第一不要用左脚踩刹车,油门刹车基本由右脚控制。正常驾驶的时候,有时候踩刹车的时候,第一时间没有把油门抬起来。如果长时间这样做,会严重损坏离合器、变速箱等零部件。第二防止频繁一脚油门轰到底,自动挡变速箱里面也有档位,也要根据车速、油门、负荷来调节档位,要响应时间,所以不会因为够力,就立刻跳到高档位,也不会因为减少力,就立刻减到低档位,长时间就会引起变速箱磨损。
自动挡-踏板标准模式:当汽车达到相应速度时,每走一步就关闭油门,然后再踩油门。简单理解就是,将自动挡转成手动挡,只省略了换挡的响应,从而实现人车合一,相互感应,少了驾驶的挫败感;毕竟就算非得是自动变速箱,也是一档,但不要让司机手动换挡,电脑分析自动换挡的速度,也有反应速度。因此,如果长时间不照顾自动变速箱的车,油门会很弱,刹车反应会很慢。有朋友认为在高速跑的时候,只需要挂上D挡,然后一路跑,这种理解是非常片面的。自动挡不是全自动的,还有一个挡位,所以当你感觉车在升档的时候,只要带一点油,然后踩油门就可以了。
汽车的加速度与踩油门的加速度有关,猛踩油门保证了加速度。有了加速度,力度取决于油门的位置,越深越强。但踩进去一半或三分之二,一般能保证你能穿过那个凹槽。现在汽车都是电子油门,所以有滞后性。你用力踩油门,马上松开。当你松开它时,你的脚很快就会踩刹车。电子油门踩下释放后,汽车需要0.1秒反应。所以你踩下刹车的时候,等待的动作是最大的,但是因为时间短,有凹槽,此时车子会位移10到20厘米左右,刹车已经动作了,车子会马上停下来,所以很安全。