车辆大保养需要做哪些项目

二保养所需项目一般包括以下几项：更换机油和机械滤清器，更换空调滤清器，更换空气滤清器。其他的东西需要确认是否需要交换。1、油和过滤器不用说，每次维护都需要更换。过滤器的全称是机油滤芯。油分为3种，品质从高到低依次是全合成油、半合成油、矿物质油。2、空气滤清器和空调滤清器一般在2万公里左右更换。现在的汽车基本上一年或一万公里的保养，所以空气滤清器和空调滤清器也需要更换。3、然后是检查。刹车液、防冻液、汽油过滤器、雨刷等。确认是否有问题，是否需要更换。在现实中，也必须根据实际情况灵活分析。品牌不同，车型不同，二次保养项目也不同。一辆车的二次保养时应该做哪些项目，以厂家推荐为准。制造商推荐项目可以从维护手册（车辆使用说明书）中确认。

汽车保养需要更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎、节气门和防冻液等。以下是关于汽车保养的更多资料：原因：当车辆达到一定年限或达到一定的公里数时，车辆将进行大保养，以提高驾驶的安全性。更换机油：换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。火花塞保养：火花塞也是保养的重要项目之一，但需要看消耗程度以确定更换周期。一般更换周期从20000到5000公里。

新车第二次保养需要做的项目：机油和机油滤芯：如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。空气滤芯：每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。各类油液：再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

汽车三年保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，看行车情况清洗节气门、怠速马达。汽车保养介绍如下：定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养内容：现代的汽车保养主要包含了对汽车发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。下面是汽车大保养所的各种项目：1、换机油：机油需要定期更换。2、更换节气门：节气门也是汽车中非常重要的一个部件。3、更换和保养火花塞：火花塞可能积碳或者损坏，需要定期修复。4、给汽车更换添加水箱的防冻液：防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。

汽车大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏油情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。关于车辆的保养的更多信息如下：1、车辆保养涉及的系统包括：车辆保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。2、根据情况调整保养周期：如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。

汽车每行驶5000公里后需要去4S店做一次保养。具体的保养项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做发动机的清洁等。对于汽车保养的更多资料如下：1、有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里、1万公里、1.5万公里甚至更长，具体可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。2、首保的时间在手册中会有特别注明，比如5000公里及3个月内，先到为准。首保一般会在5000公里左右去做。3、保养的项目：4S店有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等规定项目，各阶段的里程保养内容，有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等。有些可以根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等。有些属于无法预知或者出现问题才进行更换，如电瓶、拉杆球头等。

汽车二保具体项目如下：1、检查发动机。在经过对发动机的三清三滤之后，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气、的现象。2、检查方向是否有转向不灵活的现象。看运行时是否有摆头和跑偏的现象。3、看离合器是否无异响、操作容易、分离彻底，液压无漏油的情况。4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求。要求是制动性能良好、无跑偏和漏油的现象。

首保需要做的项目是：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车首保是指对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车首保需要带的资料有：汽车保养手册、车主身份证、行车证。

汽车五万公里需要保养项目：1、火花塞：根据材质的不同来决定其的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2到4年；2、空调滤清器：如果之前也有一段时间没有更换，那么也需要进行更换；3、皮带和链条：如果车辆发动机使用正时皮带，那么5万公里也要对其进行检查或者更换，发动机使用的是正时链条，就不必进行更换检查即可；4、机油和机油滤芯：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

首保主要包括机油、机油滤芯更换等项目，以下是相关内容：首保的项目主要有：进行机油，机油滤芯的更换，进行蓄电池，制动踏板和驻车制动器，制动衬块和制动盘，制动液，离合器液，轮胎和轮胎气压，车灯、喇叭、刮水器和喷洗器的检查。首保机油的原因：机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大；机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。

更换刹车油、机油和三滤、变速箱油、发电机和风扇皮带等，大保养项目主要是这些，其他的保养可以根据车辆实际行驶情况结合车主驾驶习惯而定，大保养时间一般是车辆行驶了8万公里。一般来说，车辆的保养可以直接影响到使用的寿命。新车的话，多数是5000公里就要开始进行首保。每次保养必做的项目主要是提供润滑和降温的机油，换机油间隔里程，约在5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次；不同机油更换的时长不同。而且，按时按时按需更换机油和机油格，是保证你车辆拥有良好的行驶状态。而变速箱也是影响车辆寿命因素之一，主要取决于变速箱的类型，手动，自动，AT，适合的保养都不同，但统一来说更换变速箱→大保养也是必须做的项目。

二保是一个小保养，需要更换的主要就是机油和机油滤芯，其他的以检查为主。需要检查的主要有：空调滤芯、空气滤芯是否脏了；胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等是否正常。一般情况下，二保的时候，这些东西都是没问题的。空调滤芯和空气滤芯有可能会脏，如果脏了，只需要清洗一下即可（一般是用压缩空气吹一下），不用更换新的。现在绝大部分4S店，二保都是免费的。基本上保持一个原则即可：只做免费的项目。如果二保不免费的，只需要换机油和机滤即可。需要注意的一点是：所有的检查都是免费的。实际当中，建议查看保养手册，上面都有明确的讲解，包括每次保养的时间、里程、项目，各种油液的规格参数等。根据保养手册上的提示进行即可。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。

车辆大保养项目是：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

新车第二次保养需要对机油、机器滤清器、空气滤清器和空调滤清器进行保养更换这些都是必须做的事情，然后自身根据情况在加上清洗节气门喷油嘴、四轮制动器保养、检查前后制动片、检查前后轮胎是否有其他问题。汽车的一般保养项目如下：1、机油周边，车上所有的油都应及时更换，因为油有保质期，保质期过后性能会降低，可能会起到相反的作用；2、各种滤芯的更换，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱机油滤清器等，机油滤清器每次更换机油时更换，空气滤清器和汽油滤清器一般10000公里更换，空调滤清器一般每年更换两次，冬季夏季更换一次，这些滤芯是必须更换的；3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片、蓄电池，如果换车不是太频繁，这五部分一般都是需要会更换新的。

汽车必须保养项目如下：1、更换汽车机油，机油主要起到润滑的作用，使发动机得到更好的运转，更换机油的周期在7500公里。达到里程数不更换机油，可能会导致积碳等因素影响发动机运转；2、更换机油滤芯，其主要用途是用来过滤掉机油中的杂质和灰尘等，一般与机油同期更换。如若不进行更换，会导致发动机积碳，供油不足等现象；3、更换空气滤清器，其主要作用是过滤掉发动机在进气过程中吸入的灰尘和异物，如若不进行更换，会影响汽车的进气水平，极大可能导致汽车怠速不稳；4、加注防冻液，汽车防冻液有着冷却发动机的作用，一旦防冻液确实，会导致发动机机身温度急剧升高，动力迅速下降，甚至影响到车辆无法正常行驶；5、刹车片的更换，刹车片的更换是车辆行驶最重要的保障。更换里程在8万公里左右，如若不进行更换，会导致汽车刹车失灵。

二保养需要做的项目一般包括以下几个：更换机油和机滤、更换空调滤芯、更换空气滤芯。其他的就需要通过检查才能确定是否需要更换了。机油和机滤这个不需要多说，每次保养都需要更换。机滤的全称是机油滤芯。机油分为三种，质量由高到低依次是：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。空气滤芯和空调滤芯一般都是两万公里左右更换一次。现在的汽车，大都是一年或一万公里保养一次，所以空气滤芯和空调滤芯也需要更换。然后就是检查。像是制动液、防冻液、燃油滤芯、雨刮片等等。检查一下，看看有没有问题，是否需要更换。现实当中，也要根据实际情况灵活分析。由于品牌的不同，车型的不同，二次保养的项目也是不同的。一辆车二次保养的时候应该做哪几个项目，应该以厂家推荐的为准。厂家推荐的项目可以从保养手册（车辆使用说明书）上查看。除了参考厂家推荐的，还要参考一些客观因素。例如车主平常的用车习惯、平常行车的路况等等。

车辆第三次保养就是一个普通的小保养，正常情况下只需要更换机油和机滤即可。保养的时候，对汽车做一遍全面的检查。例如火花塞是否正常、轮胎的胎压是否正常、空气滤芯和空调滤芯是否需要更换、防冻液是否充足等等。空调滤芯和空气滤芯，先看看堵塞的程度。如果堵塞不严重，清理一下可以继续用。如果堵塞严重，就要及时更换。现实当中，需要更换什么受很多客观因素的影响。例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想让车主缩短保养时间，这样的话4S店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4S店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。另外，根据机油品质的不同，保养的时间也会有所差别。具体的，建议查看车辆使用说明书（或者保养手册），上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。

二保是一个小保养，需要更换的主要就是机油和机油滤芯，其他的以检查为主。需要检查的主要有：空调滤芯、空气滤芯是否脏了；胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等是否正常。一般情况下，二保的时候，这些东西都是没问题的。空调滤芯和空气滤芯有可能会脏，如果脏了，只需要清洗一下即可（一般是用压缩空气吹一下），不用更换新的。现在绝大部分4S店，二保都是免费的。基本上保持一个原则即可：只做免费的项目。如果二保不免费的，只需要换机油和机滤即可。需要注意的一点是：所有的检查都是免费的。实际当中，建议查看保养手册，上面都有明确的讲解，包括每次保养的时间、里程、项目，各种油液的规格参数等。根据保养手册上的提示进行即可。不用听4S店的，4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。

汽车大保养需要做哪些项目？不同品牌车型的不同，大保养的时间和所做项目略有不同。一般车辆大保养的公里数在4到6万公里左右。更换的项目有发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。在车辆做保养时不仅要将定期更换的项目进行维修，另外还需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件，比如说：在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变、各个油液的颜色和液位等等部件。