新车电瓶坏了怎么索赔

事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面,最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。然后向法院认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的法院起诉,要求责任方赔偿折旧费。一般驾驶人在发生交通事故之后，导致车辆受到损伤，也可以要求事故责任方来赔偿当事人的车辆折旧损失费，并且从相关民法理论上来说，受害人要求事故责任方，来赔偿车辆折旧费也是合情合理的，是可以让对方来赔偿自己的。折旧费，会计上的金额，通常按资产原来成本的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产的贬值。一般在赔偿当事人车辆折旧费的时候，会按照新车的购买价格每月按照折旧0.6%来计算。如果导致汽车部分的零件损伤，这时就要按照实际的维修费用来计算赔偿，当然赔偿的折旧费用也是不能超过事故发生前车辆的实际价格。

新车有异响，可以直接向4s店说明情况，确定异响的问题所在，然后跟店经理或者能管事的人员进行有效沟通，全程录音，如果4s店不做赔偿，那么，可以直接向厂家投诉。当变速箱、发动机等主要零部件出现在车内，且状况不佳时，经经销商与厂家协商，无法满足产品功能和使用条件，可以要求维修、退货和赔偿。如果在4s店检查出来是因为某个零部件的问题，让4s店出具索赔文件，确定各项内容无误后，可以要求无条件更换，一般都是免费更换零部件。机动车辆出现异响要求索赔的，根据汽车三包政策规定，机动车辆同一故障维修超过五次之后，可以进行更换车辆，但存在着时间限制，是机动车辆开出发票之后的60天内，或者车辆行驶3000公里以内，先到为准。购买机动车辆之后，出现的任何问题，都需要回到品牌售后4s店来进行解决，需要和维修技师说明车辆的情况，然后进行检测，千万不要自行维修，一旦自行维修之后，就无法判断故障的来源，是由于后期维修所导致，还是车辆原有的质量原因。在质保期之内，车辆出现问题，必须回到品牌对应的售后服务部门维修。首先要进行检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，就不能主张自己的索赔权利。1、是否存在人为因素，如自己的操作失误，造成的损坏；2、是否为简单的电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障；3、故障级别判定，这需要具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。

新车三包法规中规定，发生下列情况之一，消费者可选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货：因严重安全性能故障累计进行了2次修理：严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障。零件质量问题：转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用。发动机、变速器累计更换2次：或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

新车电瓶亏电可以向4s店进行索赔。索赔过程：汽车的电瓶刚用没多久就出现亏电现象，可以向4s店进行索赔，待专业人员鉴定汽车电瓶的亏电现象不是人为导致，可以免费进行更换汽车的电瓶服务，如果是可以维修，4s店可以免费维修。电池特点：通常汽车使用的电瓶是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池是由铅和铅的氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，加上蓄电池的优点是电压稳定，价格便宜，但是需要频繁日常维护，使用寿命短。汽车的电瓶也可以称为蓄电池，通过将化学能转化为电能。在铅酸蓄电池的基础上推出免维护型蓄电池，免维护型蓄电池具有结构优势，电解液消耗量非常少，所以在免维护型蓄电池的使用过程中，不需要补充蒸馏水，使用寿命还是普通铅酸蓄电池的两倍，具有耐高温，体积小等优点。

1去4s店检测检测漏水情况是否可以进行索赔，改装导致损坏的配件、人为故意损坏。这些情况是不允许索赔。2质保期内索赔每当一辆汽车在规定的周期内某一部件出现故障或损坏，车主都可以向4S店提出索赔。

新车烧机油属于质量问题，根据新车三包法规中规定，发生下列情况之一，消费者可选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货：1、因严重安全性能故障累计进行2次修理：严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障。2、零件质量问题：转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用。3、发动机、变速器累计更换2次：或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

根据规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家会诊，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。以下是关于汽车索赔的具体介绍：1、索赔类型：目前主要分为三大类：整车质保期、零件质保、易损件质保。2、相应周期：三个质保期内容有着其相对应的周期，比如北京现代的质保期为2年或6万公里、易损件为1年或2万公里，易损件为6个月或5000公里。3、索赔内容：一般整车质保期包括全车防锈等；零件质保期包括动力总成、蓄电池等；而易损件则包括玻璃、刹车片、灯泡等。

如果是刚提车没多久，就出现了故障灯亮起的问题，也就是说明车辆出现故障。车主可以去4S店让维修人员通过电脑，读取汽车故障码，对相应的故障部位进行检查维修。关于新车故障的更多信息如下：1、如果是车主的新车是经常出现故障灯亮的问题，想要提出换车或者退车的要求，那就需要看车主的具体情况是否符合条件。2、根据国家的新三包法规定，消费者享有退车或者换车的条件。如果车主对于4S店的处理方式不满意可以向工商部门投诉。

一般是可以，新车变速箱漏油就要看看汽车三包的相关知识，换车不太可能，要求更换全新变速箱这个索赔有可能被支持。当新车的变速箱发生漏油时，必须申请更换变速箱或进行修理，因为变速箱中的漏油会导致润滑不足并加速齿轮之间的摩擦。此外机油还可以降低温度并带走变速箱中的杂质，没有润滑的时间将导致变速箱报废，变速箱油泄漏的主要原因是密封件破裂或管道破裂。如果新车的变速器泄漏，则很可能与制造商的变速器的制造过程有关，您可以看看其他车主否有类似问题，可以联手与官方讨个说法，

一般新车电瓶的质保期是一年或是2万公里，如果坏了可以到购车的4S店进行登记更换新电瓶。电瓶的使用寿命一般在3年左右，如果电瓶是在早期损坏，可能是电瓶安装不牢固，车辆在行驶过程中剧烈振动从而发生封口胶断裂，电瓶外壳和盖板破裂，以及极柱连接板断裂等。电瓶是在汽车行驶过程中通过发动机进行充电的，如果行驶距离过短电瓶充电不足，而且在车辆停放后，长时间使用大功率的电器而不及时充电也会影响电瓶的寿命。为了让电瓶更好的工作，要及时清理电瓶面板和正负极连接头上的污垢，延长电瓶的使用寿命。日常用车中，要多注意电瓶的状态，定期检测电瓶的蓄电情况。

一般新车漆面有瑕疵是可以协商解决的，协商不成的话，可以搜集证据，委托律师，起诉解决。车主们购买新车时，都会与对方当事人之间成立买卖合同关系，如果车有瑕疵，依照合同法规定，质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照规定，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

无法索赔。烧机油虽然是发动机的小毛病，但是不属于发动机质量问题，这是某些车型的通病。所以消费者购车之前一定要了解清楚该车特性。假如能证明发动机烧机油是发动机质量问题，车主可以提出质保期内免费修车，换车，退车。汽车在着车时后排气管出现浓蓝色烟雾，说明出现烧机油的现象。新车烧机油比较少见，但是老车烧机油是很正常的现象。烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧，导致汽车的氧传感器过快损坏，还会导致燃烧室内的积碳增加，油耗上升，严重的还会导致发动机的引擎损坏，难以修复。检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后，行驶1000公里对机油机滤进行称重，反复几次，如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升，说明存在烧机油的现象。

汽车的电瓶刚用没多久就出现亏电现象，可以向4s店进行索赔，待专业人员鉴定汽车电瓶的亏电现象不是人为导致的，可以免费进行更换汽车的电瓶服务，如果是可以维修的，4s店可以免费维修。通常汽车使用的电瓶是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池是由铅和铅的氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，加上蓄电池的优点是电压稳定，价格便宜，但是需要频繁日常维护，使用寿命短。汽车的电瓶也可以称为蓄电池，通过将化学能转化为电能。在铅酸蓄电池的基础上推出免维护型蓄电池，免维护型蓄电池具有结构优势，电解液消耗量非常少，所以在免维护型蓄电池的使用过程中，不需要补充蒸馏水，使用寿命还是普通铅酸蓄电池的两倍，具有耐高温，体积小等优点。

新车生锈可以提出索赔，具体要看4s店，至于是索赔还是维修，两者可以协商解决，协商不成可以通过诉讼解决。根据汽车三包法第二十五条规定，按照规定更换或退货的，消费者应当支付因使用家用汽车所产生的合理使用补偿，销售者依照规定进行免费的更换，退货除外，因质量问题退换汽车时，如果消费者对退换汽车使用了一段时间，造成车辆的价值降低，因此需要向销售者支付一定的合理使用补偿费用。购买新车注意事项：1.检查车辆外观，检查车身是否出现掉漆，磕碰，车身有没有出现生锈，同时看防撞条安装是否完整牢固。2.检查车门开关力度是否相同，是否有异响，同时检查车门密封条是否完整，看密封条是不是均匀的。3.检查轮胎胎纹是不是正常，有没有严重磨损，裂纹。4.检查车内灯组，是不是正常工作，闪烁频率是否一致。5.试驾一下自己购买的车辆，测试发动机有没有异常，能否正常运转。

机动车辆出现异要求索赔的，根据汽车三包政策规定，机动车辆同一故障维修超过五次之后，可以进行更换车辆，但存在着时间限制，是机动车辆开出发票之后的60天内，或者车辆行驶3000公里以内。购买机动车辆之后，出现的任何问题，都需要回到品牌售后四s点来进行解决，需要和维修技师说明车辆的情况，然后进行检测，千万不要自行维修，一旦自行维修之后，就无法判断故障的来源，是由于后期维修所导致，还是车辆原有的质量原因。在质保期之内，车辆出现问题，必须回到品牌，售后服务部门维修。

新车电瓶没电可以索赔：1、电池保修期一般为1年，如果您的电池在一年内出现问题，而不是因为您添加了额外的电气原件，应给予保修；2、汽车电瓶，又称蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能，通常人们所说的蓄电池是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；3、普通电池，普通电池板由铅和铅氧化物制成，电解液是硫酸的水溶液；4、其主要优点是电压稳定，价格便宜，缺点是比能量低（即每千克电池储电量），使用寿命短，日常维护频繁。

汽车甲醛超标是损害消费者的权益，去除甲醛的方法：1、通风换气除了新房刚装修半年或装修一段时间后，应养成适度开窗的习惯，保持室内新鲜空气的循环对流，把阳光用在新车上去除味道；2、环康除醛酶外，还可直接分解甲醛，活性炭法可放置在新车内，多叶宽泥料置换，可回收利用，长期有效吸附分解后的甲醛等有害气体，不会有二次污染；3、不要着急给车子贴膜，新车在3个月内不要贴膜，可以利用阳光的照射迅速消除异味，需要一段时间，汽车胶卷不仅遮挡阳光，新车的保养也不是很方便。

新车更换发动机的索赔方法：1、新车更换发动机索赔，这只能通过4S店向厂家提出申请，看能否通过；2、一般发动机不索赔新的，只做保养维修，除非发动机有很大的问题；3、对于新车，如果发动机有问题，可以直接联系厂家，强烈要求对更换新发动机事件进行协商。

这个难说，你去问问他们才知道，如果合同写有赔偿的话就可以，没有就没有：1、汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的；2、在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望（眼看）”（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、“闻（耳听）”；3、（例如：通过发动机等运转发声判断故障）、“问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、“切（手摸）”（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式；4、随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

新车生锈可以提出索赔，具体要看4s店，至于是索赔还是维修，两者可以协商解决，协商不成可以通过诉讼解决。根据汽车三包法第二十五条规定，按照规定更换或退货的，消费者应当支付因使用家用汽车所产生的合理使用补偿，销售者依照规定进行免费的更换，退货除外，因质量问题退换汽车时，如果消费者对退换汽车使用了一段时间，造成车辆的价值降低，因此需要向销售者支付一定的合理使用补偿费用。购买新车注意事项：1.检查车辆外观，检查车身是否出现掉漆，磕碰，车身有没有出现生锈，同时看防撞条安装是否完整牢固。2.检查车门开关力度是否相同，是否有异响，同时检查车门密封条是否完整，看密封条是不是均匀的。3.检查轮胎胎纹是不是正常，有没有严重磨损，裂纹。4.检查车内灯组，是不是正常工作，闪烁频率是否一致。5.试驾一下自己购买的车辆，测试发动机有没有异常，能否正常运转。