第一次4s店看车要问什么

新车保养得去4s店。以下是具体原因：1、新车将有一个初始保修期。如果在保修期内不在4S店保养，出现问题回4S店保养会比较麻烦。新车在4S店做一般首保是免费的。2、此外，还容易引发维修纠纷。所以新车保养最好去4S店，4S店会有一套完整的保养记录，有利于故障问题的调查和汽车故障后配件的后续跟踪。新车如果在修理厂保养，很容易因为操作不规范造成汽车故障，回4S店维修需要提供很多保养单据。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

4s店不能上第二次临牌。4s店会帮助驾驶人上第一次临牌，如果驾驶人在第一张临牌快过期时还没办理好正式牌照，那就需要自己去车管所办理第二次临牌。在第一张临牌准备过期的前三天时间内，去当地车管所进行办理即可。临牌一共可以办理三次。其中本地临牌仅限于省内使用，时效为每张15天，而跨区临牌可以跨省市使用，时效为30天。由于在线办理时需要考虑到后台审核以及邮寄时间（临时行驶车号牌只提供邮寄方式），提交申请后公安机关交通管理部门将在3个工作日内受理，此后邮寄需要2-3天时间，所以用户至少需要在上一张临牌过期前一周进行申请。领取临时号牌时须按要求，填写《临时行驶车登记表》，提交以下资料：机动车所有人和代理人的身份证明；机动车来历凭证；国产机动车的整车出厂合格证，进口机动车的进口证明；车辆识别代号（车架号码）和发动机号码拓印。

新车去不去4s店都可以。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补漆。轻微划痕可任意买一只和车身颜色相近的补漆笔或者用洗车后的划痕蜡就可以解决。中度划痕可以去附近的装饰美容店或者快修店处理，可以不去4s店。4s店优势：4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果是面积很大，需要钣金，可以去4s店补漆，现在的4s店在配色和钣金方面有优势。如果涉及保险及车辆赔偿方面，理应去4S店，4S店会比较全面。补漆色差：无论在什么地方补漆，多少会有一些色差，如果是新买车，用车时间不长，那么色差会非常小。白色的车漆补漆，色差最严重，因为白颜色比较纯，稍微有一点不一样的地方，在阳光的照射下很明显就能看到差别。补漆的方法是使用清水将汽车掉漆的地方擦洗干净；用磨砂纸将汽车掉漆的地方磨平，用手摸看汽车掉漆的地方是否已经平稳；将不需要补漆的地方用胶条遮挡起来；选择和汽车颜色一致的喷漆罐对着汽车掉漆的地方进行喷漆即可。

新车不到2000公里要去4s店做第一次保养。新车的磨合期：新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。首保的注意事项：一般车辆保养是5000公里或6个月保养一次，两个数值以先到的为准。根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。

奔驰第一年保险不一定要在4s店买，也可以自己选择保险公司进行购买。车险的介绍：机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。车险的保险客户：主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

新车第一次去4s店保养根据需求每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。保养时间长短取决于：保养时间的长短取决于维护项目的数量和车间是否有余工位。因此，决定给车辆保养时，必须事先通过电话预约。汽车保养项目包括：汽油过滤器更换：汽油过滤器的作用是过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机能够发挥优良的性能。空气过滤器更换：空气过滤器用于过滤空气中的尘埃。活塞和气缸之间混入大颗粒时，会发生所谓的“拉缸”现象，因此需要有过滤空气中的颗粒物和灰尘的装置。长期不更换空气过滤器，容易导致发动机进气不足，导致燃烧性能下降。

可以询问4S店销售人员关于车辆的配置情况，车价的优惠，提车的时间，如果想要试驾也可以向其申请，体验车辆行驶的性能等。验车注意事项：观察车身：肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。检验车门：打开车门，注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。检查发动机：打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，部分地方会有明显的积尘或污渍。检查玻璃：检查挡风玻璃是否是原装。

首选当然是4S店，毕竟专业，放心些。如果不愿去4S店，那么可以根据情况自己处理：一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那是油漆表面被刮毛。没有什么必要补漆。轻的刮伤，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的刮伤，做个抛光也就可以。以下是车漆修复相关内容的介绍：1、漆面亮滑：抛光利用的是切屑这种物理手段，配合作为介质的研磨剂，来切屑漆面上的不平整，从而达到漆面亮滑的目的。2、抛光：抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，为了达到更加平整的表面，去除一部分漆面来实现，让漆面有更大的反射角度从而看起来更光更亮。不用太频繁打蜡，尤其是抛光，汽车抛光次数不能超过5次，打蜡也应该有所节制。

汽车第一次保养不一定要去4s店，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

第一次去4s店看车需要注意应先提前作好预算，看中车辆要看发动机号，避免买到翻新车。试驾车辆时可以感受车辆操作容不容易上手，在行驶过程中隔音效果，减震效果这些都是可以当下即感受到的。买车也算是家庭一件大事，除了驾驶员舒适度后排空间感，座椅舒不舒服也很重要，最好感受一下后排乘坐空间，有没有压迫感，内饰材质摸起来会不会很低档，设计是否合理等。最后就是价格问题，可以提前询问销售员有没有折扣和促销活动。一般汽车都会推出活动。询问价格要问清楚是裸车价还是落地价，避免超出预算。免费保养送几次等。

可以不去。没有硬性规定，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4S，二保尽量去4S，再后面的就任意了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。

直接到售后服务部门联系工作人员就可以，在售后服务部门是有着专门的接待人员，然后说明车辆的保养情况。首次保养的话，直接说首保就可以了，然后需要提供机动车辆的行驶证和机动车辆说明书，一定要在指定时间和指定公里数内去保养。机动车辆在初次进行保养的时候，可以联系当地的售后工作人员。没有特定的人员，只需要到时候说明自己是来做首保，会有专门的接待人员来为车辆进行保养和整体的检测，机动车辆首保的时间相对会长一些，因为要对车辆的磨损情况和使用磨合情况进行专门检查。

汽车第一次去4s店保养注意事项介绍：1、新车注意事项预热：每天行车前一般要预热发动机几分钟，冬季为3-5分钟，夏季1-2分钟，预热充分后可让润滑油在发动机表面形成一层油膜，减少零件表面磨损，如何判断发动机已充分预热呢；2、简单的方法：用手掌靠近排气管尾部，感觉发动机排出的气体较热且较粘；预热后起步慢加油门时有无阻滞感，如顺畅则预热良好，在冬季启动车辆时相当明显；3、控制车速：完整的磨合期应是3000KM，但在1500KM以内车速不要超过30KM，尽量不要带人，尤其是胖子！真要带人则要控制在25KM的速度以内。许多摩友认为在磨合期快到800KM的时候要拉一拉极速，要不然以后车速上不去，这点基本上是没有什么理论依据的，50排量的车极速也就是70KM，想要体验肾上腺素分泌的快感那还是建议去买大排量的车。

新车第二次保养不一定要去4S店的，这个是没有强制规定的，但是建议车辆在保修期内的，还是到4S店做保养比较好，原因如下：1、一般车辆都是有2到3年保修期的，如果在保修期内，应该要尽量去4S店进行车辆的常规保养；2、虽然费用会比外边要高出15%到30%，但是如果不去4S进行常规保养的话，在车辆出现问题的时候，4S店是会拒绝保修的，会认为你是在外面保养不当出现的问题；3、所以建议在保修期内最好选择去4S保养，这样对车辆和自己都是有好处的。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做保养，原因如下：1、去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

新车并不是必须在4S店买保险。在4S店根据实际情况选择购买保险：1、如果4S店让你在店内买保险，只需要打同一个保险公司的车险购买电话，就能知道这家保险公司同险种的最低价是多少。你可以直接以这个价格和4S店的驻点保险销售去谈，绝大多数情况下，对方会同意以电话车险的报价来购买；2、在4S店买保险能享受到更便利的理赔维修服务。尤其是豪车会面临更多“修车易、赔款难”的问题；3、如果4S保险的报价比车险要差距太多。已经决定不在4S店购买，而4S店强制你进行购买，可以拨打12315直接投诉；4、如果在4S店内已经购买，可以去该保险所在营业厅退保。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。

主要看车的外形、内饰（包括用料，组装水平），然后乘坐空间是否满足需求（前面驾驶位坐起来是不是舒适，容易操控方向盘，视野好不好，后排坐起来有没有局促感，头顶空间是否足够），然后可以询问4S店销售人员关于车辆的配置情况，车价的优惠，提车的时间，如果想要试驾也可以向其申请，体验车辆行驶的性能。汽车虽然是耐用消费品，但是买来之后也不是一劳永逸，以后要维修、保养、加油、停车，处处都要花钱。所以在买车之前，一定要先询问一下有车的朋友，他们每个月的养车费是多少，看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话，那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话，每天来回打车，一个月也就千把块钱，而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话，买车作为代步工具是必须的了。