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宝马4系用了什么发动机

发布时间:2020-12-27 00:17:12 原创 来源:中华网 阅读:5173
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。宝马4系其实是基于宝马3系打造的车型。

宝马4系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

3.0升涡轮增压发动机是一款六缸发动机,这款发动机拥有326马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1380到5000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

宝马4系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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宝马3系用了什么变速箱

宝马3系的变速箱是采埃孚(ZF)的8at变速箱,换挡速度快,控制逻辑智能。采埃孚是全球三大变速箱供应商,采埃孚非常擅长生产at变速箱。很多品牌的车型都在使用AT变速箱。采埃孚股份公司总部位于德国腓特烈港市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。采埃孚是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域,采埃孚能为现有的汽车制造商以及初创出行服务供应商提供广泛的解决方案。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

宝马4系是什么?

宝马4系是宝马旗下的一款轿跑车,其实这款车就是宝马3系的双门版车型,不过宝马4系也有四门版车型和敞篷版车型。宝马4系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机。在外观上,新式的前大灯以及尾灯组延续着宝马新一代车型的布局方式,超酷的LED天使眼配合灯带式的LED行车灯展现出一种独特的科技感。整车的线条非常优美,B柱以后的设计非常舒展,看起来非常舒服,短尾箱布局更让车身显得修长和优美。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9387

宝马4系属于什么档次?

宝马4系定位为中型运动轿车,其主要竞争对手是奥迪A5、奔驰CCOUPE。宝马4系比5系、E级定位要低一点。4系的高性能版本是M4,M4在性能上要比普通四系强很多,是妥妥的高性能车型。其主要竞争对手是奔驰C63AMG和奥迪RS5。以下是关于宝马4系的缺点:1、改款后的前脸令人难以接受:新4系是第一款采用宝马全新设计语言的车型,不过很多网友都反映无法接受新4系的“大门牙”造型,相信这是很多朋友不接受四系的主要原因。2、空间不占优势:首先四系四门车型定位为运动轿车,在后排空间上肯定不如同价位的奥迪A6L和5系。因此真正买4系的人都会选择更拉风的双门车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7321

国产宝马1系用了什么发动机?

国产宝马1系用了两款发动机,分别是:1.5TL3涡轮增压发动机、2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率分别是103kw、141kw,最大扭矩分别是220nm、280nm,最大功率转速分别是每分钟4600至6500转、每分钟5000至6000转。国产宝马1系是华晨宝马推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm,驱动方式是前置前驱,前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型是多连杆式独立悬挂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5708

宝马7系用了几款发动机?

宝马7系用了4款发动机,分别是:1、2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为每分钟5000到6500转;2、3.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为每分钟5500到6500转;3、4.4升双涡轮增压发动机,最大扭矩为750牛米,最大功率转速为每分钟5500到6000转;4、6.6升双涡轮增压发动机,最大扭矩为1850牛米,最大功率转速为每分钟5250到5750转。宝马7系是宝马的旗舰轿车,其长宽高分别为5212mm、1902mm、1478mm,轴距为3210mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4953

宝马4系发动机是哪个

宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。宝马4系其实是基于宝马3系打造的车型。宝马4系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机是一款六缸发动机,这款发动机拥有326马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1380到5000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。宝马4系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4499

宝马4系怎么样?

宝马4系这款车第一次亮相我就很喜欢了,很霸气,很霸道。最值得一提的是:1、该车配备了宝马最新的驱动系统,技术越来越多,使运动更持久。从外观上看,宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足,从内部和配置的角度来看,它的运动感更强;2、在动力方面,新车本次推出了440D、440I、445Xeiperformance、445IxDrive等多款动力车型,使消费者更具选择性,可选配置更多样化,足以让您心旷神怡。它配备了最大发动机功率范围从109马力到231马力,有许多选择,每一个都是优秀的,有足够的功率和全马力。在汽车的传动方面,440i型汽车被一个7速双离合变速箱所取代,这可以说是升级了。445ixDrive和440d继续采用8速自动变速箱,保持了原有的成熟技术;3、维修一次约2000元,更换零件的费用虽然有点贵,但基本上是原件,很多年都不用更换什么零件,省去了维修的麻烦。宝马的质量还是不错的,值得入手。
发布时间:2021-04-28 02:32:02 阅读:3034

19款宝马4系发动机怎么样?

19款宝马4系发动机不错的,参数:1、排量一样的2.0T发动机,功率调教不一样420:184马力,428:245马力;2、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观,还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性;3、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门,带来更多便利。如果您的双手都被占用,您只需在后保险杠下方移动一下脚,就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品;4、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适,使进出车辆非常轻松,在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时,运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大,为车辆内部增添了优雅感和空间感。
发布时间:2021-04-25 18:02:05 阅读:1284

宝马8系用了什么发动机

宝马8系使用了3.0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马8系是宝马旗下的一款轿跑车,这款车有双门硬顶版车型,双门敞篷版车型,四门硬顶版车型。宝马8系的四门硬顶版车型轴距为3023毫米,长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米。宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58,这款发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间只有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2020-12-27 02:21:12 阅读:5809

宝马6系用了什么发动机

宝马6系是宝马旗下的一款中大型轿跑车,这款车有双门版车型,也有四门版车型。宝马6系停产前最新款车型是2016款,2016款宝马6系一共使用了两款发动机,一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有408马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系的3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有320马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了doublevanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。宝马6系有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统。
发布时间:2020-12-27 00:03:19 阅读:4923

宝马3系gt用了什么发动机

宝马3系gt使用了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机还分为高功率版本和低功率版本,宝马3系gt以纯进口的方式引进中国市场。在动力方面,这款车搭载了一台2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马3系gt融合了轿跑车的动感外形与gt车型的独特优势,这款车自上市以来凭借着经典的溜背式设计,以及无框车门,在gt车型市场中独占鳌头,强大的产品力和独特个性赢得了追逐运动时尚的年轻消费群体。全新一代车型的空间表现和舒适性同样是令人非常深刻的,2920mm的轴距创造出了非常宽敞的空间,半高式座椅提供了更高的坐姿和开阔的视野,汽车的前排座椅同时还支持加热和电动腰部支撑的功能,在驾驶汽车的过程中可以更加轻松。
发布时间:2020-12-26 23:49:43 阅读:4864

宝马3系gt用了什么发动机

宝马3系gt全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20a,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机有252马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了。
发布时间:2020-12-26 23:39:33 阅读:4798

宝马6系双门版用了什么发动机

宝马6系双门版车型搭载的是一台4.0TV8发动机。宝马6系双门版车型为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了软顶敞篷跑车和硬顶跑车,这款车的官方指导价格为85.80-203.90万元。在动力方面,双门版车型搭载的是一台4.0TV8发动机,这台发动机的最大功率为300kw,最大扭矩为600牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马6系是宝马汽车旗下推出的一款中大型车,这款车的外观采用的是跑车的设计理念,汽车的前脸依旧采用的是宝马家族经典的双肾式进气格栅,熏黑式的格栅同时还采用了镀铬饰条进行装饰。汽车前脸的大灯依旧采用的是上扬式的设计,这种设计方式使汽车的前脸具有非常高的辨识度,汽车的大灯在点亮之后具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看,因为这款车采用的是双门设计,所以侧面的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部,进一步拉长了这款车的长身长度。
发布时间:2020-12-26 22:09:34 阅读:4364

宝马6系四门版用了什么发动机

宝马6系四门版车型搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机。宝马6系四门版车型是宝马汽车旗下推出的一款中大型车,这款车的官方指导价格为85.80-203.90万元。在动力方面,这款四门版的车型搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为235kw,最大扭矩为450牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。这款车型搭载的这台直列六缸发动机是宝马家族中比较经典的一台发动机,发动机采用了先进的生产技术,对于缸盖的设计变动较大,最直观的一大改进便是将排气歧管集成在了缸盖内部,这就使得发动机的排气管路进一步缩短了,在一定程度上提高了涡轮增压器的工作效率,减小了涡轮的迟滞性。另外,发动机在工作的过程中,发动机不会受到高热负荷排气影响,保证发动机可以正常的进行散热,即使是在高强度的工作状态下,发动机依旧可以保证正常的工作状态。
发布时间:2020-12-26 22:09:30 阅读:4348

宝马8系敞篷版用了什么发动机

宝马8系敞篷版使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机的动力是十分强劲的。宝马8系敞篷版的这款3.0升直列六缸涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。宝马旗下的很多汽车都在使用采埃孚的8at变速箱,这款变速箱与宝马的发动机是绝配。采埃孚的8at变速箱换挡逻辑聪明,并且换挡速度也是非常快的。at变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马8系敞篷版的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性才会提高。双叉臂悬架可以降低车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度。
发布时间:2020-12-26 21:34:17 阅读:4490

宝马8系四门版用了什么发动机

宝马8系四门版使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机的动力非常强劲。宝马8系四门版的3.0升直列六缸涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马旗下的很多车型都在使用8at变速箱,这款8at变速箱是来自采埃孚的产品,采埃孚是全球三大变速箱供应商。采埃孚的8at变速箱与宝马的发动机是绝配。宝马8系四门版的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。宝马8系四门版的长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米,这款车的车身从侧面看上去非常修长。
发布时间:2020-12-26 21:32:34 阅读:4384

宝马5系gt用了什么发动机

宝马5系gt一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,4.0升涡轮增压发动机,4.4升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有245马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机有306马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟,这款发动机的最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压v8发动机有408马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6400转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压v8发动机有407马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 19:53:49 阅读:4274

宝马6系gt用了什么发动机

宝马6系gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机。宝马6系gt的发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的发动机动力比较强,有了8at变速箱的加持可以让动力输出更加平顺,还可以让动力的响应速度更快。宝马的发动机加zf的8at变速箱简直就是黄金搭档。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力,这样可以提高操控性。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制汽车的刹车点头现象。这款车是后驱的,后驱在有些车迷眼中就是驾驶乐趣的代表。宝马旗下的大部分汽车都是前置发动机后轮驱动的,宝马汽车的驾驶乐趣是相当高的。宝马6系gt拥有优雅迷人的外观设计,这款车的尾部采用了溜背设计,这样整个车看上去更加优雅,尾部也更加饱满。
发布时间:2020-12-26 19:47:38 阅读:4116

宝马5系用了什么悬架

截止到2019年8月,市面上在售的宝马5系全部为2019款,前悬架采用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,在运动性和舒适性上都比较均衡。关于宝马5系:宝马5系是宝马汽车生产的一款中大型轿车,截止到2019年8月,市面上在售的宝马5系全部为2019款,售价区间为42.69万元-64.39万元。在车身尺寸方面,2019款宝马5系的长宽高为5087*1868*1500mm。在动力方面,宝马5系采用了2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机。其中,2.0升低功率版的最大马力为184匹,2.0升高功率版的马力为252匹,3.0升版的最大马力为340匹。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2019款宝马5系的油耗为7.2L/100km。不过从部分宝马5系的车主反映来看,其油耗一般为每百公里9升左右。变速箱方面,2019款宝马5系全系采用了8挡手自一体变速箱。在悬架方面,2019款宝马5系前悬架采用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 12:28:14 阅读:2952

新款宝马3系用了什么发动机

截止到2019年8月,市面上最新的宝马3系为2020款,全系采用了2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。关于2020款宝马3系:在售价方面,2020款宝马3系售价区间为30.98万元-36.39万元。在车身尺寸方面,2020款宝马3系的长宽高为4719*1827*1495mm。在动力方面,2020款宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。最大马力为184匹,最大扭矩功率为135kw,最大扭矩为300N·m,最高车速为229km/h,百公里加速时间为7.3秒。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。不过从部分车主的实测数据来看,其油耗一般为8L/100km左右。在变速箱方面,2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,2020款宝马3系全系为后驱。在悬架类型方面,2020款宝马3系前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 12:10:30 阅读:3174

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