自动挡车字母分别表示什么档位

自动挡档位字母介绍：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。M是自动挡中的手动挡模式：如果汽车带有M字母，说明有手动挡模式，想玩一下操控，虽然不用踩离合，但是M挡也能满足你部分幻想吧。L是慢速挡：可以强制性挂入L挡，能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现了。最后，老司机教大家一句速记口诀：P停、R倒、N空、D走、S飙、M手、L爬。这样记就简单多了。

P挡锁止挡，R挡倒挡，N挡空挡，D挡前进挡。以下是汽车自动档档位的具体介绍：R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

自动挡车的p、r、n、d是指汽车对应的档位，简单概括就是p停车、r倒车、n空挡、d前进。以下是PRND代表档位的详解：1、D档：前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制即可完成。2、P档：停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是防止车辆移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。3、N档：空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时拉起手刹，下坡时禁用该档位。4、R档：倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

常见的字母有p，r，n，d，m，l，s，分别为驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡，手动模式，低速挡，运动模式。以下是关于汽自动挡汽车的具体说明：定义：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换档操作。以下是拓展资料：R挡是倒车的时候使用,也叫作倒车挡,需要注意的是汽车必须要停下来,才可以挂R挡;P挡是用来停车的时候使用,也就是发动机停止工作的挡位,因此叫这个挡位为泊车挡;D挡位主要用来驾驶汽车前进,叫做前进挡,是自动挡汽车基础挡位;N挡与手动挡的空挡相同,两者的原理没有任何的差别,当驾驶汽车看到前面是红灯的时候,就可以使用N挡;L挡属于低挡位,在上坡或者超车的时候会使用这个挡位;s挡是运动模式,可以在所有的挡位中自由切换。

自动挡车字母代表有以下6点：1、P是泊车挡，当停车不用时，挂在此档位：此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R是倒车挡，倒车时用；3、N是空挡，暂时停车时用此挡位：为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D是前进挡，前进时用此挡位；5、L是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时把挡位挂在这里：可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换：只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，在此挡位下会造成油耗加大。

自动车档位的字母代表含义如下：1、P档位：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档。2、R档位：即倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。3、N档位：即是空挡，一般短暂停车时，会挂空挡。4、D档位：前进档。在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速即可，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用再手动换挡。

以下为自动挡上的字母介绍：1、P（parking）泊车档：这是很常用的档，当你停好车之后必定要记住挂这个档位，泊车制动就会锁住输出轴，车辆就不会出现溜车的状态。2、R（reverse）倒车档：顾名思义，倒车用。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。注意事项：汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。3、N（neutral）空档：N档，全称是neutral，就是常说的空档，停车一般都是先挂空挡，平常就是短暂等待是使用，注意，自动档万万不要空挡滑行。4、D（drive）前进档：这个档位下汽车变速箱可在各个挡之间自动换挡，D档位是最常用的行驶位置。D后面的1、2、3表示：前进档1挡、2挡、3挡，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。5、L（low）低速档：相称于1档，也就是在上坡时使用的档位，由于上坡时比较费劲，需要挂这个档位才有较大的扭矩输出。其它情况下这个档位不能经常用，若是在市区开车的时辰挂这个档位，车子的油耗会添加不少。6、S（sport）运动模式：在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，可以瞬时提速。虽然说可以瞬间提速，但这种档位多是在超车的时候才会使用，这种档位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

自动车档位字母有：P、R、N、D、L、S。P是“停车档”；R是“倒车档”；N是“空挡”；D是一般的开车时用的档位，也可以是“前进挡”；L是“低速档”；S是“运动模式”。以下为详细介绍：1.P（parking）称为停车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。2.R（reverse）R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。3.N（neutral）N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。4.D（drive）D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。5.L（low）L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。6.S（sport）S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。

自动挡车字母分别代表：p挡位是泊车挡、r挡位是倒车挡、n挡位是空挡、d挡位是前进挡、s挡位是运动模式、l挡位是低速挡、od挡位是超速挡。自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器将收取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同挡位工作。自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。

自动挡上的字母分别表示：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动变速器的类型有：1、液力自动变速器；2、液压传动自动变速器；3、电力传动自动变速器；4、有级式机械自动变速器；5、无级式机械自动变速器。

自动挡车的挡位字母分别代表：1、P为停车挡，汽车停止后挂上P挡，车辆制动防止移动；2、R为倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换；3、N为空挡，暂时停车挂入该挡位，停止车辆的运动，动力未中断；4、S为运动挡，适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用；5、D为前进挡，需要升降挡位时通过油门控制就可以完成；6、L为低速挡，车辆下坡时挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时挂入低速挡爬坡会更有力；7、M为手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受手动换挡的乐趣。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

D档是前进挡，汽车行驶要使用的档位；P档是驻车档，汽车停车的时候要使用的档位；R档是倒车档，汽车在倒车泊车的时候会用到的档位；N档是空挡，在短暂停车的时候使用的。还有的汽车有S档，这是运动模式，切换这个模式的时候，汽车的动力会增加，油耗也会增加。D档的全称是DRIVE，顾名思义就是驾驶行驶的意思，所以是行车档，只要驾驶员踩油门，行车电脑就会根据汽车的行驶速度为汽车进行升降档位的操作，某些汽车还有D1（L档）/D2/D3档，这对应的就是手动挡里面的1档、2/3档、4/5档以及6档。P档的全程是parking，这个档位是在汽车停车之后可以制动防止汽车移动的，如果在斜坡停车的话，一定要注意使用P档。N档的全程是neutral，如果是在下坡的时候，就不可以使用这个档位的。

自动挡汽车的字母有p，r，n，d，s等。p是驻车挡，r是倒车挡，d是前进挡，n是空挡，s是运动模式。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱，这三种变速箱的结构不同，工作原理也是不同的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

自动挡汽车的字母有p，r，n，d，s，l等。p是驻车挡，d是前进挡，r是倒车挡，n是空挡，s是运动模式，l是低速挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，但是at变速箱的结构比较复杂。

自动挡汽车的挡位字母有d，s，n，r，p，l。d挡是前进挡，s挡是运动模式，n挡是空挡，p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，l挡是低速挡。经常使用的挡位是n挡，d挡，r挡，p挡。其中n挡和p挡都可以在停车时使用。但是，n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也是完全不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的，这是一个安全设计。n挡是空挡，挂入n挡后没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时，不建议大家使用p挡。如果此时后方车辆追尾了自己的汽车，如果此时自己挂了p挡，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，可以挂着n挡，但是不要挂p挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则也会损伤变速箱。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。