15000公里需要做哪些保养项目？

汽车三万公里需要做以下保养项目：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果感觉车辆工作不错，那么可以再延长1万公里。4、空调清洁。空调清洗可以清除空调管道的灰尘和污垢。如果汽车在3万公里前从未被空清洗过，就该做清洗了。5、其它项目：3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，这些项目三万公里也需要检测。

汽车5万公里保养项目的介绍如下：更换机油和滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。

两万五千公里要做的保养项目有更换发动机油、发动机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、检测冷却液、底盘检测、齿轮油。以下是关于汽车保养的具体介绍：1、保养周期：一般来说没有必须到5000公里必须保养，若时间间隔短，对车没有大影响，如果说一年才开到5000公里的话，也可以七八个月汽车保养一次。2、机油周期：机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断，5000公里保养是针对一般情况而言，如果家用汽车平时很少出门，一年内行驶不足1万公里甚至更少时，就要掌握时间来保养，汽车长时间的停放更“毁”车，只有汽车在发动以后，每个部分的零件充分磨合才会使汽车长期保持良好的状态。

15000公里的保养属于常规保养：更换机油及机油滤芯、检查轮胎气压、灯光、防冻液等。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

2w公里需要做的保养项目主要是：1、通常项目包括更换机油、机滤、空调滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯。2、常规的检查包括冷冻液，刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。扩展内容：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

以下是买回二手车需做的保养项目：1、检查机油。检查机油黏稠度和光泽度是否正常，根据车辆使用情况更换机油机滤。2、检查防冻液。打开水壶查看是否有杂质，防冻液水位是否正常。3、检查四个轮胎是否正常，磨损严重则需更换。4、检查节气门、火花塞、空滤、发动机地盘、方向油、刹车油等等。5、检查皮带。观察皮带是否有裂纹出现，车龄较老的，建议更换。6、检查火花塞积碳，根据情况及时更换。7、车辆行驶超过10万公里，建议更换变速箱油。8、检查刹车片、刹车盘是否需要更换。

汽车5万公里保养项目要分以下两种情况：1.如果车子平时保养得当，并且在30000公里时做过大保养，那么50000公里时只需更换机油机滤、四轮保养、检查刹车、底盘部件、全车油水灯光检测。2.如果没做过大保养，则需增加清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯项目。对于汽车保养项目的更多资料如下：1.更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2.如果车辆发动机使用正时皮带，那么5万公里也要对其进行检查或者更换，不过，如果发动机使用的是正时链条，那么就不必进行更换。3.除了以上提到的这些以外，还有刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，如果之前没有更换，那么在5万公里保养时有必要对它们进行更换处理。4.最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

二次保养需要做的项目有：更换机油和机滤，更换或清理空气和空调滤芯，对发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养汽车的注意事项如下：1、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。2、定期进行四轮定位。3、定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上行驶时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患。

15000公里的保养属于常规保养：更换机油及机油滤芯、检查轮胎气压、灯光、防冻液等。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车二次保养需要做变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统和轮胎的养护，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

二次保养的项目有更换机油、更换机油滤芯、更换空气滤芯、更换空调滤芯等。汽车的保养其实很简单，保养主要就是一些油液的更换和易损耗部件的更换。汽车上的油液包括机油、冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等。汽车上的易损件包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞、点火线圈等。在进行保养时就是更换油液和易损耗部件，并且还要对其他易损耗部件进行检查。火花塞也是需要定期更换的，如果长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。

车辆第三次保养需要做的有：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

小车保养需要做：1、车体的保养：如车漆保养、座垫地毯保养、保险杠、车裙保养；2、车内保养：如润滑系、燃油系、冷却系、制动系的保养；3、油液检测项目：逐一检查玻璃水、冷却液、机油、变速箱油、转向助力油、制动液是否干净充足；4、电器系统的检测：主要进行雨刷器、雨刮片、前锋挡喷水口、车内外灯光、喇叭及遥控器的检测。常规保养就是更换机油、机滤，在检查轮胎时候，要逐一检查轮胎的螺丝是否松动、是否出现磨损异常。

汽车行驶了42,000公里后需要做的检查和保养项目主要包括以下：机油、防冻剂、变速箱油、动力转向液、刹车片、刹车油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器。一般的汽车保养手册规定或建议变速箱油应每2年或40,000公里更换一次，且仅在汽车做大的维护期间才更换变速箱油，变速箱是离合器和驱动轴之间的链接，内部齿轮非常精确且频繁，换档很容易导致变速箱油变质，变质后，将无法获得冷却和润滑效果，并且容易损坏变速箱，因此，建议根据维护手册更换变速箱油。汽车的机油为40,000公里首先要进行更换的项目，日常汽车维护（每7000-10000公里）也需要更换，并且40,000公里也需要更换的油包括矿物油，半完美机油和全合成机油，三者的质量是一个渐进的关系，半合成油可以满足5000-7000公里的保养和使用寿命，如果一年内的维护时间很少，则可以选择全合成油以获得更好的质量。

福睿斯的15000公里的保养项目主要有更换机油和机油滤清器，然后检查电池、制动踏板、驻车制动器、制动衬块和制动盘、制动液，离合器油，轮胎和胎压，车灯，喇叭，雨刷和喷水器。空调滤芯看情况更换。所谓的保养就是保持和养护的意思。每次给汽车做保养的目的就在于使车容整洁，消除隐患。任何一辆汽车随着车龄的增长，行驶里程的增加，相对于它的技术性能就会变差，就跟人老了身体机能下降是一个道理，汽车行驶在道路上就会出现许多安全隐患。因此定期为汽车做保养是非常有必要的，这是对汽车的检查、清洁、补给、调整和更换从而维护汽车的性能。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，脏了清洗一下即可，一般2万公里才更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

10万公里说快不快，说慢不慢，10万公里可以称为老车，也可以不称为老车，因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了，有些人10万公里开了7、8年都没到，甚至开10年才可能到10万公里，一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。 10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次，所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。 基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。 10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。 一般越是三年内跑到10万公里的，底盘件损伤么较少，底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动，车辆行驶时就会产生异响。 其实10万公里保养也是比较简单的，除了常规保养外，也就是一些油水及火花塞罢了。

15000公里需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯，还需要检查底盘，刹车片，轮胎等。汽车的保养其实是很简单的，保养主要包括两个部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换油液。汽车上需要更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，差速器油等。汽车上需要更换的易损件有汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，皮带，电瓶灯。对于发动机来说，机油是至关重要的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对于发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，脏了清洗一下即可，一般2万公里才更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，一般使用2万公里更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的。是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。