挂p挡能长时间开发动机吗
发布时间：2020-12-26 11:46:18
原创
来源：中华网
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挂入p挡后是可以长时间让发动机怠速运转的，只是这样会增加发动机内的积碳，这样对发动机是有害处的。
发动机在怠速运转时，内部的汽油燃烧是不充分的，此时发动机内的积碳会增加，这样对发动机是不好的。
所以，建议车友们不要让发动机长时间处于怠速状态。
积碳对于发动机的危害是很大的，特别是燃烧室内的积碳。
燃烧室内的积碳会导致燃烧室的压缩比变大，这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
如果燃烧室的压缩比变大了，会导致发动机在运行时出现爆震现象。
当活塞正在向上运行时，活塞正在压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高，如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞炸裂。
车友们可以定期清理一下发动机内的积碳，这样对发动机是有好处的。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
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挂p挡长时间不熄火伤车。不要把车挂在P挡，因为P挡锁住了变速箱的齿轮，会对变速箱造成冲击，严重的会将齿轮打坏，导致变速箱报废。以下是挂P挡长时间不熄火对车的影响：1、增加燃油消耗发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全，气门漏气和活塞环的漏气量增加；2、气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升，对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加；3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。
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在没有停稳车的时候千万不要挂入p挡，这样会损伤p挡的锁止机构。一定要在停稳车的时候再挂入p挡。p挡内是有锁止机构的，挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。汽车的自动变速箱都是有p挡的，p挡也被称为驻车挡。p挡是在停车熄火时使用的挡位。挂入p挡后有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，如果在没有停稳车的时候就挂入了p挡，会导致锁止机构受到损伤，还会增加齿轮的磨损。所以建议车友们不要这样做。汽车的变速箱也是有r挡的，r挡是倒车挡，在挂入r挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了。否则也会对变速箱产生损伤。在使用自动变速箱的时候一定要确保正确的使用习惯，不正确的使用习惯会降低变速箱的寿命。不正确的使用习惯甚至会直接导致变速箱损坏，如果自动变速箱损坏了，那维修起来成本是比较高的。在平时用车时，一定要按时更换自动变速箱油，如果长时间不换变速箱油，也可能会直接导致变速箱损坏。
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