观致5是不是停产了

观致停产后，可以去奇瑞的4s店做保养维修。毕竟观致是奇瑞的一个子品牌，很多配件都可以通用，保养的材料也一样。也可以选择去维修厂保养，只要选择大一点的维修厂，保养基本都是没问题的。一款车型停产，不代表零部件也都停了，因为很多老车主还是需要维修保养的，所以配件都还是存在的，只要不是停产超过10年以上的。

东风标致有些车型已经停产，例如停产的车型有标致607、标致308s、标致3008等。有些车型还在继续生产，例如标致4008、标致5008等。以下是相关信息：1、品牌：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。2、Logo：标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo。第11代Logo仍然是雄狮，主体是一个壮美的狮头，外层呈盾形轮廓设计。而率先搭载新logo的全新一代标致308将于3月18日在欧洲亮相。

观致5是自动挡，自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。观致5属于紧凑型SUV，其车身长宽高分别为4600mm、1869mm、1676mm，轴距为2710mm。动力方面，观致5采用的是1.6T的涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩230nm，这款发动机在低转速即可达到足够的扭矩200nm，在2500rpm即可达到最大扭矩输出230nm。在外观方面，观致5前脸采用了观致家族式设计，前大灯造型较为犀利，并在内部融入了LED光源，其尾灯组设计具有典型的观致车型设计风格，而双边共两出的排气布局也为整车增加了运动感。

观致5s和观致5的区别有动力不同、变速箱不同、底盘设计不同、高度不同。动力不同：观致5s搭载1.6TGDI缸内直喷发动机，最大马力197匹，最大扭矩290MN，观致5s的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。而观致5搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱，观致5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。变速箱不同：观致5S配置7速湿式双离合，换挡平顺稳定，传动效率更高。观致5配置6速DCT双离合自动变速箱，换挡速度更快。底盘设计不同：观致5S底盘采用动态性能底盘，兼顾驾乘舒适与操控安全。观致5增强型底盘结构设计，具有高速稳定性的特点。高度不同：观致5s高度为1658mm，而观致5高度为1676mm。观致发展史：2011年11月，奇瑞量子发布了汽车品牌——观致，同时公司名称也变更为“观致汽车有限公司”。2013年3月，观致3轿车亮相日内瓦车展，成为欧洲E-NCAP2013年度最安全小型车。11月，观致3轿车上市。2014年6月，观致3五门版上市。2015年，观致汽车年销1.42万辆，观致3都市SUV贡献了54%的销量。2016年年初观致5-SUV的上市，观致年销量在2016年终于突破2万辆，达到2.42万辆。2017年年底，宝能收购奇瑞所持观致汽车25%股份，以及量子26%股份，成为控股股东。2018年，迎来销量巅峰——6.27万辆。2019年，观致的销量降至2.27万辆。2020年1-5月，销售2047辆。

观致3的1.6l车型的百公里油耗是8.0升，1.6t车型的百公里油耗是9.5升。观致5的百公里耗油为8.4升。车别都不大。驾车的速度影响油耗：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然比较粗糙。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50-80公里/时。踩油门方法影响油耗：新车不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

观致汽车没有停产。以下是关于观致汽车的具体介绍：1、品牌：观致汽车有限公司成立于2007年，是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。2、荣誉：作为一家中国汽车公司，观致汽车拥有自身全部的知识产权，公司已提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。

观致停产后，可以去奇瑞的4s店做保养维修。毕竟观致是奇瑞的一个子品牌，很多配件都可以通用，保养的材料也一样。观致汽车保养的注意事项：定期更换机油：汽车使用时间的越长，发动机的润滑度和提速、齿轮的转动越容易受到影响。机油相当于发动机的润滑剂，对汽车的使用寿命有很大的影响。定期更换机油才能保证汽车的寿命，汽车应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。定期更换冷却液：冷却液相当于汽车的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。定期更换刹车油：刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里更换一次，制动剂需在高低位之间。刹车油有毒，容易腐蚀皮肤。定期更换变速箱油：自动变速箱应在4万公里时换油。

途观停产只是大众为了进一步提升产品竞争力而采取的措施，虽然停产，但官方均有在售卖，作为上汽大众旗下首款中型SUV，途观在2017年一经上市便受到追捧，在前11个月的销量达到17.48万台。关于途观的更多介绍如下：1、外观上：采用了大众最新的家族设计理念，泪眼前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再大众、不再中规中矩。2、内饰与配置：内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统，同样保证了出色的品质，品质好，配置也要丰富，途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，黑色可以有效避免反光"，而米色则给人一种温暖的感觉，是车震利器，对于喜欢驾驶的消费者而言，大众的方向盘最能令大家兴奋，真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全。"

观致5没电了打不着火需要采用应急电源，或者是车辆搭电的方式将机动车辆启动，在车辆启动之后，是需要原地启动四个小时左右，或者是行驶四个小时左右。以下是车辆省电技巧的相关介绍：1、控制最佳转速：一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。2、保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速。4、不变道、不超车，不要狠刹车。

逸致已经停产，以下是关于逸致的更多资料：1、逸致是丰田旗下的一款mpv车型，最新款车型是2015款车型：2015款丰田逸致使用1.8升自然吸气发动机，发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。2、逸致一共使用了三款发动机：三款发动机分别是1.8升自然吸气发动机、1.6升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。3、逸致前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架：扭力梁悬架体积较小，占用空间较小，使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

观致5油耗是6.6升/百公里。观致5-SUV搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱。实际油耗和车主驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，油耗上下浮动10%都正常。以下是关于观致5的相关介绍：1、观致5是观致旗下的一款紧凑型suv。2、这款车长宽高分别为4600毫米、1869毫米、1658毫米，轴距为2710毫米。3、观致5使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机，该发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米。

丰田逸致是停产了，以2015款逸致为例，其车身结构是5门5座mpv，车身尺寸是：长4485mm、宽1802mm、高1680mm，轴距为2780mm，前轮距为1530mm，后轮距为1540mm，油箱容积为60l。2015款逸致车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是173nm，与其匹配的是无级变速箱。

逸致是停产了，以2015款逸致为例，其车身结构是5门5座mpv，车身尺寸是：长4485mm、宽1802mm、高1680mm，轴距为2780mm，前轮距为1530mm，后轮距为1540mm，油箱容积为60l。2015款逸致车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是173nm，与其匹配的是无级变速箱。

观致5不是自动挡，是7速手动挡和7速双离合。观致5是观致旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别为4600毫米、1869毫米、1658毫米，轴距为2710毫米。动力方面，观致5使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机，该发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米，这款发动机的最大功率转速为每分钟5500转，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

观致5只有自动挡到尊贵型的车型才能有电动开启，手动的车型是没有全景天窗的，需要加装，但是耗费的人力物力较大而且效果相对鸡肋，还是建议保持原厂的天幕。观致5全景手动挡的车型是无法开启的天幕，观致5性价比比较高，车身、动力、电气的升级让观致5整体都上升一个档次，变速箱是008，平顺性强，加速够力，油耗又低，刹车稳，极限又高，安全性能算是SUV中比较高的了。车型整体的外观风格都比较突出，设计比较个性，凸显出时尚、年轻与运动，在同级别的车型中还是具有一定竞争力的

蒙迪欧致胜已经停产了，这是福特旗下的一辆中型汽车。蒙迪欧致胜共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机，2.3升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率是176.5kw,最大扭矩为340牛米，最大扭矩转速为1900到3500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw,最大扭矩为184牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。2.3升自然吸气发动机最大功率是117kw,最大扭矩为205牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。蒙迪欧致胜的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是复合多连杆独立悬架。

可能是橡胶和轨道没有润滑剂，也有可能是高温暴晒导致天窗胀死而开不了，可以通过吹会空调，或者到树荫下等会，就又能打开了。如果天窗轨道上有杂物的话，也有可能导致天窗打不开，清理杂物就可以了，建议去4S店检查一下。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。按照开启形式，分为封闭式、分段开启式、整体开启式。封闭式全景天窗：天窗由整块玻璃构成，无法开启；这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶，由于没有分段结构，车顶天窗的透光面积也很大。由于无法开启，无法实现通风换气的功能。分段开启式天窗：分为双天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗式全景天窗：在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗，然后在后座顶部，设计师再加人一个不可开启的天窗，从而可以给车内带来更多的透光量，达到类似全景天窗的效果。拼接式全景天窗：由前后两个天窗组成，只不过前后两个天窗重叠，且重叠量很小，类似一个整体，天窗面积很大，因此也可以把这类天窗归为整体可开启式全景天窗。整体开启式天窗：有着全景天窗大面积的采光能力，在功能上又不输普通天窗，但是由于结构原因，它的面积往往比拼合式的要小，面积一般不超过车顶面积的一半；整体式天窗的好处在于中间没有隔断，具备外掀和滑动的功能。使用天窗应注意的事项：1、在开启天窗前应注意车顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物。2、在颠簸道路时尽量不要使用天窗，避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。3、清洗车辆时严禁打启天窗，以免雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈。

观致5s的动力要比观致5更强。观致5和观致5s都使用了1.6升涡轮增压发动机，观致5的发动机拥有156马力，观致5s的发动机拥有197马力。观致5是观致旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4600毫米，1869毫米，1676毫米。观致5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。观致5s的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

观致5没有停产。观致5是观致汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为13.88-19.49万元。在外观方面，这款车的造型设计看上去非常的饱满，汽车前脸采用的是家族式的设计，前脸采用了大面积的进气格栅进行装饰，没有采用过多的镀铬装饰条，前脸的辨识度依然是非常高的。汽车前脸大灯的设计比较有特点，同时也非常的动感，从汽车的侧面来看，这款车采用的是高腰线的设计，看起来比较时尚，后门上边框拐角带有一定弧度，相对于其它车型，这款车看起来更加优雅。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，其中，1.6T低功率发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，1.6T高功率发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为290牛米。在传动系统方面，1.6T低功率发动机匹配的是6挡双离合变速箱，1.6T高功率发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

福特致胜已经停产了。福特致胜是福特旗下生产的一款中型车，这款车曾经是科技含量最高的一款车型。在动力方面，致胜搭载的是一台2.3L自然吸气发动机，发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为205牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。在外观方面，致胜是根据福特KineticDesign动态设计路线而打造的，汽车的外观最吸引人的地方就是前脸进气格栅的面积比例，上半部分的进气格栅面积比较小，下半部分的进气格栅面积非常大。六边形的进气格栅设计使汽车的前脸设计更加沉稳，汽车的大灯采用的是LED灯组，进气格栅和大灯相连使这款车显得更加运动。值得一提的是，除了最低配置的车型，其它配置的车型均采用的是皮质座椅，座椅的包裹性比较好。致胜这款车只推出了2013款的车型，这款车停售的原因可能是因为汽车的售价相对过高，这款车的官方指导价格为17.98-19.48万元，相对于同级别的车型来说，这款车的定价要偏高。