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宝马3系行驶嗡嗡响

发布时间:2020-12-27 00:35:43 原创 来源:中华网 阅读:5414
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况可能是车身共振导致的,也可能是轮毂轴承出现异常磨损现象引起的。出现这种情况后,建议去检查一下轮毂轴承,然后检查一下车身是否存在共振现象。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车。

宝马3系已经国产了,最新款3系是第七代车型。

国产版第七代车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟,最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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宝马3系零整比

宝马3系的零整比是559.27%。以下是关于它的详细介绍:零整比是是某商品配件与整体销售价格的比值,即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大,尤其是在相同价格区内,各车型间相同部位,相同功能件的价格差异巨大,而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低。即使新车价位相同,如果消费者购买了零整比系数较高的车型,就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

宝马3系代号

第一代宝马3系底盘代号为E21。第一代宝马3系于1975年推出,这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。1984年,第二代宝马3系上市,代号E30。1991年,第三代宝马3系上市,代号E36。1999年,第四代宝马3系上市,代号E46。2006年,第五代宝马3系上市,代号E90/E91/E92/E93。第五代宝马3系和前几代有一些区别。有许多代码名,每个代码名对应一个单独的模型。具体来说:四门轿跑是E90,E91是旅行车,双门轿跑车代号为E92,轿跑车是E93。2012年,第六代宝马3系上市,代号F30。2019年推出第七代宝马3系,标轴版代号为G20。长轴距版本代号为G28。截至2019年8月27日,2020款为宝马3系最新一代(第七代)车型,于2019年6月22日上市。2020年宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

宝马低速行驶时嗡嗡响

宝马低速行驶时嗡嗡响的原因:1、状况可能是车身共振影响到的;解决办法:到4s店检测一下车身是不是有共振现象;2、也可能是轮毂轴承出现不正常磨损现象导致的;解决办法:提倡去检测一下轮毂轴承;3、很可能来自悬架,汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件异常,如螺栓松动,可能会因晃动而发出异常噪音;解决办法:对故障零件及时更换;4、如果发动机皮带松了,就会发出吱吱声;解决办法:可以试着用手指夹住传动带,然后扭转它。注意要在发动机冷却时进行操作,扭转角度一般要在90度以下,否则要调整松紧;5、零件正在老化,这可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方,那就是发动机支架橡胶垫。如果它老化、变硬或断裂,会导致汽车振动增加,方向盘颤抖,噪音增加;解决办法:建议去4S店保养;6、可能是驱动轮轮齿断裂或表面损坏,导致低速异常噪音;解决办法:应该靠边停车检查。如果齿轮损坏了,应该及时更换新齿轮;7、可能是车轮连杆部件松动导致的异常噪音,轮子的传动装置有许多齿轮。如果太松,转弯时会发出声音;解决办法:紧固松动的零件;8、可能是汽车冷却时油压低导致润滑不良导致的气门鸣响,如果热驾后发动机在低速时仍然发出异常噪音;解决办法:建议车主去4s店或修理厂进行维修,若无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

3系宝马低速行驶顿挫感明显

宝马3系低速行驶顿挫感明显的原因:1、发动机油路堵塞如果汽车行驶中有顿挫感,和发动机有关系,发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱,或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生顿挫感;解决办法:检查发动机点火、进气、喷油嘴的状况,若有部件发生故障,应及时清理或更换发动机点火、进气、喷油嘴;2、属于正常情况如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感;3、变速箱出现故障由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动,这是由于离合器三件套发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致;解决办法:及时检查变速箱出现的故障,更换离合器三件套损坏部位。4、阀体太脏阀体太脏,会破坏传动油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损的同时,变速箱内部也会产生油泥,导致阀体和管路堵塞,无法顺序调节油压,导致变速箱磕碰;解决方法:清洗阀体,减少摩擦磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1077

宝马3系历史

宝马3系的历史:第一代3系E21(1975年至1983年);第二代3系E30(1982年至1994年);第三代3系E36(1990年至2000年);第四代3系E46(1998年到2005年);第五代3系E90系列(2005年至2012年);第六代3系F30(2012年至2018年);第七代3系G20(2018年至今)。宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团。拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门)。车标:宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1022

宝马3系行驶有嗡嗡声是怎么回事?

宝马3系行驶有嗡嗡声的原因是:车身共振影响和轮毂轴承出现不正常磨损现象。出现这样的状况后,建议去4s店检测一下轮毂轴承,车身是不是有共振现象。宝马3系是宝马旗下的一辆运动型b级汽车。该车搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为每分钟1250到4000转,最大功率转速为每分钟4500到6500转。该发动机配备了缸内直喷技术,使用的是铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9387

宝马3系共振嗡嗡响是什么原因?

可能是轮胎胎面磨损不平,轴承故障,排气管中段故障等原因导致。以下是相关信息:概况:宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量为1465千克,装备着4缸汽油发动机。车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。制动方式为四轮碟刹。其他:引擎类型为直列4缸汽油发动机。标准座位数为5个。最高时速为218-250km/h。座位材质为仿皮。加速时间为5.9至9.1秒。驱动方式为前置后驱。智能操作系统为iDrive-7。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8631

宝马5系跑起来嗡嗡响是怎么回事?

宝马5系跑起来嗡嗡响是由于出现了共振现象。以下是关于共振现象的相关介绍:1、解决方法:出现共振现象后,车友们要去检查一下共振的来源,然后就可以解决。宝马5系的底盘上有一些防止出现共振的橡胶块,这个橡胶块将底盘升起来之后在后悬架附近就可以见到。如果这个橡胶块在行驶过程中掉落,那车子很有可能会出现共振。所以,驾驶宝马5系轿车的朋友们当自己的车子出现共振现象后,应该首先去4s店用举升机将车子升起来检查一下底盘上的防止共振的橡胶块还在不在。如果不在,需要重新安装上。2、汽车共振:汽车共振指汽车在行驶到某个速度时汽车振动频率达到了共振频率,从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7786

宝马3系与3系gt的区别是什么?

宝马3系gt和3系的最主要区别如下:1、外观方面:宝马3系gt属于中型掀背车,3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm,其c柱比普通3系更高,后备箱面积更大,外观的设计也比较激进。宝马3系属于中型轿车,国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力方面:宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机,其中低功率版本最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为270N•m。高功率版本最大马力为252匹,最大功率为185kw,最大扭矩为350N•m。宝马3系只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价方面:宝马3系gt售价高于宝马三系售价。4、产地方面:3系gt全系为进口车型,3系分为进口和国产车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6321

宝马3系和宝马3系GT的区别?

宝马3系和宝马3系GT主要以下几点区别:1、外形尺寸不同:宝马3系长×宽×高(mm)4719×1827×1459;宝马3系GT版长×宽×高(mm)4824×1828×1518。2、发动机不同:宝马3系搭载115kW(2.0L涡轮增压)发动机;宝马3系GT版搭载135kW(2.0L涡轮增压)发动机。3、最大扭矩不同:宝马3系最大扭矩为(Nm/rpm)250/1250-4000;宝马3系GT版最大扭矩为(Nm/rpm)270/1350-4600。4.进口与国产的区别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5950

宝马3系和3系gt的区别

宝马3系gt和3系的最主要的区别便是外观、动力和售价不一样。另外,3系gt全系为进口车型,而3系分为进口和国产车型。GT是跨界车,通过性更佳,掀背的,合适去旅行。GT大多数比不带Gt的原车型贵10-20w。1、外观。宝马3系gt归属于中型掀背车,2019款3系gt车身规格为4824*1828*1518mm,其c柱比一般3系更高,后备箱面积更大,外观的设计也比较激进。而宝马3系归属于中型轿车,2019款国产长轴距版的3系车身规格为4753*1811*1455mm。2、动力。2019款宝马3系gt全系配备2.0升涡轮增压发动机,当中低功率版最大马力为184匹,至大功率为135kw,最大扭矩为270N·m。高功率版最大马力为252匹,至大功率为185kw,最大扭矩为350N·m。而2019款只配备了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价范围为35.98万元-45.98万元,而2019款宝马三系售价范围为30.98万元-35.98万元。3系gt的发动机跟3系使用发动机是相同的,3系gt与3系同样使用了一台2.0T涡轮增压发动机,这台2.0T发动机分为高功率版和低功率版。尽管这两款车采用的发动机是相同的,但是,这两款车的售价是不一样的,3系gt的售价要高于3系。3系gt是进口车,3系是华晨宝马汽车旗下推出的一款车型。
发布时间:2022-12-10 17:40:04 阅读:4863

宝马3系gt和3系区别

宝马3系绝大部分是国产,GT是进口,是改装升级版。GT是跨界车,通过性更好,两厢,适合旅行。Gt大多比没有GT的原型车贵10-20w。宝马3系动态稳定控制系统不仅具有防抱死制动系统和动态制动控制,而且功能更多。商用飞机机舱里有近400个控制器,但没有一个能操作CD机。有了iDrive系统,就不局限于播放音乐了。控制显示屏位于中央控制台上方,仅用一根手指即可轻松触摸中央控制台上的启动/停止按钮。当电子信号启动发动机时,这种不易察觉的轻微振动从指尖传到全身。在宝马3系GT配置方面,新车配备了电子车身稳定系统、自动空调、液晶屏、一键发动机启动和启动/停止系统等。同时前后乘客座椅高度增加59mm,车内视野更佳。同时,由于两厢外形,后排乘客的头部空间也得到改善。动力方面,3系GT和新3系共用动力总成,匹配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机。新的3系列燃气轮机将提供xDrive全时四轮驱动系统,而宝马3系列燃气轮机将分享现有3系列汽车的动力系统。汽油版包括三个版本:N20B20型号的2.0T涡轮增压发动机,与国产3系相同的184马力和245马力的高低功率版本,另一个是N55B30型号的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,峰值功率306马力,均与8速自动手动变速器匹配。
发布时间:2022-11-24 13:00:09 阅读:4858

宝马3系多少钱

30万左右。2018年09月18日,2019款宝马3系正式上市,新车官方指导售价区间为31.68-36.68万元,实际裸车成交参考价格:25-30万元。作为第六代宝马3系最后一次改款,2019款宝马3系保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性。宝马3系定位为豪华中型车,和奔驰C级、奥迪A4L是同级别产品,作为宝马的当家花旦,3系以卓越的性能,特有的驾驶乐趣,得到了“真正的世界车”的美誉,被认为是全球中型豪华轿车执牛耳者,而其真实表现也不愧于这个称号。宝马3系的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
发布时间:2021-11-23 17:30:05 阅读:4585

宝马3系行驶嗡嗡响怎么办

出现这种情况可能是车身共振导致的,也可能是轮毂轴承出现异常磨损现象引起的。出现这种情况后,建议去检查一下轮毂轴承,然后检查一下车身是否存在共振现象。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车。宝马3系已经国产了,最新款3系是第七代车型。国产版第七代车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟,最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4514

宝马3系怎么样

宝马3系:外观简洁大气;内饰布局合理,做工精致;车内空间及后备箱空间的还是够用的;安全性能配置文面还是不错的;动力上,对于代步家用还是可以的。宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言,前脸熏黑式的中网以及全新的运动套件,看上去更多了几分凶狠,尾部造型层次感以及立体感更强,L型的尾灯洁醒目,尾部造型敦厚。内饰方面,宝马3系一改以往风格,让人看起来更加简洁时尚,没有花哨的设计,另中控上方采用了合成皮覆盖,手感极佳。并且搭载了10.25英寸的触控式中控大屏,支持手机互联。全系车型依然标配电动天窗,悬架全部采用了前双球节弹簧减震支柱,前桥搭配后多连杆独立悬架的结构,对整车减震效果有一定的提升。动力方面,2019款宝马3系的车型只配备2.0T的四缸发动机,其发动机最大功率:190.0kW,最大马力:258PS,最大扭矩:400.0N·m。传动方面,均搭载8档手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4122

宝马3系的缺点?

宝马3系的缺点没有倒后摄影机,车子价位偏贵,维修保养成本偏高:1、外观方面,2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈;2、宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果3、轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面,宝马6系GT长宽高分别为5091\/1902\/1538mm,轴距为3070mm。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:2906

宝马3系倒车雷达没声音,宝马3系倒车雷达不响

针对宝马3系倒车雷达没声音、不响问题:要先检查一下主机的电源线是否已经接好,有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱,如果两者都没有问题,但问题就可能出在雷达本身。如果问题确定出在倒车雷达身上,第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了,这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时;另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装,如果做过的话,有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路,这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。 宝马3系安装倒车雷达注意事项:一定要注意它的安装高度:一般离地:车前的安装45~55:车后的安装50~65cm。2、为了保证自己的行驶安全,车主要经常清洗探头,防止积土。3、不要用坚硬的东西将探头表面遮住,会产生误报或测距不准,如泥浆把探头表面覆盖。4、冬天保养也是非常重要的,在冬天车主一定要保证探头不结冰。5、6/8探头倒车雷达前后探头不可随意对调,因为如果车主调试不正确可能会引起常鸣误报问题。6、倒车雷达探头的朝向问题也是非常重要的,车主最好把它安装在UP朝上。7、探头不建议安装在金属板材上,因为金属板材振动时会引起探头共振,产生误报。
发布时间:2021-03-05 13:09:09 阅读:7686

宝马5系跑起来嗡嗡响

这是出现了共振现象,出现共振现象后,车友们要去检查一下共振的来源,然后就可以解决了。宝马5系的底盘上是有一些防止出现共振的橡胶块的,这个橡胶块将底盘升起来之后在后悬架附近就可以见到。如果这个橡胶块在行驶过程中掉了,那车子是有可能会出现共振的。所以,驾驶宝马5系轿车的朋友们当自己的车子出现共振现象后,应该首先去4s店用举升机将车子升起来检查一下底盘上的防止共振的橡胶块还在不在。如果不在了,需要重新安装上。在宝马5系轿车的后悬架附近,是有两个防止共振的橡胶块的。宝马3系轿车的后悬架附近也是有两个防止共振的橡胶块的。一般情况下,这两个防止共振的橡胶块是不会脱落的,除非底盘碰到了什么东西将橡胶块弄掉了。在平时用车时,如果车子出现了一些异常,那要及时去4s店内检查,否则一些小故障拖着不修也会变成大故障的。有些车随着使用时间的增加内饰板会出现松动现象,那这样在某个速度区间时,内饰板就会出现共振,这样也会导致车子里面有嗡嗡嗡的响声。
发布时间:2020-12-26 11:47:21 阅读:3067

宝马3系gt和3系的区别

宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外,3系gt全系为进口车型,而3系分为进口和国产车型。1、外观宝马3系gt属于中型掀背车,2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm,其c柱比普通3系更高,后备箱面积更大,外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车,2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机,其中低功率版本最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为270N·m。高功率版本最大马力为252匹,最大功率为185kw,最大扭矩为350N·m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元,而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。
发布时间:2020-12-26 07:20:47 阅读:2462

2019年宝马3系多少钱?2019年宝马3系价格

2019年宝马3系多少钱?2019年宝马3系要30万起才能买下:1、宝马3系采用了宝马家族化的设计语言,前大灯造型简洁动感,其光源为LED;2、该车定位中型车,它的车身尺寸为4760*1811*1455,轴距为2920mm;3、气囊部分,该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊,让你的驾乘出行更有信心;4、这款车全系标配了全景天窗,面积大、采光效果好,假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大,那这款车无疑能满足你的要求;5、动力方面,2019款搭载了2.0T发动机,最大功率135kw/5000-6500rpm(最大马力184),峰值扭矩270N·m/1350-4600rpm传动方面,与这款发动机匹配的是手自一体(变速箱)。
发布时间:2020-10-21 09:40:41 阅读:4096

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