挂p挡长时间不熄火伤车吗?

长时间停车时用p挡，因为这样汽车本身就有了制动力，更加的安全。自动挡的汽车有着p、r、n、d挡位，其中p挡为驻车挡，在车辆需要熄火或者长时间停车时可以使用，r为倒车挡是用来倒车的；n挡为空挡，一般在停车场收费时，或者在等红绿灯时可以使用n挡来短暂停车；d挡为前进挡，就是用来行车的。部分车型还有s挡，即为运动模式，通过提高变速箱的降挡积极性和在更高转速时换挡来使汽车发挥出更大的动力。使用P挡的注意点，尽量不要停在不平的地形或斜坡上。如果必须在不平的地形或坡道上停车，应先拉紧手刹，再挂入P档。在不平坦的地形或坡道上停车，会给P挡的锁止机构带来额外的负担，有可能导致锁止机构的损坏，所以需要先拉紧手刹，再挂入P挡。

自动挡在空档熄火对汽车没有伤害。熄火只能在N档（空档）及P档，如在D档、R档熄火会对变速箱造成损害。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动挡在空档熄火对汽车没有伤害。熄火只能在N档（空档）及P档，如在D档、R档熄火会对变速箱造成损害。以下汽车档位的具体介绍：P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

空挡熄火是节约汽车燃油的方法不伤车。以下是油耗的影响因素与降低油耗的方法介绍：影响油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯，所处的路面状况，车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法：避免长时间怠速或低速行驶，避免车辆负载过重及油箱满载，避免使用粘度大的机油，尽量用油门控制速度而不是用刹车。

自动挡p挡点火不伤车，自动挡的车正常启动方式都是在P挡的时候踩住刹车点火即可。自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化自动地进行变速。常用的自动变速器有液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器。其中液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分，能够根据油门的开度和车速的变化自动进行换挡。

偶尔一次没挂P挡熄火不会对汽车造成损坏，因为自动挡的车型都有保护挡位的措施，所以偶尔发生这种情况没有问题。但是尽量避免这种情况多次发生，否则会影响到变速箱的寿命。下列为开车注意事项：1、光线不好时要拉远与车辆间距：如果在夜晚或是光线不佳的地方指挥别人停车，应当适当拉远与车辆间的距离，并且提醒驾驶员放慢车速，保证停车过程绝对安全。2、提高预判力保证安全：驾驶员可以借鉴一些专业停车场工作人员的做法，指挥停车时应当先站在与车辆行驶相反的方向上，如倒车时站在斜前方指挥车辆摆正，预判车辆接近后方障碍物等物体时再来到侧面帮助指挥，这样可以保证指挥效果。3、在驾驶员视线盲区指挥时注意距离：驾驶员坐在车内存在很多视线盲区，而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰最需要指挥者帮忙观察。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内，此时应当有意远离车辆2-3米的距离，这样的距离不会影响交流，却能够保证指挥者的安全。

短暂的几次不影响，但多次或长久如此就会伤车。R挡是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。以下是自动挡汽车挡位的介绍：1、L挡：低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。2、S挡：是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。3、D挡：是前进挡，汽车在行驶中使用的挡位。4、N挡：是空挡，在短暂的停车中使用。5、P挡：是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车情况。

汽车熄火之前没挂P挡会损伤变速箱和发动机。以下汽车档位的具体介绍：1、P档驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

对车子无影响。以下是相关信息：1、自动档车在行驶过程中，D挡一般是无法熄火，如果偶尔一次熄火时挡位还在D挡，对车是没有什么影响，只是不在P挡熄火，钥匙会拔不下来。通电后再换到P挡就可以。2、现在很多车都有发动机启停系统，也就是说你碰到红绿灯的时候，刹车踩够一秒，发动机自动熄火，这个时候你的档位依旧在D挡上，根本没有任何问题，电脑帮你完成所有后台动作。当你再次踩下油门的时候，发动机自动点火。

熄火可以挂p挡，这样操作可以，不会伤害汽车。以下是挡位的扩展资料：1、自动变速箱汽车都有p，r，n，d挡，分别对应驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡。2、p挡和n挡可以在停车时使用，但是p挡和n挡有区别。p挡内部有锁止机构，n挡内部没有锁止机构。挂入n挡后，如果不拉手刹车会出现溜车现象。挂入p挡后，如果不拉手刹，车子不会出现溜车现象。3、p挡内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，等于间接锁止车轮。p挡是停车熄火时使用的挡位，n挡是短时间停车不熄火时使用的挡位。4、挂入r挡时，一定要确保车子完全停稳。行驶时，不要挂入n挡滑行，会损伤变速箱。

自动挡在n挡熄火不伤车，汽车n挡在车辆暂停车的情况下使用，n挡为自动挡的空挡，位于排挡操作台上的r挡和d挡之间，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其他挡位有：1、p挡是泊车挡；2、r挡是倒车挡；3、l挡是低速挡；4、s挡是运动模式；5、d挡为前进挡。自动挡汽车的点火方法是：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，汽车电脑系统开始自检；2、踩下脚刹，将挡位拉到p挡；3、松开脚刹，点火即可。

挂空挡熄火不伤车，节省汽车燃油的方法：1、尽量不要突然刹车，驾驶时要与前车保持安全距离，不要经常踩刹车；2、尽量停放在阴凉处，如果要在阳光下停车，驾驶后不要立即打开空调，应先打开车窗，让流动的空气带走车内的热量，然后再打开空调，这样更省油；3、转弯要柔和平稳，需要减速时，可以利用发动机制动来降低油门的松开速度，进入低挡，减速踩刹车，踩上离合器。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。

长时间不熄火挂p或n挡都可以，只要确保手刹拉紧即可。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是这两个挡位是有区别的，p挡有锁止机构，n挡没有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时如果不拉手刹，车子会出现溜车现象。所以n挡适合短时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。

如果这种行为只是偶尔进行的话，还是可以的，但如果多次这么操作可能会伤害发动机。最适合车辆的停车驾驶顺序就是先踩着刹车，直到车辆平稳停住之后再挂空挡，然后再打到P挡，最后拉起手刹完成停车，再熄火。P挡是各种自动挡车辆最常见的挡位，相当于手动挡车型的带挡锁车，它的作用类似于辅助刹车，一般设置在挡把的最前位置或者最后的位置，通过挡位锁止车轴，以此使得车辆在道路上能够停稳。如果直接刹车，没有挂P挡，会导致车辆失去应有的制动能力，因此，最保险也是最安全的做法就是在车辆停稳之后再挂入P挡。

没挂p档直接熄火是会伤车的，会损伤车辆的变速箱和发动机这两个部件。所以在停车熄火前应该挂在p档位置。p档位置会将变速器的输出轴部分进行机械锁定，以此来固定车辆，防止车辆发生移动。如果车辆停车在平缓路面还好，如果车辆停靠在坡道路面，还没有将档位挂在P档会是一件非常危险的事情。自动车汽车正确停车熄火步骤：将档位从D档挂入打到P档，拉起手刹完成停车，再熄火。

长时间p挡不熄火对车是有影响的，因为p挡是锁住变速箱齿轮的，时间长就会对变速箱造成冲击，严重的还会打坏齿轮，从而导致变速箱报废，应该是挂N挡然后拉手刹。相信很多车主在等人或者塞车的时候，都会挂着p挡，其实这是对车子有一定的影响的，除了对变速箱有影响外，还会造成油耗升高，因为这时候发动机的转速是很低的，进气涡流就弱，燃烧就不充分加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，散热损失就会增大，油耗自然就增加了；另外就是燃油燃烧不完全，就会容易造成积碳，所以有经常挂p挡长时间不熄火习惯的司机，需要定期清理积碳，而且养成良好的驾驶习惯。另外就是长时间原地停车开空调，这不仅容易造成积碳，还会增加车内一氧化碳含量，车窗紧闭的情况下，这是非常危险的行为。

不会伤车，手动挡汽车熄火，主要原因是操作不熟练导致的，具体如下：1、起步时发动机转速不够，松离合器踏板太快，然后发动机带动变速箱转动轮子，发动机怠速突然间受到阻力，因为转速扭力不够，就容易熄火；2、刹车时汽车速度降下来了，但还在高挡位上，因为汽车速度不够快，高挡位发动机就会带不动，就会熄火；3、有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火，这时候就要配合使用手刹了，当挂挡起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车，也不会熄火了。

挂p挡长时间不熄火伤车。不要把车挂在P挡，因为P挡锁住了变速箱的齿轮，会对变速箱造成冲击，严重的会将齿轮打坏，导致变速箱报废。以下是挂P挡长时间不熄火对车的影响：1、增加燃油消耗发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全，气门漏气和活塞环的漏气量增加；2、气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升，对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加；3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。