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等红灯能挂p挡吗

发布时间:2020-12-26 23:47:25 原创 来源:中华网 阅读:4910
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

等红灯的时候是可以挂p挡的,但是建议大家不要这样做。如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的汽车,那自己汽车的变速箱会受到损伤,所以建议等红灯时挂着d挡拉手刹或直接挂入n挡。

自动变速箱都是有n挡和p挡的,n挡和p挡都可以在停车时使用。

但是n挡和p挡是不同的,n挡就是空挡,手动变速箱也是有空挡的。

挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的,所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。

但是p挡就不同了,p挡内部是有锁止机构的,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。

锁止变速箱的齿轮后就等于间接锁止了车轮。

p挡是在停车熄火时使用的,n挡是在短时间停车不熄火时使用的。

n挡和p挡的应用场景是不同的。

如果在熄火之前不挂入p挡,那发动机是无法熄火的。有些车不挂入p挡可以熄火,但是车钥匙是无法拔出来的。

挂入p挡后建议拉紧手刹,如果不拉手刹,会增加p挡锁止机构的受力,这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。

在停车时,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。

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自动挡等红灯挂p挡还是n挡

自动挡等红灯挂N档拉。如果是30秒以上,一分钟以内挂N档拉手刹。可以把右脚释放出来休息一下,而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,也非常的安全。如果是30秒以内的等待时间,挂D挡踩刹车。因为时间比较短来回换挡更加麻烦,而且省不了多少油,频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。等红灯时不建议挂P挡,因为当车辆挂P挡停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。
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红灯挂什么挡?

如果你的车是自动挡,那么等红灯的时间在20秒以上话,直接挂N挡+手刹即可,而时间低于20秒,那么可以采用D挡+脚刹,这样也比较方便。而对于手动挡来说,手动挡的汽车在红绿灯路口停车通常是直接挂空挡+手刹的,等到时间还剩5秒左右时,就可以开始踩离合—挂1挡—踩刹车—放手刹,然后等待起步。对于手动挡汽车的起步,不少新手都会害怕熄火的问题,而正确的操作顺序应该是迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,放手刹,然后慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门。轻踩油门,同时慢慢松离合器,等速度一上来就直接再踩下离合挂2挡,以此类推。
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汽车未挂p挡能熄火吗?

汽车未挂p挡是可以熄火的,但是会损伤变速箱和发动机,建议在停车熄火之前挂P挡。p挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,p挡作用就是防止汽车发生移动。汽车熄火之前挂p挡,在路面不平的情况下会发生挪动,这是因为p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时挪动会对变速齿轮造成冲击,所以汽车会上前挪动。P挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。
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挂p挡能打火吗?

p挡可以直接点火。其实,自动挡汽车的变速箱没有那么的不经用,P挡或者N挡启动都可以。拓展资料:1、挂p档停车后溜的原因:P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。P档和N档都是空档,发动机输入端产生动力无法传递到变速箱输出端,这就是驾驶员在不平路面上挂P档停车后经常会滑动一小段距离的原因。2、机械刹车装置:由于P档增设有机械刹车装置,所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后就不会再移动。N档本身没有任何车轮锁死装置,需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。另外,挂N档后,自动变速箱的所有齿轮都可以自由转动;但挂P档时,变速箱的输出齿轮都锁死静止。
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等红灯可以挂n挡吗?

等红灯如果时间长可以挂n挡,如果时间短可以挂d挡。自动挡车的挡位分别是:1、p挡位是泊车挡;2、r挡位是倒车挡;3、n挡位是空挡;4、d挡位是前进挡;5、s挡位是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步的方法是:1、坐到驾驶座后按下启动键,ACC灯亮;2、再按下启动键,车辆进行自检;3、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;4、踩下脚刹挂D挡,松开手刹即可。
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自动挡等红灯挂n挡还是挂p挡?

自动挡等红灯挂n挡,其原因是:自动挡汽车p挡是驻车挡,长期停车时所使用的挡位,n挡是空挡,当汽车临时停车不行驶时使用。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡停车的正确方法是:1、踩脚刹将车停住;2、将挡位从d挡挂到n挡;3、拉手刹,并熄火;4、松开脚刹,不要关闭电源;5、踩下脚刹,将挡位从n挡拉到p挡;6、松开脚刹,旋回钥匙;7、关闭电源,拔出钥匙。
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等红灯可以挂p挡吗?

等红灯可以挂p挡,建议车主不要这样做,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了车主的汽车,那车主汽车的变速箱会受到损伤,所以建议等红灯时挂着d挡拉手刹或直接挂入n挡。自动变速箱都是有n挡和p挡的,n挡和p挡都可以在停车时使用。挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的,所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。但是p挡就不同了,p挡内部是有锁止机构的,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。
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等红灯挂什么挡?

等红灯挂N挡或是空挡,如果是自动挡汽车,等红灯的时间在20秒以上,可以直接挂N挡加手刹,如果时间低于20秒,可以采用D挡加脚刹,这样也比较方便。如果是手动挡汽车,可以直接挂空挡加手刹,等到时间还剩5秒左右时,就可以开始踩离合挂1挡,踩刹车放手刹,然后等待起步。红绿灯又称为交通信号灯,是指示车辆和行人通行与否的标识,其通常设立在交叉路口和其他需要交通管制的地方,一般由红灯、绿灯和黄灯组成;红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
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等红灯挂N挡还是P挡?

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车没挂p挡能熄火吗?

车没挂p挡能熄火,但是会损伤变速箱和发动机,建议在停车熄火之前挂p挡。汽车熄火之前挂p挡,在路面不平的情况下会发生挪动,这是因为p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时挪动会对变速齿轮造成冲击,汽车会向前挪动。p挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,作用就是防止汽车发生移动。汽车在空挡上也可以熄火,但是自动挡汽车挂空挡熄火可能会影响变速箱的使用周期,如果汽车在停车时没有挂入p挡,汽车的钥匙是拔不出来的。
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自动挡等红灯挂P挡还是N挡?

自动挡汽车等红灯时应挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没问题,如果长时间放在N挡,就会损伤变速器。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要,如果遇到一些特殊的驾驶环境,需要运用其他功能挡。
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没挂p挡能熄火吗?

没挂p挡不能熄火,自动挡不挂p挡熄火的后果是损伤发动机,而且钥匙拔不出来,必须挂回p挡才能拔钥匙熄火。自动挡P挡又叫泊车挡、启动挡,当停车时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间时,需要停靠之后离开车辆前拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。P挡和N挡都是空挡,但区别是:P挡设有机械刹车装置,所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后就不会再移动;N挡本身没有任何车轮锁死装置,需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。
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等红灯的时候挂p挡还是n挡?

等红灯的时候挂n挡,其是空挡,挂此挡位时汽车的发动机与变速箱没有任何连接,处于断开的状态,暂时停车时(如红灯)用此挡位,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车才可以。自动挡车辆变速箱还有P、D、R、S、L挡位,P代表泊车挡;D代表前进挡;R代表倒车挡;S代表运动挡;L代表低速挡。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,其较手动变速箱的优势在于易于驾驶。汽车的变速箱种类有3种,分别是手动变速箱、自动变速箱和手自一体变速箱。
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等红灯时挂n挡还是p挡?

等红灯时挂n挡,n挡是空挡,挂此挡位时汽车的发动机与变速箱没有任何连接,处于断开的状态,暂时停车时(如红灯)用此挡位,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车才可以。一般的自动挡车辆变速箱还有P、D、R、S、L挡位,P代表泊车挡;D代表前进挡;R代表倒车挡;S代表运动挡;L代表低速挡。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种:手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。
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挂p挡能长时间开发动机吗

挂入p挡后是可以长时间让发动机怠速运转的,只是这样会增加发动机内的积碳,这样对发动机是有害处的。发动机在怠速运转时,内部的汽油燃烧是不充分的,此时发动机内的积碳会增加,这样对发动机是不好的。所以,建议车友们不要让发动机长时间处于怠速状态。积碳对于发动机的危害是很大的,特别是燃烧室内的积碳。燃烧室内的积碳会导致燃烧室的压缩比变大,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果燃烧室的压缩比变大了,会导致发动机在运行时出现爆震现象。当活塞正在向上运行时,活塞正在压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了,那这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞炸裂。车友们可以定期清理一下发动机内的积碳,这样对发动机是有好处的。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4019

等红灯时挂n挡还是p挡?

自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下:1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:2021

熄火挂p挡还是挂p挡熄火?

都可以,我的习惯是熄火后再挂P挡的:1、实际上,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用;2、所以先挂P挡再熄火是正确的,也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲,挂P挡的时候,有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中,但棘爪和齿轮还是有一定的间距的;3、当你没拉手刹的时候,虽然挂到了p挡,但车子还是前后会移动!问题就出在这里,虽然在平地上,当你倒车进停车位,如果你的后轮死死顶着定位铜管,这时候你只要拉手刹,熄火,那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边,发动车子以后挂挡很吃力,严重的会有窟通声,棘爪顶着齿轮,对变速箱当然不好;4、所以通过N挡过渡一下,让应力释放以后,不管你是先熄火后挂P挡,还是先挂P挡后熄火都是没问题的。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:2012

自动挡车等红灯是挂n挡、p挡还是d挡?

自动挡的车子在等红绿灯的时候,我一般是挂n档,但是时间很短那就踩住刹车在d档上,因为有些车型在等红绿灯的时候踩住刹车,在d档的时候可以感觉到有些抖动,挂n档就不会有。我们来详细分析一下。 我们等红灯时档位在d档踩住刹车,像at的变速箱内部是不工作的,发动机的动力作用在液力变矩器上,这时候档位在d1档位的准备状态,变矩器泵轮和涡轮处于打滑状态,如果你轻抬刹车,车子就有要前进的趋势,就是因为泵轮产生的油压作用在涡轮上,涡轮油压作用在输出轮上,只要力道大于行驶阻力,车子就会缓慢运行。 所以建议在等红灯的时候,如果还有10多秒马上要开动,那么在d档做准备,也可以,但是超过半分钟那么挂n档拉手刹,稍微休息一下,这样养成一个良好的习惯,对于车子也是有很大好处的。 现在很多车子带有自动驻车功能,在停下来后自动驻车,踩油门后解除,即使在d档也解决了一系列问题,非常的实用。 那么p档呢?p档只有我们在完全要停车离去的时候才使用,等红灯时不要用,从d档切换到p档,中间间隔了n档和r档,每换一个档位变速箱内都会改变档位逻辑不建议频繁操作。 所以我建议在等红灯时,视情况而定,时间长就n档手刹,时间断就d档等待,没有p档什么事。 希望我的回答能够对你有帮助。
发布时间:2021-03-24 11:48:06 阅读:8856

没停稳车能挂p挡吗

在没有停稳车的时候千万不要挂入p挡,这样会损伤p挡的锁止机构。一定要在停稳车的时候再挂入p挡。p挡内是有锁止机构的,挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮,此时等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。汽车的自动变速箱都是有p挡的,p挡也被称为驻车挡。p挡是在停车熄火时使用的挡位。挂入p挡后有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,如果在没有停稳车的时候就挂入了p挡,会导致锁止机构受到损伤,还会增加齿轮的磨损。所以建议车友们不要这样做。汽车的变速箱也是有r挡的,r挡是倒车挡,在挂入r挡之前,也一定要确保汽车完全停稳了。否则也会对变速箱产生损伤。在使用自动变速箱的时候一定要确保正确的使用习惯,不正确的使用习惯会降低变速箱的寿命。不正确的使用习惯甚至会直接导致变速箱损坏,如果自动变速箱损坏了,那维修起来成本是比较高的。在平时用车时,一定要按时更换自动变速箱油,如果长时间不换变速箱油,也可能会直接导致变速箱损坏。
发布时间:2020-12-26 23:47:53 阅读:4964

挂p挡能长时间开发动机吗

挂入p挡后是可以长时间让发动机怠速运转的,只是这样会增加发动机内的积碳,这样对发动机是有害处的。发动机在怠速运转时,内部的汽油燃烧是不充分的,此时发动机内的积碳会增加,这样对发动机是不好的。所以,建议车友们不要让发动机长时间处于怠速状态。积碳对于发动机的危害是很大的,特别是燃烧室内的积碳。燃烧室内的积碳会导致燃烧室的压缩比变大,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。如果燃烧室的压缩比变大了,会导致发动机在运行时出现爆震现象。当活塞正在向上运行时,活塞正在压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了,那这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞炸裂。车友们可以定期清理一下发动机内的积碳,这样对发动机是有好处的。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
发布时间:2020-12-26 11:46:18 阅读:3119

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