路面停车就很难再重新起步，车辆停在泥泞路面之中，在原地反复运动，会使得车轮在泥泞中越陷越深。4、为了有效地克服阻力顺利把汽车开过泥泞路面，可充分发挥车辆的一切动力装置，比如，对于前驱的汽车来说，可及时启用前驱动装置，有差速器锁止功能的汽车，在遇到一侧车轮打滑时，可将车轮差速锁止。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1004

大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？

雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，在来车方向100米处设置警告标志，开启危险报警闪光灯和远光灯，车上人员应站到护栏以外安全的地方。扩展资料如下：雾天行车危险：雾天由于驾驶员的视线受雾的影响，视距较短不易观察车辆行人动态。同时，道路表面容易潮湿导致附着系数降低。雾天行车注意事项：出车前，将档风玻璃和车灯擦干净，检查车辆灯光。雾天行车，应打开防雾灯和前小灯，必要时可使用大灯。行驶时，在没有禁鸣标志的路段，要间隔断续鸣号以提醒其他车辆和行人，要提高警惕，利用路面标志和路边标志，紧靠道路右侧减速慢行。雾天通过交叉路口，城镇及人口稠密地段，应辩清行驶方向判明路口情况，确认通行信号及安全后缓慢通过。雾天道路表面潮湿，行驶时要控制车速，避免急打方向和采取紧急制动，以免造成侧滑及意外事故。雾天行车，驾驶员需要停车休息或停车修理时，应选择安全地段紧靠道路右侧，开亮前、后小灯，有条件的尽可能选择在停车场或沿途食宿站停车休息、修车。雾天行车，视距在30米时，行驶速度不得超过20公里；视距在10米内，行驶速度不得超过5公里；视距在5米以下，必须停驶不准冒险行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9649

在泥泞路段遇车后轮向右侧滑如何处置？

在泥泞路段遇车后轮向右侧滑处置方法：1、不要猛踩制动，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态；2、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘，转向时动作要敏捷轻盈；3、如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑，不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9333

泥泞路段车速不能超过多少？

泥泞路段车速不能超过每小时30公里。谨慎下坡：下坡时都应选择中低档位，减小油门缓缓下坡，而不得空档溜坡。下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空档溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。注意安全会车：注意行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是久雨中不要太靠近路肩，以防车辆侧滑产生事故。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8575

泥泞路段行车容易出现什么情况？

在泥泞路段行车，由于轮胎与地面间的侧向摩擦力下降，容易出现“车轮侧滑”现象。通常情况下由于泥泞道路上面的泥土比较松软、粘稠，这样会极大程度上增加汽车行驶的阻力，也使得汽车轮胎对地面的附着力降低，这也就是在泥泞道路上驾驶车辆时容易出现打滑和侧翻的原因，甚至有时候也会出现陷车的情况。泥泞路段行车注意事项：当车辆在泥泞道路上行驶时，驾驶员应该尽量使车辆保持低速行驶，这样可以有效让汽车发动机输出较大的扭矩，同时还可以减少泥泞道路对汽车前进的阻力。除此之外，在泥泞道路上面行驶时尽量不要进行换挡操作，因为泥泞道路上行驶的车辆阻力本身就很大，如果这时候还进行换挡的话，很容易因为阻力过大导致汽车突然间熄火。车辆在泥泞的道路上行驶时，切记不要轻易停车。一旦停在泥泞的路上，就很难再出发了。如果车辆停在泥泞的路上，在同一个地方反复移动，车轮会在泥里越陷越深。对于长距离的泥泞道路，不能通过车辆的惯性力，但要用低挡大油门，低速匀速通过。为了有效克服阻力，让汽车在泥泞的道路上平稳行驶，充分发挥车辆的所有动力装置。比如对于前驱车，可以及时激活前驱装置，带差速锁功能的车在车轮一侧打滑时可以锁止车轮差速器。选择路面平整、路基坚硬、泥水较浅的路线。有车辙的路面应尽量遵循车辙，避免路面积水。在有弯度的路上，尽量沿着路中间行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8110

夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置？

夜间行车应尽量避免超车，确实需要超车时，要先变换远、近光灯提示前车，待前车让行后方可超越，遇前车不让行时，应保持安全距离等待让行，不得强行超车。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：遇到前方同车道行驶的执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时，不得超车。2、介绍二：从左侧超车时，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距，或发现对面来车有会车可能时，要主动放弃超车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7488

当驾车行经泥泞路段时应如何安全驾驶？

泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。另外在泥泞路面中行驶忌讳换挡。但踩下高台踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。但发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。但车陷入泥泞路面后，大多数驾驶员是想通过踩油门来提高车速通过、其实这样更不容易通过泥泞路面。这是因为发动机的扭矩变化是一条曲线随着运转的提高扭矩呈上升趋势、但当到一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7221

泥泞路上发生侧滑时该向哪个方向打方向盘？

车辆在泥泞路上发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动方向盘做适量修正。车辆通过泥泞路段的注意事项如下：1、泥泞路段不可紧急制动：在驶入泥泞路前，应及早换入所需档位，保持足够的动力，中途尽量避免换档。通过泥泞、翻浆路段应减速，以发动机的牵阻为主，尽量避免使用行车制动器，不可采取紧急制动。2、必须制动时，应采取间歇制动的方法：必须制动时，应采取间歇制动的方法，若发生制动引起侧滑时，要迅速放松制动踏板，并握稳转向盘，以免发生事故。加速踏板地踏下或松抬应缓慢，不可过快，以免因突然加速或减速引起侧滑。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7141

后轮爆裂时驾驶人要如何处置？

后轮爆裂时驾驶人的处置方法是握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳，在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，应当适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，平时一定要经常检查一下轮胎，这样可以防患于未然。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6310

后胎爆裂时驾驶人要如何处置？

以下是行驶中爆胎处理方法：1、保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。2、调整车头时动作轻柔。在转动方向盘时，动作要轻柔，不要反复猛打方向盘。3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时在逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。4、打开警告灯。待情况稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6038

轮胎向右跑偏如何调整？

轮胎向右跑偏调整最直接的方法是四轮定位。1、先确定转向机的中心位置，然后调整转向拉杆使左右前束一致。2、检查轮胎，气压、花纹、品牌、型号、磨损程度。3、四轮定位，调整定位角度即可。以下是汽车四轮定位的简要介绍：汽车在行驶过程中难免会发生撞击，轮胎受到撞击之后，车轮的定位就会发生一些偏差，汽车底盘的支撑部件因为受到颠簸或者是震动，会发生轻微的变形，四轮定位是处理汽车跑偏的最有效办法。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5936

在泥泞路段遇车后轮向右侧滑如何处置？

在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时应当向右转向。在泥泞路段遇车后轮侧滑时，向相同方向打方向盘，是为了保持车身方向，防止车身打转。若是前轮侧滑，应当向反方向打方向盘。以下是发生侧滑时的应对办法：1、车辆发生了侧滑，要保持冷静。2、若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。 3、不能使用手刹制动，大部分车辆的手刹都是制动的后轮，更容易发生侧滑或侧翻事故。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5932

在泥泞路段与车后轮向右侧滑时如何处置？

在泥泞路段与车后轮向右侧滑时的处置方法是：要向相同的方向转动方向盘，摆正车身，慢慢驶出泥泞路段即可。车陷泥里出来的方法有：1、车子陷的比较浅可把车子开足马力时能够冲出泥坑；2、放掉一些车胎的气增加车胎与地面的摩擦力；3、寻找一些砖头、石头放在泥巴周围，把车子开足马力借助砖头石头开出来；4、使用千斤顶把陷入泥坑的轮子抬起，发动车子开出困境。轮胎打滑的处理方法是：1、后轮驱动汽车：放开油门踏板，转动方向盘把前轮回正，轻踩油门转回正确方向行驶；2、前轮驱动汽车：缓慢放松油门踏板并转动方向盘到行驶的方向，回正方向盘缓缓加速行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5719