玛莎拉蒂莱万特有高性能车型吗

帕萨特有混动车型，名称为新帕萨特PHEV。以下是这款车的详细介绍：帕萨特混动版的动力：采用1.4T涡轮增压发动机加电动机的动力组合，匹配6挡双离合变速箱，采用插电混动方式，最大功率达到155kw，最大扭矩为400牛米，百公里加速为7.7秒，工信部油耗为1.4L/100km。帕萨特混动版的电池参数：这款车使用三元锂电池作为动力电池，容量为13kwh，NEDC综合续航里程为63公里。

玛莎拉蒂莱万特用的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机，传动方面，玛莎拉蒂莱万特搭载8速自动变速箱，此外该车还配备一套四驱系统。玛莎拉蒂莱万特长宽高分别为5003mm、1968mm、1679mm，轴距为3004mm。玛莎拉蒂莱万特是一款中大型SUV，从汽车的外观来看，玛莎拉蒂莱万特采用了家族标志性的多边形前进气格栅，格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁，进气格栅与LED大灯相连，给人的视觉效果非常犀利，汽车前脸的保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。

在副驾驶脚坑左侧。以下是莱万特的相关介绍：1、动力：动力方面，玛莎拉蒂很可能为Levante提供3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面，新车搭载8速自动变速箱，此外该车还配备了一套四驱系统。2、外观：莱万特前灯组造型视觉效果非常锋利，前保险杠下部计划有摆布领悟式的进气口，进一步彰显了其活动化的气势派头。车辆前脸，可以看到玛莎拉蒂的家族化进气格栅以及分体式的大灯。前保险杠将中格栅与雾灯装饰罩做成为了一个团体，双侧则参加了LED白天行车灯。不但具有玛莎拉蒂家属DNA的表面造型、精细豪华的内饰以及基于现实需求斟酌的空间计划，加倍带来超常的驾驶体验。

玛莎拉蒂莱万特油耗是10.7-13.0L。以下是有关玛莎拉蒂的介绍：1、简介：玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，徽章是一支三叉戟。2、历史：玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。3、发展：由意大利设计师乔治亚罗（Italdesing-Giugiaro）塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。

莱万特搭载了四种不同马力的发动机，最大马力分别为350马力、430马力、550马力和590马力。莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机，在动力方面，3.0T是一台V6发动机，3.8T是一台V8发动机，3.0T和3.8T发动机共有两个版本，分别是高功率版本和低功率版本。其中3.0T低功率发动机的最大功率为257千瓦，最大扭矩为500牛米；3.0T高功率发动机的最大功率为316千瓦，最大扭矩为580牛米；3.8T低功率发动机的最大功率为405千瓦，最大扭矩为733牛米；3.8T高功率发动机的最大功率为434千瓦，最大扭矩为734牛米。

玛莎拉蒂levante有高性能版，其是gts和trefeo版。levante的高性能版车型使用了两款发动机，一款是低功率版3.8升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.8升双涡轮增压发动机有550马力和最大扭矩733牛米；高功率版3.8升双涡轮增压发动机有590马力和最大扭矩734牛米。levante的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。levante配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

新款帕萨特有1.4t车型，新款帕萨特一共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。帕萨特1.4升涡轮增压发动机有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转，搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，低功率版3.8升双涡轮增压发动机，高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv，这款车的内饰是很豪华的，行驶起来质感也是非常不错的。

玛莎拉蒂莱万特的综合油耗为10.7-13.0L。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV，全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致，汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型，进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。这款车的外观沿用的是概念车的造型设计，整个汽车的线条设计非常明显，尤其是汽车前机盖的线条非常丰富，前脸看上去具有非常浓厚的运动气息，同时也显得更加凶狠。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等，此外，这款车采用的是无框车门，彰显出了这款车豪华的气质。为了提高这款车的动力，整个车身采用的是轻量化的设计，车身采用全铝材质打造，新款车型相比上一代减轻了50kg，其车身线条与跑车一样流畅，采用的是最佳的空气动力学设计，降低了汽车在行车过程中的风阻。

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，低功率版3.8升双涡轮增压发动机，高功率版3.8升双涡轮增压发动机。莱万特一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，低功率版3.8升双涡轮增压发动机，高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv，这款车的内饰是很豪华的，行驶起来质感也是非常不错的。

玛莎拉蒂莱万特搭载了四种不同马力的发动机，发动机的马力分别为350马力、430马力、550马力和590马力。玛莎拉蒂莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机，在动力方面，3.0T是一台V6发动机，3.8T是一台V8发动机，3.0T和3.8T发动机共有两个版本，分别高功率版本和低功率版本，其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，3.0T高功率发动机的最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，3.8T低功率发动机的最大功率为405kw，最大扭矩为733牛米，3.8T高功率发动机的最大功率为434kw，最大扭矩为734牛米。这款车搭载的发动机无论是高功率版本的发动机还是低功率版本的发动机，在同级别车型中，发动机的动力参数都是十分抢眼的。玛莎拉蒂莱万特不仅在动力方面有着十分突出的表现，这款车还搭载了开创性的Q4智能四驱系统，还配备先进的主动式空气悬架系统，可以调节五种行车高度和六种驾驶模式。

这款车的发动机都是有两个涡轮的。莱万特一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，低功率版3.8升双涡轮增压发动机，高功率版3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为405kw，最大扭矩为733牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw，最大扭矩为734牛米，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

二手玛莎拉蒂莱万特需要60万才能买到一辆了：1、外观方面：玛莎拉蒂莱万特的精髓和所有主要的系统组件都表明了它就是一台纯正的玛莎拉蒂：无论从风格、发动机、悬挂、制动器、操控还是性能都将完美融合玛莎拉蒂运动、格调、优雅、豪华、性能及手工定制的品牌核心价值；2、内饰方面：玛莎拉蒂莱万特均标配全景天窗，感觉上炫了不少。除了采用触屏操作以外，挡把后方的旋钮和按键组合同样可以操作中控大屏功能，十分方便。玛莎拉蒂SUV莱万特用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架；3、细节方面：玛莎拉蒂莱万特波浪形的高腰线设计，让整车有向前冲的感觉，外后视镜也采用的特别的黑色喷涂，侧散热口则是展现其大马力的一面；4、性能方面：玛莎拉蒂莱万特勇于冒险，无所畏惧无惧任何路况，展现巅峰性能。无论公路行驶还是越野跋涉，Levante均可从容应对，彰显优雅意式风范。发动机为优异性能提供澎湃动力Levante是一款血统纯正的SUV座驾，可通过灵敏操控释放卓越性能，迅速响应每一个细微需求。Levante搭载独一无二的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，采用先进创新技术，设计精密，将汽车性能提升至惊人水平，并且燃耗更低，二氧化碳排放量更少。

低功率版车型百公里加速时间为5.9秒，高功率版车型百公里加速时间为5.5秒。玛莎拉蒂莱万特是玛莎拉蒂旗下的一款中大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有350马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有430马力和580牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。玛莎拉蒂莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

玛莎拉蒂莱万特是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5005毫米，1981毫米，1693毫米，轴距为3004毫米。玛莎拉蒂莱万特一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。玛莎拉蒂莱万特的低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，这款发动机可以在4500到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，这款发动机可以在4500到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。玛莎拉蒂莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

玛莎拉蒂levante有两个高性能版车型，一个是玛莎拉蒂levantegts，另一个是玛莎拉蒂levantetrofeo。这两款车都使用了3.8升v8双涡轮增压发动机，gts的功率要低一些，trofeo的功率更高一些。gts版车型的发动机最大功率为405kw，最大扭矩为733牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。trofeo版车型的3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw，最大扭矩为734牛米，这款发动机能在6250转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。玛莎拉蒂levante不仅有强大的动力，还有一副强大的底盘。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以大幅度提升车子的操控性，还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和稳定性也会提高。

minijcw并不是高性能车，只是一款小型家用车。minijcw在售车型只有2018款，在2019年3月上市，符合国五排放标准，共有两款车型。2018款minijcw全系采用前置前驱的驱动方式，售价分别为32.58万元和36.18万元。2018款minijcw的长、宽、高分别为3874mm、1727mm、1452mm，轴距为2495mm。2018款minijcw的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、零胎压继续行驶、胎压监测、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。2、辅助配置：后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、全景天窗、运动外观套件、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、方向盘换挡、运动风格座椅、车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、雨刷感应功能。

levante是有高性能版车型的，高性能版车型是gts和trefeo版。levante的高性能版车型使用了两款发动机，一款是低功率版3.8升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.8升双涡轮增压发动机有550马力和733牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.8升双涡轮增压发动机有590马力和734牛米的最大扭矩，这款发动机能在6250转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。levante的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的底盘调校非常不错，levante的操控是很好的，这款车的侧向支撑很足。levante配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。levante的外观设计像玛莎拉蒂旗下的跑车一样是比较优雅的。

玛莎拉蒂莱万特搭载了四种不同马力的发动机，发动机的马力分别为350马力、430马力、550马力和590马力。玛莎拉蒂莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机，在动力方面，3.0T是一台V6发动机，3.8T是一台V8发动机，3.0T和3.8T发动机共有两个版本，分别高功率版本和低功率版本，其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，3.0T高功率发动机的最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，3.8T低功率发动机的最大功率为405kw，最大扭矩为733牛米，3.8T高功率发动机的最大功率为434kw，最大扭矩为734牛米。这款车搭载的发动机无论是高功率版本的发动机还是低功率版本的发动机，在同级别车型中，发动机的动力参数都是十分抢眼的。玛莎拉蒂莱万特不仅在动力方面有着十分突出的表现，这款车还搭载了开创性的Q4智能四驱系统，还配备先进的主动式空气悬架系统，可以调节五种行车高度和六种驾驶模式。

玛莎拉蒂莱万特的综合油耗为10.7-13.0L。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV，全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致，汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型，进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格，体现出了玛莎拉蒂独特的风范。这款车的外观沿用的是概念车的造型设计，整个汽车的线条设计非常明显，尤其是汽车前机盖的线条非常丰富，前脸看上去具有非常浓厚的运动气息，同时也显得更加凶狠。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等，此外，这款车采用的是无框车门，彰显出了这款车豪华的气质。为了提高这款车的动力，整个车身采用的是轻量化的设计，车身采用全铝材质打造，新款车型相比上一代减轻了50kg，其车身线条与跑车一样流畅，采用的是最佳的空气动力学设计，降低了汽车在行车过程中的风阻。