朗逸行驶嗡嗡响如何解决？

大众朗逸发动机嗡嗡响原因有更换的新机油与更换前的机油品质有差异、固定螺丝松动、皮带问题或节气门的问题、机油不合适机油黏度过高、发动机回火故障、发动机共振、护板与发动机距离太近造成共振、前轮动平衡不准造成共振。具体如下：1、踩油门嗡嗡嗡声可能是更换的新机油与更换前的机油品质有差异。解决办法：可检查机油质量是否有问题，更换机油即可。2、排气管固定螺丝松动或者是发动机固定螺丝松动或者与底板护板磕碰。解决办法：检查并紧固好螺丝，重新安装发动机底板护板。3、汽车踩油门嗡嗡响松油门消失，看发出嗡嗡响的位置，如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题，也有可能是节气门的问题，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题。解决办法：必要时候送往4S店进行检修。4、机油不合适机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法：更换合适的机油。5、发动机回火故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。6、发动机共振。一般都是机爪垫破了产生的共振才会出现，这种情况比较少见。解决办法：更换机爪垫。7、新车安装发动机护板后，护板与发动机距离太近造成共振也会响。解决办法：重新调整护板与发动机距离。8、前轮动平衡不准造成共振。这种情况大多发生在正常行驶时，比如80迈之前响超过后就不响了。解决办法：重新做下动平衡。

宝马低速行驶时嗡嗡响的原因：1、状况可能是车身共振影响到的；解决办法：到4s店检测一下车身是不是有共振现象；2、也可能是轮毂轴承出现不正常磨损现象导致的；解决办法：提倡去检测一下轮毂轴承；3、很可能来自悬架，汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件异常，如螺栓松动，可能会因晃动而发出异常噪音；解决办法：对故障零件及时更换；4、如果发动机皮带松了，就会发出吱吱声；解决办法：可以试着用手指夹住传动带，然后扭转它。注意要在发动机冷却时进行操作，扭转角度一般要在90度以下，否则要调整松紧；5、零件正在老化，这可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方，那就是发动机支架橡胶垫。如果它老化、变硬或断裂，会导致汽车振动增加，方向盘颤抖，噪音增加；解决办法：建议去4S店保养；6、可能是驱动轮轮齿断裂或表面损坏，导致低速异常噪音；解决办法：应该靠边停车检查。如果齿轮损坏了，应该及时更换新齿轮；7、可能是车轮连杆部件松动导致的异常噪音，轮子的传动装置有许多齿轮。如果太松，转弯时会发出声音；解决办法：紧固松动的零件；8、可能是汽车冷却时油压低导致润滑不良导致的气门鸣响，如果热驾后发动机在低速时仍然发出异常噪音；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，若无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

这是油泵工作的声音，属正常现象。油泵：油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设备。在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。汽车预供油：为满足车在点火时候缸内能够立刻点火，车要先储存油压，俗称预供油3秒钟，油箱里油泵要不断给发动机供油，所以一直有声音。

新奥拓行驶中嗡嗡响的原因如下：车轮轴承损坏：车辆长时间行驶之后，轴承势必会沾染灰尘等脏东西。雨水或者路边的脏水也会渗入轴承内部稀释润滑脂，导致轴承的润滑效果下降，钢圈和钢珠之间没有润滑脂的缓冲，自然就会加剧磨损导致噪声产生，“嗡嗡”响的噪声也就开始逐渐出现。新奥拓介绍：新奥拓给人的第一印象，便是其圆润、流畅的轮廓。新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外，全新奥拓采用圆形的前大灯造型，也与老款的设计有着天壤之别。

朗逸行驶中偶尔抖动的原因有两点，第一点是发动机问题；第二点是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。以下是具体的分析：轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。解决方法：汽车需要做动平衡或四轮定位。发动机问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。解决方法：驾驶人应及时更换汽油，如问题依旧存在，则立即去4S店或是汽修店，检测车辆问题并维修。

p209700故障码的意思是混合气过浓。汽车混合气过浓的解决方法：1、点火线圈和火花塞：检查一下发动机点火线圈和火花塞。2、传感器：检查相关传感器的工作性能状况，比如(前后)氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计进气歧管压力传感器等。3、空气滤清器：检查空气滤清器污染程度，如果堵塞了也会导致混合气过浓的现象，要进行清洁或更换(视情况而定)。4、喷油嘴：检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况，如果工作不良也将会导致混合气过浓，可以到专业的4S店检查一下相关的传感器和发动机电脑控制器。

汽车低速行驶嗡嗡响的原因如下：1、发动机噪音：车辆发动机噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音。3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内，行驶速度越快，风噪越大。5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。

朗逸行驶嗡嗡响的解决方法：1、检查电子节气门开度，如果开度较大需要清洗节气门然后检查空气滤芯的使用情况，视情况更换或清洁；2、检车变速箱内部轴承、添加变速箱油；3、检查球头、助力泵是否损坏。以2021款新朗逸1.5L手动风尚版为例：这款车的生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气。该车的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。

排气管嗡嗡响如果是排气管老化引起，需要重新固定或者更换排气管；如果是三元催化器故障引起，要到维修厂维修；如果是点火系统故障引起，要对汽车的点火系统进行详细的检查。以下是排气管嗡嗡响的原因和解决办法：1、排气管老化：当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。2、汽车三元催化器故障：如果汽车的三元催化器出现故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。这种情况要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看和修理。3、汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。4、可燃混合气体浓度不正常：发动机内混合气体浓度如果过高或者过低都会使之不正常燃烧，从而导致排气管异响。这种情况比较复杂，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。

大脚轰油门，或者换S档加油。如果是新车刚起步的反应会比较慢，要先启动车辆，热车几分钟，让各零部件适应工作，再挂档，慢慢加油，等车子稳定起步了，再深踩油门。如果是新的车辆，刚开始开的的时候可能你会感觉起步很慢，这是车辆的磨合期。刚开始要慢慢适应，任何的新事物都需要磨合的，不要着急一脚油踩下去，这样对发动机的伤害是比较大的。最好在起步稳定后，再慢慢的加油前行。以后在行驶车辆的时候也要注意不能让发动机产生高速空转；要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现了缺少一样一定要及时补上；如果车辆跑了5000公里左右就要定期更换一次机油和去4S店做一次保养。

后轮外倾角相差过大造成轮胎偏磨等问题，前轮外倾角厂家设计为不可调节，后轮数据出现异常，一般可以通过更换底盘悬架机构进行修复。方向跑偏最常见的原因就是四轮的倾角不正确，建议进行四轮定位矫正。检查轮胎两侧的气压值是否相差太大，气压值相差太大滚动起来会跑偏。前减震器弹簧两侧缓冲不一致，可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。前减震器失效，导致车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀。单个车轮出现了制动拖滞，踩下制动踏板以后制动器回位不良，对车轮始终施加力。建议到专业4S店进行索赔更换后悬挂配件解决问题，以确保你的问题可以准确无误的解决，让你不再受这方面问题的困扰。做一个全面的检查，来解决此问题。

若是发动机存在很严的积碳现象从而导致的车辆抖动，则将车辆的油路进行清洗，将发动机处的积碳全部清理干净即可解决问题；若是车辆的点火系统存在故障从而导致的抖动，则需要将车辆的火花塞进行更换；若是油液压力的不稳定导致的抖动，则及时的对有液压力进行检测，必要的时候更换内部的构件。通常而言，车辆出现抖动的时候，最常见的原因就是车辆存在很严重的积碳现象。一旦积碳含量过多，就会导致车辆在启动的时候，油头喷出的大部分机油会被积碳所吸收，这样就会导致冷启动的时候，车辆内部的混合气体十分的稀薄，车辆启动也会十分的艰难；只有当积碳吸收到足够的油液之后，车辆才容易打着；与此同时，节气门过脏或者是喷油嘴处的杂质堆积的很多，都会导致车辆的抖动。

五菱宏光后桥嗡嗡响需要调整啮合间隙的大小。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的工作原理如下：1、发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上（差速器）；2、差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮（起到转弯调速作用）；3、差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性。

雅阁助力泵嗡嗡响的解决方法是： 1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；更换助力泵； 2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；添加润滑油； 3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。更换助力泵或击鼓螺栓。

出现这样的状况是遥控钥匙电池没电了影响到的，出现这样的状况需要将遥控钥匙内的电池更换掉。朗逸是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4670毫米（mm），1806毫米（mm），1474毫米（mm），轴距为2688毫米（mm）。 朗逸一共使用的是三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。 1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。 1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。 1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。 朗逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架占用空间比较小，而且这样的悬架的结构是十分简单的。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

这是因为内饰存在共振现象，出现这种情况后应该去当地的4s店找专业技师检查是哪个部位出现了松动从而导致了共振。奥迪a6是奥迪旗下的一款中大型汽车，这款车的长宽高分别是4951毫米，1886毫米，1483毫米，轴距为2925毫米。奥迪a6一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a6的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

出现这种情况可能是车身共振导致的，也可能是轮毂轴承出现异常磨损现象引起的。出现这种情况后，建议去检查一下轮毂轴承，然后检查一下车身是否存在共振现象。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车。宝马3系已经国产了，最新款3系是第七代车型。国产版第七代车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

英朗出现code68故障码代表电瓶出现了问题，更换一个新的电瓶就可以解决问题。电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩。这款发动机可以在2000到3600转每分钟时爆发出最大扭矩，可以在5600转每分钟时爆发出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1800到4400转每分钟时爆发出最大扭矩，可以在5500转每分钟时爆发出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车行驶中嗡嗡响，很有可能是发动机故障。汽车在行驶过程中，发动机的负荷就会增大，节气门的开度就要提高，并增加油量，如果节气门过脏或者节气门没有开启到最佳的位置，这就会造成发动机内的混合气体配比不佳，汽车在加速过程中就会出现嗡嗡的响声。如果是变速箱传来的异响，很有可能是变速箱内部缺油导致的，汽车在行驶过程中会产生异响，踩下离合器之后异响就会消失，这种现象针对的是手动挡汽车，自动挡的汽车没有离合踏板是不会出现这种异响的，一旦出现这种异响维修起来是非常麻烦的，因为自动挡汽车的变速箱内部的结构比较复杂，维修起来比较复杂。为了减少汽车噪音的产生，汽车一定要定期保养，加注燃油时选择正规的加油站，燃油的质量不好也有可能会损坏汽车的变速箱和发动机，多多少少都会受到一些影响，汽车在行驶过程中避免急加速和急减速，时间久了容易导致节气门积碳。如果是因为胎噪引起的噪音，可以选择更换静音性比较好的轮胎。