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宝马3系gt用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 23:49:43 原创 来源:中华网 阅读:4864
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马3系gt使用了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机还分为高功率版本和低功率版本,宝马3系gt以纯进口的方式引进中国市场。

在动力方面,这款车搭载了一台2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。

在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系gt融合了轿跑车的动感外形与gt车型的独特优势,这款车自上市以来凭借着经典的溜背式设计,以及无框车门,在gt车型市场中独占鳌头,强大的产品力和独特个性赢得了追逐运动时尚的年轻消费群体。

全新一代车型的空间表现和舒适性同样是令人非常深刻的,2920mm的轴距创造出了非常宽敞的空间,半高式座椅提供了更高的坐姿和开阔的视野,汽车的前排座椅同时还支持加热和电动腰部支撑的功能,在驾驶汽车的过程中可以更加轻松。

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宝马3系gt和3系的区别

宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外,3系gt全系为进口车型,而3系分为进口和国产车型。1、外观宝马3系gt属于中型掀背车,2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm,其c柱比普通3系更高,后备箱面积更大,外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车,2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机,其中低功率版本最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为270N·m。高功率版本最大马力为252匹,最大功率为185kw,最大扭矩为350N·m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元,而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。
发布时间:2020-12-26 07:20:47 阅读:415

宝马3系gt轮胎品牌是

宝马3系GT根据车型的不同,轮胎品牌也是不同的。具体的如下:宝马3系GT2013款328i风尚设计套装,轮胎品牌是倍耐力的CINTURATO的P7系列,轮胎主打环保和节油,带有“缺气保用”功能。轮胎尺寸为:225/50R18。2017款330ixDriveM运动版,轮胎品牌是德国马牌的CSC5高性能运动轮胎,注重抓地与操控性能。前轮胎尺寸为:225/50R18,后轮胎尺寸为:255/45R18。宝马3系GT2013款335i基本型,轮胎品牌是德国马牌的,轮胎尺寸为:255/45R19。GT,英文GrandTouring的缩写,中文的意思是大型旅行车。截至2019年8月23日,宝马3系GT在售的最新车型是2019款,共有三款车型在售,官方指导价:35.98~44.98万元。全部满足国六排放标准。宝马3系GT车型定位中型车,车身样式掀背车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4824/1828/1518mm,轴距为2920mm。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 12:32:42 阅读:152

宝马6系gt用了什么发动机

宝马6系gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机。宝马6系gt的发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的发动机动力比较强,有了8at变速箱的加持可以让动力输出更加平顺,还可以让动力的响应速度更快。宝马的发动机加zf的8at变速箱简直就是黄金搭档。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力,这样可以提高操控性。双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制汽车的刹车点头现象。这款车是后驱的,后驱在有些车迷眼中就是驾驶乐趣的代表。宝马旗下的大部分汽车都是前置发动机后轮驱动的,宝马汽车的驾驶乐趣是相当高的。宝马6系gt拥有优雅迷人的外观设计,这款车的尾部采用了溜背设计,这样整个车看上去更加优雅,尾部也更加饱满。
发布时间:2020-12-26 19:47:38 阅读:202

宝马5系gt用了什么发动机

宝马5系gt一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,4.0升涡轮增压发动机,4.4升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有245马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4800转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机有306马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟,这款发动机的最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压v8发动机有408马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6400转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压v8发动机有407马力和600牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 19:53:49 阅读:345

宝马6系gt用了什么悬架

宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马6系gt是一款豪华中大型汽车,这个级别这个价位的汽车使用这种悬架组合是比较正常的。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架的结构比较复杂,体积大,占用的空间也很大,并且成本也是很高的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高车子的操控性。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。宝马6系gt不仅有一副好的底盘,还有强劲的动力,这款车虽然使用了2.0升涡轮增压发动机,但是这款2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱,这款变速箱的换挡速度快,传动效率高。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:05:00 阅读:253

宝马3系gt用了什么悬架

宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马3系gt的底盘与宝马3系是相同的。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。双球节悬架和多连杆悬架都是独立悬架,独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的。所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何干涉现象的。汽车上常见的独立悬架有多连杆悬架,麦弗逊悬架,双球节悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的转向精准性,并且可以提高车子的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也可以提高。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
发布时间:2020-12-26 23:39:21 阅读:131

宝马3系gt用了什么发动机

宝马3系gt全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20a,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机有252马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了。
发布时间:2020-12-26 23:39:33 阅读:139

宝马3系gt用了什么发动机

宝马3系gt使用了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机还分为高功率版本和低功率版本,宝马3系gt以纯进口的方式引进中国市场。在动力方面,这款车搭载了一台2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马3系gt融合了轿跑车的动感外形与gt车型的独特优势,这款车自上市以来凭借着经典的溜背式设计,以及无框车门,在gt车型市场中独占鳌头,强大的产品力和独特个性赢得了追逐运动时尚的年轻消费群体。全新一代车型的空间表现和舒适性同样是令人非常深刻的,2920mm的轴距创造出了非常宽敞的空间,半高式座椅提供了更高的坐姿和开阔的视野,汽车的前排座椅同时还支持加热和电动腰部支撑的功能,在驾驶汽车的过程中可以更加轻松。
发布时间:2020-12-26 23:49:43 阅读:144

宝马3系gt颜色

宝马3系gt共有六种车身颜色,分别为矿石白、埃斯托蓝、宝石青、雪山白、冰河银以及矿石灰,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。作为一款运动轿跑车型,这款车采用了全新的设计理念,与上一代车型相同,这款车依旧采用的是溜背式的设计,加上无框式车窗设计、主动式后扰流板,进一步凸显了这款车的运动气质。为了更好的彰显这款车的运动气质,这款车同时还配备了M专属运动轮毂、M方向盘、M运动空气套件、迎宾踏板上的M徽标。因为这款车采用的是溜背式的设计,相对于普通的车型来说,这款车的空间表现更加优秀,尤其是后备箱的容积。在动力方面,这款车搭载了一台2.0T直列四缸发动机,这台发动机分为高功率版本和低功率版本,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:50:18 阅读:149

宝马3系gt属于什么档次

宝马3系gt属于宝马旗下的一款中型汽车,这款车是基于宝马3系打造的。宝马3系gt使用了与宝马3系相同的底盘和动力总成,但是宝马3系gt是一款跨界车,这款车的外观设计要比3系更加动感,并且空间也要比3系更大。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是zf的8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的。
发布时间:2020-12-27 00:30:23 阅读:238

宝马3系gt和3系的区别是什么

宝马3系gt和3系的区别是什么?两个车的动力总成都是一样的,宝马3系gt和3系的区别:1、宝马3系列大部分都是国产的,GT则是纯进口,属于改装升级版的;2、而宝马GT是跨界的车,通过性更好,掀背的,比较适合旅行;3、宝马GT大多比不带Gt的原车型贵10-20万元。
发布时间:2021-01-29 17:12:59 阅读:137

宝马3系gt停产了吗?

宝马3系gt停产:1、3系GT全球范围内的销量不佳,它并没有达到宝马的预期。其实从产品定位的角度来看,笔者认为3系GT目前的生存环境也比较尴尬,对于喜欢BMW跑车的;2、用户来说,他们可以选择实用性接近但更加拉风的4系GC,对于喜欢功能性的朋友来说,全新宝马X3的强大也让3系GT相形见绌,即便是宝马X1,也看起来要比3系GT更加有吸引力;3、可能宝马本身就寄希望于3系GT能够将中型车跨界产品的市场激活,他们希望3系能够满足那一部分对操控、功能性和实用性都有兼顾的客户,但目前的情况是,这一个细分市场的体量并没有想象中那么大,宝马自身体系中的产品已经存在了互斥的现象,其实这也正是奔驰和奥迪都没有推出同类型产品的原因。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:60

宝马gt3系口碑?

宝马3系gt口碑还不错:1、宝马3系GT,是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的,2013年上市以来,经历过2016,2018的两次改版,均得到了小幅提升,但是在宝马4系GC上市之后,3系GT的销量受到了显著的冲击;2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸,不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱,并且3系GT作为一款跨界车辆,其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格;3、3系gt一直是3系车型中空间最大的,但是在最近几年,各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击,但实际上,作者认为这款车还是有可取之处的,除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外;4、这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择。一方面商务气息浓郁,另一方面较大的存储空间和乘坐空间,良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:82

宝马gt3系发动机?

宝马gt3系发动机性能不错,值得入手的车型:1、目前购买3系GT,一定要有信仰,或者这款车型非常适合你本人。从去年开始,一直有传言说3系GT要停产;2、目前宝马车型的种类已经有些臃肿,因此去年的时候宝马作出决定,取消了5系gt,用6系gt代替;3、同时也推出了3系G20,据说宝马已经做出了G20上市以后就不再推出3系GT的决定。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:55

宝马3系gt是进口的吗

宝马3系gt是进口的,这是宝马旗下的一款中型跨界车。这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为270牛米,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-23 15:20:08 阅读:106

宝马3系gt轴距多长

宝马3系gt是一款中型汽车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-11-02 15:00:05 阅读:38

宝马3系gt什么时候换代

暂时不会有换代。宝马全球R&D负责人克劳斯·弗罗利奇(KlausFrohlich)公开表示,新的宝马3系GT不会被取代,但没有宣布宝马3系的停产时间。但据外媒报道,现在的3系GT的生产可能在2020年下半年结束。宝马3系GT车型是跨界车,GT系列活动车型介于轿车和SUV之间,宝马的GT系列车型后备箱空间是更大的。宝马公司旗下的GT系列设计车型有3系GT和6系GT,3系GT是一款中型汽车,6系GT是一款中大型汽车。宝马3系GT可以使用苹果的汽车播放功能。在动力方面,宝马3系GT提供2.0T低功率/大功率版本,而传动系统匹配8速手速变速器。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

宝马3系gt轮胎品牌是什么

宝马3系GT根据车型的不同,轮胎品牌也是不同的。具体的如下:宝马3系GT2013款328i风尚设计套装,轮胎品牌是倍耐力的CINTURATO的P7系列,轮胎主打环保和节油,带有“缺气保用”功能。轮胎尺寸为:225/50R18。2017款330ixDriveM运动版,轮胎品牌是德国马牌的CSC5高性能运动轮胎,注重抓地与操控性能。前轮胎尺寸为:225/50R18,后轮胎尺寸为:255/45R18。宝马3系GT2013款335i基本型,轮胎品牌是德国马牌的,轮胎尺寸为:255/45R19。GT,英文GrandTouring的缩写,中文的意思是大型旅行车。截至2019年8月23日,宝马3系GT在售的最新车型是2019款,共有三款车型在售,官方指导价:35.98~44.98万元。全部满足国六排放标准。宝马3系GT车型定位中型车,车身样式掀背车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4824/1828/1518mm,轴距为2920mm。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2021-11-24 09:15:06 阅读:32

宝马3系GT为什么冷门

首先宝马3系GT是进口车型,比普通宝马3系贵很多,在宝马3系实现国产化的背景下,完全没有理由入手宝马3系GT;关键是宝马GT车型并不代表高性能,“GT”的意思是GranTurismo译为“盛大的旅行”,也就是宝马三厢轿车的豪华旅行版,属于跨界车型,所以宝马GT不代表“高性能”。相反,GT车型比普通宝马车型的操控性能更低,宝马GT的最大卖点是其车内大空间以及更高的舒适豪华度。其次,宝马3系是宝马品牌的精髓所在,宝马车型一向以操控性见长,宝马3系GT和宝马3系一贯强调的操控性背道而驰,宝马X1、宝马X3等SUV车型的热销,逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。并且就车内豪华感和舒适性而言,还完全轮不到宝马3系GT,如果追求驾乘舒适度完全可以选择奔驰C级。2018年10月05日,宝马全球研发负责人KlausFrohlich在接受海外媒体采访时确认,出于销量和产品布局的考虑,全新一代宝马3系(G20)将不会推出GT版本车型。
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为什么宝马3系GT停产了

宝马3系GT的销量很差,是一款冷门车型,它的操控驾驶感受也比较差,最大的卖点就是车内足够宽敞的空间和比较高的舒适豪华度,但是竞争力明显不足,所以宝马3系GT就停产了。2018年10月5日,宝马全球研发负责任宣布宝马3系GT不会再推出车型了,宝马车型一向以来最大的卖点就是极强的操控性,但是宝马3系GT在这一点上面完全体现不了任何优势。宝马3系GT是属于跨界的车型,是宝马三厢轿车的豪华旅行版本,主打豪华和舒适,但是内饰不算非常豪华,舒适度也不如奔驰C级,所以它的销量非常差,加上宝马X1、宝马X3等等热门车型的热销,使得宝马3系GT被边缘化了,处于对布局和销售的考虑,宝马3系GT就停产了。
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