自动挡红绿灯停车时的正确操作方法

1、松油门踩刹车。当自动挡需要减档时，首先需要缓松油门，再慢慢踩下刹车踏板，这个时候自动挡车辆的速度就会降下来。2、进入手动模式。部分自动挡车辆会配备手动挡模式，即在D档前进挡的右侧有M档，将档杆拨到右侧，可以看到M档的上方是一个减号，下方是一个加号，向减号方向拨动即可降档，如果想要升档，只需向加号方向拨动。通常情况下，如果需要长下坡，建议可以使用手动模式。因为此时将挡位控制在低档的状态下，再用发动机的制动去控制好车速，就可以减少刹车的次数，避免出现刹车器太热的情况。同时，这个时候使用手动模式的低档位下坡，可以感觉到比挂在D挡下坡舒服许多，在这个过程中不需要频繁或者长时间地踩着刹车，车速也可以保持在比较稳定的状态。

自动挡停红灯正确方法主要有以下3点：1、当车主判断只需要短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车就可以了。2、需要等大约2分钟左右的红灯时，用脚踩刹车未免会疲劳，可以选择挂N挡并拉上手刹。这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。3、要是如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。需要注意的自动挡的汽车是不用司机去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶的。

遇到有红绿灯的路段，最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况，如果赶不上绿灯，就提前做好减速准备，速度降到15码以下，换1挡行驶。到达停止线十米之前，左脚轻踩离合到底，右脚踩下刹车，停车，挂空挡，拉手刹。需要注意的是车头不能越过白色停止线，建议停在停止线8米开外的距离，这样有足够的起步时间。红灯起步步骤：等待红灯倒计时7秒的时候，就可以松抬离合器等待绿灯。等到最后三秒的时候，就可以轻抬离合器，控制车头微微颤动，放下手刹，挂一挡起步。车辆完成起步了，就放离合器，踩油门，提高速度，到路口中间就可以挂二挡继续前进了。避免闯红灯的建议：1、有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；2、红灯亮时，车头不得再越过停止线；3、黄灯亮时，车头不得再越过停止线；4、绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止；5、城市开车，要有找交通灯的习惯。

自动挡的车等红灯有两种方式，挂空挡拉手刹和挂挡D踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适合长时间等红灯。挂挡D踩刹车适合红灯马上结束，这样可以避免频繁的换挡。挂空挡拉手刹的方法适用于红灯刚亮起或者红灯剩余时间绞长的情况。接合挂空挡拉手刹会切断发动机动力，刹车手柄会阻止车辆移动，这样右脚就可以自由活动，不用一直踩刹车。挂D挡踩刹车的方法适用于红灯还有十秒或者走走停停的情况。这样可以及时起步，也不用频繁换挡。自动挡等红灯不能在P档。自动挡的P档其实和空档一样，只是比空档多了一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候就挂P档。如果后车反应不过来导致追尾，这个锁止机构就会损坏，甚至变速箱报废。

1拉手刹自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹，手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动。2短暂性停车另一方法是，直接不挂档踩刹车，这种适合短暂性停车。

自动挡停车的方法：1、停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。2、有钥匙系列自动挡车正确停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

以下是关于汽车自动挡停车启动的方法：1、停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。2、有钥匙系列自动挡车正确停车方法是，踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。3、无钥匙一键启动系列自动挡车正确起步方法是，不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹，按启停键点火。

自动挡车在等红灯时的正确操作方法是：1、如果红灯时间在20秒以下，可以不用换挡，直接用脚踩住刹车；2、如果红灯时间超过20秒以上建议挂N挡，脚踩刹车；3、如果红灯时间超过30秒以上，也可以挂N挡，但要拉手刹；4、如果红灯在一分钟以上建议直接挂P挡，拉手刹。除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是：先踩住刹车并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后挂入P挡。

自动挡车停车时正确操作方法是：1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速；2、将车辆停在安全的路上；3、将汽车的变速杆置于p挡位；4、向上拉起汽车的电子手刹开关；5、按下汽车启动键给车辆熄火即可。自动挡车启动步骤是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火位置，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡拉到n挡上；3、松开刹车，启动汽车发动机；4、用脚踩下刹车从n挡拉到d挡位，松开刹车轻踏油门起步即可。

自动挡停车正确操作方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按启停键关闭电源。自动挡起步方法是：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按启停键点火；3、松开脚刹，原地热车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从P挡拉到D挡；5、缓慢放开脚刹，起步；6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。

自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹，挂空挡可以切断发动机的动力，也可以省油，手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动，另一方法是直接不挂挡踩刹车，这种适合短暂性停车。汽车在等待红绿灯，根据不同车主，停车方法也会不同，如果在很短停留时间，车主可以直接踩刹车，挡位仍保持在D挡里，绿灯后就可以直接开车，不用重新启动，部分车辆还会配置自动启停功能，该功能主要是提高车辆行驶安全性，当系统感应到车主需要停车时，自动启停装置就会开启，把发动机熄火。

自动挡车停车时的正确操作方法是：1、停车时间短暂时脚踩住刹车挂入n挡，停车时间长就要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、不要停在路肩上，会对轮胎和悬挂造成冲击，速度越快冲击越大；3、避免停在坡上，当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损。n挡是在短时间停车使用，使车身前进的牵引力消失，发动机功率降低，如只挂n挡，车容易溜坡，正确的做法是用n挡和脚刹或者n挡和手刹来短时间停车。

可以N档拉手刹。那样可以把右脚释放出休息一下，而且断掉了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也特别的安全。挂N挡拉手刹便会相对性省油一些，因为这时候变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不容易提高与发动机相接的主动轮摩擦阻力，并没有额外的负荷，油耗当然不容易提高。如果是30秒以的等待时间，建议D挡踩刹车。因为时间非常短往返换档更为不便，而且省不了多少油，经常换档实际操作会提高离合器变速箱磨损。在自动挡车泊车时的注意事项：最先要找一个相对性平整的路面踩刹车，紧接着拉手刹，挂P挡，紧接着脚刹车抬起，关钥匙门熄火。那样做有两个益处，一个是能防止机械锁别死，二是在拉手刹车、没挂P挡前，车辆的发动机和变速箱是自然状态，并没有摩擦阻力，这时候挂P挡紧接着熄火，对车辆的损伤最小。长期泊车务必使用手刹，否则会毁坏自动变速器的锁止机构。P挡和N挡的差别还取决于，P挡时变速箱有齿轮咬合，它不但用以泊车，而且会协助车辆制动，在泊车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单是借助手刹来制动。特别在有坡度的地方泊车也是应当如此。

正确的方法是使用N挡加上车辆的手刹配合并完成红绿灯的停车操作。自动挡的车辆，在等红绿灯的时候，挂N挡或P挡，也可以保持在D挡上，踩着刹车踏板位置不动。这三种方式都不会对车辆造成过多的伤害。 但是在行车安全的角度上是有区别的，有些车主，会踩刹车来保持D挡不变，但是错了，用D档在刹车上，对于自动档的车辆，车辆仍然会有向前滑倒的危险。所以在等红绿灯的时候，建议可以使用汽车的安全的驻车方式，踩住刹车拉起手刹，防止出现车辆溜车，然后挂入N挡，防止发生意外松开刹车踏板，导致车辆不断向前冲，影响正常的交通秩序。因此，驾车上路确保行驶安全问题的最好的办法就是学会养成安全的操作习惯。

自动挡停车等红灯的正确方法：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙。

自动挡停车正确操作方法：1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

自动挡换挡时的正确操作：1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候，不需要踩刹车换挡，但这只是针对升挡，如果是降挡的情况下，在高速运转时突然变成低挡位，还是会对汽车造成影响，甚至会导致变速箱损坏；2、在长时间等候的时候，很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车，可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上，如果不小心将脚抬起，汽车就有可能直接向前开走，这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速，会使变速箱的油温持续升高，达到一定程度就会带来危险；3、在停车的时候，很多车主就是直接挂P挡，这样的操作在技术上来说没错，可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩，它其实比较脆弱，如果在斜坡或不平的地方停车，汽车溜车就能对它造成损伤。因此，在停车的时候要观察路况，最好还是N挡-手刹-P挡。

自动挡车红绿灯挂空挡才正确，配合手刹会更加安全。n档拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加发动机运转助力，当然油耗随之下降。 自动挡车辆的挡位说明如下： 1、p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、r——reverse，倒车挡。倒车时用； 3、n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。假如挂到“d”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂d挡； 5、l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险； 6、s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大； 7、od——od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。