万用表各个档位表示什么

自动档以英文字母表示档位，P表示停车档，N表示空档，R表示倒车档，D表示前进档，S表示运动档，L表示低速档。手动档以数字和字母表示档位，数字1到5，表示1档到5档，R是倒车档。P档位：停车档位及驻车档位，在长时间停车时需要挂P档，车轮是处于抱死状态，防止汽车下溜。R档位：倒车档，车辆需要倒车时挂此档，但汽车在完全停稳时才能挂R档，没停稳挂强行挂倒档会造成变速器磨损。N档位：空挡，汽车短暂停车挂N档，例如等红绿灯或等人时。在坡上和坡下还是需要踩刹车的，防止汽车下滑。D档位：前进档和驱动档，驾驶者利用油门控制车速。而变速箱根据油门大小及汽车行驶速度确定档位。S档位：运动档或称运动模式，运行运动档模式动力会比较强，发动机处于高速运转，油耗会持续增加，但超车时可以使用此档位。L档位：低速档，此档位会把汽车动力限制在最低档，想欣赏沿途风景，可挂此档。手动挡汽车各档位介绍如下：1.一档为起步档，是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位，起步档的另一层意思就是只是起步使用，一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。2.二档为行车档，是指汽车在低俗行驶的档位，意思是汽车以非常低的速度行驶，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。3.三档为加速档，从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。4.四档为中高速行驶档，基本上城市道路中除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位，根据不同的车辆速度一般保持在60-70km/h左右的时候使用。5.五档为高速档，只有高架桥、高速公路等需要使用，一般速度都在80km/h或以上使用。6.R档即倒车档，在倒车的时候使用。

开车档位字母代表的意思如下：1、P挡：意思是停车挡位。在挂入该挡位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。2、R挡：意思是倒车挡位。挂入该挡位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒挡行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。3、N挡：意思是空挡。在挂入空挡时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D挡：意思是前进挡位。当换档操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、S挡：意思是运动挡，S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。6、L挡：意思是低速挡，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。

万用表是是电工常用的一种测量仪器，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表的档位有很多，测量不同的用电的东西选择不同档位，如电容，电阻，电流，电压，二极管，三极管等。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。一、万能表的档位功能图二、万用表各档位使用方法：1、电流档；选择合适的电流量程，将万用表旋转档位转到相应的电流量程档位，把红黑表笔分别插入电流孔、COM插孔。如果是钳形表，选择好量程档位后，把被测线缆放入钳口中，则显示器上直接显示电流。2、电压档；在测量电压时，要更据实际需要，选择直流电压档位或交流电压档位，然后选择合适的量程。把红表笔插入VΩ孔，黑表笔表笔插入COM孔，然后将探头连接到被测电源的两端。3、电阻档位；选择电阻档并选择合适的测量范围，把红表笔插入VΩ孔，黑表笔表笔插入COM孔，然后将探头连接到被测电阻的两端。4、电容档位；将选择开关转到“电容档位”，选择合适的量程范围，将放电后的电容引脚直接插入万用表的“C-X”插孔，读取数值即可。5、二极管档位；将选择开关转到“二极管档位”，把红表笔插入VΩ孔，黑表笔表笔插入COM孔，当红表笔接正极、，黑表笔接负极时，万用表读数一般在0.5~0.8左右；反接读数为0L，从而可以判断二极管的正负极。如果测量二极管时发出滴滴的连续声音，则二极管被击穿。三、万能表操作面板简介：1、LCD液晶显示器（显示仪表测量的数值）2.、POWER电源开关：开启及关闭电源.3.、B/L背光开关：开启背光灯，约10秒钟后自动关闭。4.、HOLD保持开关：按下此功能键，仪表当前所测值保持在液晶显示器上并出现“HOLD”符号，再次按下“HOLD”符号消失，退出保持功能状态；5、火线识别指示灯；6.、旋转开关：用于该表功能状态及量程；7.、小于2A电流测试插座；8.、公共地：测试附件正极插座；9.、20A电流测试插座；10.、电压、电阻及频率插座。

万用表测交流电压时要打到ACV（~V）档位,测直流电压时要打到DCV（-V）档位。如果被测电压不知其大小，应从高档位逐步向底档位调试。电压的符号是用V来表示的。万用表使用注意事项：1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时，还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。

使用万用表测量二极管的“二极管档位”。此功能测量并显示二极管两端的实际电压降。1、有些数字式万用表具有二极管测试功能。此功能测量并显示二极管两端的实际电压降。正向测试硅节点压降应小于0.7V，反向测试电路开路。2、当检查二极管或晶体结时，万用表不仅会给出较宽的读数范围，而且会给出大于50mA的驱动电流。测量包含二极管的电路的电阻时，数字万用表的测试电压将低于0.6V，以防止晶体结导电。选择二极管测试时，测试电压升高，以检查二极管或半导体结的功能。

万用表的档位有电阻档位、二极管、三极管值档位、直流电压及电流档位、交流电流、交流电压档位、电容档位、测量档位。以下是万用表使用的注意事项：使用前查看电池电力：使用之前要查看一下电池电力是否足够，因为电力不足会影响测试结果。测量时不能随意换挡：在测量时，不能随意进行换挡，因为很容易损坏万用表，如果一定要换档，那在换挡之前要先把电源关掉，然后换挡之后再测量。过程中不触碰金属部分：在测量的过程中，最后不要触碰表笔的金属部分，因为很容易影响测量结果，并容易造成安全事故。

万用表电流档是A档。以下是关于万用表的相关知识：万用表的简介：万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表。万用表的作用：万用表不仅可以用来测量被测量物体的电阻，交直流电压还可以测量直流电压。甚至有的万用表还可以测量晶体管的主要参数以及电容器的电容量等。充分熟练掌握万用表的使用方法是电子技术的最基本技能之一。

自动挡位分别是P泊车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、L低速挡、S运动模式，具体挡位介绍如下：P泊车挡：当汽车停车不开时使用，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜车。R倒车挡：主要是用于汽车倒车时。N空挡：暂时停车时，用此挡位。注意此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D前进挡：也称驱动挡。前进时，用此挡位。如果挂到D挡，最高可以自动升到四挡，下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。L低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

用万用表的RX10K档测漏电。万能表介绍：万用表是一种多功能、多量程、携带方便的电子仪器，可用于测量直流电流、电压、交流电流、电压、音频电平、晶体管的大倍数等物理量。多用表头、测量线、转换开关、测试笔等组成。多用表可分为模拟万用表和数字万用表。模拟万用表采用磁电式测量机构为核心，采用指针方式显示测量值，数字万用表采用数字电压表，与不同的转换器配合LCD显示测量值。测量范围包括直流电压、直流电流、交流电流、电阻。使用注意事项：在测量电阻器时，必须将被测电路的电源切断后方能进行；手不能触碰表笔的金属部分；测电压、电流不能用电开关；测直流时注意，表笔极性要正确，在测高压力时要用专用的绝缘测试棒，做好绝缘保护措施，并设专人监护。

轿车仪表盘上的指示灯表示驻车制动指示灯，充电指示灯，水温警报灯，机油压力警报灯，ABS指示灯，燃油指示灯，转向指示灯，安全带指示灯，前后雾灯指示灯，以下是详细介绍：驻车制动指示灯：驻车制动手柄拉起该指示灯点亮，手柄放下该指示灯自动熄灭，制动液不足该指示灯也会点亮。充电指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯，打开点火开关该指示灯亮起，发动机启动后熄灭。水温警报灯：发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点时应立即停车并关闭发动机。机油压力警报灯：该指示灯亮起表示润滑系统压力过低，需立即停车并关闭发动机进行检查；ABS指示灯：指示ABS系统工作状态或是否有故障。燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯；转向指示灯：转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁；安全带指示灯：显示安全带状态的灯；前后雾灯指示灯，该指示灯用来显示前后雾灯的工作状况。

万用表上的HFE档用于测量晶体三极管电流放大倍数。以下是相关介绍：简介：万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表。基本用处：万用表不仅可以用来测量被测量物体的电阻，交直流电压还可以测量直流电压。甚至有的万用表还可以测量晶体管的主要参数以及电容器的电容量等。充分熟练掌握万用表的使用方法是电子技术的最基本技能之一。

轿车仪表盘上的指示灯表示驻车制动指示灯，充电指示灯，水温警报灯，机油压力警报灯，ABS指示灯，燃油指示灯，转向指示灯，安全带指示灯，前后雾灯指示灯。以下是详细介绍：驻车制动指示灯：驻车制动手柄拉起该指示灯点亮，手柄放下该指示灯自动熄灭，制动液不足该指示灯也会点亮。充电指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯，打开点火开关该指示灯亮起，发动机启动后熄灭。水温警报灯：发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮时应立即停车并关闭发动机。机油压力警报灯：该指示灯亮起表示润滑系统压力过低，需立即停车并关闭发动机进行检查；ABS指示灯：指示ABS系统工作状态或是否有故障。燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯；转向指示灯：转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁；安全带指示灯：显示安全带状态的灯；前后雾灯指示灯，该指示灯用来显示前后雾灯的工作状况。

以下是sd档位的意思介绍：1、D(前进挡)的使用:正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1-4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。D位的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。2、S、L位低挡的使用:自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。

以下是吉利豪越自动档位的相关介绍：1、P档：P档指的是停车挡，主要在汽车停止后使用，使用P档后，可以避免车辆出现溜车或移动的现象。2、R档：R档指的是倒车档，主要在倒车时使用，但是在车辆停止后才能挂入该档位，一些有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换档位。3、N档：N档指的是空挡，主要在临时停车时使用，等红绿灯、临时靠边停车时比较常用，下坡时禁止使用这个档位。4、S档：S档指的是运动档，S档可以和其它档位随时切换，在短时间内可以让汽车行驶速度加快，比较适合超车时使用。5、D档：D挡指的是前进挡，是汽车驾驶过程中最常用的档位，挂入D档后不用切换档位，可以直接踩踏油门来控制行驶的速度。6、L档：L档指的是低速挡，这个档位适合在上坡和下坡时使用，上坡使用可以减少刹车制动，上坡使用可以有持续的动力爬坡。

自动档以英文字母表示档位，P表示停车档，N表示空档，R表示倒车档，D表示前进档，S表示运动档，L表示低速档。手动档以数字和字母表示档位，数字1到5，表示1档到5档，R是倒车档。以下是对汽车挂挡技巧的相关介绍：1、熟练离合器的踩踏，养成良好习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、掌握好换档的时机。3、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位。4、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底。

驾驶档位字母所代表的意思是：1、P：泊车挡，启动挡。当停车不用时，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R：倒车挡。倒车时用。3、N：空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D：前进挡，也称驱动挡。即是前进时，用此挡位。5、L：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡分为P挡、R挡、D挡、S挡分别代表泊车挡、倒挡、前进挡、运动模式。关于自动挡的挡位介绍如下：1.P挡：代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。2.R挡：代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。3.D挡：代表前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进。4.S挡：代表运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力。

仪表盘显示灯各代表：1、前后雾灯指示灯，该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示；2、转向指示灯，转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭；3、定速巡航指示灯，现在部分车型上安装有定速巡航装置，当功能启动的时候，定速巡航等就亮，一般颜色是绿色。定速巡航理论上是可以通过控制汽油的喷量来达到省油的目的，但是在市区等需要频繁刹车减速的路段开启定速巡航可能更费油。

捷达仪表灯亮的意思分别是：指示开启了某功能、警告、车身有故障故障的意思。仪表灯分为三大类：一般指示灯、带有警告功能的指示灯、以及故障功能指示灯。仪表灯关不了的原因及解决方法如下：1、自动亮光：关车门后仪表盘的灯未灭，是汽车的功能之一，锁车之后即可熄灭；2、非自动亮光：仪表盘的灯随车前灯的开关而变化，车前灯熄灭，仪表盘的灯自然就熄灭了；3、故障灯：汽车内部某个部件故障，如：发动机、机油、刹车系统、水温等。这些需要排除故障，并使用解码仪消除故障码，才会灭灯；4、提示灯：提醒车门、车前盖、车后盖等未关紧，只需按照提示灯的提示处理好相关部件即可。