车一旦停产是不是不保值了
发布时间：2022-02-08 11:09:04
原创
来源：中华网
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车子停产不代表不保值，要看具体车型而定。像一些中国特供车的生命周期就会比较短，容易停产换代。又像一些经典车型停产，保值率甚至会因市场环境变好而升高，升值有的车型会绝版，升值。举个例子，像本田车系里面的本田锋范（经典）和本田杰德（中国特供），虽然已经停产，但是由于保有量大，质量好，深受消费者喜爱。在二手市场里，他们的二手车价格非常稳健，保值率非常高，也非常热卖。再举个例子，像车迷最喜爱的三菱EVO九代和十代一样，由于国内保有量太少，但是车子的质量很好，性能非常强悍，即使停产了，保值率还保持非常高的水平。三零EVO9，在2006年的售价要50多万，但是在2020年的今天，EVO9的二手行情价还要40万以上，15年的保值率超过80％，并且有的车况极好的EVO的二手车售价还超过了原来，相当于还升值了。所以并不是车子停产了就会贬值。
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辉腾是不是停产？
辉腾于2016年停产。辉腾停产的原因：1、产量低和销量不好。由于技术要求高，导致产量少，而销量少，进而导致巨额亏损。单辆车盈利为负2.81万欧元（约合20.5万元人民币），亏损率则高达40%，自2002年量产以来，仅辉腾一个车型就给大众集团带来了20亿欧元（约合145.9亿元人民币）累计亏损。2、销量不佳，亏损严重，导致更新换代慢，一个车型销售13年。并且奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这些竞争对手实力过硬，产品竞争力比不上相同级别车。3、受到大众“排放门”巨额罚款影响。4、大众集团皮耶希辞去监事会主席一职。
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