等红灯可以挂n挡吗？

汽车等红灯时，n、d两挡皆可，这个并没有固定的要求，用哪个挡位都没事、都不会对车辆产生伤害。比较正规的做法是停车即切空挡。无论怎么操作、所影响的只有细微的油耗变化，对车子无其它影响。如果时间很短，挡位挂d挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。n挡刹车：切n挡、刹车时，液力变矩器涡轮端与行星机构之间离合断开，此时发动机带着泵轮转、泵轮搅动液压油、再由液压油带动涡轮旋转，简单点说就是发动机带着液力变矩器空转，动力传递不到行星机构上，所以不存在过大的负荷、比较理想的方式。d挡刹车：切d挡、刹车时，发动机此时依然还是带着泵轮旋转，而此时涡轮、行星机构之间离合处于连接，因为此时处于制动状态、驱动桥静止，那么与驱动桥相连接的行星机构也同样静止。n挡适合情况：1、如果车辆出现故障需要被牵引时，应该挂n挡，如果挂p挡强行牵引会损坏变速箱和传动系统零部件。2、汽车等红灯或者短暂停留的时候可以挂n挡。3、汽车在上坡道停车时，先挂n挡，并拉紧手刹，让驻车制动器发挥作用，然后再挂入p挡，松刹车。

等红灯挂n档踩脚刹可以。等红灯如果时间短可以挂n档踩刹车，当红灯等待时间长时，可以挂n档，把手刹拉上。在自动挡汽车上，一共有两个挡位可以在停车时使用，一个是p挡，另一个是n挡，这两个挡位之间有一个明显的区别，那就是n挡没有锁止机构，而p挡是有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱内的终传齿轮，这样即使不拉手刹，车子也是无法走动的，挂入n挡后，不拉手刹或不踩刹车车子是可以正常走动的，所以，n挡适合在等红灯或短时间不熄火停车时使用，p挡是停车熄火时使用的，很多汽车在熄火时如果不挂入p挡那车钥匙是无法拔出来的。

等红绿灯时挂n挡拉手刹，n挡中断发动机与变速器的动力联络，变速器里的液力变矩器的被动轮同样是处于空转状态，这个时候候就不会添加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也可能会降低，同比来说省油，这个时候要避免溜车，必须踩刹车或拉手刹。当车辆挂上p挡以后，锁止片那么就会卡进变速器齿轮，处于机械锁死状态，这个时候假如发生追尾，变速器那么就会受到损坏，严重的撞击还可以直接使齿轮断裂，理所当然挂p挡还是不可取的。等红绿灯时挂n挡拉手刹，n挡中断发动机与变速器的动力联络，变速器里的液力变矩器的被动轮同样是处于空转状态，这个时候候就不会添加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也可能会降低，同比来说省油，这个时候要避免溜车，必须踩刹车或拉手刹。当车辆挂上p挡以后，锁止片那么就会卡进变速器齿轮，处于机械锁死状态，这个时候假如发生追尾，变速器那么就会受到损坏，严重的撞击还可以直接使齿轮断裂，理所当然挂p挡还是不可取的。

等红灯时挂N挡踩脚刹要分情况：一般红灯在20秒至100秒左右，如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的，就不要一直挂D挡了，要从D挡挂到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下是不会转动的，只有待发动机转速上升时才会起作用。

新轩逸等红绿灯时需不需要挂N挡，要根据实际状况进行分析，如果等时间比较长的红灯，那么最好还是挂入N挡；如果短时间等红绿灯时，不需要挂入N挡。挂N档要拉手刹或踩刹车：挂入N挡后必须要拉手刹或踩刹车，由于此时汽车在空挡上，传动轴沒有限制力，任何的外力基本都可以影响到汽车移动，特别是在坡上很容易由于惯性影响到汽车移动发生意外。等红灯不要挂入P档：等红灯时不要挂入p挡，此时如果后方车辆追尾，可能会导致变速箱损坏。

等红绿灯时，如果时间较短，可以直接挂D挡，不需要挂N挡；如果时间较长，应该挂N挡，并踩刹车。短时间放置N档：自动档汽车的N档，可以在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。比如，等红灯的时候可以使用N挡。这时发动机与变速器之间的动力已经切断分离，因为自动挡汽车变速箱设计时，N挡车身前进的牵引力消失，发动机功率降低，所以，短时间停车的时候挂N挡，能够省油。长时间放置N档会溜车：如果自动档汽车熄火后，档位放置在N档，这时车辆处于不稳定状态，只要路不平，就会溜车，非常危险。

等红灯时挂Ｎ档可以松脚刹。以下是自动挡汽车驾驶的注意事项：１、起步缓加油：驾驶自动挡车起步时，要轻踩踩油门踏板，否则只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。２、启动使用P或N挡：自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。３、避免空挡滑行：把自动变速杆放入空挡中滑行，汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

等红灯时，自动挡汽车可以挂空挡，相关解释如下：1.在等红灯时挂空挡可以降低汽车油耗。在空挡时，变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗不会增加。2.挂空挡还可以减少发动机的磨损。如果将汽车挂在其他档位时，需要驾驶员不断地踩刹车，会减少刹车片的寿命。3.挂空挡时可以拉起手刹，驾驶员不用一直踩脚踏板，预防疲劳。汽车等红灯时，可按以下具体情况操作挡位：1.预计停车等待20秒以内，前进档+脚刹。2.预计停车等待30秒以上，空挡档+手刹。3.预计停车等待2分钟以上，空档+手刹+关停发动机。

等红灯时可以挂N档踩脚刹。以下是关于自动档行车的具体介绍：1.等红灯如果时间短可以挂N档踩刹车，当红灯等待时间长时，建议挂N档拉手刹。2.如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车停稳，否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害变速箱。3.挂入S挡时，汽车可自由换挡，但平时尽量不要使用，如果频繁使用S挡，严重时会影响变速箱，通常S挡是在高速超车的时候使用。

等红绿灯挂N档拉。以下是对等红绿灯挂挡的具体介绍：1、如果是30秒以内的等待时间，挂D挡，踩刹车。因为时间比较短来回换档非常麻烦，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。2、如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。3、等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。

等红绿灯要挂n挡，n挡是空挡的意思，主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在n挡上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。使用n挡的情况：1、在熄火停车的时候可以使用n挡；2、停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势时，可以挂入n挡后松开手刹就能够稍微推动；3、遇到故障需要拖车时，可以将挡位挂入n挡，再由牵引车来拖动；4、在行驶过程中，发动机意外熄火，这时应该先挂入n挡以后再启动发动机。

等红绿灯时如果时间较短，可以直接挂d挡，不需要挂n挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。需要注意的是，挂入n挡后，一定要拉手刹或踩刹车，因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。n挡即为空挡，在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。

等红灯可以挂p挡，建议车主不要这样做，如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了车主的汽车，那车主汽车的变速箱会受到损伤，所以建议等红灯时挂着d挡拉手刹或直接挂入n挡。自动变速箱都是有n挡和p挡的，n挡和p挡都可以在停车时使用。挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。但是p挡就不同了，p挡内部是有锁止机构的，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。

等红灯挂N挡，挂N挡拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷。如果红灯只有较短时间，仍旧留在D挡也可以。N挡的使用：1、暂时需要停车：可以暂时挂在N挡；2、进行拖车：车辆需要检修，或者其他原因需要进行拖车的，也是挂在N挡进行拖车；3、停车及启动：在停车及启动的时候也可以灵活的运用N挡，例如N挡起步，从N挡到D挡非常方便。

自动挡等红灯挂n挡不踩刹车，如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在d挡，不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的，就不要一直挂d挡了，要从d挡挂到n挡，拉手刹，不需要踩刹车。n挡是空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。在挡位上字母P是停车、驻车；R是倒车；N空挡；D是前进。

等红绿灯不需要挂n挡，如果时间很短，挡位挂d挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。需要注意的一点是，挂入n挡后，一定要拉手刹或踩刹车，因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动发生意外。n挡是空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。

等红绿灯分为两种情况：如果红绿灯的时间比较短，停车等待的时间就不会很长，这样汽车挂在d挡踩刹车等待绿灯；如果红绿灯的时间比较长，需要长时间的等待。此时可以将汽车挂入n挡，然后拉起手刹，这样就能够放松脚，没有必要再踩刹车。在n挡上的时候发动机处于空转状态，变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态，这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也会减少，相对来说省油。

等红灯时挂n挡，n挡是空挡，挂此挡位时汽车的发动机与变速箱没有任何连接，处于断开的状态，暂时停车时（如红灯）用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车才可以。一般的自动挡车辆变速箱还有P、D、R、S、L挡位，P代表泊车挡；D代表前进挡；R代表倒车挡；S代表运动挡；L代表低速挡。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

可以的，N档是空挡主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在N档上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。通常是在五种情况下使用汽车空档，第一就是在熄火停车的时候可以使用N档，停车踩着刹车以后挂入N档，拉起手刹松开脚刹再推入P档。第二就是红灯等待时间超过30秒的话也可以直接挂在N档上。第三就是停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势的话，可以先挂入N档以后松开手刹就能够稍微推动。第四就是遇到故障需要拖车的话，就可以将档位挂入N档，再由牵引车来拖动。第五就是在行驶过程中，发动机意外熄火了，这个时候应该先挂入N档以后再启动发动机。

自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下：1、挂p挡，这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态，根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹，当置于P挡位时，变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死，此时的车轮是不能转动的，如果遭遇后车追尾，容易造成变速箱严重损坏，所以不推荐等红灯时挂P挡；2、当置于N挡时，变速箱与发动机是动力脱离的，此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态，推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯；3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话，挂挡杆可以在D挡保持不变，脚踩住刹车，但确保制动有效。