宝马一定要10000公里保养吗

汽车行驶5000公里，不用必须保养。汽车多久进行一次保养，根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间是不固定。通常情况下，矿物质机油5000公里左右或半年更换一次﹔半合成机油7500公里左右或九个月左右更换一次﹔全合成机油10000公里或一年左右更换一次。时间和里程，以先到的为准。以下是相关介绍：1、大多数车型第一次保养（首保）都是5000公里，但是有很多车型的首保并不是5000公里。宝马3系，首保是10000公里；比亚迪宋，首保是3500公里；2018款速腾，首保是7500公里。2、汽车该什么时间进行保养需要根据保养手册上提示的时间为准。保养手册上提示的时间，是厂家经过测试后最适合保养的时间，只需要严格按照保养手册上提示的时间进行保养，就可以让车辆一直保持最佳状态。

10000公里保养项目是：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯、清洗怠速马达、节气门位置传感器；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎；8、检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油；9、检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞；10、检查灯光附件功能；11、调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。此外，10000公里保养还会对发动机系统、车辆的转向系统、车辆制动系统、汽车悬挂、汽车车身、车漆、车辆轮胎、制动、驻车系统等进行保养。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的作用是：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

宝马不一定要10000公里保养。宝马官方给的建议是按照每10000公里做一次小保养，每30000公里做一次大保养，如果周围环境不好再加上机油品质一般，可以适当缩短一下周期，另外4S店保养一般也都会缩短周期。汽车保养项目一般包括：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、轮胎保养等。不同的汽车厂家，不同的车型，保养的周期和项目也是不尽相同的。所以，要根据车辆定程保养表来给自己的汽车做保养和维护。虽然保养项目不同，但目的都是通过定期保养来让汽车达到最佳的使用性能和延长汽车使用寿命。长时间不保养，会影响汽车正常使用寿命，也会波及到人身安全，所以请慎重，定期为爱车进行保养维护，不仅是可以延长车辆使用时间，也是对个人生命安全的负责。长时间不保养，会影响汽车正常使用寿命，也会波及到人身安全，所以请慎重，定期为爱车进行保养维护，不仅是可以延长车辆使用时间，也是对个人生命安全的负责。

5000公里不是一定要去做保养。保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。以下是关于车辆保养的相关介绍：保养时间：汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行，之后5000公里或6个月进行一次保养。保养项目：发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液。保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

六万公里需要大保养。如果车辆是6万公里，建议对车辆做一个全面保养。除更换机油三滤以外。建议清洗一下节气门，更换一下火花塞。刹车油变速箱油。全车油液都该被换，刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。如果是手动挡车，变速箱油无需更换，如果是电子助力车，没有助力油，不用更换。正时皮带：如果车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也对寿命影响很大。皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，要大修发动机，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开，因为也没有助力，发电机也再不发电。油路积碳的清洗：车子有积碳会有很多的故障现象，比如早上不好打火，怠速一阵阵抖动，加速无力，油耗大等。如果之前没有清洗过，那么这时该洗一下，因为拖得时间再长，积碳会变得很硬，如果免拆清洗很难清洗彻底。

机油和机油滤清器的保养周期：每隔5000公里左右进行。一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

宝马x1的首保，一般来说都是一年或者1万公里，以先到者为准去进行首保。以下是相关介绍：1、首保的公里数：宝马X1汽车首保的公里数为5000公里或者10000公里都可以，这个根据每个车主对车辆的磨合来进行衡量，没有固定的标准，就是不能超过这样10000公里一个公里数，而第一次做保养的项目相对比较简单，主要就是更换机油以及机油滤芯。2、首保项目：宝马X1的首保项目相对比较简单，但就是要注意及时保养。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态，检查汽车制动器，底盘件有无刮伤，检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

车子10000公里保养项目：1、更换机油机滤：汽车机油是在一万公里时需要进行更换，由于机油在汽车的运行过程中起润滑作用，随着车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能下降甚至失效的情况，需要在车辆进行保养时及时更换，避免出现异常，造成发动机的异常磨损。2、汽车检查：汽车行驶一万公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车在运行时的性能。3、清理或更换空气和空调滤芯：车辆行驶一万公里之后，建议车主对汽车的空气和空调滤芯进行清洗，如果日常的用车环境比较恶劣，可以在车辆行驶一万公里后更换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件价格不贵，也可以自己更换，如果没有把握，可以让专业的人更换。4、检查汽车各类油液：车辆行驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

不一定，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。以下是关于机油的相关介绍：1、机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，最重要的就是更换机油。2、机油需要定期更换，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也需要定期更换机油。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

汽车行驶到10000公里，一般是进行第二次保养，其保养项目如下：更换机油机滤：汽车机油是在10000公里时需要进行更换，由于机油在汽车的运行过程中起润滑作用，随着车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能下降甚至失效的情况，需要在车辆进行保养时及时更换，避免出现异常，造成发动机的异常磨损。汽车检查：汽车行驶10000公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车在运行时的性能。清理或更换空气和空调滤芯：车辆行驶10000公里之后，建议车主对汽车的空气和空调滤芯进行清洗，如果日常的用车环境比较恶劣，可以在车辆行驶10000公里后更换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件价格可以自己更换，如果没有把握，可以让专业的人更换。检查汽车各类油液：车辆行驶10000公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。汽车的日常保养分为小保养和大保养，一般来说，家用轿车的小保养周期在3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。除此之外，还有首次保养。首次保养也称为首保，一般购买新车使用3个月或行驶5000公里后进行（但车型不同，首保的周期可能也有差别，汽车说明书上都在明显的位置注明了首次保养里程）。之后需要对汽车进行保养，以先到为准，也就是说，如果汽车的使用时间没到3个月，但行驶里程已经到达5000公里，像这种情况，需要及时到4s店去保养。

汽车10000公里正常保养，需要更换机油、更换机油滤芯、检查胎压、刹车片、底盘、灯光、刹车油、转向机油和玻璃水等。汽车除了正常的保养之外，还需要定期更换汽车内部油液。无论汽车的使用年限是多少，建议车主在6万公里更换一次变速箱油、助力转向机油以及刹车油，防冻液建议两年更换一次，在保养时建议更换汽车的空气滤芯、空调滤芯以及机油滤芯，空调滤芯可以在每次保养时进行清理，如果出现老化或者有异味，建议车主及时更换，汽车的刹车片建议在3-4万公里更换一次，刹车片经常使用容易出现磨损。如果车身出现抖动，汽车怠速不稳，建议车主检查一下火花塞，一般汽车火花塞3-4万公里更换一次，另外还要及时清理节气门和油路，正时皮带6-8万公里更换一次，还要定期检查汽车上的橡胶产品，橡胶产品是最容易发生老化的零件，如果出现老化建议及时更换。

这个并不是一定的，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。不过，车友们可以每隔一万公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看车友们的使用环境，用车习惯，还要看车友们使用了什么机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，其实最重要的就是更换机油了。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，那也是要定期更换机油的。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。在平时用车时，车友们要按时保养，按时更换易损件，只有这样，才可以让车子始终保持良好的状态。在更换机油和易损件时，一定要使用正品机油和配件，否则对车子是有害处的。在保养时，可以去4s店，也可以去专业的修理厂。

是需要在1万km左右对机动车辆进行保养一次，这样是可以有效地保证机动车辆发动机的正常使用，不会受到任何的影响。定期为机动车辆进行保养，是可以延长发动机的使用周期，让发动机有一个良好的工作状态。宝马车辆在1万km的时候是需要进行保养的，机动车辆在购买之后会给与机动车所有人一个保养手册，在机动车辆的保养手册上面也已经明确说明了机动车辆保养的周期，机动车辆的所有人只需要每隔一段时间查看一下机动车辆的保养手册，就可以知道车辆的下一次保养里程。

宝马的保养手册建议每10000公里进行一次保养，但是如果车辆使用频率较小，驾驶的距离较短的情况下，可能需要每6个月保养一次，在发动机内的机油留置时间过长会缩短发动机的寿命。随着驾驶汽车的时间增加，车辆内部配件的磨损会日益严重，为确保汽车能够正常行驶，需定时进行保养。厂家在生产汽车时便添置了一些提醒指示灯，行驶到一定里程后，指示灯亮起时车主要及时更换车辆内部配件，成功保养后还需要将汽车保养灯归零。汽车保养项目一般包括：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、轮胎保养等。不同的汽车厂家，不同的车型，保养的周期和项目也是不尽相同的。所以，要根据车辆定程保养表来给自己的汽车做保养和维护。虽然保养项目不同，但目的都是通过定期保养来让汽车达到最佳的使用性能和延长汽车使用寿命。

对于中国车主，一年下来，大部分行驶里程都不足10000公里，如果按照一年365天计算，一年行驶1万公里，一天需要开27.4公里，这个公里数显然大部分人都达不到，一般情况下，中国车主一年行驶里程大多集中在八九千公里。按照4s店给出的保养标准，5000公里或半年保养一次，即便是我们的车辆不经常驾驶，也需要按照一年两次的标准进行保养，相信很多车主开始质疑4s店的保养周期，那怎样的保养才是正确的呢？车主们应该如何保养呢？“小编fly”一一给大家讲解！ 汽车机油为什么需要保养？俗话说，对于一款性能良好的车辆，“三分靠开，七分靠养”，保养不好，肯定会吃大亏，无论车主们是否经常开车，都需要及时保养，但是保养周期却有讲究。现车常说的汽车保养，主要有两个基准：一个是行驶公里数，另一个是行驶时间。 车辆行驶公里数越长，代表发动机工作时间越长，发动机内部零部件磨损越严重，零部件磨损产生的磨粒便会进入发动机机油中，影响机油整体质量，另外，发动机长时间工作，在发动机缸体内也会产生碳化物，进而造成机油碳化，机油中含有过多的碳化物，也会影响其润滑质量。发动机内部虽然有机油滤清器，但由于发动机工作环境复杂，机油滤清器不能起到完全过滤的作用，没有被滤除的铁屑和机油碳化物，在机油流动的作用下回到发动机运转的金属表面参与研磨，这样会加剧发动机的磨损。 当车辆机油保养时间较长时，意味着机油长时间与氧气接触，这样的机油会发生氧化现象，氧化后的机油，其颜色会发生变化，机油的润滑性显著降低，这种情况下，机油的润滑不能支持发动机正常工作，尤其是剧烈驾驶的工况下，发动机磨损会急剧增加。所以，发动机的机油都有有保养时间的限制。 汽车机油更换周期不过，机油的保养并不是4s店所说的每5000公里或半年保养一次，这种说法太保守，机油保养周期应该根据机油的保质期来进行设定，而机油的保质期与机油的种类息息相关。 现在车主们常用的机油有两种：全合成机油和半合成机油。全合成机油相对比较高大上，也被成为最高级的机油，全合成机油使用的温度更广，使用期限更长，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，所以，全合成机油对发动机的保护效果也更出色。对于全合成机油，一般的保养周期为1年或1万公里，所以，如果车主们一年的行驶里程不足1万公里，完全可以选择全合成机油，一年保养一次，方便快捷。 半合成机油，油品仅次于全合成机油，是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但成本较矿物油略高。半合成机油的润滑性能稍低于全合成机油，对于车辆保养周期而言，半合成机油一般为7500公里范围内或7~9月。车主们检查车辆，一般都是在保养车辆时检查，为了增加车辆检查频率，保证行车安全性，很多车主都会选择半合成机油进行保养，6000公里或7个月左右保养一次。 综上所述，虽然我们很少开车，一年行驶里程不到1万公里，也应该及时保养车辆，如果车主想要省事儿，可以选择全合成机油保养，1年或1万公里保养一次；但是如果车主对自己车辆的状态不是很确定，想要在保养时多检查检查，可以选择半合成机油，一年保养1.5次左右，增加车辆检查次数，保证车辆始终处于最佳的行驶状态。auto.china.com

宝马5系一万公里保养的价格约在1000元左右；宝马5系一万公里保养项目： 一、更换宝马5系机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、检查宝马5系冷却液液面位置是否符合规定。 三、检查宝马5系制动器及离合器液面位置。 四、检查宝马5系转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、检查宝马5系电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、检查宝马5系发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、检查宝马5系前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 八、检查宝马5系轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 九、检查宝马5系尾气排放是否达标。

宝马1系1万公里，保养项目是机油，机滤，保养项目的费用是866元。 宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保，其后每隔1万公里进行一次常规保养，每2万公里进行一次机油三滤的更换，而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换. 机油：美孚全合成机油嘉实多全合成机油 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月

这个并不是一定的，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。不过，车友们可以每隔一万公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看车友们的使用环境，用车习惯，还要看车友们使用了什么机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，其实最重要的就是更换机油了。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，那也是要定期更换机油的。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。在平时用车时，车友们要按时保养，按时更换易损件，只有这样，才可以让车子始终保持良好的状态。在更换机油和易损件时，一定要使用正品机油和配件，否则对车子是有害处的。在保养时，可以去4s店，也可以去专业的修理厂。

车子行驶一万公里是比较少的，只需要做一下常规保养就好了。常规保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯等。车子做常规保养时，需要更换的配件和油液比较少，一般的常规保养就是更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换机油。车子上有很多重要的油液，例如刹车油，机油，变速箱油，冷却液，转向助力油等。车子上的易损件包括各种滤芯，雨刷，刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，点火线圈等。车子的保养其实就是更换油液和易损件而已，在保养时除了要更换油液和易损件，还要检查其他易损件的剩余寿命。在进行大保养时建议车友们把车升起来检查一下汽车的底盘，这样底盘上有什么损伤或油液渗漏就能及时发现了。在检查底盘时，一定要看一下球笼密封套是否完好无损，球笼是否出现了漏油现象。如果球笼出现漏油现象，那需要及时修复。平时用车时，要按时保养，每年最少要更换两次机油。

汽车10000公里正常保养，需要更换机油、更换机油滤芯、检查胎压、刹车片、底盘、灯光、刹车油、转向机油和玻璃水等。汽车除了正常的保养之外，还需要定期更换汽车内部油液。无论汽车的使用年限是多少，建议车主在6万公里更换一次变速箱油、助力转向机油以及刹车油，防冻液建议两年更换一次，在保养时建议更换汽车的空气滤芯、空调滤芯以及机油滤芯，空调滤芯可以在每次保养时进行清理，如果出现老化或者有异味，建议车主及时更换，汽车的刹车片建议在3-4万公里更换一次，刹车片经常使用容易出现磨损。如果车身出现抖动，汽车怠速不稳，建议车主检查一下火花塞，一般汽车火花塞3-4万公里更换一次，另外还要及时清理节气门和油路，正时皮带6-8万公里更换一次，还要定期检查汽车上的橡胶产品，橡胶产品是最容易发生老化的零件，如果出现老化建议及时更换。