等红灯能挂p挡吗
发布时间：2020-12-26 23:47:25
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来源：中华网
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等红灯的时候是可以挂p挡的，但是建议大家不要这样做。如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的汽车，那自己汽车的变速箱会受到损伤，所以建议等红灯时挂着d挡拉手刹或直接挂入n挡。
自动变速箱都是有n挡和p挡的，n挡和p挡都可以在停车时使用。
但是n挡和p挡是不同的，n挡就是空挡，手动变速箱也是有空挡的。
挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。
但是p挡就不同了，p挡内部是有锁止机构的，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。
锁止变速箱的齿轮后就等于间接锁止了车轮。
p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火时使用的。
n挡和p挡的应用场景是不同的。
如果在熄火之前不挂入p挡，那发动机是无法熄火的。有些车不挂入p挡可以熄火，但是车钥匙是无法拔出来的。
挂入p挡后建议拉紧手刹，如果不拉手刹，会增加p挡锁止机构的受力，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。
在停车时，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。
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行驶时可以挂p挡吗
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发布时间：2020-12-27 01:54:24
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自动挡车等红灯是挂n挡、p挡还是d挡？
自动挡的车子在等红绿灯的时候，我一般是挂n档，但是时间很短那就踩住刹车在d档上，因为有些车型在等红绿灯的时候踩住刹车，在d档的时候可以感觉到有些抖动，挂n档就不会有。我们来详细分析一下。
我们等红灯时档位在d档踩住刹车，像at的变速箱内部是不工作的，发动机的动力作用在液力变矩器上，这时候档位在d1档位的准备状态，变矩器泵轮和涡轮处于打滑状态，如果你轻抬刹车，车子就有要前进的趋势，就是因为泵轮产生的油压作用在涡轮上，涡轮油压作用在输出轮上，只要力道大于行驶阻力，车子就会缓慢运行。
所以建议在等红灯的时候，如果还有10多秒马上要开动，那么在d档做准备，也可以，但是超过半分钟那么挂n档拉手刹，稍微休息一下，这样养成一个良好的习惯，对于车子也是有很大好处的。
现在很多车子带有自动驻车功能，在停下来后自动驻车，踩油门后解除，即使在d档也解决了一系列问题，非常的实用。
那么p档呢？p档只有我们在完全要停车离去的时候才使用，等红灯时不要用，从d档切换到p档，中间间隔了n档和r档，每换一个档位变速箱内都会改变档位逻辑不建议频繁操作。
所以我建议在等红灯时，视情况而定，时间长就n档手刹，时间断就d档等待，没有p档什么事。
希望我的回答能够对你有帮助。
发布时间：2021-03-24 11:48:06
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熄火挂p挡还是挂p挡熄火?
都可以，我的习惯是熄火后再挂P挡的：1、实际上，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用；2、所以先挂P挡再熄火是正确的，也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲，挂P挡的时候，有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中，但棘爪和齿轮还是有一定的间距的；3、当你没拉手刹的时候，虽然挂到了p挡，但车子还是前后会移动！问题就出在这里，虽然在平地上，当你倒车进停车位，如果你的后轮死死顶着定位铜管，这时候你只要拉手刹，熄火，那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边，发动车子以后挂挡很吃力，严重的会有窟通声，棘爪顶着齿轮，对变速箱当然不好；4、所以通过N挡过渡一下，让应力释放以后，不管你是先熄火后挂P挡，还是先挂P挡后熄火都是没问题的。
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停车不用挂p挡?
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发布时间：2021-04-26 19:56:04
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等红灯时挂n挡还是p挡?
自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下：1、挂p挡，这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态，根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹，当置于P挡位时，变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死，此时的车轮是不能转动的，如果遭遇后车追尾，容易造成变速箱严重损坏，所以不推荐等红灯时挂P挡；2、当置于N挡时，变速箱与发动机是动力脱离的，此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态，推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯；3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话，挂挡杆可以在D挡保持不变，脚踩住刹车，但确保制动有效。
发布时间：2021-04-26 19:56:04
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自动挡p挡能启动吗?
自动挡p挡能启动，但是开不走：1、我们都知道，停车时要挂P挡；但大部分人都习惯在启动车辆后，然后将“P”挡调至“D”挡，起步上路。实际上这是错误的，正确做法是：先不打着汽车，只启动电源，然后踩住刹车，在挂N挡后再启动汽车，接着挂D挡，起步上路；2、行驶过程中，为了快速提速，一直深踩油门。这样提速方法是错误的，因为深踩油门加速，会使得变速箱换挡时机延迟，可能到了3000r以上、乃至到达红线区才会升挡。不仅费油，而且加挡也不平顺。正确做法：踩下油门，当转速达到2000-2500时，轻轻地松一下油门，然后再加下踩下油门；3、等红绿灯时，仍踩住刹车，不将D挡切换至N挡或P挡。正确做法：将挡位挂至N挡，然后拉起手刹，等绿灯亮起时，直接换D挡、松手刹，起步。如果堵车了，则将挡位挂至P挡为宜；4、停车时，很多人习惯先挂P挡，然后松开脚刹，再拉起手刹，熄火。这其实也是错误的操作，正确做法：应该先拉起手刹，然后挂至P挡，接着松开脚刹，熄火。
发布时间：2021-04-26 20:56:04
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自动挡熄火还用挂p挡吗?
自动挡熄火不长时间停车是不需要挂P挡的，长时间就需要挂P挡：1、自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发布时间：2021-04-26 22:45:05
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自动挡熄火后挂p挡能行吗?
自动挡熄火后挂p挡是可以的：1、不过实际当中，有很多车型是不支持这样做的。很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火，不然是熄不了火的；2、自动挡的汽车，停车熄火时，原则上只要保证拉手刹，并且拉手刹一定要在挂P挡之前即可；3、自动挡理论上的停车操作：先把车速降到零，再挂空挡，再拉手刹再挂P挡。网上有些言论，说如果不这么做，对变速箱的伤害会非常大。其实严格来讲，先熄火还是先挂P挡，区别不大。
发布时间：2021-04-26 22:45:05
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挂p挡需要踩刹车吗
挂P挡是不需要踩刹车的。对于自动挡汽车来说，如果踩着刹车挂P挡，对汽车的损害是非常大的。按照挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火这些步骤来停车的话，停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子扣住齿轮。这个操作对变速箱的伤害非常大。P"中的字母"P"来自英文单词"Park"的第一个字母，因此在自动变速器中，P是停车齿轮的名称，它是一个特殊的单向离合器，旨在通过机械地锁定变速器输出轴来停止刹车并防止汽车移动。出于实际安全考虑，汽车制造商将变速杆置于第一位置，并通过设置的内部机制使其只选择变速杆手柄，以从汽车上拔出钥匙。因此，P是自动汽车中用于停车的齿轮。
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