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汽车10万公里需要做哪些保养项目?

发布时间:2021-03-17 13:40:12 原创 来源:中华网 阅读:8724
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10万公里说快不快,说慢不慢,10万公里可以称为老车,也可以不称为老车,因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了,有些人10万公里开了7、8年都没到,甚至开10年才可能到10万公里,一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。

汽车10万公里需要做哪些保养项目?

10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况)。

汽车10万公里需要做哪些保养项目?

基本上就是上面那些定期更换的一些油水,特别是自动变速箱油,10万公里以前没有换过的话,10万公里最好是更换电,有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。

10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。

汽车10万公里需要做哪些保养项目?

一般越是三年内跑到10万公里的,底盘件损伤么较少,底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动,车辆行驶时就会产生异响。

其实10万公里保养也是比较简单的,除了常规保养外,也就是一些油水及火花塞罢了。

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汽车贴膜上有污渍怎么办

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什么是按揭买车

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汽车十万公里要做哪些保养

1、更换机油和机油滤芯:日常保养过程中,机油的更换是不可缺少的,机油异常容易造成发动机的异常磨损,缩短发动机各部件的使用寿命,由于发动机内部的环境比较恶劣,机油使用时间过长也会出现性能下降的现象,机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油,保证机油的正常性能,机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质,产生的油泥会堵塞油路,建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换。2、空调滤芯:空调滤芯和空气滤芯的工作原理类似,主要是为了让汽车在使用空调时保证空气的清洁,由于外界空气杂质较多,没有空调滤芯的过滤,乘车人员吸到的空气质量不好,长时间如此会影响身体健康,所以需要及时更换,车主在使用汽车空调时,感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、制动系统检查:检查汽车的制动系统时主要对刹车油还有刹车片进行检查,由于刹车油的工作环境比较潮湿,长时间使用后会导致制动效果下降的现象,刹车片在工作中也会被磨损,需要及时检查,发现刹车片的磨损过度时,需要及时更换。4、发动机进气和油路:发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能,长时间使用后,会出现比较多的积碳,积碳过多导致发动机的动力下降,严重时汽车的油耗也会上升,在车辆行驶十万公里时,建议对汽车的进气系统和油路进行清洗。5、轮胎检查:车辆进行保养时,需要对汽车的轮胎进行检查,检查汽车轮胎有无出现异常磨损,检查轮胎侧面是否出现裂纹,如果轮胎已经达到磨损标记时,需要及时的更换新轮胎。
发布时间:2020-12-26 03:28:15 阅读:238

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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大众新捷达100000公里保养项目,捷达10万公里保养

大众新捷达100000公里保养需要更换机油和机油滤芯,空调滤芯,通常来说3/4桶机油就够了。加上机油,机油滤芯空调滤芯,整车制动液材料费和工时费,一般价格是在560元左右。 车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长新桑塔纳使用周期。
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汽车10万公里需要做哪些保养项目?

10万公里说快不快,说慢不慢,10万公里可以称为老车,也可以不称为老车,因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了,有些人10万公里开了7、8年都没到,甚至开10年才可能到10万公里,一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。 10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况)。 基本上就是上面那些定期更换的一些油水,特别是自动变速箱油,10万公里以前没有换过的话,10万公里最好是更换电,有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。 10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。 一般越是三年内跑到10万公里的,底盘件损伤么较少,底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动,车辆行驶时就会产生异响。 其实10万公里保养也是比较简单的,除了常规保养外,也就是一些油水及火花塞罢了。
发布时间:2021-03-17 13:40:12 阅读:486

汽车6万公里要做哪些保养项目?

汽车行驶6万公里需要做什么保养因车而异(具体可以看一下自己的保养手册)这里提供一汽大众6万公里保养厂家项目 对于一汽大众车辆来说6万属于大保养内容包括:更换机油,机滤,空滤,空调滤芯汽油滤芯,火花塞,刹车油,助力油,防冻液,变速箱油,清洗油路及积碳,这些都是定期更换或清洗的 其他项目根据使用情况而定比如:刹车片,轮胎,电瓶,离合器片等。 当然有的朋友可能觉得我的车子没有问题为什么需要更换这么多东西,老司机都明白厂家规定里程更换的,我们在实际情况中可以适当推后一些里程,但是更换还是需要的,毕竟车辆是三分修七分养 保养的好出现坏的几率就小。另外如果车辆使用环境恶劣更换里程适当缩短。
发布时间:2021-03-22 01:54:06 阅读:267

汽车6万公里需要做哪些保养?

很高兴帮你解答,我们都知道汽车的保养分为小保养和大保养。汽车到了6万公里这个节点,我们需要对汽车做一次彻底的大保养,保养的好,对一台车以后出现问题的几率会大大的减少。下面我们就来说说6万公里需要做哪些保养项目。 汽车6万公里检查类项目: 在我们做大保养的时候,做大保养的时候,检查包括检查发动机皮带,底盘零件螺丝拧固的情况,轮胎和备胎气压,电池的电量情况(看实际情况来更换),以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。可以做一个四轮定位来更好确定汽车的舒适和安全性。 汽车6万公里更换类项目:大保养是基于小保养之上,行驶的里程多时间也比较长,所以更换的项目比较多,机油,机油格,空气格,刹车油,助力油,波箱油(齿轮油),防冻液,火花塞,汽油格,刹车片(刹车片可以按实际情况来更换。) 汽车6万公里清洗类项目:在大保养的时候,都会建议你对发动机的积碳进行一个清理,主要是进气管道里面的积碳和喷油嘴的清洗和三元催化的清洗。(这种清洗内项目也要分情况来,直喷发动机6万公里的时候可能会产生大量的积碳)如果平时比较爱惜车子没有什么积碳的话也就没有必要做清洗的项目。 除了以上提到的大的必要完成了保养项目外。汽车上的小细节列入雨刮片,全车胶条,座椅等等,都是我们要注意的细节,如果不清楚自己的车辆6万公里需要做哪些保养项目?可以参考汽车保养手册或咨询专业技术人员,总得来说安全第一。
发布时间:2021-03-23 20:36:06 阅读:64

卡宴混动版3万公里需要做哪些保养?

卡宴混动版3万公里保养项目:1、汽车换机油应以行驶里程更换的,一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换;2、从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油;3、当然有一种方法就是检查机油,一年保养一次应该问题不大,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间;如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
发布时间:2021-04-26 02:00:03 阅读:36

保养汽车要做哪些?

保养汽车要做以下这些项目:1、汽车两年大概在两万公里左右,相当于是中保养。首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的。因为在汽车前期,都是处于一个磨合期,机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑,机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑,机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉,防止在二次进入发动机,这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的;2、三滤,空气滤芯,保证发动机进气的质量。空调滤芯,过滤外部空气风尘,保障车厢空调进入的空气。汽油滤芯,过滤汽油当中的杂质,避免这些杂质堵塞喷油器和供油系统,汽油滤芯分为两种,一种是内置滤芯,一种是外置的,外置滤芯建议也是每两万公里和空气滤芯丶空调滤芯一同更换;3、火花塞,火花塞是点燃发动机和燃油之间的介质,若是火花塞不工作,发动机就会出现缺缸的现象,铱金火花塞丶铂金火花塞丶镍火花塞的更换周期都不一样,若是你的汽车使用镍火花塞就需要每两万公里检查更换。
发布时间:2021-04-26 05:03:03 阅读:45

换电瓶汽车需要做哪些保养?

现在电瓶的话不同特殊保养只要注意别经常亏电就可以了,一般不能有什么问题:1、停车熄火后尽量不使用车载电器,比如关掉音响、灯光、空调、点烟器等;2、汽车长期不使用应定期启动发动机让电瓶补充电量或断开电瓶连接线;3、保证电瓶始终处于满电的状态,不过度充电,也不过度放电;4、定期检查维护,用润滑防锈剂喷涂在电瓶正负极接头上,避免接头生锈氧化等现象;5、避免长期短时间行驶,否则电瓶电量会越来越少。
发布时间:2021-04-26 21:01:04 阅读:80

汽车3万公里保养需要做哪些项目?

汽车3万公里保养:1、三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多;2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管;3、火花塞根据材质而定,通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查;4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。
发布时间:2021-04-28 08:26:03 阅读:117

2017款 奥迪A6L 10万公里保养项目费用

2017款奥迪A6L10万公里基础保养保养项目:机油机滤保养,需要1431元2017款奥迪A6L10万公里常规保养保养项目:空调滤芯(外)保养,需要229元火花塞保养,需要880元空调滤芯(内)保养,需要404元清洗空调风道保养,需要724元清洗节气门体保养,需要257元清洗喷油嘴保养,需要456元更换前/后雨刮片保养,需要628元更换外部皮带保养,需要386元更换后刹车片保养,需要1162元轮胎调位和动平衡保养,需要195元四轮定位保养,需要836元
发布时间:2021-05-17 17:57:07 阅读:118

2017款 奥迪A6L 10万公里保养项目价格

2017款奥迪A6L10万公里基础保养保养项目:机油机滤保养,需要1431元2017款奥迪A6L10万公里常规保养保养项目:空调滤芯(外)保养,需要229元火花塞保养,需要880元空调滤芯(内)保养,需要404元清洗空调风道保养,需要724元清洗节气门体保养,需要257元清洗喷油嘴保养,需要456元更换前/后雨刮片保养,需要628元更换外部皮带保养,需要386元更换后刹车片保养,需要1162元轮胎调位和动平衡保养,需要195元四轮定位保养,需要836元
发布时间:2021-05-17 17:57:07 阅读:21

2017款 奥迪A6L 10万公里保养项目多少钱

2017款奥迪A6L10万公里基础保养保养项目:机油机滤保养,需要1431元2017款奥迪A6L10万公里常规保养保养项目:空调滤芯(外)保养,需要229元火花塞保养,需要880元空调滤芯(内)保养,需要404元清洗空调风道保养,需要724元清洗节气门体保养,需要257元清洗喷油嘴保养,需要456元更换前/后雨刮片保养,需要628元更换外部皮带保养,需要386元更换后刹车片保养,需要1162元轮胎调位和动平衡保养,需要195元四轮定位保养,需要836元
发布时间:2021-05-17 17:57:07 阅读:44

现代ix25跑了4万公里需要做哪些保养

需要做的保养主要有:1、更换机油、机芯;2、更换空调滤芯;3、更换变速箱油、刹车油;4、更换发动机火花塞;5、清洗发动机、发动机舱、空调管道等。汽车保养,指的是定期给汽车进行检查、清洁、润滑、补给等的预防性工作,也被称为汽车维护。保养的项目主要包括发动机系统也就是引擎、冷却系统、变速箱系统、燃油系统、空调系统、动力转向系统等。主要的目的是通过定期的保养,及时发现汽车存在的安全隐患,预防事故的发生,同时减缓相关部件的劣化过程,提高部件的使用寿命。此外,还可以保持整车的清洁,避免车辆出现生锈的情况。因此,定期给汽车进行保养是非常必要的,也是不可忽视的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:5

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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4万2千公里需要做哪些检查和保养项目

汽车行驶了42,000公里后需要做的检查和保养项目主要包括以下:机油、防冻剂、变速箱油、动力转向液、刹车片、刹车油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器。一般的汽车保养手册规定或建议变速箱油应每2年或40,000公里更换一次,且仅在汽车做大的维护期间才更换变速箱油,变速箱是离合器和驱动轴之间的链接,内部齿轮非常精确且频繁,换档很容易导致变速箱油变质,变质后,将无法获得冷却和润滑效果,并且容易损坏变速箱,因此,建议根据维护手册更换变速箱油。汽车的机油为40,000公里首先要进行更换的项目,日常汽车维护(每7000-10000公里)也需要更换,并且40,000公里也需要更换的油包括矿物油,半完美机油和全合成机油,三者的质量是一个渐进的关系,半合成油可以满足5000-7000公里的保养和使用寿命,如果一年内的维护时间很少,则可以选择全合成油以获得更好的质量。
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​2万公里保养要做哪些

通常,2万公里的汽车是第三次维护。例行维护通常是更换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,火花塞等。除了常规的空气滤清器和机器过滤的防冻剂外,即使未发现火花塞发生故障,也要进行维修。普通电阻式火花塞的寿命为20,000公里,铂金火花塞的寿命为40,000公里,铱火花塞的寿命可以达到60,000至80,000公里。汽车保养是在指定时期内清洁,补充,润滑,调节或更换汽车某些部件的预防性工作,也称为汽车保养。汽车保养主要包括发动机系统,变速箱系统,空调系统,冷却系统,燃油系统,动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持汽车清洁整洁,技术条件正常,消除隐患,防止故障,减慢劣化过程并延长使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:3

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