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等红灯时挂n挡还是p挡?

发布时间:2021-04-26 19:56:04 原创 来源:中华网 阅读:2021
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自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下:

1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;

2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;

3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。

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热车是挂P挡还是挂N挡需要分情况:1、如果走车方向是倒车,就挂P挡热车,挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位;2、如果走车方向是前进,可以挂N挡,也可以挂P挡,在这两种挡位上动力传动和变速箱都是断开的,对车没有影响。热车的原因是:1、车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内,因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况;2、引擎在未达工作温度之前,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。
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热车时挂p挡还是n挡?

热车时挂p挡,热车的方法是:1、发动车辆并且空调保持关闭状态;2、原地怠速热车1分钟;3、发动机运转平稳后缓慢行驶;4、水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。自动挡停车的步骤是:1、启动发动机,踩下脚刹挂入d挡;2、松开手刹和脚刹,踩油门启动;3、踩刹车将车停住;4、挡位从d挡拉到n挡,拉紧手刹;5、踩下脚刹将挡位从n挡拉到p挡;6、松开脚刹关闭电源,拔出钥匙即可。
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自动挡热车时挂P挡还是N挡?

自动挡热车时挂P挡,热车的方法是:1、发动车辆并且空调保持关闭状态;2、原地怠速热车1分钟;3、发动机运转平稳后缓慢行驶;4、水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。自动挡停车的步骤是:1、启动发动机,踩下脚刹挂入D挡;2、松开手刹和脚刹,踩油门启动;3、踩刹车将车停住;4、挡位从D挡拉到N挡,拉紧手刹;5、踩下脚刹将挡位从N挡拉到P挡;6、松开脚刹关闭电源,拔出钥匙即可。
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等红灯挂N挡还是P挡?

等红灯挂N挡,挂N挡拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷。如果红灯只有较短时间,仍旧留在D挡也可以。N挡的使用:1、暂时需要停车:可以暂时挂在N挡;2、进行拖车:车辆需要检修,或者其他原因需要进行拖车的,也是挂在N挡进行拖车;3、停车及启动:在停车及启动的时候也可以灵活的运用N挡,例如N挡起步,从N挡到D挡非常方便。
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自动挡等红灯挂P挡还是N挡?

自动挡汽车等红灯时应挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没问题,如果长时间放在N挡,就会损伤变速器。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要,如果遇到一些特殊的驾驶环境,需要运用其他功能挡。
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自动挡热车时是挂p挡还是n挡?

自动挡汽车热车时应该挂在p挡,因为p挡足够的安全,可以使汽车的四个轮子固定锁住,不会溜车,并且p挡下的发动机转速相对来说也会更高一点,热车的速度会更快。热车的最终目的是在短时间令汽车内部各种油液迅速活络起来,所以为达到这一目的,我们可以选择在原地怠速运转车辆。怠速运转车辆时,发动机转动并不快,这样油液会缓慢的被发动机激活,又因为发动机活塞运动不是特别快,所以不会对发动机带来特别大的损伤,而如果没有等到机油充分润滑发动机就直接启动车辆的话,发动机内缸壁可能会因为活塞运动导致发动机内壁直接破损,也就是俗称的拉缸现象。
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等红灯的时候挂p挡还是n挡?

等红灯的时候挂n挡,其是空挡,挂此挡位时汽车的发动机与变速箱没有任何连接,处于断开的状态,暂时停车时(如红灯)用此挡位,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车才可以。自动挡车辆变速箱还有P、D、R、S、L挡位,P代表泊车挡;D代表前进挡;R代表倒车挡;S代表运动挡;L代表低速挡。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,其较手动变速箱的优势在于易于驾驶。汽车的变速箱种类有3种,分别是手动变速箱、自动变速箱和手自一体变速箱。
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停车挂p挡还是n挡?

停车时p挡和n挡都要挂,方法是:1、平地上停车:踩下制动踏板让车辆慢慢停下后将挡位挂到n挡,然后拉起手刹,熄火后再把挡位挂到p挡即可;2、坡道上停车:必须将挡位挂在n挡上,拉紧手刹然后松开制动器,最后熄火。在自动挡起步的时候不要猛踩油门,自动挡滑行也不适宜使用n挡,这样会损害车的发动机和变速箱,会造成发动机和变速箱不同程度的磨损,同时失去动力的车辆处于一个被动状态,安全没有保障。如果车辆长时间在平地上停放的,不会产生溜车等情况,可以使用n挡停车,这样可以减少对汽车机构的负担,延长驻车系统内部机构的寿命。
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等红绿灯时挂p挡还是n挡?

等红绿灯时挂n挡拉手刹,n挡中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油,此时要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹。当车辆挂上p挡之后,锁止片就会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态,此时如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击还会直接使齿轮断裂,所以挂p挡还是不可取的。
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等红灯时挂n挡还是p挡?

自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下:1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
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自动挡车等红灯是挂n挡、p挡还是d挡?

自动挡的车子在等红绿灯的时候,我一般是挂n档,但是时间很短那就踩住刹车在d档上,因为有些车型在等红绿灯的时候踩住刹车,在d档的时候可以感觉到有些抖动,挂n档就不会有。我们来详细分析一下。 我们等红灯时档位在d档踩住刹车,像at的变速箱内部是不工作的,发动机的动力作用在液力变矩器上,这时候档位在d1档位的准备状态,变矩器泵轮和涡轮处于打滑状态,如果你轻抬刹车,车子就有要前进的趋势,就是因为泵轮产生的油压作用在涡轮上,涡轮油压作用在输出轮上,只要力道大于行驶阻力,车子就会缓慢运行。 所以建议在等红灯的时候,如果还有10多秒马上要开动,那么在d档做准备,也可以,但是超过半分钟那么挂n档拉手刹,稍微休息一下,这样养成一个良好的习惯,对于车子也是有很大好处的。 现在很多车子带有自动驻车功能,在停下来后自动驻车,踩油门后解除,即使在d档也解决了一系列问题,非常的实用。 那么p档呢?p档只有我们在完全要停车离去的时候才使用,等红灯时不要用,从d档切换到p档,中间间隔了n档和r档,每换一个档位变速箱内都会改变档位逻辑不建议频繁操作。 所以我建议在等红灯时,视情况而定,时间长就n档手刹,时间断就d档等待,没有p档什么事。 希望我的回答能够对你有帮助。
发布时间:2021-03-24 11:48:06 阅读:8856

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