自动挡两脚油门技巧
发布时间：2022-02-14 13:00:09
原创
来源：中华网
阅读：4696
自动挡两脚油门技巧是分两脚踩油门会提速更快，第一脚踩油门需要踩到底然后松脚，再轻踩第二脚油门，起步就会比一脚踩油门快，因为通过两脚踩油门可以成功唤醒变速箱。目前，市面上销售的车型大多数以自动挡居多，不需换挡，不用担心上下坡中途熄火，操作简单灵活，深受消费者喜欢。不过，要说到起步提速快，自动挡是比不上手动挡。自动挡的方便带来的不足是加速起步缓慢，因为车辆在停止行驶后再重新启动需要时间反应，尤其是自动挡的变速箱。很多人以为起步或加速时直接一脚踩到底油门更快，仪表盘转速也直接飙升，但是突然提速变速箱仍然还未反应过来换挡，发动机处于高负荷运转状态，因此即使猛踩油门速度也不会特别快。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
自动挡驾驶技巧
具体技巧如下：1、车子停稳后再挂入倒档：由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。2、换入行驶挡位：车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶。3、利用N档启动：当车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。4、行驶中不可N档滑行：因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也非常危险，而且并不省油。5、行驶中自由切换挡位：在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
发布时间：2023-10-06 12:56:08
阅读：1155
电动车油门控制技巧
电动车油门控制技巧：1、切记抓车把双手不要太使劲，时间一长手就会酸，就不好控制车了。2、手自然的握住车把就可以了，不用太紧张，可以稍稍放松。3、遇到紧急情况时，那么本能的及时握紧刹车把，车也还是会因为惯性而向前冲几步，所以在驾驶的时候一定要小心。4、插入钥匙，将钥匙拧到开启状态。5、双手握住方向把手，右手往里面握，然后右手轻轻往里拧，此时不要一下拧太多，以免电动车因动力过猛而突然窜出。6、行驶时右手保持拧动把手，左手食指和中指放在刹车手柄上，做好随时刹车的准备。7、关键在于掌控速度油门，千万不要死死攥住不撒手。上路骑行，一定要遵守交通规则。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1083
科目三自动挡油门控制技巧
踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。油门和离合器要配合控制。踩油门的姿势同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，脚掌心踩在油门踏板上，前进后退来控制油门的深和浅。换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢（不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡）；离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合（比踩的时候慢点，不用像起步那么慢）。离合松完后左脚不要一直放在上面；换挡时，可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。科目三的注意事项：1.上车之前先检查：考试之前需要绕车一周进行检查，考试车上一般会有两个感应器，前后各一个，在绕车一周时需要在感应器附近稍作停留，确保被感应器感应到；2.操作之前要调整：调整汽车后视镜、座椅高度，调整之后确认是否合适，通过汽车后视镜观察时，确定能够看到后方的车轮；3.灯光模拟考试：灯光模拟考试需要学员灵活掌握，在练车过程中掌握灯光的使用技巧，在考试指令发出后的5秒钟内做出相关的灯光操作；4.按提示指令行事：进行科目三时需要按提示指令行事，听清指令后再操作，不能在语音播报未结束时提前操作，容易被扣分。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1055
自动挡踩油门技巧
第一不要用左脚踩刹车，油门刹车基本由右脚控制。正常驾驶的时候，有时候踩刹车的时候，第一时间没有把油门抬起来。如果长时间这样做，会严重损坏离合器、变速箱等零部件。第二防止频繁一脚油门轰到底，自动挡变速箱里面也有档位，也要根据车速、油门、负荷来调节档位，要响应时间，所以不会因为够力，就立刻跳到高档位，也不会因为减少力，就立刻减到低档位，长时间就会引起变速箱磨损。自动挡-踏板标准模式：当汽车达到相应速度时，每走一步就关闭油门，然后再踩油门。简单理解就是，将自动挡转成手动挡，只省略了换挡的响应，从而实现人车合一，相互感应，少了驾驶的挫败感；毕竟就算非得是自动变速箱，也是一档，但不要让司机手动换挡，电脑分析自动换挡的速度，也有反应速度。因此，如果长时间不照顾自动变速箱的车，油门会很弱，刹车反应会很慢。有朋友认为在高速跑的时候，只需要挂上D挡，然后一路跑，这种理解是非常片面的。自动挡不是全自动的，还有一个挡位，所以当你感觉车在升档的时候，只要带一点油，然后踩油门就可以了。汽车的加速度与踩油门的加速度有关，猛踩油门保证了加速度。有了加速度，力度取决于油门的位置，越深越强。但踩进去一半或三分之二，一般能保证你能穿过那个凹槽。现在汽车都是电子油门，所以有滞后性。你用力踩油门，马上松开。当你松开它时，你的脚很快就会踩刹车。电子油门踩下释放后，汽车需要0.1秒反应。所以你踩下刹车的时候，等待的动作是最大的，但是因为时间短，有凹槽，此时车子会位移10到20厘米左右，刹车已经动作了，车子会马上停下来，所以很安全。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1016
自动挡油门控制升降档技巧是什么？
1接通电源先接通电源踩刹车、挂挡，挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。2短时间停车等待拉手刹、挂N档、而不是P档，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8506
科目三自动挡油门控制技巧是什么？
科目三自动挡油门控制技巧如下：1、掌握姿势：上车后先将座椅调整到最适合自己的位置，保证能将三个踏板踩到底不费力，膝盖还能自然弯曲；背部轻贴座椅，双手按三九点方向轻松搭在方向盘上，切记不可离方向盘过近；踩油门正确动作：右脚跟放在地板上作为支点，前脚掌踩在油门踏板上，通过抬踩控制车速。2、油门控制要领：重点在于油门和离合器要配合控制，起步时，起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门；换挡时，先松开油门，将离合器迅速踩到底，换挡换到位；换挡过后，慢松离合，平稳后可以全部松开；减档时，可以轻踩刹车，等车速降至符合范围时，再踩离合换挡。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8030
自动挡哪边是油门？
自动挡汽车右边是油门，左边是刹车，通常刹车踏板与油门踏板不是同一高度，这样可以防止踩刹车时踩到油门踏板上。自动挡汽车的刹车踏板略高于油门踏板，并且刹车踏板比较宽，油门踏板相对比较窄，这样设计是为了驾驶员能够快速反应。正确的操作方式是：以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板。不管是自动挡还是手动挡的车型，日常行车不建议猛踩刹车，这样不利于轮胎的正常磨损而且对传动机构的影响也很大，容易造成车辆处于被动状态或失控。关于汽车刹车和油门的更多资料如下：刹车可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。油门是内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方，右脚踩油门，左脚踩刹车的安全系数会有所提高。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，以下为各个档位说明：P挡：parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将挡杆挂入此挡位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。R挡：Reverse是“扭转”的意思，在车上叫做倒车挡，倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。N挡：Neutral是“中立的”意思，也叫做空挡。在等红绿灯时，可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6820
自动挡哪个是油门？
自动挡右边是油门，其原因是让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。自动挡汽车驾驶技巧是：1、停车在半分钟以上拉手刹挂N挡；2、要及时收油避免接近前车才收油刹车；3、只有处于P挡或者N挡才能启动汽车；4、行驶中挡位可以自由切换；5、只用右脚控制油门与刹车；6、不要空挡滑行；7、坡路暂时停车要拉手刹；8、上坡不要猛加油；9、开车前要暖车可以润滑变速箱和发动机；10、提前升挡可减小噪音降低发动机磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5307
自动挡油门在哪？
自动挡油门在右边，自动挡车只有两个踏板，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5106
自动挡刹车油门
自动挡车仅有2个脚踏板，分别是左边的刹车板和右边的油门踏板要注意这两个脚踏板只能用右脚来操控，千万不可一边脚来操控一个脚踏板。别觉得没了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车板，实际上，那样更易于产生油门和刹车一块儿踩的可能。即便安全风险并不会很大，由于现在车辆一般会有刹车优先系统。便是驾驶员在踩住加速踏板而且油门开全的时候，踩住制动踏板可以把车完全停下的系统，但是也不建议一脚踩一个脚踏板的行为。大家在驾驶过程中务必不要把油门当成了脚踏板，首先，开车时务必注意力集中，如果产生突发的状况也可以及时去应付，一定要避免出现突发状况手足无措的场景。次之，要是不给油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这务必变成一种本能。（千万千万，不要形成不给油时把右脚直接放到驾驶室地板中作轻松状的习惯性，那样的后果是紧急状况时右脚或找不着或找不准刹车，非常容易产生误把油门当刹车的状况。）有的时候，很多车主觉得踩油门跟刹车位置不舒服，如果你现在踩油门刹车不舒服，可能是你的座椅太靠前了。座椅的合理位置是：将刹车踩到底后腿处在略微弯曲的状态。产生这种状况可试着调节座椅位置。
发布时间：2022-11-13 11:00:08
阅读：4853
两脚离合器技巧是什么
技巧是：汽车如果要加挡的话，那么必须要加速再换挡；如果是减挡的，必须要先减挡减速慢行，而且在两脚离合器换挡时，是要分两次踩离合、油门、换挡的。还有的技巧就是当汽车行驶中，要按照行驶速度挡位先踩离合踏板，然后把挡位操作杆推入空挡位置即可。另外就是迅速松离合、踩油门、松油门、再踩下离合踏板即可。再者就是换挡操作杆必须要推入合理挡位，再松离合就行了，记得离合千万不要踩到底，不然会伤害到发动机。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4075
什么叫两脚离合?
两脚离合器通俗讲：1、踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加挡（或减挡），紧密配合；2、汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置；3、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板；4、把换挡操作杆推入合理挡位--松离合即可；5、完成两脚离合换挡操作。
发布时间：2021-04-28 17:09:04
阅读：3830
两脚离合换挡有什么技巧吗?
两脚离合器换挡法技巧：1、加挡先加速，减挡先减速，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来；2、换挡时技巧，在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；3、减挡时技巧，减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
发布时间：2021-04-27 21:42:05
阅读：2724
两脚离合换挡技巧是什么?
开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。
发布时间：2021-04-27 16:32:04
阅读：2422
两脚离合有什么好处?
两脚离合的好处：1、双腿离合器是为以前的变速器没有同步器时换挡用的，没有同步器，二挡换三挡，（其它也一样）；2、没用双脚离合器，挂挡就会发生齿轮撞击，刺耳的狠，双腿离合器是让两个齿轮同步速度、容易，不冲击，不损坏齿轮；3、有同步器后，就不用两脚离合了，但如果要用，也会有好处，也有利于延长同步器的使用寿命。
发布时间：2021-04-27 12:34:03
阅读：2221
两脚离合器什么意思?
两脚离合是防止换挡后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段：1、加挡踩两脚离合器的工作原理是：由于加挡之前要冲车，提高发动机转速，所以当第一次踩下离合器踏板，把变速杆挂入空挡，左脚再次踩下离合器踏板，同步动作将变速杆挂入高一级挡位；左脚逐渐抬起离合器踏板，同步动作右脚逐渐跟油继续冲车；2、左脚迅速抬起离合器踏板单项动作，左脚迅速踩下离合器踏板，同步动作右脚收油右手摘空挡，杆摘到空挡时，变速箱的第一轴和中间轴的转速比第二轴要快许多；3、为了使即将重新啮合的一对齿轮圆周速度接近，此时就应抬起离合器踏板，利用发动机怠速的牵阻作用来降低第一轴和中间轴的转速。当发动机声音变小，需要重新啮合的一对齿轮转速基本相等时，再次踩下离合器踏板，变速杆就会很轻松地挂入高一级挡位。因此，初学者一定要尽快地熟练掌握这种最基本的换挡方法。
发布时间：2021-04-27 12:34:03
阅读：2270
两脚离合什么意思?
两脚离合意思是：1、两脚离合是防止换挡后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段；2、初学者要尽快地熟练掌握这种最基本的换挡方法；3、因此，初学者一定要尽快地熟练掌握这种最基本的换挡方法。
发布时间：2021-04-27 12:34:03
阅读：2214
手动油门起步技巧?
手动油门起步技巧：1、首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡；2、然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手袭释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1挡，准备起步；3、左脚慢慢释放离合度器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态知，此时车辆开始缓缓起步；4、车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，道右脚按照需要踩下油门使车辆加速。
发布时间：2021-04-26 21:26:04
阅读：2025
汽车起步技巧油门?
汽车起步技巧油门使用方法：1、起步：1。插车钥匙2。踩离合器3。旋转钥匙发动4。挂1挡5。放下手刹6。慢慢松离合器的同时慢慢加油门；2、停车：1。踩下离合器2。缓缓踩下刹车减慢车速。（也可以点刹，就是一下一下踩刹车减慢车速。这两种都是慢刹车。）3。摘挡（挂至空挡）4。拉起手刹5。脚松离合器6。反转钥匙熄火；3、一般常见的手动变速箱油都是5挡变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车挡。
发布时间：2021-04-26 08:34:02
阅读：1722
